運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度

一、安全生產(chǎn)管理的任務(wù)

安全生產(chǎn)的任務(wù)是：認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆�律、法�?guī)和規(guī)章，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，保證安全生產(chǎn)必要投入，制定切實(shí)可行的安全防范措施，強(qiáng)化企業(yè)安全管理自我約束機(jī)制，切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理水平，確保旅客和貨物運(yùn)輸安全，最大限度地為社會(huì)提供安全、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的目的。

二、安全生產(chǎn)管理的職責(zé)

（一）、 全面認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺(jué)接受行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察監(jiān)督。

（二）、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員。

（三）、 結(jié)合本單位實(shí)際，制定和完善安全管理規(guī)章制度、安全管理目標(biāo)及階段性安全控制指標(biāo)，量化分解，落實(shí)到人，并簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，對(duì)安全生產(chǎn)情況實(shí)行階段性定量控制和考核。

（四）、 強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育、培訓(xùn)和評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，推廣交流先進(jìn)安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

（五）、 加強(qiáng)管理，定期組織開(kāi)展安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢等多種方式，及進(jìn)排查各類(lèi)安全事故隱患。

（六）、 定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，安排下一步安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)。

（七）、 落實(shí)安全經(jīng)費(fèi)。按上年?duì)I運(yùn)收入的0.5%-1%作為安全費(fèi)用，專(zhuān)項(xiàng)用于安全生產(chǎn)，保證安全生產(chǎn)事故的搶險(xiǎn)救災(zāi)和善后處理工作等安全投入資金的穩(wěn)定來(lái)源。

（八）、  建立健全安全管理信息，車(chē)輛行駛記錄和安全檢測(cè)記錄等安全記錄，不斷改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理技術(shù)水平。

（九）、 抓好車(chē)輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

（十）、 按照事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)的原則，認(rèn)真做好事故處理工作，制定落實(shí)事故救援應(yīng)急預(yù)案。

（十一）、 對(duì)所有安全管理和從業(yè)人員定期進(jìn)行績(jī)效考核，建立健全安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)安全生產(chǎn)做出顯著成績(jī)的集體、個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的，根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。

（十二）、 定期開(kāi)展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評(píng)價(jià)安全管理體系的有效性。

三、法定代表人安全生產(chǎn)管理職責(zé)

法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，必須對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并直接對(duì)上級(jí)主管部門(mén)負(fù)責(zé)。其工作職責(zé)是：

（一）、 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關(guān)部門(mén)組織的安全法規(guī)和安全知識(shí)培訓(xùn)，帶頭遵紀(jì)守法，模范執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺(jué)接受行業(yè)管理，國(guó)家監(jiān)察和監(jiān)督。

（二）、 當(dāng)好安全生產(chǎn)總指揮的角色，組建以法定代表人為組長(zhǎng)、分管安全領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責(zé)，明確安全管理責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，及時(shí)聽(tīng)取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào)，定期考核，并提出下一步工作目標(biāo)。

（三）、 建立健全與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的人員擔(dān)任企業(yè)安全管理工作，并保持相對(duì)的穩(wěn)定，保證安全管理所需的裝備、場(chǎng)地和經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位。

（四）、 認(rèn)真審定安全生產(chǎn)責(zé)任制、車(chē)輛安全技術(shù)管理、駕駛員管理、安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、事故管理、機(jī)具設(shè)備安全管理、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲等一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度；認(rèn)真審定事故救援應(yīng)急預(yù)案。

（五）、 參與和主持召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，提出安全生產(chǎn)目標(biāo)和總體規(guī)劃，研究解決安全生產(chǎn)上的重大問(wèn)題，定期檢查貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制和有關(guān)重大措施的落實(shí)情況。

（六）、 督促職能部門(mén)和基層單位加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，抓好干部職工的安全培訓(xùn)，努力提高全員安全意識(shí)。

（七）、 積極推行注冊(cè)安全主任制度，按規(guī)定聘用注冊(cè)安全主任，并為其提供相應(yīng)的工作條件；認(rèn)真聽(tīng)取注冊(cè)安全主任的工作匯報(bào)，研究其提出的安全生產(chǎn)建議，對(duì)重大事故隱患和問(wèn)題及時(shí)采取措施落實(shí)整改。

（八）、 經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)，督促基層加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，堅(jiān)持定期做好安全檢查，對(duì)查出的事故隱患及時(shí)整改。遇有重特大安全事故時(shí)，應(yīng)親臨第一線指揮，并密切配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事故的調(diào)查和處理。

（九）、 加強(qiáng)事故管理，對(duì)各類(lèi)事故嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時(shí)間及程序報(bào)告有關(guān)部門(mén)，并對(duì)報(bào)告的及時(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；對(duì)事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就；接到運(yùn)管部門(mén)發(fā)出的《安全事故隱患督查通知書(shū)》后，必須在限期內(nèi)妥善解決。

（十）、 定期向職工代表大會(huì)報(bào)告安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽(tīng)取意見(jiàn)和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

四、安全分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)管理職責(zé)

分管安全領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的直接指揮員，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，接受法定代表人的領(lǐng)導(dǎo)，向法定代表人負(fù)責(zé)。其工作職責(zé)是：

（一） 、 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關(guān)部門(mén)組織的安全知識(shí)和法律法規(guī)的培訓(xùn)，自覺(jué)執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，帶頭學(xué)好安全生產(chǎn)管理知識(shí)。

（二）、 主持日常安全管理工作，定期向法定代表人匯報(bào)，接受上級(jí)有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)，做好同級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及注冊(cè)安全主任的溝通、配合工作。

（三）、 為主設(shè)計(jì)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全管理系統(tǒng)及其配備和各級(jí)運(yùn)作模式，主持建立安全管理機(jī)構(gòu)，配備充實(shí)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的安全管理人員，并保持相對(duì)穩(wěn)定，主持制定安全管理機(jī)構(gòu)的工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責(zé)及工作目標(biāo)。

（四）、 為主起草或擬定一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度，主持制定符合本單位生產(chǎn)實(shí)際的重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。

（五）、 組織、協(xié)調(diào)內(nèi)部各部門(mén)和基層單位的安全管理工作，督促各部門(mén)、各單位全面貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度以及開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)。

（六）、 主持或參加安全生產(chǎn)工作會(huì)議，聽(tīng)取各單位安全生產(chǎn)工作匯報(bào)，及時(shí)總結(jié)和部署下一步安全生產(chǎn)工作；定期逐條對(duì)照《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)安全生產(chǎn)狀況作實(shí)事求是的自我評(píng)估，并按《企業(yè)安全管理檢查考核工作規(guī)范》實(shí)施檢查和考核，發(fā)現(xiàn)和研究解決安全生產(chǎn)上存在的問(wèn)題。

（七）、 定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門(mén)匯報(bào)企業(yè)安全生產(chǎn)情況，提出主要議題和工作打算。

（八）、 根據(jù)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃，有組織地對(duì)安全管理人和從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)教育培訓(xùn)，不斷提高全員安全意識(shí)和企業(yè)安全管理水平。

（九）、 經(jīng)常深入基層和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，檢查、指導(dǎo)安全工作，督促基層加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和消防訓(xùn)練，定期做好生產(chǎn)安全和消防檢查，對(duì)查出的事故隱患及時(shí)迅速整改。

（十）、 發(fā)生重大及以上事故要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助或指導(dǎo)事故善后工作；密切配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事故的調(diào)查與處理，嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則辦事。發(fā)生重大及以上事故要及時(shí)向法定代表人匯報(bào)，并按規(guī)定的時(shí)間和程序報(bào)告有關(guān)部門(mén)，對(duì)報(bào)告的及時(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。對(duì)事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，超過(guò)職責(zé)范圍的處理要提交法定代表人或有關(guān)會(huì)議研究處理。

五、安全管理機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)管理職責(zé)

（一）、 貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，落實(shí)上級(jí)、運(yùn)管部門(mén)和本單位制定的安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)和辦法。

（二）、 對(duì)本單位安全生產(chǎn)實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)對(duì)本單位安全生產(chǎn)的綜合管理，加強(qiáng)對(duì)基層各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查，及時(shí)協(xié)調(diào)，定期考評(píng)。

（三）、 建立健全一套具有監(jiān)督、反饋、制約、激勵(lì)等諸多功能的安全管理運(yùn)行機(jī)制，制定并完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制訂不低于上級(jí)下達(dá)的安全生產(chǎn)考核指標(biāo)方案，健全和落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，落實(shí)重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。

（四）、 定期組織召開(kāi)本級(jí)范圍內(nèi)的安全例會(huì)，隨時(shí)掌握各基層單位的安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，督促落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責(zé)任制，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)和解決，超越職權(quán)范圍的及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門(mén)。

（五）、 組織本單位范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，組織開(kāi)展各種形式的安全競(jìng)賽活動(dòng)，組織總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。向領(lǐng)導(dǎo)人推薦表彰的安全先進(jìn)單位及安全先進(jìn)個(gè)人和提出有關(guān)責(zé)任單位或責(zé)任人的處理建議。

（六）、 負(fù)責(zé)組織對(duì)各基層單位車(chē)輛機(jī)械、動(dòng)力、設(shè)備的安全性能、維護(hù)及安全操作管理及特殊工種持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。

（七）、 根據(jù)有關(guān)規(guī)定，隨時(shí)抽查車(chē)輛的安全運(yùn)行情況，并充分運(yùn)用汽車(chē)行駛記錄等管理手段，對(duì)車(chē)輛實(shí)施監(jiān)控和動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)糾正違章行為。

（八）、 負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員的資格、資歷審查，并建立相應(yīng)的駕駛員安全公里（年資）等臺(tái)帳。

（九）、 負(fù)責(zé)行車(chē)事故的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作，辦理車(chē)輛的各項(xiàng)保險(xiǎn)、索賠手續(xù)。對(duì)各類(lèi)事故執(zhí)行“四不放過(guò)”原則，按事故處理權(quán)限對(duì)事故責(zé)任人提出處理意見(jiàn)或作出處理決定。

（十）、 負(fù)責(zé)建立安全生產(chǎn)各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作臺(tái)帳，妥善保管各項(xiàng)原始記錄和資料檔案，建立和完善安全管理信息系統(tǒng)。根據(jù)上級(jí)要求，及時(shí)、準(zhǔn)確地提供有關(guān)安全生產(chǎn)方面的信息資料。

六、安全管理人員管理職責(zé)

（一）、 宣傳貫徹執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)部門(mén)下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行本單位各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。

（二）、 組織安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，會(huì)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳教育，積極開(kāi)展行車(chē)安全競(jìng)賽等活動(dòng)。

（三）、 經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，督促檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀況，保障各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作的落實(shí)。對(duì)危及安全生產(chǎn)的行為有制止和向上級(jí)反映的權(quán)力。

（四）、 負(fù)責(zé)本單位安全事故的處理、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。

（五）、 加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全行車(chē)管理，協(xié)助做好駕駛員的審驗(yàn)、評(píng)比工作。

七、安全生產(chǎn)綜合管理

安全工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工作，必須進(jìn)行綜合管理。交通部《關(guān)于加強(qiáng)公路運(yùn)輸企業(yè)安全工作的意見(jiàn)》（[1988]交公路字289號(hào)），對(duì)如何加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理作了規(guī)范性的指導(dǎo)意見(jiàn)。

（一）、 認(rèn)真開(kāi)展安全教育活動(dòng)

1、 保證安全教育時(shí)間，對(duì)駕駛?cè)藛T每星期至少安排2小時(shí)的安全教育。

2、 安全教育的內(nèi)容主要是國(guó)家關(guān)于安全工作的方針政策、安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基本常識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)、安全評(píng)比條件、典型交通事故案例分析等。

3、 安全教育的形式可多種多樣，如過(guò)安全日、開(kāi)安全例會(huì)、出車(chē)前進(jìn)行安全囑咐，以及圖片展覽、智力競(jìng)賽、觀看錄像、辦安全專(zhuān)欄、開(kāi)展安全對(duì)話、舉辦安全常識(shí)講座等。

4、 安全教育要注意聯(lián)系實(shí)際，并與加強(qiáng)兩個(gè)文明建設(shè)、開(kāi)展職業(yè)道德教育、宣傳好人好事結(jié)合起來(lái)；針對(duì)綜合交通狀況，與如何加強(qiáng)安全工作的討論結(jié)合起來(lái)；針對(duì)職工的工作特點(diǎn)，與思想政治工作結(jié)合起來(lái)，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，避免空洞說(shuō)教。

5、 做好安全教育記錄，對(duì)參加教育活動(dòng)缺席較多的人員，要組織補(bǔ)課。

（二）、 強(qiáng)化安全管理工作

1、 擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。

2、 實(shí)行安全責(zé)任制，明確安全責(zé)任。經(jīng)理對(duì)安全工作要負(fù)第一位責(zé)任，分管安全工作的副經(jīng)理要負(fù)重要責(zé)任，其他領(lǐng)導(dǎo)也要負(fù)綜合治理的責(zé)任。

3、 對(duì)安全工作要進(jìn)行全員、全方位、全過(guò)程管理，黨、政、工、團(tuán)都要把安全工作列入議事日程，分工合作，齊抓共管。

4、 分管安全工作的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)每月不得少于兩次深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、車(chē)隊(duì)，督促檢查安全工作。

5、 充實(shí)安全科室人員，并保持人員相對(duì)穩(wěn)定。

6、對(duì)違犯勞動(dòng)紀(jì)律、不遵守操作規(guī)程的人員要及時(shí)批評(píng)，糾正其錯(cuò)誤。情節(jié)嚴(yán)重者，要進(jìn)行必要的處理。

7、 對(duì)已發(fā)生的事故，不論大小，均要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，查明情況，嚴(yán)肅處理，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指出改進(jìn)措施。屬本單位責(zé)任事故者，要追究當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

8、 加強(qiáng)基礎(chǔ)工作和對(duì)安全業(yè)績(jī)的考核工作，要使安全質(zhì)量具有否決權(quán)，把安全情況列為評(píng)比、升級(jí)的重要條件。發(fā)生事故，要組織人員進(jìn)行整頓。

9、 加強(qiáng)安全工作的全面管理，使安全工作逐步科學(xué)化。

（三）、 進(jìn)一步健全安全規(guī)章制度

1、本單位應(yīng)健全以下的安全規(guī)章制度：各類(lèi)人員的崗位責(zé)任制、安全責(zé)任制、各類(lèi)事故的處理規(guī)定、行車(chē)安全獎(jiǎng)懲規(guī)定、行車(chē)安全臺(tái)帳檔案管理制度、駕駛員準(zhǔn)入把關(guān)和審驗(yàn)制度、車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)制度、定期安全檢查制度、安全例會(huì)制度、領(lǐng)導(dǎo)定期深入生產(chǎn)一線監(jiān)督檢查制度、領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查本單位車(chē)輛安全情況制度、安全活動(dòng)日制度、安全公里考核制度等。

2、 層層分解、落實(shí)到人，使每個(gè)職工都有責(zé)任感和緊迫感，形成上下結(jié)合、左右配合的安全保證體系。

3、 每月檢查一次安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況，年終進(jìn)行總結(jié)、分析，提出進(jìn)一步完善的意見(jiàn)。

（四）、 認(rèn)真開(kāi)展安全大檢查

1、 原則上一年要開(kāi)展兩次安全大檢查。

2、 檢查的主要內(nèi)容是職工安全意識(shí)的確立情況、各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行情況、有關(guān)安全機(jī)構(gòu)功能發(fā)揮的情況、車(chē)輛和設(shè)備實(shí)際的情況、各類(lèi)事故處理的情況、安全防范措施落實(shí)的情況等。

3、 安全大檢查以自檢、普檢為主，并適當(dāng)與互檢、抽檢結(jié)合起來(lái)。

4、 對(duì)查出的問(wèn)題要果斷處理，凡不符合運(yùn)行條件的車(chē)輛，要責(zé)令停駛，無(wú)法恢復(fù)基本技術(shù)等級(jí)的，要強(qiáng)制報(bào)廢。

（五）、 切實(shí)加強(qiáng)車(chē)輛機(jī)務(wù)管理

1、 嚴(yán)格管理工作，健全車(chē)輛技術(shù)檔案、臺(tái)帳，嚴(yán)格注視車(chē)輛的技術(shù)狀況。

2、 定車(chē)定人，專(zhuān)責(zé)保管使用，一般情況下，不得隨意調(diào)整駕駛員。

3、 合理使用車(chē)輛，按調(diào)度命令出車(chē)，不超載運(yùn)行，不亂停亂放。

4、 開(kāi)展愛(ài)車(chē)?yán)�保活�?dòng)，除提高駕駛?cè)藛T搞好例保的自覺(jué)性外，要做好出車(chē)前、途中和回場(chǎng)后的車(chē)輛例保工作，所在單位要加強(qiáng)督促檢查。

5、 充分利用現(xiàn)有檢測(cè)設(shè)備，結(jié)合安全大檢查，每年對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，鑒定技術(shù)狀況。

6、 堅(jiān)持日常的車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)，特別是營(yíng)運(yùn)客車(chē)。檢驗(yàn)后要層層簽字，未經(jīng)檢驗(yàn)合格并無(wú)簽證者，一律不得參加營(yíng)運(yùn)。

7、 按維修、修理作業(yè)的規(guī)范要求維修車(chē)輛，加強(qiáng)過(guò)程檢驗(yàn)，確保維修質(zhì)量。

8、 不論車(chē)輛是否承包，一旦發(fā)現(xiàn)故障而駕駛員又不能排除時(shí)，都要及時(shí)搶修。嚴(yán)禁為了降低維修費(fèi)用而使車(chē)輛帶病運(yùn)行，防止短期行為。

（六）、 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程

1、 通過(guò)上技術(shù)課及進(jìn)行不定期考核等，督促職工，尤其是駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)并熟悉有關(guān)的操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)。

2、 教育駕駛?cè)藛T養(yǎng)成勤檢查、勤調(diào)整車(chē)輛的習(xí)慣，使轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、喇叭等車(chē)輛安全保障系統(tǒng)經(jīng)常處于良好、有效狀態(tài)。

3、 駕駛?cè)藛T在運(yùn)行途中要集中精力，不閑談、不賭氣、不強(qiáng)超搶會(huì)，不盲目快速、嚴(yán)禁超載；供油系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)人工直接供油；下陡坡時(shí)，不準(zhǔn)熄火或空檔滑行；上山和下山時(shí)，要檢查轉(zhuǎn)向和制動(dòng)是否靈敏有效。

4、 氣候變幻無(wú)常的地區(qū)，出車(chē)前要帶齊防范性設(shè)施，謹(jǐn)慎駕駛，注意防止因路滑或塌方造成事故。

（七）、 積極組織安全評(píng)比

1、 安全評(píng)比要注意實(shí)效，通過(guò)評(píng)選安全標(biāo)兵，樹(shù)立學(xué)習(xí)榜樣，激勵(lì)職工的榮譽(yù)感和責(zé)任感。

2、 競(jìng)賽活動(dòng)形式可靈活多樣，如安全百日（千日）無(wú)事故賽、安全正點(diǎn)賽、春運(yùn)無(wú)事故賽、安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)賽、安全運(yùn)輸對(duì)手賽等。

3、 對(duì)評(píng)選出來(lái)的安全標(biāo)兵或其他稱號(hào)的先進(jìn)人員，要及時(shí)表彰，廣泛宣傳他們的事跡。

4、 在家屬中開(kāi)展“賢內(nèi)助”競(jìng)賽活動(dòng)，調(diào)動(dòng)家屬協(xié)助職工搞好安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的積極性。

（八）、 努力提高職工素質(zhì)

1、 對(duì)新招收的職工，在上崗前必須進(jìn)行必要的技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使他們掌握基本的安全常識(shí)。

2、 嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定選拔、培養(yǎng)駕駛?cè)藛T，特別是客車(chē)駕駛員，一定要具備規(guī)定的條件，不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)。

3、 對(duì)在崗職工分期分批進(jìn)行培訓(xùn)�？紤]對(duì)駕駛?cè)藛T的工作特點(diǎn)，可根據(jù)不同的運(yùn)輸季節(jié)組織一定短期培訓(xùn)，提高他們的文化、技術(shù)水平，掌握一定的安全知識(shí)。

4、 為了不影響生產(chǎn)，培訓(xùn)工作要因時(shí)因地進(jìn)行，要注意將脫產(chǎn)培訓(xùn)與在崗培訓(xùn)、企業(yè)培訓(xùn)與專(zhuān)門(mén)院校培訓(xùn)、普及性培訓(xùn)與提高性培訓(xùn)結(jié)合起來(lái)，以照顧各種不同的情況。

（九）、 切實(shí)關(guān)心職工生活

1、 積極創(chuàng)造條件，安排好職工生活，特別是要保證駕駛?cè)藛T吃好、睡好、休息好，以保證旺盛的精力。

2、 對(duì)夏日和夜間承擔(dān)長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)的駕駛?cè)藛T，要強(qiáng)制他們休息一定的時(shí)間�？蛙�(chē)可由兩個(gè)駕駛員輪流駕駛，避免因疲勞過(guò)度發(fā)生交通事故。

3、 注意掌握職工特別是駕駛?cè)藛T思想情緒的波動(dòng)情況，及時(shí)弄清原因，說(shuō)服、調(diào)解、疏導(dǎo)，使之保持心情舒暢。

4、 注意解決職工的家庭生活困難，幫助解除后顧之憂，使他們集中精力搞好工作。

（十）、  及時(shí)交流安全信息

1、 認(rèn)真收集本單位或其他單位的安全情況及開(kāi)展安全工作的有關(guān)資料。

2、 對(duì)取得的資料要實(shí)事求是地進(jìn)行整理，與動(dòng)態(tài)、經(jīng)驗(yàn)、問(wèn)題、建議幾部分進(jìn)行歸納，使之形成可供參考的信息。

3、 在本單位內(nèi)部印發(fā)，使廣大職工了解并關(guān)心安全工作。

4、上報(bào)交通主管部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)，為安全決策提供依據(jù)。

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、 通過(guò)上技術(shù)課及進(jìn)行不定期考核等，督促職工，尤其是駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)并熟悉有關(guān)的操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)。

二、教育駕駛?cè)藛T養(yǎng)成勤檢查、勤調(diào)整車(chē)輛的習(xí)慣，使轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、喇叭等車(chē)輛安全保障系統(tǒng)經(jīng)常處于良好、有效狀態(tài)。

三、駕駛?cè)藛T在運(yùn)行途中要集中精力，不閑談、不賭氣、不強(qiáng)超搶會(huì)，不盲目快速、嚴(yán)禁超載；供油系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)不準(zhǔn)人工直接供油；下陡坡時(shí)，不準(zhǔn)熄火或空檔滑行；上山和下山時(shí)，要檢查轉(zhuǎn)向和制動(dòng)是否靈敏有效。

四、氣候變幻無(wú)常的地區(qū)，出車(chē)前要帶齊防范性設(shè)施，謹(jǐn)慎駕駛，注意防止因路滑或塌方造成事故。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

為了建立良好的工作環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中不安全因素，迅速消除事故隱患，防止事故發(fā)生，監(jiān)督、落實(shí)、執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度情況制定以下制度：

一、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人（法定代表人）每月組織本單位有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任人對(duì)安全情況進(jìn)行一次全面檢查，方便及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題對(duì)照安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行考核，并責(zé)成有關(guān)責(zé)任人及時(shí)整改。

二、各安全生產(chǎn)責(zé)任人每周對(duì)本范圍內(nèi)組織有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任人進(jìn)行一次安全生產(chǎn)全面檢查考核。

三、班（組）長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任人，每天對(duì)本組安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)整改，并對(duì)照安全生產(chǎn)規(guī)程，對(duì)違規(guī)人員進(jìn)行教育指正

駕駛員和安全生產(chǎn)管理制度

一、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的管理

1、 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛購(gòu)置、使用、經(jīng)營(yíng)方式和結(jié)構(gòu)調(diào)整，應(yīng)綜合考慮各環(huán)節(jié)的安全保證因素，并使用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛從事道路經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

2、 營(yíng)運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛，應(yīng)安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行駛紀(jì)錄儀、GPS等運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備。落實(shí)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)，及時(shí)分析處理行駛記錄信息，對(duì)違章行為及時(shí)處罰并向上級(jí)報(bào)告。

3、 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須達(dá)到規(guī)定的技術(shù)等級(jí)，并保持技術(shù)狀況良好，符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，安全設(shè)備齊全。

4、 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按核定的載質(zhì)量載運(yùn)，不得出現(xiàn)超載行為。

5、 本單位制定程序，保證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)制定的相關(guān)要求，進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)。

二、營(yíng)運(yùn)駕駛員的管理

1、 營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸從業(yè)資格證。

2、 設(shè)立營(yíng)運(yùn)駕駛員聘用制用條件，審查駕駛員的資質(zhì)，經(jīng)本單位有關(guān)部門(mén)組織學(xué)習(xí)、技能考試和安全意識(shí)考核合格并取得本單位車(chē)輛駕駛資格后，簽訂聘用合同，并到運(yùn)管機(jī)構(gòu)備案。對(duì)新聘用的駕駛員要確定試用期。駕駛員的聘用，需經(jīng)安全管理部門(mén)審核批準(zhǔn)，審核對(duì)被聘用的駕駛員安全經(jīng)歷和測(cè)試安全意識(shí)。

3、 對(duì)駕駛員的運(yùn)行安全狀況和駕駛適應(yīng)性進(jìn)行不間斷的考核，并對(duì)違反法律、法規(guī)及安全操作規(guī)范的行為記錄在案。

4、 建立駕駛員調(diào)離和辭退機(jī)制，對(duì)經(jīng)考核確認(rèn)達(dá)不到安全要求的駕駛員，應(yīng)調(diào)離或予以辭退，并將被辭退駕駛員的有關(guān)情況（包括解聘、合同期滿不續(xù)聘）抄報(bào)當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)。

5、 對(duì)駕駛員組織安全生產(chǎn)培訓(xùn)，其形式包括初次進(jìn)入培訓(xùn)、定期培訓(xùn)和特殊情況培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容主要是道路交通安全法律法規(guī)、安全行車(chē)規(guī)定、企業(yè)安全生產(chǎn)狀況等。

6、 安排適應(yīng)營(yíng)運(yùn)線路要求數(shù)量的駕駛員。

7、 建立駕駛員信息管理系統(tǒng)。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度2015-10-18 15:21 | #2樓

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)  完善規(guī)章制度

09年以來(lái)，公司相續(xù)修訂和制定了《淮北市汽車(chē)運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理辦法》、《汽車(chē)運(yùn)輸公司安全事故考核兌現(xiàn)辦法》、《淮北市汽車(chē)運(yùn)輸公司安全考核標(biāo)準(zhǔn)和安全考核辦法》；下發(fā)了《淮北市汽車(chē)運(yùn)輸公司駕駛員計(jì)分考核辦法》、《淮北市汽車(chē)運(yùn)輸公司開(kāi)展安全排查和隱患整治通知》、《關(guān)于調(diào)整補(bǔ)充GPS管理暫行規(guī)定的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)安全管理人員教育培訓(xùn)工作的通知》、《關(guān)于調(diào)整充實(shí)安全例會(huì)形式和內(nèi)容的通知》，明確了相應(yīng)的安全職責(zé)、工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善了公司安全管理的制度體系。堅(jiān)強(qiáng)的組織領(lǐng)導(dǎo)和完善的規(guī)章制度，是做好安全工作的組織與制度保障。

2、健全責(zé)任體系  注重考核落實(shí)

根據(jù)“一崗雙責(zé)”的要求，總公司明確了“一把手負(fù)第一責(zé)任、分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分頭把關(guān)”的責(zé)任制度。總經(jīng)理與其他副職和各處室負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，各基層單位，自上而下，建立健全安全責(zé)任體系；同時(shí)，總公司嚴(yán)格檢查考核制度，抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)兌現(xiàn)。

完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，基層從單位一把手、分管領(lǐng)導(dǎo)到安全人員、承包車(chē)主、駕駛員和各有關(guān)業(yè)務(wù)人員，按照“逐級(jí)負(fù)責(zé)、逐級(jí)治理、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)的階梯式管理，完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系；不同崗位簽訂內(nèi)容不同的責(zé)任書(shū)”，層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，將安全目標(biāo)層層分解，落實(shí)到人，形成了“人人關(guān)注安全，安全責(zé)任眾人挑”的局面，安全生產(chǎn)的責(zé)任鏈處于良性循環(huán)狀態(tài)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任考核。安全管理重點(diǎn)在落實(shí)，關(guān)鍵在考核，成效在兌現(xiàn)。假如落實(shí)不到位、考核不嚴(yán)密、獎(jiǎng)懲不兌現(xiàn)，安全工作就會(huì)流于形式，制度就會(huì)變成一紙空文。根據(jù)要求，安全處會(huì)同有關(guān)處室，走向基層，抓預(yù)防，抓落實(shí)，對(duì)基層單位的安全工作進(jìn)行綜合檢查與評(píng)價(jià)。形成了專(zhuān)管成線、群管成網(wǎng)的安全治理體系。安全責(zé)任體系與考核落實(shí)，是做好安全工作的原動(dòng)力。

4、強(qiáng)化安全教育  側(cè)重源頭治理

結(jié)合單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，對(duì)員工進(jìn)行法律法規(guī)、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程教育，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)，是每個(gè)單位、每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)義不容辭的責(zé)任。針對(duì)一公司連續(xù)發(fā)生的幾起一般性事故，公司及時(shí)調(diào)整了駕駛員教育例會(huì)內(nèi)容和方式。針對(duì)駕駛員安全行車(chē)?yán)碚撝�識(shí)、安全駕駛行為和不同天氣、不同線路、不同路面的駕駛技巧及應(yīng)急處理措施進(jìn)行座談交流、實(shí)現(xiàn)了管理者與駕駛?cè)撕婉{駛?cè)酥�間的互動(dòng)，達(dá)到了交流經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn)的良好效果，強(qiáng)化了駕駛員安全行車(chē)的意識(shí)�？偨Y(jié)編寫(xiě)了“易發(fā)生交通事故的100條不良駕駛行為”和《駕駛員安全學(xué)習(xí)手冊(cè)》。

很抓源頭治理，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”，切實(shí)把好五個(gè)關(guān)口：一是把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。在駕駛員從業(yè)資格的把關(guān)上，嚴(yán)格二級(jí)考核，辦理準(zhǔn)駕證。二是把好車(chē)輛技術(shù)關(guān)。車(chē)輛實(shí)行安全檢查合格證運(yùn)行制度，誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)，杜絕技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛參加營(yíng)運(yùn)。三是把好司乘人員教育關(guān)。四是把好安全提醒關(guān)。基層管理人員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)管理，逐車(chē)進(jìn)行發(fā)車(chē)前安全提醒。五是把好事故處理關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”原則，使隱患整改到位、處理到位。安全教育與源頭治理，是做好安全工作的重要防線。

5、堅(jiān)持預(yù)防為主  排查事故隱患

安全預(yù)防作為安全工作的重點(diǎn)，從“四個(gè)覆蓋”入手，始終把安全預(yù)防工作作為重中之重，認(rèn)真開(kāi)展安全隱患排查和整改，毫不懈怠。一是每月認(rèn)真開(kāi)展一次安全大檢查。二是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作。三是基層安全隱患排查和整治實(shí)行常態(tài)化。四是從GPS監(jiān)控全覆蓋與車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息控制反饋上查找安全動(dòng)態(tài)隱患。預(yù)防為主與隱患排查整改，是做好安全工作的主要措施。

6、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控  嚴(yán)懲違章行車(chē)

積極應(yīng)用科技手段，對(duì)監(jiān)控軟件進(jìn)行升級(jí)改造。為充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)的監(jiān)控作用，制定了《車(chē)輛動(dòng)態(tài)跟蹤控制處置補(bǔ)充辦法》，細(xì)化了車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制處置、車(chē)輛動(dòng)態(tài)跟蹤詢問(wèn)、監(jiān)控信息傳遞報(bào)告、監(jiān)控信息使用反饋、監(jiān)督考核的操作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范。同時(shí)與交-警支隊(duì)等相關(guān)部門(mén)建立信息溝通機(jī)制，及時(shí)對(duì)駕駛員違章記分及超速、超員情況進(jìn)行互相通報(bào)。公司把發(fā)生重大以上交通事故、連續(xù)違章超速超員、違章記分滿12分的車(chē)輛及駕駛?cè)�，納入重點(diǎn)監(jiān)控范圍，錄入駕駛員管理檔案，作為駕駛員考核的重要依據(jù)，始終對(duì)違章行車(chē)行為保持高壓態(tài)勢(shì)。動(dòng)態(tài)監(jiān)控嚴(yán)懲違章，是做好安全工作的科技支撐。

7、規(guī)范車(chē)輛保險(xiǎn)  化解企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

為加大行車(chē)事故的防范力度、化解企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，09年在著力完善班線客車(chē)的統(tǒng)一保險(xiǎn)外，積極規(guī)范汽運(yùn)出租車(chē)保險(xiǎn)。班線客車(chē)的車(chē)損險(xiǎn)、乘客險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保額分別比去年有較大提高，占90%以上的車(chē)輛都增加了不計(jì)免賠險(xiǎn)種。公司統(tǒng)一保險(xiǎn)業(yè)務(wù)全面走向正規(guī)化和標(biāo)準(zhǔn)化，抗風(fēng)險(xiǎn)能力全面提升。規(guī)范車(chē)輛保險(xiǎn)化解企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，是做好安全工作的前提。

8、充實(shí)安全隊(duì)伍  提高人員素質(zhì)

安全生產(chǎn)形勢(shì)的好壞取決于安全管理水平的高低，管理水平的高低取決于管理者的素質(zhì)能力。（1）公司為了提高人員素質(zhì)，及時(shí)調(diào)整充實(shí)了安全隊(duì)伍，把有專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力的人充實(shí)到安全管理的重要崗位上來(lái)，這些同志在工作中發(fā)揮了重要作用。（2）開(kāi)展安全人員駕駛技術(shù)培訓(xùn)，提高自身素質(zhì)，對(duì)未取得駕駛資格、符合從駕條件的管理人員，由汽運(yùn)駕校分期分批進(jìn)行培訓(xùn)。充實(shí)安全隊(duì)伍提高人員素質(zhì)，是安全工作的人才支持。

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