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羅茨鼓風機常見故障及解決方法
羅茨風機的使用變多了之后，隨著時間和環(huán)境的變化，機器也是需要一定的維護的，如果沒有及時維護也有可能會因此在運行中發(fā)生故障。那么常見的羅茨鼓風機常見的故障原因和解決辦法有哪些呢？以下是小編精心整理的羅茨鼓風機常見故障及解決方法，希望對大家有所幫助。
羅茨風機
1、羅茨風機的工作原理
羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。風機2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側。風機內(nèi)腔不需要潤滑油，結構簡單，運轉平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。
2、羅茨風機的特性
由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內(nèi)進出風口處的結構，所以風機振動小，噪聲低。
葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損，風機性能持久不變，可以長期連續(xù)運轉。
風機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈活多變。
軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風機的壽命。
風機油封選用進口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。 機種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。
羅茨鼓風機故障原因分析與解決方法
不管什么產(chǎn)品可能在長期使用的過程中都會多多少少的出現(xiàn)一些故障，出現(xiàn)故障后我們要理智分析原因，及時解決問題。以下就以我公司生產(chǎn)的一種專業(yè)性—羅茨鼓風機為例講解，主要從它的溫度過高、流量不足、電機超載三方面進行分析。
1、溫度過高的可能原因：
�。�1）油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；
(2)過濾器或消聲器堵塞；
(3)壓力高于規(guī)定值；
(4)葉輪過度磨損，間隙大；
(5)通風不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；
(6)運轉速度太低，皮帶打滑。
解決方法：
(1)降低油位或挾油；
(2)清除堵物；
(3)降低通過鼓風機的壓差；
(4)修復間隙；
(5)開設通風口，降低室溫；
(6)加大轉速，防止皮帶打滑。
2、流量不足的可能原因：
(1)進口過濾堵塞；
(2)葉輪磨損，間隙增大得太多；
(3)皮帶打滑；
(4)進口壓力損失大；
(5)管道造成通風泄漏。
解決方法：
(1)清除過濾器的灰塵和堵塞物；
(2)修復間隙；
(3)拉緊皮帶并增加根數(shù)；
(4)調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值；
(5)檢查并修復管道。
3、電機超載的可能原因：
(1)與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；
(2)與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；
(3)進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
(4)轉動部件相碰和磨擦；
(5)油位太高；
(6)窄v型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。
解決方法：
(1)與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；
(2)與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；
(3)進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
(4)轉動部件相碰和磨擦；
(5)油位太高；
(6)窄v型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小
一、羅茨風機調(diào)整間隙的方法
羅茨風機主要由機體和兩個裝有8字形葉輪的轉子組成，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉子呈反方向等速旋轉，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉，推動機體容積內(nèi)氣體，達到鼓風目的。如何調(diào)整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規(guī)定范圍成了檢修的重點。查閱設備維護檢修資料，只有調(diào)整后的間隙值要求，而無調(diào)整間隙的具體方法。
1、±45°調(diào)整法
L41*49WD-1型羅茨風機，各部位間隙在20℃時的靜態(tài)理論值為：葉輪與葉輪之間的間隙0.4～0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2～0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3～0.4mm（左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上），同步齒輪的嚙合間隙0.08～0.16mm。風機工作間隙的調(diào)整是羅茨風機整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步，仔細研究羅茨風機的結構原理，分析出葉輪在旋轉一周的過程中，在±45°的位置上（指葉輪壓力角與水平線成±45°角度時）兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關鍵的間隙，且有兩個+45°和兩個-45°位置，在這些位置上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)（在調(diào)整和測量間隙時，依此可判定兩葉輪是否處于±45°的位置）。
風機正常運轉過程中，伴隨著磨損，±45°位置上的間隙都會相應地發(fā)生變化，其中±45°位置上的間隙趨向減小，而-45°位置上的間隙趨向增大。當正常磨損至某一定程度時（在良好維護下，一般都應在連續(xù)運行7～8年以上），兩葉輪必將相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位置上。由此，在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時，應預先將+45°位置上的間隙適當調(diào)大些，一般調(diào)至-45°位置的2倍（假設-45°時間隙為a，則+45°時為2a）。另一種的做法就是直接將-45°位置上的間隙調(diào)至0.4～0.5mm或更�。�-45°時的間隙對風量有一定的影響，間隙大則風量減小）。調(diào)好后，與原位置錯開，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙，可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調(diào)整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調(diào)的。檢修中應做好測量記錄，包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關數(shù)據(jù)。
2、風機主要部件檢修
葉輪軸、葉輪和同步齒輪，這些主要零部件在維護得當?shù)那闆r下一般不易損壞，但在超負荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復的缺陷。
葉輪軸的損壞部位，通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上，磨損1～2mm時，可電鍍修復，磨損較深時以換軸為上策。換軸時，因軸與葉輪配合較緊（過渡配合），加上配合面較長，通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。壓軸時因機動液壓設備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸，為此，可制作專用簡易龍門架，配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸，還能節(jié)約一定的檢修費用。
葉輪的材料為鑄鐵，工作線型為漸開線，其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復。葉輪的損壞，主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45°位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞，一般都是由于運行時軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時會發(fā)出明顯的磨擦、撞擊等異常噪聲，且風量呈下降趨勢。此時應立即停止運行，以阻止更大的破壞發(fā)生。若葉輪輕度磨損，在能滿足生產(chǎn)所需的風量和壓力時，可繼續(xù)使用，磨損嚴重時則應更換，且須成對更換。
同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過度磨損，造成嚙合間隙超標，一般無法修復，必須更換。
3、其他關鍵點
該風機密封脹圈型號為φ100mm*φ92mm*2.5mm的標準件，彈性十足，裝配時受空間窄小的限制，極難裝配，耗時且易劃傷手指。依據(jù)脹圈形狀，可制該風機軸承型號為313和32613各兩個，精度等級原為E級，但實際中采用D極軸承對延長風機壽命、提高運轉平穩(wěn)性、減輕振動、降低噪聲均有一定好處。軸承內(nèi)圈與軸的配合在產(chǎn)品說明書中注明為H7/js5配合（間隙配合），實際使用中經(jīng)常發(fā)生軸承跑內(nèi)圈的事故，將其改為H7/k6配合（過渡配合），便可解決問題。
換軸承和密封脹圈時，需拆除與風機相連的管道設備，拆下左墻板，將風機解體至抬出主、從動轉子為止。此前，應在關鍵零部件上作好記號和相對位置標記，以保證原位裝回。整機裝配時，各零部件一定要裝配到位，任何不該留有的間隙都將給滿負荷運行帶來隱患。
同時，在裝配過程中切忌裝過位，忌將相關零部件敲打變形。裝配后一定要復核各工作間隙，出現(xiàn)偏差時必須加以調(diào)整。
二、維護方面
L41*49WD-1羅茨風機的維護要點，主要是保證物料空氣的清潔度、潤滑油管理以及防止超溫。
1、空氣清潔及定期巡檢
在空氣清潔方面，可采用海綿做過濾網(wǎng)，定期清理（兩個月一次），并配合在檢修時對風機內(nèi)部的清洗，已能滿足風機的清潔要求和生產(chǎn)要求。
規(guī)定每小時巡回檢查1次，檢查內(nèi)容為看、聽、摸�？闯隹跍囟�、壓力和電流表顯示是否超標，油位是否正常，是否漏油漏氣，聽聲音是否有異常，摸軸承座及其他部位溫度是否正常。
2、潤滑部位和潤滑油
在潤滑方面，要保證潤滑設施的有效性及潤滑油的充足。齒輪箱在5～10月份采用100號機械油，在14、11～12月份采用68號機械油，數(shù)量為15kg。軸承和密封部位采用ZN-3潤滑脂，每個部位保持0.2～0.5kg。
在潤滑脂添注方面，該風機的軸承和密封部位的添注設施原設計為小號旋蓋式油杯，實際使用時難以操作，且在密封部位有一定漏氣時則根本加不進去。為此設計一把專用的針筒式加油槍，可解決潤滑脂添注困難的問題。
3、降溫
風機在高溫季節(jié)滿負荷運行時，易出現(xiàn)整機超溫（出口氣溫超過85℃），故障率徒增而風量下降。為此自行設計制作一個簡易的水冷卻裝置，自上而下流經(jīng)風機機殼表面以帶走部分熱量，達到降溫目的，助風機安全度過高溫季節(jié)。此冷卻裝置簡單易行，只在每年的高溫季節(jié)（氣溫超過30℃）期間開啟，時間約為3個月。此法已試用多年，效果良好。
作一件脹圈裝配專用工具，即110mm長、外徑108mm、內(nèi)錐孔小端直徑100mm的內(nèi)錐孔套，使脹圈裝配工作變得輕而易舉。
離心風機
1、離心風機的作用
離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。
離心風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風和引風；空氣調(diào)節(jié)設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。
離心風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。
2、離心風機歷史
風機已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造好出簡單的木制礱谷風車，它的作用原理與現(xiàn)代離心風機基本相同。1862年，英國的圭貝爾發(fā)明離心風機，其葉輪、機殼為同心圓型，機殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風。
1880年，人們設計出用于礦井排送風的蝸形機殼和后向彎曲葉片的離心風機，結構已比較完善了。
1892年，法國研制成橫流風機；1898年，愛爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心風機，并為各國所廣泛采用；19世紀，軸流風機已應用與礦井通風和冶金工業(yè)的鼓風，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀40年代以后才得到較快的發(fā)展。
1935年，德國首先采用軸流等壓風機為鍋爐通風和引風；1948年，丹麥制成運行中動葉可調(diào)的軸流風機；旋軸流風機、子午加速軸流風機、斜流風機和橫流風機也都獲得了發(fā)展。
羅茨鼓風機常見故障以及解決辦法
1、羅茨鼓風機溫度過高
分析：
①環(huán)境溫度高；
�、陲L機工作壓力過高；
�、塾拖鋬�(nèi)的油太多、太稠、太臟；
�、苓^濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開，系統(tǒng)阻力大；
�、萑~輪磨損過度，間隙大；
�、捱\轉速度太低，皮帶打滑。
解決：
①降低環(huán)境溫度；
②檢查管道系統(tǒng)，降低工作壓力；
�、蹨p少、更換潤滑油，清除油箱內(nèi)的臟物；
④清洗過濾網(wǎng)或消聲器，檢查管道；
�、菪迯驼{(diào)整風機各部間隙；
�、藜哟筠D速，防止皮帶打滑。
2、羅茨鼓風機葉輪與葉輪之間有摩擦分析：
�、偃~輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過��；
②工作壓力過高，造成葉輪變型；
�、圯S承、齒輪磨損,造成側隙大；
�、荦X輪固定不牢，不能保持葉輪同步。
解決：
�、偾宄畚锘螂s質(zhì)，并檢查內(nèi)件有無損壞；
②降低工作壓力；
③更換軸承，調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側隙過大需更換；
�、� 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%。
3、羅茨鼓風機風量不足
分析：
�、龠M口過濾堵塞；
②葉輪磨損，間隙增大得太多；
�、� 皮帶打滑；
④進口壓力損失大；
�、� 管道泄漏。
解決：
①清除過濾器的灰塵和堵塞物；
②修復調(diào)整風機各部間隙；
�、劾o皮帶并增加根數(shù)；
④調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值；
⑤檢查并修復管道。
4、羅茨鼓風機電機超載
分析：
�、龠x擇參數(shù)不合理，工作壓力高，超過額定值；
�、谶M口過濾器堵塞，管道不匹配或出口管道障礙或堵塞；
�、壅駝舆^大；
�、芄╇娤到y(tǒng)電壓過低；
�、莞鬓D動配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）阻力大；
解決：
�、僬_選擇參數(shù)，調(diào)整工作壓力至額定值；
②清洗過濾器，合理配管，清除堵塞物；
�、蹤z查風機工作振動情況，
�、軝z查更改供電線路。
�、輽z查各轉動配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）
5、羅茨鼓風機漏油
分析：
�、倜芊饽p，造成軸端漏油；
�、谟臀惶撸�
�、蹪櫥托吞柌粚�；
�、茱L機振動嚴重，結合面松動；
�、輭Π搴陀拖涞耐L口堵塞；
⑥壓力高于規(guī)定值。
解決：
�、俑鼡Q密封；
�、诮档陀臀�；
�、鄹鼡Q規(guī)定型號的潤滑油；
④檢查振動情況，緊固結合面；
�、荽蜷_墻板下的通風口；
�、藿档拖到y(tǒng)壓力。
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