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出差總結(jié)心得案例
出 差 心 得 體 會
第一次出差，有好多話想說卻又不知從何說起，下面就簡單的分三個方面談?wù)勎页霾畹母惺芤约皝砉竞笙胝f而沒機會說的一些話。
一、出差的收獲
這次去西峽出差，心中即激動又忐忑，對于我來說一切都是新的嘗試、一切都得從新開始！第一次考慮設(shè)備如何布局、第一次考慮設(shè)備管道如何連接、第一次嘗試獨立安裝設(shè)備、第一次與業(yè)主和項目監(jiān)理溝通交流、第一次考慮如何為公司節(jié)約成本。這兩個月吃了不少苦，挨了不少罵，認識了不少人，長了不少見識，也學到了不少東西！這兩個月的歷練使我從一個對工程一竅不通的菜鳥開始逐漸入門，也深刻的意識到了自己還有很多的東西要學，還有很長的路要走，所以也請領(lǐng)導們多給我這樣歷練的機會！
二、出差的體會
1、想要做好一個項目必須要有一個端正的工作態(tài)度。拿五里橋的項目來說，雖說業(yè)主有些吹毛求疵，但是盧工（對于盧工本人來說我是沒什么偏見的，他雖然脾氣有點壞,但是人品和技術(shù)方面是非常值得尊敬和學習的）他們的工作態(tài)度也是工期的一再延誤的重要原因之一！他們一開始就懷著“這項目壓根不會運行”的僥幸心理，做事情得過且過，圖紙上要求用50的進水管他們非得用40管、要求九米高的硝化罐做成七米五、樓梯做成了五十公分寬，結(jié)果導致一遍又一遍的返工，不僅增加了十幾萬的成本，還白白耽誤了兩個月的工期！所以我們公司一定要吸取這個教訓，不僅能節(jié)省成本、縮短工期，還能為公司贏得好的口碑！
2、項目建設(shè)中業(yè)主提出的疑問，一定要抱著負責的態(tài)度做好溝通交流，解決分歧。這次在五里橋工地盧工就是對于業(yè)主提出的問題不管不顧，什么事情都按照自己的意愿去做，結(jié)果導致風機房重做了一次、樓梯重做了兩次、進水管換了四次！所以我們在以后的項目建設(shè)中要吸取這個教訓，一定要與業(yè)主做好溝通，業(yè)主指出的項目建設(shè)中存在的問題，我們要勇于承擔責任積極改正！當然與業(yè)主溝通時也要做到不卑不亢，對于不該我們承擔的責任也不能無休止的忍讓妥協(xié)。（PS：建議每個項目都設(shè)計施工圖紙，按圖施工，會少很多麻煩。）
3、投標前項目標書一定要做仔細！可以說造成這次我們一直和業(yè)主扯皮的罪魁禍首就是劉偉他們公司的投標標書！他們的標書可以說就是胡亂編造的，給我們的施工造成了很大的麻煩，甚至標書上寫的廠家根本不生產(chǎn)那種配件！所以我們公司一定要吸取教訓，在投標之前就把標書做仔細，這樣做項目時就會少很多麻煩。
4、安裝設(shè)備前要有長遠的規(guī)劃。這次出差遇到了好幾次在工地上沒事做等配件的事情，陳偉和鐘華也反映經(jīng)常遇到這種情況。如果把項目中用到的配件提前統(tǒng)計好，在配件用到之前就發(fā)到工地就可以避免這種情況的發(fā)生。這樣做即節(jié)約成本，又縮短了工期。
三、對公司內(nèi)部管理的建議
1、孵出更多的“雞”才可能生出更多的“蛋”。一只雞生出的蛋是應(yīng)該拿去賣錢還是應(yīng)該拿來孵小雞？我想稍微有點經(jīng)濟頭腦的人都會選擇長遠的投資，先拿雞蛋孵出小雞，然后生出更多的蛋再來賣錢。我覺得做企業(yè)也應(yīng)該是一樣的道理，要敢于做長遠的投資，利用老員工帶出更多成熟的新員工，這樣才能把企業(yè)不斷做大。明年我們公司準備轉(zhuǎn)型做大型項目，我們?nèi)齻�也要回唐河組建工程部。不可能把所有的重擔壓在小朱一個人身上，所以公司目前應(yīng)該盡早培養(yǎng)幾個像小
朱一樣能獨擋一面的大將。
2、留住“雞”才能生出“蛋”。毋庸置疑優(yōu)秀員工是一個企業(yè)最寶貴的財富，留住了他們企業(yè)才能有更好的發(fā)展。在公司工作滿一年或是兩年以上的員工，對公司的企業(yè)文化已經(jīng)較為熟悉，而且對公司也有了一定的感情，一般情況下都不大愿意離開公司，而且員工所追求一般也只有三點：a、舒心的工作環(huán)境。b、大的發(fā)展空間。c、較高的薪資待遇。對于我們公司我認為前兩點我們都具備，我也了解過少林他們離開的原因，幾乎都是因為第三點選擇離開的。我們明年就要開始接大項目了，公司的效益也會慢慢變好，希望到時候我們的待遇也可以得到相應(yīng)的提高，畢竟留住了“雞”才能生出“蛋”！
3、不要把工齡當做衡量薪酬的唯一指標，把工作能力和工作態(tài)度也納入薪酬考核指標。如果給予勤勞員工和懶惰員工一樣的薪水，時間長了勤勞員工也會慢慢變懶，這樣就會陷入惡性循環(huán)。反之，如果將二者區(qū)別對待，明確告訴員工“想漲工資可以，讓我看到你的能力你的付出，你為公司創(chuàng)造的越多，你得到的就會越多！”這樣對于勤勞員工不僅更公平，而且也能督促懶惰員工不斷上進。
糾結(jié)了好多天，終于把它寫完了，由于是學理工科的，所以可能有些地方寫的有些言不達意，多擔待！
鄭 凱 飛
2015.12.18
出差心得體會
做為一名剛畢業(yè)的學生來說，能有機會參加廣交會，認識公司的一些高層領(lǐng)導和合作伙伴，我真的非常榮幸。能夠在剛進公司就得到這樣一個機會也非常感謝領(lǐng)導對我的信任。
懷著激動且緊張的心情來到了廣交會，廣交會可以讓我們開拓視野，接觸國際國內(nèi)的人，了解我們公司與競品之間的差距，擴大我們在國內(nèi)外的影響力和品牌效應(yīng)，廣交會的人流量很火爆，老外也很多。
走進廣交會的現(xiàn)場，看到我們公司的產(chǎn)品非常的激動，原來這里是一個國際開放式的交易平臺，很多采購商都會來這里參觀、考察，真是一個展示公司品牌形象的機會，但是公司展廳的設(shè)計不是非常的好，應(yīng)該將我們產(chǎn)品的亮點擺放到顯眼的地方，合理的布局效果會更好。展會是最好的溝通平臺，要盡可能地把握一切機會，給客戶留下好的印象。
在廣交會公司展廳接觸過形形色色的外國人，不同的人給我不同的感覺。 有個老外過來問我一些產(chǎn)品相關(guān)知識，用英語在和我交流溝通，聽了幾句感覺有些困難，這樣交流的機會真的很難得，英語不好真的有些慚愧，所以我在以后的工作中多學習英語，英語是國際交往中最廣的語言，以后有機會更好地跟外國人交談。
在和公司領(lǐng)導、合作公司交流過程中，我也學到了很多做人做事的道理，做人一定要真誠，直爽，學會融入團隊，與他人合作，提高自己的溝通能力和溝通技巧，在出差中，領(lǐng)導送給我三句話：1、在
工作中一定要直爽，多聽，多思考；2、交給你的事情，如果行，你該怎么做；3、交給你的事情，如果不行，你又該如何處理。凡事要學會思考，多溝通交流，這是是我們在職場中一門必修的課程，需要我們自己去摸索，去實踐。任何時候都要端正自己的態(tài)度，樹立正確的人生觀和價值觀，誠懇做人，踏實做事，要有一種吃苦耐勞的精神，不斷學習、不斷創(chuàng)新，努力使自己和自己的團隊變得更加優(yōu)秀。
出差結(jié)束了，回到綿陽，腦海中還是浮現(xiàn)出自己在廣交會中場景以及熙熙攘攘的各種膚色的人群，時刻都想著和領(lǐng)導交流的場面，自己從中真正學到了很多知識，開拓了自己的視野，在出差的途中也感受到了快樂，再次感謝領(lǐng)導對我的信任并給我這次出差學習的機會，在以后的工作和學習中，我會更加努力，為我們部門爭光，為我們公司品牌的發(fā)展全力以赴。
此次出差是我工作以來最難忘的，此次廣交會也是我最值得回憶的經(jīng)歷。
出差報告與心得1
出差報告與心得
厭倦平淡無奇的生活喜歡在路上的感覺，出差對我而言無疑是莫大的歡喜，通過這次的見習我學到很多，這一次是跟著廠長與眾多位同事出差，同一件事情，廠長總能從不同的角度看到不一樣的問題，對于每個問題，他都能恰當處理，這一點我深表佩服。長期以來，我耳濡目染，受益匪淺。與程總交談時，我言語很少，這就說明了一個問題，自己的修為不夠，還要很多地方要去學習，我還太年輕，要學和要經(jīng)歷的東西還很多。首先感謝Club Car公司能提供給我這樣寶貴培訓的機會。
在進入英格索蘭公司的那一剎那被震撼了，整齊的樣品臺與質(zhì)料盒、紙張雙面使用、干凈的辦公桌，每個細節(jié)都是那么的完美，這和程總的“感動理論”有著“詞不同而意想近”的微妙。
接下來就是我進入Club Car車間的生產(chǎn)線，負有組織的生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命。車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，Club Car已經(jīng)做到了控制好產(chǎn)品的五個因素：品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決
策的落實，對此我深有體會，也看出了瑪斯特與Club Car之間的差距。
我們應(yīng)該向Club Car學習，對班組開展內(nèi)容多樣化的技能培訓，努力探索如何利用職工班前學習的主陣地，讓我們瑪斯特的員工們學得更扎實，更貼近生產(chǎn)實際，努力提高員工的學習、實踐和創(chuàng)新能力，并及時有效地讓他們把新學到的知識運用到實際生產(chǎn)工作中去。
其次，在Club Car車間的走訪當中我也學習到了不少東西，我是帶著好多問題走訪的，因為之前我沒有直接與Club Car接觸過，在走訪當中我找到答案，給我太多的想法，尤其是他們的車間貨架擺放、樣品的擺放和工具的擺放，這是能讓我們可以學習的，我們要用Club Car的長處，來彌補瑪斯特的不足。Club Car不免看出他們有著先進的設(shè)備、高端人才及以人為本帶來先進管理模式，以人為本，穩(wěn)定團隊，激勵團隊，發(fā)展團隊的各項才能，給予團隊充分信任和空間，讓員工愿意長期為公司服務(wù)，這正是我們要學習的地方。
在質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預防措施,而不是事后應(yīng)急；因為每道工序的上下級都是你的客戶，有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問
題。為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準，對質(zhì)量問題進行，要嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生，建立明確的責任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。
總之，我對自己的工作充滿信心，別人能做好的我一定能做好，別人做不好的，我也會努力做好，在這次培訓學習后，我對Club Car有了初步的了解，對新能源電動車的不足也可以借助Club Car的方法去彌補，瑪斯特要做好也是要付出努力的，我相信我可以做到。要以“新方向”“新思維”“新作為”投入到工作中。
在此感謝歐總、程總能給我?guī)磉@次培訓，我會以我最理想的姿態(tài)去完成瑪斯特所有以后將面臨的困難。
2012年6月26日
經(jīng)典出差總結(jié)報告范文
出差報告
出差目的，時間，地點，內(nèi)容，經(jīng)費預算等
總結(jié)，就是把某一時期已經(jīng)做過的工作，進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價，進行一次具體的總分析、總研究；也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，有什么經(jīng)驗、提高。
（一）基本情況。
1．總結(jié)必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進行分析。
2．成績和缺點。這是總結(jié)的中心。總結(jié)的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現(xiàn)在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都應(yīng)講清楚。
3．經(jīng)驗和教訓。做過一件事，總會有經(jīng)驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經(jīng)驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認識。
4．今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，吸取前一時期工作的經(jīng)驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。
（二）寫好總結(jié)需要注意的問題
1．總結(jié)前要充分占有材料。最好通過不同的形式，聽取各方面的意見，了解有關(guān)情況，或者把總結(jié)的想法、意圖提出來，同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領(lǐng)導出觀點，到群眾中找事實的寫法。
2．一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎(chǔ)。
3．條理要清楚。總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結(jié)的目的。
4．要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質(zhì)的，有現(xiàn)象的；有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精�？偨Y(jié)中的問題要有主次、詳略之分，該詳?shù)囊敚撀缘囊浴?/p>
5．總結(jié)的具體寫作，可先議論，然后由專人寫出初稿，再行討論、修改。最好由主要負責人執(zhí)筆，或親自主持討論、起草、修改。
出差心得體會范文
時光流逝，轉(zhuǎn)眼間滿載著收獲 和辛勞的xx年年即將過去。在此我深刻的感到，面隊即將過去的xx年年，我們迫切的需要對自己 這一年來的工作做一次系統(tǒng)的、全面地檢查、研究，以發(fā)現(xiàn)自我的不足，在以后的工作中可以及時地彌補;總結(jié)一年來的成績，以待來年有更好的提高。
星月公司有著十幾年建廠歷史 、有13億總資產(chǎn)、擁有4600多員工，現(xiàn)涉足汽油機、柴油機、發(fā)電機組、摩托車及摩配、電動(汽油機)車輛、特種車輛、門業(yè)、電動(汽油機)工具、太陽 能、it、房地產(chǎn)、金融投資等產(chǎn)業(yè)這些都給我的工作創(chuàng)造了很好的平臺，公司給我們創(chuàng)造了如此優(yōu)越的辦公、生活環(huán)境 ，我想身為銷售人員，唯有以更好的工作、更高的銷售來回報公司。以下是我個人在這一年來的一些工作以及生活方面的總結(jié)，希望各位領(lǐng)導能夠就我這一年來的工作給予指導及批評。
進星月公司兩年了，隨著市場導向的變化 ，集團公司的決策也在變化，從03、xx年滑板車的火暴，到如今的卡丁車、沙灘車、摩托車，這些變化也要求我們銷售人員的營銷理念、專業(yè)知識隨著轉(zhuǎn)變，不斷地要自我學習 、自我提高。以前的滑板車應(yīng)該屬于低端的產(chǎn)品，技術(shù)含量不是太高，自己對車子的性能以及基本的問題解決方法，都能夠在較短的時間 內(nèi)掌握;然而在今年的產(chǎn)品中大多是大排量的摩托車、卡丁車，相對來講比以前的車子更有難度了，剛剛接觸這些產(chǎn)品時，經(jīng)常有客人問的專業(yè)方面的問題，自己都不能回答、理解 ，這讓自己覺得很窘迫，要銷售一個產(chǎn)品，而自己卻對產(chǎn)品一知半解，這樣怎么能夠說服客人呢?在接下來與客人的接觸當中，我都注意要把客人提出的問題記下來，從工廠的技術(shù)員那問出答案 ，因為所接觸到的客人大多比較專業(yè)，幾次下來，大多的產(chǎn)品方面的問題都已了解，這對我以后的產(chǎn)品推銷起到了極大的幫助，在我介紹產(chǎn)品的時候就已經(jīng)把客人經(jīng)常會問到的問題包含進去，客人在不知覺中被說服，也樂意和你交換彼此的意見，再加上好的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，客人才會下單。經(jīng)驗和知識總是在不段地實踐 和生活中摸索得到的，這一點是我在今年的工作中得到的最好的經(jīng)驗。
今年的業(yè)績與去年比較有所下降，但我認為還是客觀的原因占了很大的比列，隨著美國市場的不景氣，大家都在努力尋找 新的歐洲以及其他地區(qū)的客人，上半年基本上比較無序，下半年隨著幾款車型拿到了歐盟認證，客人的意向逐漸清晰，也尤其是卡丁車以及大排量沙灘車的市場，目前我們公司包括車型的開發(fā)設(shè)計還是走在比較前面的，在下半年的米蘭車展上也取得和很多客人的青睞，現(xiàn)在也有一些客人在商談當中，等待 歐盟的認證，如果我們能抓住這個市場的先機，那我想2012年又是個大豐收的一年。
xx年即將過去，以上是我個人的一點總結(jié)和心得，有做的不夠的地方，請領(lǐng)導指正，以待在以后的工作中有更好的提高。
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