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快遞安全規(guī)章制度_快遞公司安全管理制度

時間:2022-04-01 08:14:46 安全制度 我要投稿
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快遞安全規(guī)章制度_快遞公司安全管理制度

  為了加強公司的安全管理,消除各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,特制定本制度。下面小編為大家整理了有關快遞安全規(guī)章制度的范文,希望對大家有幫助。

快遞安全規(guī)章制度_快遞公司安全管理制度

  快遞安全規(guī)章制度篇1

  1、目的

  為提升安全意識,加強各環(huán)節(jié)安全防范,保障職工的身體健康和公司財產物資的安全,特制定本制度。

  2、適用范圍

  公司全體員工

  3、安全保障措施

  3.1倉庫安全

  3.1.1庫內按派送區(qū)域堆垛,存放排列整齊,不得紊亂,決不允許因保管不善造成意外事故和損失。

  3.1.2倉庫內不得亂放互相起作用或互相影響的產品,應放置性質相同的產品。

  3.1.3倉庫內的照明系統(tǒng),須按時聯(lián)系有關部門及時作好技術檢查,檢修,以免失效。

  3.1.4倉庫用的一切防火設備要經常檢查,保證完整好用。其數(shù)量按規(guī)定配備。

  3.1.5倉庫保管員每天上下班時,對庫內外要巡視一次,門窗是否牢固,是否有其它異狀發(fā)生,如有可疑情況應及時向有關部門報告以便追查處理。

  3.1.6倉庫周圍和內部,嚴禁煙火,不得有垃圾或易燃物品積存,以免引起火災。

  3.1.7外來人員未經倉庫主管領導批準不得擅自進入倉庫,安全檢查人員憑證件可進入檢查。

  3.2分站點安全

  3.2.1嚴禁在分站點辦公區(qū)域、倉庫吸煙。

  3.2.2勤查電源線路、開關等火源安全。

  3.2.3外出要關好門窗,要牢記煤氣閥門、水龍頭的是否關閉。

  3.2.4分站點人貨分開,辦公、宿舍、廚房區(qū)域,不得堆放貨物。

  3.3車輛安全

  3.3.1車輛統(tǒng)一管理、使用登記,填寫出車記錄。

  3.3.2遵守交通法規(guī),合法駕駛。送貨員必須持有效駕駛證駕駛,且駕駛有效行駛證的車輛。

  3.3.3樹立“安全第一”理念,堅持自檢自查(貫徹“車輛三檢”方針),保證車輛良好的狀態(tài);駕駛摩托車、電動車的人員必須帶上安全頭盔。

  3.3.4文明駕駛,禮貌行車。

  3.3.5按章停車,并關好車門、鎖好車窗,離開前再次確認檢查。

  3.3.6冬季天冷、陰雨濃霧天氣較多,派送員應多留意路面環(huán)境,關注車輛周圍情況,控制車速,嚴禁違規(guī)超車、超速等,遇雷雨天氣暫避緩行

  3.4員工人身安全

  3.4.1公司購買人身意外險,對員工負責。

  3.4.2各分站點主管合理劃分派送區(qū)域,實行成片送貨;派送員選擇最佳投遞路線,合理安排送貨時間,天黑前返回分站點。

  3.4.3開展各類培訓、討論、會議教育引導員工加強樹立安全意識。

  3.5貨物安全

  3.5.1以下系列產品不能通過驗視收件:公司服務協(xié)議限制配送的商品、軍火和武器、盜版軟件和音像制品、贗品、非法藥品、禁運物品、人類或動物遺體和器官、在經濟上或操作上不適合運輸?shù)呢浳、以及其他法律法?guī)禁止或限制交易的物品。

  3.5.2自客服授單、倉庫取件收貨起,公司對訂單全程跟蹤,通過誠耀物流系統(tǒng)及時查詢派送情況。

  3.5.3訂單貨物流向的所有環(huán)節(jié),相關工作人員須字確認存檔備查。

  3.5.4延誤件、遺失件、破損件由客服部聯(lián)系溝通上游客戶,按相關服務協(xié)議賠償。

  3.6信息安全

  3.6.1客服部人員實行人機固定,設本人管理密碼。

  3.6.2禁止非客服人員使用客服部專用電腦。

  3.6.3信息中心對客服部專用電腦采用高端計算機防控技術,加強信息外泄防范。

  3.6.4開展各種形式的`信息安全培訓,提升員工保密意識。

  3.7貨款安全

  3.7.1制定完善的薪資制度,給予業(yè)務人員生活保障。

  3.7.2嚴格按照貨款回籠操作規(guī)范。 3.7.3常組織法律意識培訓,使員工認識壓款、挪用貨款、攜款逃跑等行為所引起的后果,認識回款必要性及重要性。

  4、安全保障措施落實執(zhí)行體系

  4.1為了讓各環(huán)節(jié)安全保障措施落實到位,公司成立專門安全小組,負責監(jiān)管執(zhí)行并修改完善安全保障措施。安全小組成員:誠耀速遞總監(jiān)、運營經理、運營主管、車輛主管、倉庫主管、客服經理、行政經理

  4.2誠耀速遞總監(jiān)任安全小組組長,負責統(tǒng)籌指導安全工作。

  4.3運營經理任副組長,負責執(zhí)行安全措施、并糾正保障措施,保證執(zhí)行過程的規(guī)范性。

  4.4運營主管任安全宣導員,負責協(xié)助各環(huán)節(jié)安全措施的落實,并記錄自查情況,整理整改方案。

  4.5行政經理任安全培訓員,負責解培訓需求、擬定并執(zhí)行培訓計劃、組織多種形式培訓,驗證培訓效果。

  4.6其它成員負責協(xié)助安全措施落實,收集措施執(zhí)行情況,多渠道的保障安全保障措施的施行,防范人為因素導致安保措施未落實到各環(huán)節(jié)。

  5、自頒布之日起執(zhí)行。

  快遞安全規(guī)章制度篇2

  為了加強公司的安全管理,消除各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕洕б婧蜕鐣б。根?jù)本公司的工作實際情況, 制定本制度。

  一、貨物裝載:

  1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

  2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。

  3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密, 綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

  4、裝載時,司機嚴禁離開現(xiàn)場。

  二、貨物運輸:

  1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

  2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

  三、貨物卸載:

  1、當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

  2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

  3、卸貨時注意貨車周圍的'行人安全。

  4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

  5、卸載時,司機嚴禁離開現(xiàn)場。

  四、其他事宜:

  1、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

  4、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  5、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

  快遞安全規(guī)章制度篇3

  一、總則

  安全生產是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產的大事,為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕洕б婧蜕鐣б。根?jù)本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

  二、細則

  第一章、管理機構及工作職責

  公司安全生產第一負責人是 (姓名)職務:經理 ,主要工作職責是:

  1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術培訓 。

  2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施 。

  3、組織召開安全會議 , 總結、分析各階段的安全生產情況 , 并針對存在問題制定相應的防范措施 。

  第二負責人 (姓名)職務:副經理 ,主要工作職責是:

  1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

  2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。

  3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。

  4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。

  第二章、駕駛員的崗位職責 :

  1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。

  2、積極參加各項學習活動 , 提高安全行車意識和技術水平。

  3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質完成運輸任務。

  4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 " 三清例保 " 工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

  5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規(guī)律。

  6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。

  第三章、安全生產業(yè)務操作規(guī)程

  貨物運輸?shù)牧鞒虉D:(根據(jù)公司的實際情況編制)

  一、貨物裝載:

  1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關好車門,不超寬、超高、超

  重,保證運輸全過程安全。

  2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。

  3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

  二、貨物運輸:

  1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

  2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

  三、貨物卸載

  1、當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

  2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

  3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

  4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

  注意: 如公司是從事集裝箱運輸或是其他類型的運輸,則需按實際的情況編制這一章節(jié)。(此為注釋性內容,企業(yè)實際的安全生產管理制度文本不需此內容)

  第四章、應急預案及事故處理

  一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人,在處理機關人員未到達前 , 應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。

  二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。

  三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。

  四、對肇事駕駛員應根據(jù)其事故性質、責任和認識、表現(xiàn) , 按照有關規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

  第五章、安全生產監(jiān)督檢查制度

  1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

  2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

  3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

  4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。

  5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

  第六章駕駛員和車輛安全生產管理制度

  (一)駕駛員的管理

  1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

  2、定期檢查駕駛員的'相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。

  3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。

  4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

  (二)車輛管理

  1、將每輛車的信息登記在冊。

  2、定期做車輛的維護 :

  (1)車輛維護的原則。車輛維護應貫徹 " 預防為主、強制維護 " 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。

  (2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。

  (3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下 :

  日常維護 : 是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視 .

  二級維護 :由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。

  季節(jié)性維護可結合定期維護進行。

  車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據(jù)結果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結合二級維護一并進行。

  強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結構性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。

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