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輪胎管理和銷售制度

時(shí)間:2022-05-08 18:55:41 管理制度 我要投稿
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輪胎管理和銷售制度

課程對(duì)象:連鎖店經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理、經(jīng)銷商代理等

輪胎管理和銷售制度

主講老師:馬誠(chéng)駿

課程時(shí)間:三天

授課模式:導(dǎo)師講解、大量案例分析,雙向溝通、疑難解答、針對(duì)性

講解、參與式研討。

課程大綱:http://ad.oh100.com

第一部分:針對(duì)經(jīng)銷商的店面輔導(dǎo)方法

第一章節(jié):輪胎市場(chǎng)的分析和走向

1、快速的汽車增長(zhǎng)帶來(lái)的輪胎后期持續(xù)發(fā)展的效益。

2、輪胎的使用周期和各項(xiàng)性能帶來(lái)的行業(yè)革命。

3、汽車快消品的增長(zhǎng)銷售是未來(lái)拉動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)。

4、幾種品牌輪胎的價(jià)格和市場(chǎng)走向分析

第二章節(jié):經(jīng)銷商的店面陳列和店面設(shè)計(jì)

1、外觀的設(shè)計(jì)要彰顯正新廠家的主導(dǎo)文化

2、非總代理商鋪應(yīng)如何彰顯瑪吉斯品牌的優(yōu)勢(shì)

3、貨品的陳列要按照種類或型號(hào),分設(shè)不同的產(chǎn)品區(qū)域

4、保障展示區(qū)域的方便快捷,讓顧客觀察一目了然。

5、產(chǎn)品的清潔和干凈,商標(biāo)的完整和輪胎的養(yǎng)護(hù)

6、專業(yè)維修人員的相關(guān)知識(shí)普及(輪胎型號(hào)、氣壓標(biāo)準(zhǔn)、更換事項(xiàng))

7、輪胎的基本性能分析(舒適性、靜音性、濕路性、操控性、耐用

資深管理專家、成就你企業(yè)的輝煌

性。耐磨性等)

第三章節(jié):廠家對(duì)經(jīng)銷商的輔導(dǎo)和相關(guān)管理事宜

1、 了解經(jīng)銷商的性格、血型、星座的分析、教育背景、出生背景、

文化背景的分析

2、 如何指派合格的輔導(dǎo)人員,應(yīng)避免那些問(wèn)題

3、 多利用其他輔導(dǎo)工具或方法( 參觀、座談、開放教室、敏感

性訓(xùn)練、影片、內(nèi)部通訊、發(fā)表會(huì)、事件調(diào)查分析 )

4、 輔導(dǎo)要有序的開展,避免漫無(wú)目地的開展。

5、 輔導(dǎo)經(jīng)銷商建設(shè)企業(yè)的文化要和汽車輪胎廠文化協(xié)調(diào)一致

第二部分:輪胎經(jīng)銷商如何做好營(yíng)銷,提升銷售技能。

第一章節(jié):解析汽車輪胎營(yíng)銷理念和營(yíng)銷對(duì)企業(yè)的重要性,營(yíng)銷策略對(duì)企業(yè)的戰(zhàn)略起著怎樣的影響和地位。(案例分析)

1、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展的規(guī)律和曲線確定合理的營(yíng)銷策略和方法。 ※企業(yè)初創(chuàng)期的營(yíng)銷策略和發(fā)展期、成長(zhǎng)期的營(yíng)銷理念。 ※不同時(shí)期的營(yíng)銷策略和企業(yè)發(fā)展要相對(duì)吻合。

※營(yíng)銷策略和企業(yè)發(fā)展不適合時(shí),出現(xiàn)的幾種弊端和對(duì)企業(yè)的影

響(案例)。

2、幾種典型的營(yíng)銷方法介紹和使用(年代分析和案例結(jié)合)

※口碑營(yíng)銷、媒介營(yíng)銷、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、電話營(yíng)銷等營(yíng)銷策略的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比。

※如何做到各種營(yíng)銷相互配合而不增加成本。

※營(yíng)銷內(nèi)容不一樣,對(duì)于營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的要求有哪些?

第二章節(jié):指導(dǎo)經(jīng)銷商做好輪胎產(chǎn)品市場(chǎng)定位

1、如何和對(duì)等的詞語(yǔ)畫=號(hào)

2、做好企業(yè)的+、-、x、法則

3、如何設(shè)計(jì)企業(yè)服務(wù)和價(jià)格的標(biāo)語(yǔ)

4、如何有效地區(qū)分企業(yè)的顧客群體,做到有效覆蓋

5、開發(fā)區(qū)域客戶的幾種有效手段

6、如何給消費(fèi)者留下汽車品牌的優(yōu)勢(shì)感覺(jué)。

7、對(duì)周邊地區(qū)的輪胎連鎖店的了解,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做好有效的差異化

8、輪胎銷售的操作流程(了解需求歸類排序、根據(jù)性能鎖定范圍、篩選型號(hào)簡(jiǎn)要介紹、對(duì)比需求重點(diǎn)推薦、結(jié)合商品實(shí)物推薦、案例分析增強(qiáng)說(shuō)服力)

第三章節(jié):如何深入的了解顧客、大客戶的營(yíng)銷

1、如何鎖定大客戶和大客戶的特點(diǎn)分析

※大客戶的追求和要求分析

※大客戶的“大”體現(xiàn)在那幾個(gè)方面

2、大客戶的平時(shí)管理和關(guān)鍵營(yíng)銷策略

※為大客戶重新制定營(yíng)銷策略的思路

※管理大客戶的幾個(gè)基本要點(diǎn)分析

3、如何挖掘潛在的大客戶,和大客戶的潛在客戶群體。

4、大客戶的滿意度提升和后期服務(wù)

5、建立4PS營(yíng)銷系統(tǒng),了解營(yíng)銷模式的重要性

※什么是4PS營(yíng)銷系統(tǒng)?

※4PS營(yíng)銷系統(tǒng)針對(duì)行業(yè)的需求對(duì)比。

※營(yíng)銷系統(tǒng)的兩個(gè)核心點(diǎn)建設(shè)。

※產(chǎn)品介紹的FAB語(yǔ)法法則使用

第四章節(jié):客戶的立場(chǎng)和心理、性格解析

1、通過(guò)什么樣的途徑了解客戶的心理動(dòng)態(tài)

※客戶的心理需求如何探知(案例分析)

※客戶的語(yǔ)言和神態(tài)的觀察,表象和內(nèi)心的糾結(jié)判斷。

※什么時(shí)間是客戶心動(dòng)時(shí)間,如何深挖客戶的心理

2、如何判斷客戶的購(gòu)買價(jià)值觀(需求產(chǎn)品的點(diǎn)、面控制)

※客戶的基本需求決定購(gòu)買行為

※客戶的身份、背景、知識(shí)、年齡、職業(yè)等都決定客戶的價(jià)值趨向。 ※沒(méi)有任何產(chǎn)品會(huì)滿足客戶需求,一點(diǎn)就足夠行動(dòng)的理由。

3、分析和判斷顧客的購(gòu)買類型(成本型、質(zhì)量型、叛逆型、個(gè)性型) ※四種類型的表現(xiàn)狀態(tài)(案例分析)

※根據(jù)不同類型的需求,實(shí)時(shí)的推薦你的產(chǎn)品賣點(diǎn)。

※決定購(gòu)買的重要因素分析。

4、如何化解顧客對(duì)產(chǎn)品的障礙(顧客的異議處理、顧客的推遲處理) ※客戶的異議分析(案例分析:表面花紋不夠深)

※有異議的客戶在思考什么(案例:輪胎的耐磨性性能和抗燥性) ※客戶的認(rèn)知和產(chǎn)品本身的定位分析(案例分析:德國(guó)馬牌和瑪吉

斯、米其林和瑪吉斯、韓泰和錦湖等品牌對(duì)比話術(shù))

第五章節(jié):溝通與談判技巧

1、如何做好溝通前的準(zhǔn)備(案例:熟悉本輪胎產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù))

2、經(jīng)銷商與客戶溝通要多了解他們的訴求(車輛公里數(shù)、用途、駕駛習(xí)慣等)

3、溝通過(guò)程中的幾種技巧(神態(tài)、語(yǔ)言、傾聽、記錄等)

4、溝通過(guò)程中了解對(duì)方的肢體語(yǔ)言(看商品、聽介紹、摸手感、談價(jià)格等)

5、經(jīng)銷商談判的幾個(gè)技巧(欲擒故縱、聲張東西、張弛有度等)

第三部分:經(jīng)銷商的運(yùn)營(yíng)管理-------人員管理和團(tuán)隊(duì)建設(shè)

第一章節(jié):人才培養(yǎng)、選擇人才、合理的利用人才。

1、如何招人、用人、育人、留人,保障企業(yè)的用人規(guī)劃。

2、什么是銷售人才,銷售人才的市場(chǎng)定位和企業(yè)定位。

3、銷售人才的初步測(cè)試的幾種技巧和方法(問(wèn)題解析,角色推演等)

4、招聘人才的幾個(gè)基本要素、企業(yè)價(jià)值觀的吸引對(duì)于招人的影響。 道不同不相為謀,志同道合的人 、良禽擇木而棲、良臣擇主而伺 、有遠(yuǎn)大的思想和抱負(fù) 、努力做到人才的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

5、 新招聘的人才和老員工之間影響管理。

6、用人、育人:如何貫徹執(zhí)行力,執(zhí)行力對(duì)于企業(yè)人資的影響。

7、跳槽、留人:兩者之間的關(guān)系,和員工本身關(guān)系大還是和企業(yè)關(guān)

系大。

8、企業(yè)文化對(duì)全體員工的心靈影響。

9、強(qiáng)化維修和作業(yè)人員的專業(yè)知識(shí),按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程操作。

第二章節(jié):經(jīng)銷商攻必克、戰(zhàn)必勝的團(tuán)隊(duì)建設(shè)

1、 “狼”性營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的基因是什么?

※團(tuán)隊(duì)游戲分析

※營(yíng)銷人員的幾種性格培養(yǎng)?

※勇敢、速度、激-情、完美的基因培養(yǎng)?

2、 優(yōu)秀的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的幾個(gè)特點(diǎn)分析

※如何打造團(tuán)隊(duì)人員的自主性,做到自動(dòng)自發(fā)。

※如何打造團(tuán)隊(duì)的合作性,相互協(xié)調(diào)和溝通

※如何打造團(tuán)隊(duì)人員的思考性,優(yōu)化和改善方案的執(zhí)行

3、合理的組建企業(yè)的團(tuán)隊(duì)構(gòu)架,幾種團(tuán)隊(duì)構(gòu)架的模式分析

第三章節(jié):強(qiáng)化經(jīng)銷商管理的制度和人員績(jī)效

1、制定制度的標(biāo)準(zhǔn)(可行性、可操作性、合理性、激勵(lì)性)

2、制度執(zhí)行的障礙應(yīng)如何處理

3、情、理、法、還是法、理、情的掌握。

4、制度的制定是有效的促進(jìn)發(fā)展而不是阻礙發(fā)展。

5、制度的標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、量化。

6、上下一體共同的遵循,才可有效地執(zhí)行。

7、制度的優(yōu)化和修正方法。

8、任何制度都不可能完美,注意制度落實(shí)的弊端。

9、制度的導(dǎo)向在于激勵(lì)員工更好的工作,產(chǎn)生更好的績(jī)效

10、合理的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),促使員工自動(dòng)自發(fā)的工作。

輪胎使用管理制度2016-08-14 10:42 | #2樓

目的:加強(qiáng)輪胎管理,及時(shí)總結(jié)推廣減少輪胎消耗,降低成本,保護(hù)環(huán)境以及確保行車安全,特制定本制度

一、車用輪胎的使用規(guī)定:

1、駕駛員應(yīng)科學(xué)合理使用輪胎,加強(qiáng)出車前、行駛中、收車后對(duì)輪胎的檢查。檢查有無(wú)異物扎傷,觀察輪胎的磨損情況,及時(shí)清除輪內(nèi)夾雜的異物,經(jīng)常檢測(cè)輪胎氣壓,嚴(yán)禁輪胎氣壓過(guò)低或過(guò)高,加強(qiáng)責(zé)任心,不斷提高駕駛員的自身素質(zhì),確保車輛安全運(yùn)行。

2、輪胎出現(xiàn)早期磨損,駕駛員應(yīng)及時(shí)報(bào)修,查找原因。輪胎破損或缺氣,駕駛員應(yīng)及時(shí)更換或補(bǔ)氣。因更換不及時(shí)導(dǎo)致輪胎報(bào)廢,一律按事故考核。

3、輪胎使用要掌握六要素:

①必須使用相同廠家同種品牌的輪胎;

②使用相同花紋的輪胎;

③使用新舊程度一樣的輪胎;

④使用磨損程度一樣的輪胎;

⑤使用相同氣壓的輪胎;

⑥使用相同廠家品牌的輪輞。

4、當(dāng)兩前輪輪胎花紋深度達(dá)5mm時(shí),應(yīng)進(jìn)行兩前輪后移,新輪胎只準(zhǔn)用于兩前輪。

5、車用輪胎達(dá)到翻新標(biāo)準(zhǔn)后,必須及時(shí)下車更換。因下車不及時(shí)造成漏線或漏鋼絲不能翻新的追究使用者責(zé)任,并納入事故考核。

6、報(bào)廢輪胎屬非正常報(bào)廢一律納入考核,報(bào)廢胎由輪胎技術(shù)員鑒定交輪胎技術(shù)員統(tǒng)一管理,達(dá)到一定數(shù)量報(bào)材料科統(tǒng)一處理。

7、輪胎在維修車間保養(yǎng)時(shí)丟失(或被換)的,由作業(yè)者負(fù)責(zé);在車上丟失的由駕駛員負(fù)責(zé)。出現(xiàn)責(zé)任事故及時(shí)上報(bào)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

二、輪胎的領(lǐng)用管理制度:

1、駕駛員領(lǐng)用輪胎時(shí),必須經(jīng)技術(shù)員鑒定,由技術(shù)員開據(jù)逐級(jí)審批領(lǐng)料通知單進(jìn)行逐級(jí)審批后到倉(cāng)庫(kù)開具領(lǐng)料單,持單到設(shè)備處配件庫(kù)領(lǐng)用新輪胎。

2、嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新制度。駕駛員不交舊胎,有關(guān)部門不得開具領(lǐng)料單。

三、周轉(zhuǎn)輪胎倉(cāng)庫(kù)管理制度

1、周轉(zhuǎn)胎的庫(kù)存量由技術(shù)人員根據(jù)車輛的使用頻率確定周轉(zhuǎn)胎的庫(kù)存量,對(duì)周轉(zhuǎn)胎庫(kù)存量的維護(hù)堅(jiān)持報(bào)廢與新輪胎領(lǐng)用的平衡為原則。

2、更換輪胎人員,在更換輪胎時(shí),要建立記錄臺(tái)帳,詳細(xì)記錄所換車輛輪胎的車號(hào)、位置、輪胎的種類(新胎、翻新胎、小修胎),下車輪胎寫明車號(hào),由技術(shù)員鑒定后開據(jù)逐級(jí)審批領(lǐng)料通知單進(jìn)行周轉(zhuǎn)胎庫(kù)存量的補(bǔ)充。

3、技術(shù)設(shè)備科夜班值班人員要加強(qiáng)責(zé)任心,對(duì)發(fā)放更換的輪胎詳細(xì)記錄交接-班臺(tái)帳。當(dāng)班人員于第二天9:00前向輪胎技術(shù)員匯報(bào)值班情況。

4、備胎或在用胎丟失由當(dāng)車駕駛?cè)藛T寫出事故經(jīng)過(guò),經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽字報(bào)技術(shù)設(shè)備科,經(jīng)分析考核報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)后,方可發(fā)放備胎或其它輪胎。

三、輪胎管理技術(shù)員職責(zé)

1、車輛大修、二保時(shí),由技術(shù)人員進(jìn)行鑒定,對(duì)全車輪胎進(jìn)行保養(yǎng)、更換,保持輪胎的完好。

2、深入現(xiàn)場(chǎng),檢查車胎氣壓、花紋及其他缺陷,如車用輪胎達(dá)到翻新標(biāo)準(zhǔn)后,必須及時(shí)反饋車隊(duì)或駕駛員進(jìn)行下車更換。因下車不及時(shí)造成漏線或漏鋼絲不能翻新的追究使用者責(zé)任,并納入事故考核。

3、按統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),做好送修、翻新輪胎的鑒定,并做好送修

輪胎胎號(hào)的記錄,對(duì)修好返回的輪胎做好驗(yàn)收工作,并對(duì)批次返回的輪胎進(jìn)行送修胎號(hào)核對(duì),同時(shí)做好下車輪胎與臺(tái)賬中胎號(hào)的比對(duì)工作。

4、負(fù)責(zé)監(jiān)控修補(bǔ)翻新胎的實(shí)際行駛里程,做好外修質(zhì)量監(jiān)督

5、對(duì)不正常磨損的輪胎,應(yīng)從車況技術(shù)加以分析,為使用人員、維修人員進(jìn)行指導(dǎo)改進(jìn)

6、對(duì)報(bào)廢輪胎進(jìn)行鑒定,做好設(shè)備臺(tái)賬,并對(duì)原因進(jìn)行分析總結(jié),按制度進(jìn)行考核

7、做好原始記錄和有關(guān)報(bào)表工作,配合單車成本核算工作,做好日清月結(jié),隨時(shí)掌握輪胎動(dòng)態(tài)分析,加強(qiáng)輪胎的日常管理工作,控制費(fèi)用消耗

8、對(duì)領(lǐng)用新胎進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,并做好相關(guān)胎號(hào)、更換車號(hào)、位置的動(dòng)態(tài)臺(tái)賬

四、輪胎庫(kù)管員職責(zé)

1、新輪胎發(fā)放前必須嚴(yán)格審核逐級(jí)審批領(lǐng)料通知單是否手續(xù)齊全,方可開具領(lǐng)料單據(jù),同時(shí)落實(shí)下車輪胎的去向,做好相關(guān)臺(tái)賬。

2、對(duì)經(jīng)技術(shù)員鑒定后需修補(bǔ)(翻新)的外胎做好入庫(kù)統(tǒng)計(jì)工作,并對(duì)其按外修類型、型號(hào)進(jìn)行入庫(kù)分類存放。

3、根據(jù)現(xiàn)有可用外修輪胎庫(kù)存數(shù)及周轉(zhuǎn)量、需外修輪胎庫(kù)存數(shù)進(jìn)行外修計(jì)劃上報(bào)工作

4、修回的輪胎經(jīng)技術(shù)員的相關(guān)鑒定工作后,入庫(kù)存放,并做好臺(tái)賬記錄。

5、做好報(bào)廢輪胎庫(kù)存及臺(tái)賬的記錄工作。

6、定期上報(bào)各輪胎庫(kù)的相關(guān)工作和記錄。

五、輪胎考核管理制度

1、有下列情況之一的,全部納入考核(考核標(biāo)準(zhǔn)按照新胎價(jià)值的10%):

①凡新輪胎無(wú)故造成一次性報(bào)廢的;

②凡因輪胎報(bào)廢駕駛員沒(méi)及時(shí)停車造成鋼圈報(bào)廢的;

③凡因駕駛員沒(méi)有及時(shí)檢查,輪胎螺絲松曠而使輪胎螺絲孔變形造成輪輞報(bào)廢的;

④凡新輪胎因駕駛員檢查不及時(shí),造成磨出鋼絲或線層不能繼續(xù)翻新使用的;

2、在行車中或停修中無(wú)故丟失輪胎或鋼圈,均按設(shè)備事故的規(guī)定考核。凡隱瞞不報(bào),一經(jīng)查實(shí)給予責(zé)任者雙倍考核,并連帶單位領(lǐng)導(dǎo)考核100元。

3、輪胎維修工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),按照工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行輪胎的拆裝保養(yǎng)作業(yè),在作業(yè)過(guò)程中不執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn),操作不規(guī)范發(fā)生事故或損壞,嚴(yán)肅追究崗位責(zé)任,考核責(zé)任者一次100元。

4、維修人員對(duì)輪胎充氣或補(bǔ)氣時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn),氣壓過(guò)高或過(guò)低一次考核作業(yè)者50元。

5、技術(shù)人員應(yīng)具有高度的責(zé)任心,對(duì)每條下車輪胎進(jìn)行技術(shù)鑒定,因責(zé)任心不強(qiáng),工作馬虎,檢查不細(xì)造成損失一次考核技術(shù)人員100元。

6、輪胎技術(shù)人員沒(méi)有按規(guī)定執(zhí)行交舊領(lǐng)新制度,一次考核100元;因反饋信息不及時(shí)影響車輛用胎需要,一次考核50元。

蓄電池的管理制度

蓄電池是汽車的重要電源之一,也是比較貴重的裝置,它的管理、使用、維護(hù)的好壞直接影響著車輛的生產(chǎn)效率和運(yùn)輸成本。因此,科學(xué)管理、合理使用、經(jīng)常維護(hù)是努力延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命的關(guān)鍵。為了保證正常生產(chǎn)和降低運(yùn)輸成本,加強(qiáng)蓄電池的管理工作特作如下規(guī)定:

一、蓄電池的管理

1、蓄電池實(shí)行專人管理,設(shè)一名技術(shù)員。

2、實(shí)行單車考核、統(tǒng)一建立臺(tái)賬和檔案。

3、蓄電池領(lǐng)用時(shí)必須執(zhí)行交舊領(lǐng)新,由技術(shù)員作出技術(shù)鑒定,填寫逐級(jí)審批領(lǐng)料通知單后到倉(cāng)庫(kù)開具領(lǐng)料單。

4、蓄電池使用時(shí)間執(zhí)行定額管理。使用周期定額是根據(jù)我單位不同車型所配備蓄電池規(guī)格的不同和多年來(lái)對(duì)蓄電池使用情況的考核確定的。具體使用期限按技術(shù)指標(biāo)中規(guī)定的執(zhí)行。

二、蓄電池的使用和維護(hù)

1、駕駛員應(yīng)經(jīng)常做好蓄電池的維護(hù),做到:

(1)安裝牢固;(2)聯(lián)接可靠;(3)清潔衛(wèi)生;(4)通氣孔暢通;(5)液面保持高于極板10-15mm ;(6)根據(jù)蓄電池的檢查情況補(bǔ)充蒸餾水 在定期檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有維護(hù)不合格者處以罰款10-20元。

2、每次使用起動(dòng)機(jī)時(shí)間不得超過(guò)10秒鐘,需重復(fù)起動(dòng)時(shí)應(yīng)間隔15秒鐘以上。

3、專業(yè)技術(shù)員 應(yīng)按季及時(shí)指導(dǎo)駕駛員和維修人員,調(diào)整電解液濃度。電解液濃度:夏季應(yīng)保持在1.25-1.27之間,冬季應(yīng)保持在

1.29-1.31之間。(測(cè)試時(shí)蓄電池應(yīng)完全充足電,且在15℃時(shí)進(jìn)行)

4、補(bǔ)充蒸餾水時(shí)必須在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)向蓄電池充電的情況下進(jìn)行,以免造成水和電解液混合不均而結(jié)晶。

5、駕駛員不經(jīng)技術(shù)員批準(zhǔn),不得隨意更換,轉(zhuǎn)借蓄電池,否則后果自負(fù)。

6、由于保管不當(dāng)損壞或丟失蓄電池的責(zé)任人必須按照原價(jià)賠償。

7、在用充電機(jī)對(duì)新、舊蓄電池充電時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行,否則造成蓄電池?fù)p壞的要追究責(zé)任。

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