安全管理制度（經(jīng)典15篇）
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，制度起到的作用越來越大，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家收集的安全管理制度，歡迎大家分享。
安全管理制度1
1、生產(chǎn)紀(jì)律
1．1、生產(chǎn)過程中必須嚴(yán)格按產(chǎn)品規(guī)格要求生產(chǎn)。
1．2、廠區(qū)及生產(chǎn)車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
1．3、愛惜生產(chǎn)設(shè)備、原材料和各種包裝材料，嚴(yán)禁損壞，杜絕浪費(fèi)。
1．4、員工必須服從合理的安排，盡職盡責(zé)做好本崗位的工作，不得故意叼難、疏忽或拒絕組長(zhǎng)或上級(jí)主管命令，對(duì)不服從者按公司管理制度執(zhí)行處罰。
1．5、衣著清潔整齊，按照要求上班必須穿工作服。
1．6、嚴(yán)禁私自外出，有事必須向生產(chǎn)主管請(qǐng)假。
1．7、保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不準(zhǔn)在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次生產(chǎn)任務(wù)完成后要將地面清掃干凈、
1．8、當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)不良狀況時(shí)應(yīng)立即停工并上報(bào)，查找原因后方可繼續(xù)生產(chǎn)、
2、操作規(guī)程
2．1、正確使用生產(chǎn)設(shè)備，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，（作業(yè)指導(dǎo)書或是使用說明書）非相關(guān)人員嚴(yán)禁亂動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備。
2．2、嚴(yán)格按照設(shè)備的使用說明進(jìn)行生產(chǎn)，嚴(yán)禁因搶時(shí)間而影響產(chǎn)品質(zhì)量，若因搶時(shí)間造成原材料浪費(fèi)的按原價(jià)賠償、
2．3、員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設(shè)備等，違者按原價(jià)賠償。
2．4、所有員工必須按照操作規(guī)程操作，如有違規(guī)操作者，視情節(jié)輕重予以處罰。
2．5、操作機(jī)器要切實(shí)做到人離關(guān)機(jī)，停止使用時(shí)要及時(shí)切斷電源。
3、產(chǎn)品質(zhì)量
3．1、必須樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3．2、對(duì)出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時(shí)排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)、
3．3、認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下工序，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預(yù)防措施不制定不放過。
3．4、間要對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半品不轉(zhuǎn)序。
3．5、格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區(qū)，做到標(biāo)識(shí)明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。
3．6、上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時(shí)關(guān)水關(guān)電，離開工位時(shí)必須關(guān)好水電。
4、安全生產(chǎn)
4．1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程。防止出現(xiàn)任何事故。
4．2、貫徹“安全第一、預(yù)防為主。
4．3、經(jīng)常開展安全活動(dòng)，開好班前會(huì)，不定期進(jìn)行認(rèn)真整改、清除隱患。
4．4、注意搬運(yùn)機(jī)械的`操作，防止壓傷、撞傷。
4．5、正確使用帶電設(shè)備及電氣開關(guān)，防止遭受電擊。
4．6、易燃、易爆物品應(yīng)單獨(dú)堆放，并樹立醒目標(biāo)志。
4．7、消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換（器材、藥品），有效期限標(biāo)志明顯。
5、設(shè)備管理與維修
5．1、車間設(shè)備指定專人管理
5．2、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
5．3、做到設(shè)備管理“三步法”，堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤(rùn)滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤(rùn)滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無問題方可正式工作。
5．4、大宗設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
5．5、制訂完善的設(shè)備維修及保養(yǎng)計(jì)劃，并做好維修保養(yǎng)記錄，填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔、
5．6、嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度，出現(xiàn)故障及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并停止操作。
5．7、要求，即：整齊、清潔、安全、潤(rùn)滑，做到“三好”“四會(huì)”“五項(xiàng)紀(jì)律”。好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會(huì)：即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排出一般故障。五項(xiàng)紀(jì)律：即：遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔，并按規(guī)定加油；管好工具、附件、不得丟失；發(fā)現(xiàn)故障立即停止，通知主管領(lǐng)導(dǎo)檢查處理。
5．8、操作人員離崗位要停機(jī)，嚴(yán)禁設(shè)備空車運(yùn)轉(zhuǎn)。
5．9、設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng)，安全裝置齊全可靠。
6、生產(chǎn)秩序管理
6．1、著工裝上班，不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整，并配帶所要求的防護(hù)用品。
6．2、上班時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定的運(yùn)作流程操作，不得影響工作的順利進(jìn)行。
6．3、每道工序必須接受車間品管檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關(guān)，虛報(bào)數(shù)量，并配合品檢工作，不得頂撞。
6．4、車間員工與班長(zhǎng)、車間主任互相協(xié)作，不得爭(zhēng)吵、相互打罵。
6．5、上班前員工嚴(yán)禁酗酒，如有上班前過量飲酒者當(dāng)日不得出勤，并按曠進(jìn)行工處理。
6．6、車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
6．7、工作時(shí)間特殊情況需要外出，必須經(jīng)班組長(zhǎng)同意方可離開，根據(jù)情況規(guī)定時(shí)間，一周累計(jì)超過1小時(shí)，扣除相應(yīng)的工資。
6．8、工作時(shí)間不允許亂竄崗位、
6．9、完不成當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)的班組，若影響了公司的總計(jì)劃，自行加班完成任務(wù)。
6．10、生產(chǎn)中不得聊天說笑、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產(chǎn)崗位，不得在產(chǎn)品上坐、躺、踩、踏。
6．11、嚴(yán)禁跨越或坐任何機(jī)械部位，嚴(yán)禁隨意拆除、挪動(dòng)設(shè)備，新安裝的各種設(shè)備未經(jīng)測(cè)試、試轉(zhuǎn)，不得擅自開動(dòng)。
6．12、上班時(shí)除查閱公司有關(guān)信息及發(fā)、收公司郵件外，一律禁止上網(wǎng)查看與公司業(yè)務(wù)無關(guān)的任何資料，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每次扣罰當(dāng)月工資的20%。
6．13、下班前必需整理好自己崗位的產(chǎn)品物料和工作臺(tái)面，凳子放入工作臺(tái)下面。
6．14、夜班下班各車間負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)關(guān)好門窗，鎖住車間大門。
安全管理制度2
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司起重機(jī)械安全管理的管理職能、管理內(nèi)容與要求、檢查與考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司屬權(quán)范圍內(nèi)起重機(jī)械安全的管理。
2規(guī)范性引用文件
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院第373號(hào)）
《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》（國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局第13號(hào)）
《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》（勞安字[1991]8號(hào)）
《起重機(jī)械安全管理規(guī)程》(勞動(dòng)部1962年4月26日頒布)
電力工業(yè)部《電業(yè)安全工作規(guī)程》（熱力和機(jī)械部分）1994版
3術(shù)語和定義
指用于垂直升降或者垂直升降并且水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5噸的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于1ｔ，且提升高度大于或者等于2ｍ的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。
4職責(zé)
4.1安監(jiān)部是公司起重機(jī)械安全的安全監(jiān)督管理部門，負(fù)責(zé)起重機(jī)械的安全監(jiān)督與考核，組織有資質(zhì)的單位定期檢驗(yàn)。
4.2特種設(shè)備專責(zé)工程師參與起重機(jī)械及其主要零部件的購置、大修、改造、檢驗(yàn)、停用、起用、報(bào)廢的調(diào)研論證、資質(zhì)審查、項(xiàng)目制訂、協(xié)調(diào)和上報(bào)等相關(guān)工作。
4.3設(shè)備管理部負(fù)責(zé)起重機(jī)械的維護(hù)管理和安全管理。
5管理內(nèi)容方法與要求
5.1總則：
5.1.1為加強(qiáng)起重機(jī)械安全管理，預(yù)防起重機(jī)械事故，保障人身和設(shè)備的安全，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。
5.1.2本標(biāo)準(zhǔn)所稱“起重機(jī)械”是指各類起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、升降機(jī)。
5.1.3本標(biāo)準(zhǔn)由安監(jiān)部和設(shè)備管理部共同監(jiān)督，做到責(zé)任到人，明確職責(zé)，以確保本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。
5.2購置
5.2.1購置起重機(jī)械必須在安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)鑒定認(rèn)可的專業(yè)制造廠家中選購。
5.2.2進(jìn)口的起重機(jī)械必須持商檢合格證。
5.3安裝、檢修
5.3.1從事起重機(jī)械安裝、檢修的單位，必須經(jīng)安監(jiān)部對(duì)其資質(zhì)進(jìn)行審查，符合要求后，與其簽訂、安裝檢修合同。
5.3.2安裝、檢修單位應(yīng)具備下列條件
5.3.2.1有三年以上的起重機(jī)械安裝、大修和改造的資歷。
5.3.2.2有熟悉各類起重機(jī)械結(jié)構(gòu)、安裝工藝及驗(yàn)收規(guī)范的工程技術(shù)人員。
5.3.2.3有一整套比較完善的安裝、大修、改造起重機(jī)械的質(zhì)保體系、通用施工工藝、安裝質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并有相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備。
5.3.2.4起重工、行車工必須持有特殊工種操作證。
5.3.3起重機(jī)械安裝、維修保養(yǎng)、改造業(yè)務(wù)不得以任何形式進(jìn)行轉(zhuǎn)包或者分包。
5.3.4安裝、大修、改造后的起重機(jī)械的質(zhì)量和安全技術(shù)性能，經(jīng)安裝、檢修單位自檢合格后，由安監(jiān)部向有資質(zhì)的安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出驗(yàn)收檢驗(yàn)申請(qǐng)，檢驗(yàn)后出具檢驗(yàn)報(bào)告，取得特種設(shè)備安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志后方可使用。
5.3.5安裝、大修、改造的起重機(jī)械驗(yàn)收合格后，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的安裝、檢修單位必須將施工的'技術(shù)文件和資料等，一式兩份移交給鶴壁豐鶴發(fā)電有限責(zé)任公司，分別由公司資料室和設(shè)備管理部存入特種設(shè)備的技術(shù)檔案。
5.4安全檢驗(yàn)
5.4.1起重機(jī)械每年由市技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.4.2有下列情況之一的起重機(jī)械必須進(jìn)行安全檢驗(yàn)：
5.4.2.1新安裝、大修及改造過的起重機(jī)械，在交付使用前；
5.4.2.2閑置時(shí)間超過一年（包括一年）的起重機(jī)械，在重新使用前；
5.4.2.3經(jīng)過暴風(fēng)、大地震、重大事故后，可能受到損壞的起重機(jī)械；
5.4.2.4安全檢驗(yàn)前，安監(jiān)部向市技術(shù)監(jiān)督局報(bào)送下列技術(shù)文件：
a）起重機(jī)械質(zhì)量合格證書（應(yīng)有詳細(xì)的性能資料）；
b）起重機(jī)械、電氣部分及有關(guān)技術(shù)圖紙資料；
c）安裝記錄、調(diào)試記錄報(bào)告；
d）安裝單位的檢驗(yàn)報(bào)告。
5.4.3檢驗(yàn)合格的起重機(jī)械由市技術(shù)監(jiān)督局發(fā)給《安全檢驗(yàn)合格證》后，方可正式投入使用。
5.4.4起重機(jī)械進(jìn)行安全檢驗(yàn)，使用部門必須提前半個(gè)月向安監(jiān)部提出書面申請(qǐng)。
5.5使用與管理
5.5.1起重機(jī)械必須檢驗(yàn)合格。
5.5.2起重機(jī)械的司機(jī)、起重工、指揮人員必須進(jìn)行專業(yè)技術(shù)和安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格，領(lǐng)取《特種作業(yè)操作證》后，方可上崗。
5.5.3使用起重機(jī)械須建立安全管理制度，應(yīng)包括下列內(nèi)容：
5.5.3.1司機(jī)守則；
5.5.3.2起重機(jī)械安全操作規(guī)程；
5.5.3.3起重機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗(yàn)制度；
5.5.3.4起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度；
5.5.3.5起重機(jī)械作業(yè)和維修人員培訓(xùn)、考核制度。
5.5.4設(shè)備管理部應(yīng)建立起重機(jī)械安全技術(shù)檔案，內(nèi)容包括：
5.5.4.1設(shè)備出廠技術(shù)文件；
5.5.4.2安裝、修理記錄和驗(yàn)收資料；
5.5.4.3使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)記錄；
5.5.4.4安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告；
5.5.4.5設(shè)備及人身事故記錄；
5.5.4.6設(shè)備的問題及評(píng)價(jià)。
5.5.5起重機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，由維護(hù)單位經(jīng)常檢查起重機(jī)械，包括年度檢查、每月檢查、每日檢查：
5.5.5.1每年對(duì)在用的起重機(jī)械至少進(jìn)行一次全面檢查。
5.5.5.2每月至少檢查下列項(xiàng)目：
a)安全裝置、制動(dòng)器、離合器等有無異常情況；
b)吊鉤、吊具有無損傷；
c)鋼絲繩、軌道、滑輪、吊鏈等有無損傷；
d)配電線路、集成裝置、配電盤、開關(guān)、控制器等有無異常情況；
e)液壓保護(hù)裝置、管道連接是否正常；
f)停用一個(gè)月以上的起重機(jī)械是否正常。
5.5.5.3每日作業(yè)前應(yīng)檢查下列項(xiàng)目：
a)各類極限位置限制器、制動(dòng)器、離合器、控制器、升降機(jī)的安全鉤或其他防止斷繩裝置的安
全性能等；
b)軌道的安全狀況；
c)鋼絲繩的安全狀況。
5.5.6經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械有異常時(shí)，必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
5.5.7起重機(jī)械的主要受力構(gòu)件發(fā)生嚴(yán)重腐蝕、裂紋、塑性變形超過極限，如無法修復(fù)或無修復(fù)價(jià)值時(shí)，應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)報(bào)廢；設(shè)備的主體構(gòu)件喪失整體穩(wěn)定性時(shí)，也應(yīng)申請(qǐng)報(bào)廢。起重機(jī)械的報(bào)廢按《固定資產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)》辦理審批及注銷手續(xù)，報(bào)相關(guān)部門備案。
5.5.8安監(jiān)部在設(shè)備管理部的配合下，建立健全起重機(jī)械設(shè)備檔案等必要的規(guī)章制度。
5.5.9設(shè)備管理部結(jié)合本部門具體情況，建立設(shè)備檔案，日常使用、保養(yǎng)、檢修和試驗(yàn)記錄等。
5.5.10安監(jiān)部門負(fù)責(zé)監(jiān)督有關(guān)規(guī)章制度的切實(shí)執(zhí)行。
6檢查與考核
6.1本標(biāo)準(zhǔn)由安監(jiān)部負(fù)責(zé)檢查與考核。
6.2違反本標(biāo)準(zhǔn)中的任意一項(xiàng)，扣xxx——xxx元。
安全管理制度3
1、所有工程的施工組織設(shè)計(jì)方案，必須有單項(xiàng)的安全技術(shù)措施，沒有安全技術(shù)措施，不得進(jìn)行施工；
2、安全技術(shù)措施一定要有針對(duì)性，根據(jù)施工工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工方法、作業(yè)環(huán)境，提出措施和注意事項(xiàng)；
3、工地施工需要的暫設(shè)電氣工程，必須納入施工組織設(shè)計(jì)之中，要有設(shè)計(jì)、有計(jì)劃、有平面圖、有說明；
4、對(duì)特殊和危險(xiǎn)性大的工程，必須單獨(dú)編制安全技術(shù)措施；
5、單獨(dú)的.安全措施方案，一定要有依據(jù)、有計(jì)算、有說明、有審批；
6、特殊和危險(xiǎn)性大的工程的安全技術(shù)措施，必須有總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行編制，并要經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批；
7、開工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施向工地負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底，并要經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批；
8、施工方案批準(zhǔn)后，如果責(zé)任人、職工不執(zhí)行安全技術(shù)措施，發(fā)生了人身事故，要追究責(zé)任。
安全管理制度4
一、教學(xué)設(shè)施設(shè)備登記
1、教學(xué)設(shè)施設(shè)備單價(jià)在500元以上的應(yīng)進(jìn)行登記。
2、學(xué)校建立教學(xué)設(shè)施設(shè)備登記的文字和電子臺(tái)賬。
3、教學(xué)設(shè)施設(shè)備單價(jià)在1000元以上應(yīng)建立固定資產(chǎn)臺(tái)帳。
二、教學(xué)設(shè)施設(shè)備使用
1、教學(xué)前對(duì)所使用的教學(xué)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真調(diào)試，滿足教學(xué)需要。
2、教學(xué)設(shè)施設(shè)備要專用，不得挪作他用。
3、重要的教學(xué)設(shè)施設(shè)備實(shí)行專人專用。
4、按教學(xué)設(shè)施設(shè)備的使用說明和技術(shù)要求進(jìn)行使用，防止設(shè)施設(shè)備、儀器的.損壞。
5、建立教學(xué)設(shè)施設(shè)備使用卡。
三、教學(xué)設(shè)施設(shè)備的維修
1、學(xué)校制定教學(xué)設(shè)施設(shè)備年度維修計(jì)劃，并按計(jì)劃實(shí)施維護(hù)。
2、日常維護(hù)的由設(shè)施設(shè)備使用人負(fù)責(zé)。
3、計(jì)算機(jī)、投影儀、模擬器，需要維修時(shí)應(yīng)聘專業(yè)人員進(jìn)行維修。
4、教學(xué)設(shè)施設(shè)備在保修期內(nèi)發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)廠家維修。
四、教學(xué)設(shè)施設(shè)備的檢查
1、學(xué)校每半年對(duì)教學(xué)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查。檢查內(nèi)容包括
數(shù)量、質(zhì)量和保管使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2設(shè)施設(shè)備使用人要不定期的檢查自己保管使用的儀器和設(shè)備。
3、教學(xué)設(shè)施設(shè)備要做到帳、物、卡一致。
五、教學(xué)設(shè)施設(shè)備的更新
1、教學(xué)設(shè)施設(shè)備需要更新由使用人提出，學(xué)校審核批準(zhǔn)后實(shí)施。
2、教學(xué)設(shè)施設(shè)備更新周期，執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，報(bào)廢后方可更新。
3、更新的設(shè)施設(shè)備要符合交通主管部門駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件的要求。
六、教練車和理論教室及附屬設(shè)施設(shè)備完好、齊全、整潔、衛(wèi)生。
七、教學(xué)設(shè)施設(shè)備損壞的賠償
教學(xué)設(shè)施設(shè)備的非自然損壞或丟失，直接責(zé)任人按折舊后價(jià)值的30%賠償，屬直接責(zé)任人故意行為的，按折價(jià)后100%賠償，并提請(qǐng)學(xué)校按其他規(guī)定處理。
安全管理制度5
一、駕駛員安全規(guī)定
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動(dòng)合同，并符合以下要求：
�。�1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照；
（2）年齡不超過60周歲；
�。�3）公司所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術(shù)熟練，經(jīng)考核合格后發(fā)給新奧集團(tuán)機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證，持證上崗。
（4）經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
�。�1）駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為承載人員提供安全、及時(shí)、便捷的乘車服務(wù)。
�。�2）牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
�。�3）駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)公司車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常，保持車輛的清潔。
�。�4）駕駛員對(duì)自己及所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全，行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個(gè)小時(shí)。
�。�5）定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。
�。�6）駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《道路交通安全法》、《廣東省道路交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，違反者給與相應(yīng)的處罰。
�。�7）駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，務(wù)必做到安全駕駛、文明行車。
�。�8）駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費(fèi)用由駕駛者自理。
（9）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和綜合辦公室批準(zhǔn)而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。
（10）駕駛員應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，按時(shí)出車，服從調(diào)度，上班時(shí)間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。
二、車輛安全管理規(guī)定
1、公司綜合辦公室為公司車輛“扎口”管理部門，負(fù)責(zé)車輛安全管理制度的制定、落實(shí)、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第
一、預(yù)防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺(tái)帳，加強(qiáng)職工的安全行車教育工作，嚴(yán)格管理，落實(shí)防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。
3、加強(qiáng)車輛的`維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、鐵鍬等；出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車；車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，嚴(yán)禁超員、超載行駛、嚴(yán)禁客貨混裝、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁酒后駕駛；車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險(xiǎn)地方亂停亂放
4、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修；車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進(jìn)行維修，因特殊情況須報(bào)公司綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維修，車輛維修發(fā)票需經(jīng)公司綜合辦車管員登記，按權(quán)限審批后方可報(bào)銷。
5、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)，按規(guī)定程序向公司綜合辦、公司領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報(bào)告，并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實(shí)的以書面材料向公司報(bào)告，并做到“四不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任人沒有受處理不放過、相關(guān)人員沒受教育不放過，整改措施不落實(shí)不放過）不得隱瞞。
6、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關(guān)部門規(guī)定的停車點(diǎn)，不得亂停亂放，停車后應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門，防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。
7、為了保證車輛的安全行駛，司機(jī)每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車安全：
�。�1）出車前應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查：
①檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量，必要時(shí)應(yīng)添加。②喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。
�、鄹骶o固螺栓、螺母（輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處），是否有松脫現(xiàn)象。
�、茌喬鈮菏欠穹弦�(guī)定。
⑤發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。
�、奁鸩胶螅囼�(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活。
�。�2）車輛行駛中應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查：
�、贆z視各種儀表的工作情況；
②檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效；
③注意發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)有無異響和異常氣味；
�、芾猛局型＼嚂r(shí)間、檢查制動(dòng)敲有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接情況；檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
�。�3）車輛返回后應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查：
�、偾鍧嵢噧�(nèi)、外部及底盤；
�、跈z查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油、燃料；
�、郯l(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，察看電流表、有無漏電現(xiàn)象（指針指向“一”號(hào)）；④檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊身，騎馬螺檢栓是否松脫；
�、輽z查輪胎與鋼圈；
�、迿z查制動(dòng)系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面，氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。
（4）有下列四種情況則不能出車：
�、儆碗娝到y(tǒng)有故障不出車；
�、谥苿�(dòng)設(shè)備性能不良不出車；
�、郯踩O(shè)備不齊不出車；
�、芩緳C(jī)身體狀況不好不出車。
三、用車規(guī)定
1、嚴(yán)格派車用車手續(xù)，認(rèn)真填寫派車單，起訖地點(diǎn)、時(shí)間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負(fù)責(zé)人必須在派車單上簽字。
2、不得使用公車接送上下班，特殊情況（如對(duì)外交往活動(dòng)等）除外。
3、對(duì)私車享受公司油料補(bǔ)貼的，必須按公司規(guī)定程序?qū)徟�，凡享受“私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車。
4、凡公司內(nèi)部人員因私用車的，一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意，各單位領(lǐng)導(dǎo)用車須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并按規(guī)定交費(fèi)。
5、公司綜合辦應(yīng)確保公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車，公司各部室工作人員的公務(wù)活動(dòng)原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。
6、員工因公需借用公司機(jī)關(guān)車輛的，必須在公司機(jī)關(guān)有車源的情況下，報(bào)公司綜合辦公室同意后方可使用，并實(shí)行計(jì)費(fèi)制。
7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，并按規(guī)定收取相關(guān)費(fèi)用，車輛因公出差應(yīng)報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)并備案，因公需要加班用車必須報(bào)公司綜合辦備案。
8、車輛外借和私用的收費(fèi)規(guī)定
�。�1）市內(nèi)用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計(jì)算；
�。�2）長(zhǎng)途用車根據(jù)路途，交費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由辦公室統(tǒng)一核定，其各種停車費(fèi)及車輛過路過橋費(fèi)由用車部門或個(gè)人自理。
四、駕駛員安全行車規(guī)范
1.駕駛?cè)藛T要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報(bào)警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動(dòng)裝置、離合裝置有無故障，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除或處理。
2.駕駛?cè)藛T要經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查，特別是長(zhǎng)途行車，要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及輪胎磨損程度。
3.嚴(yán)禁酒后駕車，包括含酒精的飲料。
4.長(zhǎng)途行車要防止疲勞駕駛，出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時(shí)停車休息，待精神恢復(fù)后再行車。
5.嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
6.嚴(yán)格遵守高速公路行車規(guī)定，嚴(yán)禁超載、超重、超寬、超高行駛。
7.冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。注意防凍及潤(rùn)滑油的加注或質(zhì)量狀況。
8.對(duì)車輛門鎖及防盜裝置應(yīng)經(jīng)常檢查，防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴(yán)禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。
9.行車時(shí)要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。
10.正確估計(jì)自己的駕駛技術(shù)，防止驕傲自滿情緒。嚴(yán)禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。
11.端正工作和學(xué)習(xí)態(tài)度，對(duì)安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中，要堅(jiān)決克服麻痹思想。
12.駕駛員都要正確對(duì)待自己，客觀評(píng)價(jià)自己，清醒認(rèn)識(shí)自己，充分認(rèn)識(shí)到自己的工作責(zé)任重大，時(shí)刻牢記駕駛職業(yè)的危險(xiǎn)性和危害性，時(shí)刻牢記交通事故血的教訓(xùn)。
13.牢記愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約的原則，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
14.對(duì)駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的，各單位要從嚴(yán)從重處罰。情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離工作崗位，安排脫產(chǎn)教育。
五、責(zé)任追究
1、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)及時(shí)采取措施防止事故擴(kuò)大，同時(shí)向辦公室及交警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門報(bào)告，不得擅自處理，嚴(yán)禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
2、駕駛員發(fā)生嚴(yán)重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象，造成交通安全責(zé)任事故的，一切責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。
3、由于駕駛員使用不當(dāng)違反車輛安全技術(shù)操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，其維修費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。
4、由于駕駛員對(duì)車輛保管不善或未按規(guī)定停放等，發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負(fù)責(zé)全額賠償。
5、公司專職駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務(wù)車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等，一切責(zé)任由駕車人負(fù)責(zé)。
6、對(duì)發(fā)生嚴(yán)重交通事故或嚴(yán)重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關(guān)責(zé)任后，正式工調(diào)離駕駛員崗位，臨時(shí)工解除聘用合同。
六、檢查與考核
1、由公司綜合辦公室對(duì)車輛的駕駛、使用車況及停放地點(diǎn)進(jìn)行檢查。
2、凡未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛本公司車輛或未經(jīng)批準(zhǔn)超范圍駕車的，查實(shí)一次考核相關(guān)人員200-1000元；未按規(guī)定地點(diǎn)停放的查實(shí)一次，考核當(dāng)事人200元；駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，不得刁難用車部門或人員，努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如發(fā)生有理由申告考核當(dāng)事人200元；違反規(guī)定用本公司車輛接送上下班的查實(shí)一次，考核用車人和車輛所屬部門負(fù)責(zé)人各200-500元，并由用車人支付汽油費(fèi)等所有費(fèi)用；未經(jīng)批準(zhǔn)私用公車的的一經(jīng)查實(shí)，考核用車人200元和承擔(dān)汽油費(fèi)等所有費(fèi)用，并通報(bào)批評(píng)；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格，情節(jié)嚴(yán)重者給予行政紀(jì)律處分。
3、凡不按規(guī)定用車的部門和個(gè)人，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)所有費(fèi)用。造成車輛損壞，被盜的按規(guī)定全額賠償。
4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí)，出車記錄，車況檢查等臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)評(píng)定工作，并按時(shí)上報(bào)公司綜合辦公室，未及時(shí)上報(bào)的考核該部門負(fù)責(zé)人或車輛責(zé)任人100元。車輛無安全管理檔案和臺(tái)帳的考核車輛責(zé)任人200元。
5、車輛責(zé)任人必須做好車輛的日常維護(hù)工作，保證車況完好，爭(zhēng)創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位，將根據(jù)具體情況考核該車輛責(zé)任人10-50元。
6、經(jīng)檢查評(píng)定為三類車（80分以下）的考核該車輛責(zé)任人100元。
7、被評(píng)定為三類車的車輛所在單位（部門）必須限期整改，實(shí)施車輛的保養(yǎng)或修理，并接受復(fù)查，未能完成的考核該單位（部門）200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核責(zé)任人200元，對(duì)不經(jīng)批準(zhǔn)不參加公司組織的會(huì)議，一律考核50元。
9、發(fā)生交通事故不及時(shí)、不真實(shí)上報(bào)公司的考核當(dāng)事人200元。
安全管理制度6
第一條正常下班后沒有特殊原因（工作需要加班、開會(huì)、培訓(xùn)等）不允許逗留公司上網(wǎng)聊天、打游戲等做與工作無關(guān)的事情；
第二條下班前須切斷個(gè)人辦公區(qū)域所有電源，公用設(shè)備（公用計(jì)算機(jī)、打印機(jī)及飲水機(jī)等）如確認(rèn)不再使用，須提前關(guān)閉電源；
第三條會(huì)議室使用完畢，請(qǐng)自覺將座椅歸位并請(qǐng)及時(shí)將照明、空調(diào)關(guān)閉；
第四條最后離開辦公室的.員工有責(zé)任通知保安進(jìn)行安全檢查鎖門，并有義務(wù)檢查所有門窗及電燈、設(shè)備是否安全關(guān)閉；行政將根據(jù)每天的刷卡記錄督促落實(shí)；
第五條根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，辦公區(qū)域所有空調(diào)由行政統(tǒng)一管理：夏季只有室外溫度超過30攝氏度、冬季室外溫度低于零攝氏度時(shí)方可使用空調(diào)，且溫度須設(shè)定在指
定范圍之內(nèi)；
第六條嚴(yán)格杜絕辦公區(qū)域空調(diào)開啟的同時(shí)門窗打開的現(xiàn)象，每位員工均有義務(wù)對(duì)此現(xiàn)象予以監(jiān)督并及時(shí)制止；
第七條公司將責(zé)成保安對(duì)用電使用及安全情況進(jìn)行不定時(shí)的巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述違規(guī)行為，公司將對(duì)當(dāng)事人及其部門進(jìn)行通報(bào)并處以每次100-500元的罰款（從
當(dāng)月工資或獎(jiǎng)金中扣除）；
第八條本規(guī)定從發(fā)布之日起執(zhí)行。
安全管理制度7
1、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度，主要內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)管理體制，各級(jí)政府及其部門職責(zé)，安全監(jiān)管人員的職責(zé)，新聞單位及社區(qū)組織的權(quán)利和義務(wù)等。
2、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全保障制度，主要內(nèi)容包括：建設(shè)工程“三同時(shí)”，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的'安全生產(chǎn)條件、安全管理機(jī)構(gòu)及人員配置等。
3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制度，主要內(nèi)容包括主要負(fù)責(zé)人和其他負(fù)責(zé)人，安全生產(chǎn)管理人員的資質(zhì)及其在安全生產(chǎn)中的主要職責(zé)。
4、從業(yè)人員的權(quán)利義務(wù)制度，主要內(nèi)容包括從業(yè)人員八種權(quán)利和兩項(xiàng)義務(wù)。
5、中介服務(wù)制度。主要內(nèi)容包括從事安全評(píng)價(jià)、評(píng)估、檢測(cè)、檢驗(yàn)、咨詢服務(wù)等工作的中介機(jī)構(gòu)。
6、事故應(yīng)急救援和處理制度。這項(xiàng)制度主要包括事故應(yīng)爭(zhēng)預(yù)案的制定、事故應(yīng)急體系的建立、事故報(bào)告、調(diào)查處理的原則和程序、事故責(zé)任的追究、事故信息發(fā)布等。
7、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。這項(xiàng)制度主要包括安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，安全生產(chǎn)責(zé)任的確定和責(zé)任形式，追究安全責(zé)任的機(jī)關(guān)、依據(jù)、程序和安全生產(chǎn)法律責(zé)任。
安全管理制度8
一、目的和適用范圍
1、目的:提高職工安全技術(shù)素質(zhì)和操作技能,杜絕違章作業(yè),保證職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康。
2、適用范圍:修理人員
二、氧氣乙炔瓶現(xiàn)場(chǎng)放置標(biāo)準(zhǔn)
1、氧氣乙炔瓶現(xiàn)場(chǎng)放置間隔距離以5米為標(biāo)準(zhǔn)。
2、氧氣乙炔瓶現(xiàn)場(chǎng)放置必須有防傾倒措施施。
3、氧氣乙炔瓶現(xiàn)場(chǎng)放置必須有防曬措施。
三、氧氣乙炔瓶現(xiàn)場(chǎng)使用標(biāo)準(zhǔn)
1、操作人員必須穿戴好必要的勞保用品。
2、檢查氣管和接頭、氧氣表、減壓閥應(yīng)緊固牢靠,嚴(yán)禁油脂、泥垢沾染氣焊工具及氧氣乙炔瓶。
3、檢查工作場(chǎng)地10米范圍內(nèi)是否存放有易燃易爆物品,是否備有相應(yīng)的消防器材。
4、檢查乙炔瓶是否安裝乙炔回火防止器,若無此裝置,嚴(yán)禁使用。
5、檢查氧氣乙炔瓶與焊割炬的距離是否在10米以上,如遇特殊情況,是否采取隔離防護(hù)措施,隔離間距不得小于5米。
四、氧氣乙炔現(xiàn)場(chǎng)操作程序
1、點(diǎn)火前,急速開啟割炬閥門,用氧氣吹風(fēng)、檢查噴嘴出口,無風(fēng)時(shí)不準(zhǔn)使用,試風(fēng)時(shí)切忌對(duì)準(zhǔn)臉部或其他人等。
2、點(diǎn)火時(shí),先稍微開啟氧氣調(diào)節(jié)閥,再開啟乙炔調(diào)節(jié)閥,點(diǎn)燃后的焊炬不能離開手。
3、滅火時(shí),應(yīng)先關(guān)乙炔閥,再關(guān)氧氣閥,使火焰熄滅后,才準(zhǔn)放下割炬。
4、作業(yè)完成后,必須熄滅割炬,關(guān)閉氣瓶閥門,排出減壓閥內(nèi)壓力,放出氣管中余氣,滅絕余火后,收好氣管,整理氧氣乙炔設(shè)備,將設(shè)備、工具放在指定地點(diǎn),清理現(xiàn)場(chǎng)后,離開作業(yè)場(chǎng)地。
五、安全裝置
1、乙炔瓶必須配有回火防止器、減壓閥,氧氣瓶必須配有安全閥。
2、氧氣乙炔瓶的安全裝置規(guī)定2個(gè)月為更新周期,輸氣軟管規(guī)定3個(gè)月為更新周期,如未到更新周期并發(fā)現(xiàn)損壞影響安全使用時(shí),應(yīng)停止使用。
六、注意事項(xiàng)
1、嚴(yán)禁將氧氣乙炔瓶靠近熱源電閘箱,嚴(yán)禁放置于一切電線下方。
2、嚴(yán)禁將氧氣乙炔瓶放置于強(qiáng)太陽光下暴曬,室外作業(yè)時(shí),應(yīng)放在操作點(diǎn)的上風(fēng)處,以免引起爆炸。
3、當(dāng)氣瓶閥易燒塞或其他部門因漏氣而著火時(shí),應(yīng)使用干粉、二氧化碳滅火器滅火,同時(shí)用水冷卻瓶壁以防止進(jìn)一步危險(xiǎn),如發(fā)生乙炔瓶回火時(shí),應(yīng)迅速關(guān)閉乙炔調(diào)節(jié)閥,再關(guān)閉氧氣調(diào)節(jié)閥,如發(fā)現(xiàn)氧氣軟管著火時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉氧氣調(diào)節(jié)閥,停止供氧,嚴(yán)禁使用彎曲軟管的'方法熄火。
4、氧氣乙炔瓶應(yīng)直立放置,如確實(shí)需要傾倒或橫放時(shí),應(yīng)將瓶嘴墊高,移動(dòng)時(shí)禁止拖拉、滾動(dòng)或吊運(yùn)。
5、切割裝過油類的容器時(shí),應(yīng)將容器上的孔蓋完全打開,先用堿水清洗容器內(nèi)壁,然后用壓縮空氣吹干,防止爆炸。
6、冬季施工,如遇氣管凍結(jié),應(yīng)使用熱水或蒸汽解凍,嚴(yán)禁使用火焰烘烤。
安全管理制度9
1、油庫是企業(yè)的要害部位。油庫房建筑和設(shè)備設(shè)施必須符合防火、防雷擊、防腐蝕規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。
2、各類油庫應(yīng)有明顯的禁火標(biāo)志，嚴(yán)禁帶入火種，禁止在防火間距和范圍內(nèi)進(jìn)行明火作業(yè)。
3、油庫管理人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格，并嚴(yán)格執(zhí)行庫房管理制度，否則不準(zhǔn)操作。
4、嚴(yán)禁非本庫管理人員隨意進(jìn)入庫房?jī)?nèi)和動(dòng)用庫房設(shè)備。
5、各類油庫必須配備足夠有效的消防器材，且必須置于明顯方便的地方，庫房周圍的消防道路應(yīng)保持暢通無阻。
6、油庫內(nèi)不得裝設(shè)電鐘、電話等可能產(chǎn)生火花的電器用具。室內(nèi)的照明線路及電動(dòng)設(shè)備等裝置應(yīng)選用密閉防爆型器材，開關(guān)應(yīng)設(shè)在室外，倉庫管理人員不得自行拆裝修理。
7、距庫房30米內(nèi)嚴(yán)禁煙火和明火作業(yè)，并嚴(yán)禁攜帶火種和發(fā)生產(chǎn)生火花的行為，在明顯地點(diǎn)應(yīng)有警示標(biāo)志，因工作需要必須用火時(shí)，應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和安全部門、保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，在指定地點(diǎn)安全進(jìn)行。
8、儲(chǔ)存或運(yùn)輸中會(huì)產(chǎn)生靜電的設(shè)備、容器及管道，必須有良好的`接地裝置。
9、油庫內(nèi)各類物品必須嚴(yán)格按照安全規(guī)定分類隔離分放，防止發(fā)生事故。
10、采取安全措施防止產(chǎn)生靜電。在可能產(chǎn)生靜電設(shè)備和車輛上，安裝可靠的按地裝置。
11、必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，分級(jí)、按區(qū)指定安全負(fù)責(zé)人，使各項(xiàng)防火安全措施和制度得以有效貫徹，確保油庫的安全。
12、各類油庫必須建立和健全以崗位責(zé)任為中心的防火防爆等安全管理制度，并要嚴(yán)格執(zhí)行。
13、各類油庫工作人員下班前應(yīng)進(jìn)行防火安全檢查，關(guān)好門窗，切斷電源，方可離開工作崗位。
14、要經(jīng)常組織有關(guān)人員對(duì)各類油庫的消防設(shè)施和各個(gè)油門、油柜、油罐、管路、庫內(nèi)溫度、通風(fēng)等情況進(jìn)行安全檢查，如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理解決。
安全管理制度10
1、成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，園長(zhǎng)是幼兒園安全工作的第一責(zé)任人，園長(zhǎng)是具體負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)和指導(dǎo)全園安全工作，制定幼兒園各類人員安全責(zé)任制和各方面的安全措施，全園師生應(yīng)樹立安全第一、安全無小事的`思想。
3、建立重大事故報(bào)告制度。各班幼兒出現(xiàn)的重大傷亡事故要立刻報(bào)告校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)；對(duì)事故的上報(bào)要形成書面報(bào)告。
4、實(shí)行行政人員值日制度，填寫校務(wù)值日。
5、不經(jīng)幼兒園同意，各部門各班不得組織幼兒上街宣傳或參加慶典活動(dòng)以及參加其他活動(dòng)。
6、建立安全工作檢查制度，幼兒園領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常檢查校內(nèi)各種大型玩具、活動(dòng)場(chǎng)地、消防、基建等設(shè)施情況，對(duì)有不安全因素的設(shè)施要立即予以拆除。
安全管理制度11
《國(guó)際/國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》的全面實(shí)施，促進(jìn)了船舶安全管理水平的提高，同時(shí)也使海事管理部門對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查成為一項(xiàng)主要的監(jiān)管內(nèi)容。20xx年9月，徐祖遠(yuǎn)副部長(zhǎng)在全國(guó)海事工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，作為船舶安全監(jiān)督管理的規(guī)律，要加強(qiáng)“四船一鏈”重要環(huán)節(jié)的監(jiān)管，也就是要加強(qiáng)船公司、船舶、船員和船長(zhǎng)的日常管理，其中船公司是主體、船舶是基礎(chǔ)、船員是重點(diǎn)、船長(zhǎng)是關(guān)鍵，要將這四者通過安全管理體系這根鏈條連接在一起。因此，加強(qiáng)對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查是今后船舶安全檢查的一個(gè)主要方向，但是，從目前船舶安全檢查員隊(duì)伍的情況來看，部分船舶安全檢查員還不能完全適應(yīng)這項(xiàng)工作的要求，主要表現(xiàn)在對(duì)船舶安全管理體系進(jìn)行檢查還存在模糊認(rèn)識(shí)，對(duì)檢查的必要性認(rèn)識(shí)不足；其次是對(duì)規(guī)則和體系掌握不深，有無從下手和不敢檢查的現(xiàn)象；再次是對(duì)查處的缺陷如何要求整改把握不準(zhǔn)。針對(duì)這些情況，本人根據(jù)多年來公司體系審核和船舶審核的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)如何做好船舶安全管理體系的檢查進(jìn)行探討。
一、對(duì)船舶安全管理體系進(jìn)行安全檢查的必要性
1、船舶安全管理體系審核不能替代船舶安全檢查
公司建立安全管理體系后，經(jīng)過總經(jīng)理批準(zhǔn)發(fā)布，將會(huì)在公司船岸同步運(yùn)行。船舶為取得“安全管理證書”（smc），在體系運(yùn)行一段時(shí)間具備必要的條件后，向海事主管機(jī)關(guān)或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)（簡(jiǎn)稱審核發(fā)證機(jī)構(gòu)）申請(qǐng)初次/臨時(shí)審核。經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶審核組按照規(guī)定的程序，通過對(duì)被審核船舶的體系文件和安全管理活動(dòng)進(jìn)行審核，判斷體系文件與《國(guó)際/國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》的覆蓋性、對(duì)強(qiáng)制性規(guī)定的符合性；評(píng)價(jià)船舶的安全管理活動(dòng)與體系文件的符合性，實(shí)現(xiàn)規(guī)定目標(biāo)的有效性。其目的就是利用外部強(qiáng)制手段來促進(jìn)規(guī)則的有效實(shí)施，為被審核船舶提供改進(jìn)體系運(yùn)行的機(jī)會(huì)。
船舶安全檢查是主管機(jī)關(guān)對(duì)到港船舶進(jìn)行監(jiān)督檢查，確認(rèn)其船舶技術(shù)狀況是否符合國(guó)內(nèi)法規(guī)及規(guī)范的要求，船舶、船員是否持有有效證書，船員是否熟悉船上的應(yīng)急及關(guān)鍵性設(shè)備的操作，并就檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷提出處理意見，要求船方予以糾正，保證船舶狀況不低于標(biāo)準(zhǔn)，確保船舶航行安全，防止造成水域污染。
船舶安全管理體系審核是針對(duì)公司管理進(jìn)行的，而船舶安全檢查是通過抽查船舶設(shè)備及船員的操作來反映公司的管理是否在船上得到了有效運(yùn)行。相比之下，船舶安全管理體系審核側(cè)重于公司管理，船舶安全檢查側(cè)重于對(duì)船舶及設(shè)備性能檢查和船員適任性檢查。因此，船舶安全管理體系審核與船舶安全檢查的方法、周期和側(cè)重點(diǎn)均不同，船舶安全管理體系審核不能替代船舶安全檢查。
2、船舶安全檢查結(jié)果是安全管理體系在船上運(yùn)行結(jié)果的直接反映
船舶安全檢查大部分是對(duì)船舶硬件設(shè)施和船員操作性的檢查，也是安全管理體系所覆蓋的內(nèi)容。體系運(yùn)行的好與壞，直接和船舶的保養(yǎng)、人員和設(shè)備的管理有關(guān)，體系運(yùn)行的有效性，可以通過安全檢查直接反映出來。安全檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷具有可追溯性，通過發(fā)現(xiàn)船舶保養(yǎng)、人員培訓(xùn)及應(yīng)急操作方面的的缺陷，可以判斷安全管理體系在船上運(yùn)行的不足。例如：在體系文件中規(guī)定了設(shè)備的保養(yǎng)周期和責(zé)任人，通過安全檢查就可以驗(yàn)證設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求是否得到了落實(shí)，從而反映船舶安全管理體系的運(yùn)行情況。
3、船舶安全檢查是對(duì)安全管理體系運(yùn)行情況的有效監(jiān)督
船舶安全檢查主要是從硬件和軟件兩個(gè)方面對(duì)船舶實(shí)施檢查，硬件是指船體、機(jī)器、設(shè)備、船員，軟件是指體系文件的運(yùn)行情況以及船員的實(shí)際操作能力。通過對(duì)船舶硬件環(huán)境的檢查可以反映出船上體系運(yùn)行的情況，同時(shí)體系的有效運(yùn)行又可以保證硬件環(huán)境處于良好狀態(tài)。對(duì)體系運(yùn)行情況的認(rèn)真檢查，可以從源頭上發(fā)現(xiàn)船舶一些缺陷產(chǎn)生的原因。通過安全檢查中對(duì)軟件特別是體系運(yùn)行情況以及船員實(shí)際操作能力的檢查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定情況，進(jìn)行分析糾正，督促公司體系進(jìn)一步完善。船舶體系的中間審核約在初次審核后兩年半進(jìn)行，間隔期較長(zhǎng)，通過安全檢查可以對(duì)船舶體系運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)有效的監(jiān)督。
4、船舶安全檢查是對(duì)安全管理體系審核的延續(xù)和補(bǔ)充
由于船舶安全管理體系初次審核、中間審核和換證審核的間隔期很長(zhǎng)（平均兩年半時(shí)間），如果缺乏有效的外部監(jiān)督，容易使船舶產(chǎn)生麻痹松懈心理，往往會(huì)在審核前對(duì)臺(tái)帳記錄進(jìn)行突擊補(bǔ)充，形成“兩張皮”現(xiàn)象。而通過周期較短的安全檢查，可以有效防止“兩張皮”現(xiàn)象，從這個(gè)意義上說，船舶安全檢查是對(duì)體系運(yùn)行的情況監(jiān)督的最后一道防線，是對(duì)安全管理體系審核的延續(xù)和補(bǔ)充，十分必要，不可或缺。
二、對(duì)船舶安全管理體系進(jìn)行安全檢查應(yīng)注意的幾個(gè)問題
1、不能以體系審核的方式進(jìn)行船舶安全檢查
對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查和對(duì)船舶安全管理體系進(jìn)行審核是不同的，一是內(nèi)容不同，前者側(cè)重于船舶的局部現(xiàn)場(chǎng)管理活動(dòng)，后者則針對(duì)船舶的全部管理活動(dòng)，時(shí)間跨度更大，范圍內(nèi)容更廣；二是性質(zhì)不同，前者是對(duì)船舶安全管理活動(dòng)是否符合強(qiáng)制性規(guī)定和公司管理文件的要求進(jìn)行監(jiān)督檢查，后者則是通過對(duì)船舶安全管理活動(dòng)的檢查，經(jīng)過一定的程序，由具有相應(yīng)資質(zhì)的人員對(duì)船舶安全管理活動(dòng)和體系文件的一致性進(jìn)行評(píng)估，最終確定船舶安全管理活動(dòng)是否有效。正因?yàn)槿绱耍?999年11月25日，國(guó)際海事組織在通過《港口國(guó)監(jiān)督程序》修正案的第882（21）號(hào)大會(huì)決議中特意做了說明，“還請(qǐng)各國(guó)政府在實(shí)施ism規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督時(shí)，應(yīng)注意到對(duì)ism規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督應(yīng)該是一種檢查，而不是審核，其港口國(guó)監(jiān)督xx應(yīng)經(jīng)過必要的培訓(xùn)并具備一定的`ism規(guī)則的知識(shí)。”所以，無論是對(duì)國(guó)際航行船舶還是國(guó)內(nèi)航行船舶的安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，均應(yīng)以《97安檢規(guī)則》所確定的程序和方法進(jìn)行，除非有明顯證據(jù)，不應(yīng)對(duì)船舶的安全管理體系文件提出修改要求，且對(duì)這種修改要求應(yīng)給予足夠的時(shí)間，按照體系文件的規(guī)定經(jīng)過一定的程序方能進(jìn)行；另外，也不宜隨意對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行的有效性做出評(píng)價(jià)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題或缺陷，按照有關(guān)規(guī)定要求整改即可。
2、盡量從設(shè)備缺陷中找出體系運(yùn)行存在的問題
船舶安全管理體系是一種系統(tǒng)化的管理方法，其主要目的是通過建立體系化的文件對(duì)船舶所有管理活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范，進(jìn)而最大限度地消除人為因素對(duì)船舶航行安全的影響，因此，從這個(gè)意義上講，船舶所有的管理活動(dòng)在安全管理體系中均有規(guī)定。如果安全檢查員在進(jìn)行船舶安全檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)了設(shè)備方面的缺陷，那么必然說明船上有關(guān)人員沒有執(zhí)行安全管理體系的要求，二者存在著一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，是一個(gè)問題的兩個(gè)方面。從設(shè)備缺陷追溯檢查船舶安全管理體系運(yùn)行情況，在安檢時(shí)間有限、檢查項(xiàng)目繁多的情況下不失為一種好方法，檢查結(jié)果更直接、更有說服力，也更易為船方接受。
3、對(duì)船舶安全管理體系存在的缺陷處理要合理適當(dāng)
相對(duì)于船舶設(shè)備缺陷的糾正來說，對(duì)船舶安全管理體系存在的缺陷進(jìn)行糾正可能需要更長(zhǎng)一些時(shí)間，因?yàn)檫@可能會(huì)涉及到對(duì)體系文件的修改，或者需要經(jīng)過一定的程序進(jìn)行調(diào)查分析，通常情況下，如果船舶安全管理體系存在的缺陷屬于一般不符合，即這種缺陷是個(gè)別的、孤立的、對(duì)船舶安全和防止污染影響不大，可考慮給予最長(zhǎng)不超過三個(gè)月的整改時(shí)間（缺陷行動(dòng)代碼18），如果船舶安全管理體系存在的缺陷屬于重大不符合，即這種缺陷對(duì)人員或船舶安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅或?qū)Νh(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重危險(xiǎn)，并需要立即采取糾正措施，如沒有持有《國(guó)際/國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》要求的相關(guān)證書，或證書失效，或缺乏重要的程序須知，未配備持證健康適任的船員等，則可考慮滯留該船舶，并與相關(guān)發(fā)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)系，直至缺陷糾正并達(dá)到檢查人員滿意�？傊矙z人員在對(duì)船舶安全管理體系存在的缺陷進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)做出良好的專業(yè)判斷，提出合理適當(dāng)?shù)募m正要求。
三、對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查的具體做法
對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查作為船舶安全檢查內(nèi)容的一部分，二者是包含與被包含的關(guān)系，在檢查中要進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，同步進(jìn)行，相互印證，而不能機(jī)械地割裂開來。對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查可以分為初始檢查和詳細(xì)。
1、初始檢查
在初始檢查階段安檢人員應(yīng)運(yùn)用良好的專業(yè)知識(shí)來判斷、確定公司安全管理體系在船上是否得到有效實(shí)施，且船上人員都已熟知本人在與船舶安全和環(huán)境保護(hù)相關(guān)的文件中所應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)。為了達(dá)到這一目的，可通過檢查以下內(nèi)容來加以確定：
1）證書檢查
檢查時(shí)首先對(duì)照船舶國(guó)籍證書，確定公司符合證明（doc）是否覆蓋了該船的船舶種類，同時(shí)確認(rèn)船舶的安全和防污染責(zé)任人即符合證明中的公司名稱與國(guó)籍證書中的船舶經(jīng)營(yíng)人是否一致，如果符合證明中的公司名稱為管理公司，應(yīng)要求船舶提供船舶委托管理協(xié)議或光租合同。然后對(duì)符合證明和安全管理證書的有效期進(jìn)行檢查，根據(jù)證書的有效期確定符合證明是否進(jìn)行了年度簽注，安全管理證書是否進(jìn)行了中間審核簽注，確認(rèn)符合證明是否在有效期內(nèi)，如果符合證明過期，船舶安全管理證書自然失效。
2）船長(zhǎng)和船員對(duì)船舶安全管理體系熟悉情況
檢查時(shí)可通過要求船上人員回答下面某一個(gè)或幾個(gè)問題來了解船員熟悉體系文件的情況：
�。�1）請(qǐng)船長(zhǎng)簡(jiǎn)單介紹船上運(yùn)行安全管理體系的情況；
（2）船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)等主要船員是否知道公司指定人員的姓名及聯(lián)系方式；
�。�3）船員是否熟悉各自的責(zé)任權(quán)力和相互關(guān)系；
�。�4）船員是否熟悉與各自相關(guān)的程序和須知。
3）文件及安全活動(dòng)記錄檢查
檢查項(xiàng)目包括：
�。�1）體系文件是否及時(shí)更新，并有控制記錄；
�。�2）安全活動(dòng)記錄（消防救生演習(xí)記錄、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄等）是否符合安全管理體系要求；
�。�3）船舶抵離港檢查記錄；
（4）新聘轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉記錄等。
以上均屬初始檢查，不必面面俱到，如果證書齊全有效，船員回答具體得當(dāng)，文件記錄管理較好，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)狀況令人滿意，那么對(duì)該船的安全管理體系的檢查到此即可。反之，如果船上有關(guān)證書失效，船員不熟悉各自的職責(zé)任務(wù)，船舶結(jié)構(gòu)、主、輔機(jī)及其他關(guān)鍵設(shè)備存在重大缺陷或者較多缺陷，則可考慮對(duì)該輪的安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行詳細(xì)檢查。
2、詳細(xì)檢查
對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行詳細(xì)檢查時(shí)應(yīng)做好充分準(zhǔn)備，首先要熟悉船上的安全管理體系文件，仔細(xì)查看船上的關(guān)鍵性操作是否備有相應(yīng)的程序和須知，然后列出準(zhǔn)備檢查項(xiàng)目的詳細(xì)清單。列檢查清單時(shí)可考慮以下內(nèi)容：
1）船員是否熟悉公司的安全和環(huán)保方針
2）指定人員是誰如何與其聯(lián)系
3）船長(zhǎng)能否出示涉及其職責(zé)的文件并進(jìn)行解釋
4）相關(guān)船員能否出示標(biāo)明其職責(zé)的文件
5）船長(zhǎng)能否出示關(guān)于其絕對(duì)權(quán)力的文件并加以解釋
6）新聘和轉(zhuǎn)崗人員是否熟悉其職責(zé)必要的開航前指令是否簽發(fā)
7）操作性缺陷是否與資源供應(yīng)或人員培訓(xùn)有關(guān)
8）關(guān)鍵性操作是否已分配給適任船員
9）是否能提供包括辦公時(shí)間和非辦公時(shí)間在內(nèi)的負(fù)責(zé)人的聯(lián)系電話或聯(lián)系地點(diǎn)
10）是否按計(jì)劃進(jìn)行應(yīng)急演習(xí)
11）不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情是否向公司進(jìn)行報(bào)告公司采取的糾正措施是否及時(shí)
12）船上的計(jì)劃維修保養(yǎng)制度是否得到執(zhí)行
13）是否按照規(guī)定的制度對(duì)設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行操作性日常維護(hù)和檢查
14）是否遵守文件控制程序
修改后的文件是否保持最新狀態(tài)并組織學(xué)習(xí)
15）是否按照內(nèi)審程序進(jìn)行了內(nèi)審內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題是否及時(shí)糾正
四、結(jié)論
對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查是船舶安全檢查的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是今后船舶安全檢查的一個(gè)主要方向，是對(duì)船舶安全管理體系定期審核的有益補(bǔ)充，是保證船舶安全管理體系有效運(yùn)行的重要手段。要做好船舶安全管理體系運(yùn)行情況的檢查，首先安檢人員要加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，明確《國(guó)際/國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》的基本要求，熟悉安全管理體系文件的基本構(gòu)成和內(nèi)容，掌握對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況檢查的方法和技巧；其次要將對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況的檢查融入船舶安全檢查之中，二者有機(jī)結(jié)合，同步進(jìn)行，相互印證，不能以體系審核的方式進(jìn)行船舶安全檢查；第三是注意設(shè)備方面的缺陷與體系方面缺陷的區(qū)別，對(duì)發(fā)現(xiàn)的涉及體系方面的缺陷處理要注意分寸，糾正要求合理適當(dāng)。相信隨著對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況檢查水平的逐步提高，船舶安全管理體系運(yùn)行效果會(huì)更加有效，水上安全形勢(shì)會(huì)更加穩(wěn)定。
安全管理制度12
實(shí)驗(yàn)小學(xué)教育教學(xué)安全管理制度
1.全體教師和有關(guān)工作人員,必須用科學(xué)方法教育學(xué)生,積極開展心理咨詢,加強(qiáng)心理疏導(dǎo),嚴(yán)禁體罰、變相體罰學(xué)生。
2.所有教師必須經(jīng)常向?qū)W生宣傳安全常識(shí),教育學(xué)生提高安全防范意識(shí)。
3.在教育教學(xué)活動(dòng)中,必須對(duì)使用的教學(xué)儀器設(shè)備進(jìn)行安全檢查,規(guī)范操作,確保安全。
4.體育課、課外活動(dòng)、訓(xùn)練、競(jìng)賽以及運(yùn)動(dòng)會(huì),必須教育學(xué)生注意安全,采取安全保護(hù)措施,責(zé)任人必須親臨現(xiàn)場(chǎng),確保安全。
5.由部門或教師組織的教育教學(xué)活動(dòng),組織者必須嚴(yán)密組織、嚴(yán)格管理,做到誰主管誰負(fù)責(zé)。
6.各實(shí)驗(yàn)室及有關(guān)專用室的管理人員,必須對(duì)所有儀器設(shè)備定期檢查,學(xué)生使用的.化學(xué)藥品,要嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁將藥品帶出實(shí)驗(yàn)室;易燃、易爆、有毒的藥品,要嚴(yán)格控制,采取兩人雙鎖,無關(guān)人員,一律不得進(jìn)入藥品保管室。平時(shí)進(jìn)出要關(guān)鎖。
7.班主任老師要教育學(xué)生課間活動(dòng)時(shí)講究文明,嚴(yán)格遵守《中小學(xué)生日常行為規(guī)范》,上下樓梯,不準(zhǔn)爭(zhēng)先恐后牽拉、推搡,不準(zhǔn)攀爬陽臺(tái)、扶欄、樓頂或其它建筑物;嚴(yán)禁在校園內(nèi)玩火、甩炮、玩炮子槍等傷害性玩具;嚴(yán)禁在校園內(nèi)焚燒廢物、宿舍內(nèi)點(diǎn)蠟燭和點(diǎn)蚊香。
8.值班教師要加強(qiáng)校園巡視,維護(hù)校園秩序,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除。
安全管理制度13
一、安全教育培訓(xùn)制度
1、總監(jiān)離工程師應(yīng)對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行安全意識(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、專業(yè)技能的安全知識(shí)教育培訓(xùn)；
2、按照培訓(xùn)計(jì)劃選送有經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任感事業(yè)心強(qiáng)的人員進(jìn)行進(jìn)修培訓(xùn)，同時(shí)應(yīng)結(jié)合施工特點(diǎn)經(jīng)常對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行針對(duì)性的安全教育，努力提高隊(duì)伍的整理素質(zhì)，增強(qiáng)安全監(jiān)管能力。
3、監(jiān)理站根據(jù)學(xué)習(xí)制度要求每月組織有關(guān)監(jiān)理人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，時(shí)間不少于2h。
4、安全監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)展及特點(diǎn)和項(xiàng)目機(jī)構(gòu)要求，及時(shí)對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行有關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)和交底
二、安全技術(shù)管理制度
1、監(jiān)理站安全生產(chǎn)技術(shù)管理應(yīng)逐步完成由傳統(tǒng)管理模式向現(xiàn)代管理模式的轉(zhuǎn)變，即：實(shí)行規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理，不斷加強(qiáng)對(duì)安全技術(shù)管理工作的監(jiān)控把關(guān)和推進(jìn)！
2、所有工程開工前都必須針對(duì)工程結(jié)構(gòu)形式、施工工藝、施工機(jī)具、周邊環(huán)境和氣候等特點(diǎn)，要求施工單位編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施。對(duì)水下、水上作業(yè)、基坑支護(hù)、起重吊裝、模板工程、腳手架工程、大型機(jī)械設(shè)備拆裝、壓力容器工程、臨時(shí)用電工程、拆除工程及危險(xiǎn)性較大的作業(yè)等，必須編制專項(xiàng)“施工組織設(shè)計(jì)（方案）”，經(jīng)集團(tuán)公司技術(shù)管理部門審核。對(duì)危險(xiǎn)性較大的項(xiàng)目，要經(jīng)五人以上的專家組論證同意后，報(bào)總監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)，方可組織施工。
3、對(duì)危險(xiǎn)性大、高溫期或冬（雨）季施工期長(zhǎng)的工程，應(yīng)獨(dú)立編制季節(jié)性“施工組織設(shè)計(jì)（方案），從防護(hù)上、技術(shù)上、管理上采取強(qiáng)化措施，以做好高溫炎熱季節(jié)的防暑降溫、防食品中毒工作，保證雨季施工的防雨防潮防雷電、防漏電及冬季施工的防寒、防滑、防火、防煤氣中毒工作
4、監(jiān)督施工單位實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度
⑴監(jiān)理站應(yīng)督促施工單位在開工前將工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施向工程負(fù)責(zé)人，有關(guān)技術(shù)、安全、質(zhì)量等管理人員及施工從業(yè)人員進(jìn)行交底。
�、泼總�(gè)分項(xiàng)工程施工前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)“施工組織設(shè)計(jì)（方案）”要求向施工作業(yè)班組進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，監(jiān)理工程師應(yīng)參加施工單位組織的交底會(huì)。
�、前踩夹g(shù)交底應(yīng)履行簽字手續(xù)，交底內(nèi)容全面、有針對(duì)性、可操作性強(qiáng)，交底應(yīng)一式3~4份經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后由交底人、接收人及項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)安質(zhì)部門和監(jiān)理分站分別存檔備查。
�、仁┕ぷ鳂I(yè)人員有權(quán)拒絕未經(jīng)安全技術(shù)交底的工作內(nèi)容。
�、墒┕ぷ鳂I(yè)人員必須嚴(yán)格依照交底的要求進(jìn)行施工作業(yè)
�、适┕へ�(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、安檢人員應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)情況
�、吮O(jiān)理人員對(duì)方案和措施進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)未按要求落實(shí)的或違規(guī)、違章、違標(biāo)作業(yè)應(yīng)堅(jiān)決制止，對(duì)不聽勸告的，應(yīng)立即向分站長(zhǎng)或總監(jiān)理工程師報(bào)告，采取暫停報(bào)驗(yàn)等強(qiáng)制性措施予以制止。
5、施工單位必須嚴(yán)格按職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)及當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的要求，建立健全各級(jí)安全技術(shù)檔案，安全技術(shù)資料必須齊全、清晰、真實(shí)、完整、有效，符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。
6、監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真審核各類安全技術(shù)資料，需現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)的應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，嚴(yán)格按規(guī)范和有關(guān)把關(guān)簽認(rèn)，同時(shí)應(yīng)及時(shí)整理歸檔，嚴(yán)禁補(bǔ)簽漏簽或違規(guī)亂簽盲目簽字。
三、大型施工機(jī)械安全管理制度
1、進(jìn)場(chǎng)大型施工機(jī)械（包括：混凝土運(yùn)輸車及輸送泵、壓路機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、門式起重機(jī)、打樁機(jī)、發(fā)電機(jī)組、空壓機(jī)、鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、混凝土立式拌和機(jī)、提梁機(jī)、運(yùn)梁車、架橋機(jī)、造橋機(jī)（移動(dòng)模架）、襯砌臺(tái)車等機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)附有設(shè)備出廠時(shí)安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件，產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明；監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件。施工單位應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)和考試，并定期進(jìn)行相關(guān)施工安全知識(shí)教育和培訓(xùn)，形成記錄及臺(tái)賬
2、監(jiān)理站應(yīng)督促施工單位在大型施工機(jī)械使用前進(jìn)行自檢并做好記錄報(bào)監(jiān)理站審批，報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)備案
3、監(jiān)理站應(yīng)督促施工單位建立大型機(jī)械設(shè)備安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度，加強(qiáng)設(shè)備日常管理。安全管理制度應(yīng)包括：設(shè)備安全操作規(guī)程（細(xì)則）；定期檢查制度；交接班制度、設(shè)備保養(yǎng)、檢修制度、安全教育制度、設(shè)備檔案管理制度。
4、大型施工機(jī)械的作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持特種設(shè)備作業(yè)人員操作證上崗
5、大型機(jī)械臨近營(yíng)運(yùn)線施工時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一人”的.專職防護(hù)，“人隨機(jī)動(dòng)”，來車時(shí)提前停止作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線的防護(hù)措施。
6、總監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的大型施工機(jī)械每月至少檢查一次，由施工單位整理形成記錄。大型施工機(jī)械應(yīng)進(jìn)行定期檢驗(yàn)，未未定期檢驗(yàn)或不合格的機(jī)械不得使用。
四、從業(yè)人員資格審查制度
監(jiān)理站應(yīng)督促施工單位在開工前建立完善的施工組織機(jī)構(gòu)，配齊相關(guān)人員；監(jiān)理工程師應(yīng)審核以下內(nèi)容：
1、施工企業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證等有關(guān)證件或批文，營(yíng)運(yùn)線上施工應(yīng)有路局簽發(fā)的《營(yíng)業(yè)線施工許可證》
2、施工單位施工組織機(jī)構(gòu)框架圖及人員名單，外聘勞務(wù)人員應(yīng)納入其班組管理。
3、安全質(zhì)量專職檢查體系機(jī)構(gòu)圖、人員名單及資質(zhì)證書。
4、項(xiàng)目經(jīng)理、總工、安全專職檢查人員、質(zhì)量專職檢查人員的有關(guān)要求持證上崗的證書
5、各類特殊工種操作證和有關(guān)要求持證上崗人員的有效證件如：吊車司機(jī)、上下電梯司機(jī)。
6、對(duì)人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，施工人員中途變動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)辦理報(bào)批手續(xù)，并經(jīng)培訓(xùn)教育考試合格方能上崗作業(yè)
五、安全重大方案審查制度
1、監(jiān)理站應(yīng)督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部有關(guān)《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》，對(duì)危險(xiǎn)性較大的施工項(xiàng)目，如：隧道開挖、爆破作業(yè)、大型設(shè)備的起重吊裝、施工臨時(shí)用電、高空作業(yè)、深基坑開挖、大型支架、臨邊圍護(hù)工程、模架制梁、水上作業(yè)等應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案和專項(xiàng)安全技術(shù)措施，并經(jīng)專家組論證通過。
2、危險(xiǎn)性較大的施工方案、安全技術(shù)專項(xiàng)措施須經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)后，報(bào)監(jiān)理站安全監(jiān)理工程師審核；并經(jīng)總監(jiān)離工程師批準(zhǔn)方可下發(fā)執(zhí)行。
3、專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位逐級(jí)細(xì)化施工方案和措施，細(xì)化的施工方案措施必須針對(duì)性強(qiáng)，并具有可操作性。
4、經(jīng)過審查批準(zhǔn)的方案措施必須由施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人組織逐級(jí)召開專題會(huì)進(jìn)行交底，做到逐級(jí)交底簽認(rèn)，責(zé)任到人。
5、監(jiān)理人員應(yīng)參加施工單位召開的安全技術(shù)交底會(huì)議，并記入監(jiān)理日記，對(duì)未進(jìn)行安全技術(shù)交底的，不得同意施工作業(yè)。
6、凡未達(dá)到以上要求的施工單位強(qiáng)行施工的，監(jiān)理人員必須里上報(bào)監(jiān)理站，由總監(jiān)理工程師及時(shí)簽發(fā)暫停令，暫停該工程施工、檢查與驗(yàn)收，并上報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。
六、應(yīng)急救援預(yù)案審查制度
1、監(jiān)理站應(yīng)督促施工單位開工前編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，設(shè)立應(yīng)急救援組織，配齊應(yīng)急救援人員，配備不要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和救援物資。
2、專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)預(yù)案進(jìn)行審核，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看清點(diǎn)確認(rèn)救援人員、機(jī)具物資配備等有關(guān)事宜，確保落實(shí)到位。
3、專業(yè)監(jiān)理工程師審查應(yīng)急預(yù)案符合要求，簽認(rèn)后報(bào)監(jiān)理站，經(jīng)安全監(jiān)理工程師審核后報(bào)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)備案。
4、監(jiān)理工程師經(jīng)常檢查應(yīng)急機(jī)具、物資是否完好齊全，存儲(chǔ)到位，督促施工單位組織應(yīng)急救援和消防演練，確保應(yīng)急救援時(shí)能熟練進(jìn)行。
5、監(jiān)理工程師加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)工程的推進(jìn)，適時(shí)要求施工單位進(jìn)行方案或措施、救援物資的補(bǔ)充與完善。
七、安全檢查制度
一、定期檢查：
1、總監(jiān)離工程師應(yīng)每季組織有關(guān)人員對(duì)安全、文明施工情況進(jìn)行綜合檢查，檢查的主要內(nèi)容：
�、偻鈽I(yè)檢查：對(duì)管段內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地進(jìn)行全面檢查，特別是重點(diǎn)施工項(xiàng)目、關(guān)鍵工序、重要部位的現(xiàn)場(chǎng)控制、制度的落實(shí)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、文明施工等應(yīng)對(duì)照要求檢查。
�、趦�(nèi)業(yè)檢查：重點(diǎn)檢查安全制度、措施、方案的落實(shí)情況，人員教育培訓(xùn)、技術(shù)交底、文件學(xué)習(xí)傳達(dá)情況，內(nèi)業(yè)資料整理是否完善等
2、安全監(jiān)理工程師每月至少一次組織有關(guān)人員對(duì)重點(diǎn)施工項(xiàng)目，關(guān)鍵工序重點(diǎn)抽查。
二、專項(xiàng)檢查：安全監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)組織有關(guān)專項(xiàng)或季節(jié)性安全專項(xiàng)檢查，如用電安全、特種設(shè)備安全、隧道、防火防爆、節(jié)假日前后、雨季、冬季、臺(tái)風(fēng)前后等；要對(duì)定期檢查存在的問題整改落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)查，對(duì)各監(jiān)理組（分站）現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控情況進(jìn)行檢查。
三、日常巡查：專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)管段內(nèi)施工情況日常檢查、巡查、對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序，危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程作業(yè)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，對(duì)定期和專項(xiàng)檢查發(fā)現(xiàn)及項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)提出的問題，負(fù)責(zé)督促整改落實(shí)，及時(shí)反饋信息，并做好記錄。
八、安全例會(huì)制度
1、監(jiān)理站應(yīng)建立由總監(jiān)理工程師主持每季度召開一次安全例會(huì)。主要內(nèi)容：學(xué)習(xí)文件、安全工作開展情況，總結(jié)安全管理經(jīng)驗(yàn)，制定針對(duì)性措施、布置下階段安全工作重點(diǎn)。
2、總監(jiān)或副總監(jiān)每月主持召開施工單位分管安全領(lǐng)導(dǎo)、安質(zhì)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理組長(zhǎng)（分站長(zhǎng)）季有關(guān)人員參加的安全工作協(xié)調(diào)會(huì)、總結(jié)、分析、布置安全工作。
3、監(jiān)理站和各監(jiān)理組（分站）建立安全隱患問題數(shù)據(jù)庫臺(tái)賬，作為分析依據(jù)，落實(shí)整改閉合。
安全管理制度14
第一章 總則
第一條為落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)公司人身安全管理，特制定本制度。
第二條 本制度適用于公司各部門。
第二章 安全管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
第三條 安全管理小組
(一)安全管理小組為公司安全管理機(jī)構(gòu)
(二)安全管理小組組成成員
組長(zhǎng)：總經(jīng)理 組員：副總、總工程師、各部門經(jīng)理 第三條 安全管理小組主要職責(zé)
(一)貫徹國(guó)家安全政策，負(fù)責(zé)公司安全制度體系的建立與完善，制定、執(zhí)行各類安全管理措施;
(二)負(fù)責(zé)對(duì)本部門安全工作進(jìn)行考核，檢查，督促不安全措施的整改落實(shí);
(三)出現(xiàn)安全事故，及時(shí)組織人員對(duì)公司重大安全事故的調(diào)查，并擬訂可行性處理方案;
(四)組織公司安全教育培訓(xùn)，安全大檢查等安全管理工作。
第三章 安全管理責(zé)任
第四條 人身安全的最高責(zé)任人為總經(jīng)理及各部門第一責(zé)任人。
第五條 各級(jí)管理人員在各自管轄范圍內(nèi)，對(duì)員工的人身安全負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
第四章 員工人身安全事故預(yù)防
第六條 生產(chǎn)安全事故預(yù)防
(一)責(zé)任劃分：
(1)由于設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)以及操作工的培訓(xùn)不到位而造成的安全事故，廠負(fù)主要責(zé)任，車間主任負(fù)次要責(zé)任。
(2)由于現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位造成的安全事故，廠負(fù)主要責(zé)任，車間主任負(fù)次要責(zé)任。
(二)各部門必須遵守生產(chǎn)安全管理制度，包括用電管理制度，機(jī)械設(shè)備、設(shè)施維修保養(yǎng)管理制度、安全生產(chǎn)檢查管理制度、安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)管理制度、倉庫安全管理制度、特種設(shè)備安全管理制度、建筑施工安全管理制度等。
(三)各部門必須明確安全生產(chǎn)責(zé)任人、建立安全網(wǎng)絡(luò)圖并落實(shí)相關(guān)管理人員及具體的崗位職責(zé)，制定重點(diǎn)設(shè)備及區(qū)域的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案并定期進(jìn)行演練。
(四)各部門必須有專人定期檢查安全生產(chǎn)(每月不少于一次)，落實(shí)安全生產(chǎn)措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并進(jìn)行整改.
(五)維修車間應(yīng)當(dāng)對(duì)車間內(nèi)的機(jī)器設(shè)備安排專人進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保證設(shè)備的正常運(yùn)行,
(六)新員工、轉(zhuǎn)崗職工、上崗前必須經(jīng)過生產(chǎn)技能培訓(xùn)，同時(shí)各部門必須定期進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
違反以上條例的單位，對(duì)責(zé)任部門總經(jīng)理索賠100元并限期整改。
第七條 消防安全事故預(yù)防：
(一)責(zé)任劃分：維修部負(fù)責(zé)消防設(shè)施的檢查、整改，各部門負(fù)責(zé)消防設(shè)施的E及時(shí)更換并協(xié)助維修部進(jìn)行消防安全管理。
(二)各部門必須遵守消防安全管理制度，包括動(dòng)火、用火管理制度、易燃、易爆、危險(xiǎn)品的安全管理制度、消防器材維護(hù)、保養(yǎng)制度、消防安全檢查、管理制度、每日防火巡查管理制度、消防安全教育、培訓(xùn)制度等。
(三)各部門必須明確安全生產(chǎn)責(zé)任人、專(兼)職的安全管理人員及具體的崗位職責(zé)。
(四)各部門的安全管理人員每周必須對(duì)所在單位的消防器材和消防設(shè)施定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患要及時(shí)整改。必須定期開展消防安全教育。
(五)滅火器必須時(shí)刻保持正常使用，且保持壓力正常，同時(shí)消防水槍、水袋必須配備齊全，必須急燈必須保證正常使用。
(六)滅火器材必須按規(guī)定予以配置、擺放。嚴(yán)禁在消防器材和消防設(shè)備旁堆放物品。消防器材要做到四防(即防雨、防曬、防潮、防凍)。
(七)從事或雇請(qǐng)電工、燒焊工、易燃、爆等特殊工作的人員，必須持證上崗，并嚴(yán)格按照消防安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
(八)各部門必須對(duì)重點(diǎn)消防部位設(shè)立明顯防火標(biāo)志，并設(shè)置相必須的消防設(shè)施;各部門的疏散標(biāo)志和事故必須急照明設(shè)置必須符合規(guī)范。
(九)各部門必須保持疏散通道、安全出口暢通，嚴(yán)禁占用疏散通道，嚴(yán)禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的.障礙物。
(十)易燃、易爆、危險(xiǎn)物品必須有專用的庫房，配備必要的消防器材設(shè)施，倉管人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任，且必須分類、分項(xiàng)儲(chǔ)存�；瘜W(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，必須分庫存放。
(十一)各種電器、電線必須定期檢修(每月不少于兩次)。
(十二)任何部門、個(gè)人不得損壞和擅自挪用、拆除、停用消防設(shè)施、器材，不得埋壓、圈占消防栓，不得占用防火間距，不得堵塞消防通道。
違反以上條例的部門，對(duì)責(zé)任部門經(jīng)理索賠100元并限期整改。
第八條 駕駛安全事故預(yù)防
(一)駕駛員必須定期進(jìn)行車輛的保養(yǎng)和維修，定期維護(hù)車輛方向、剎車、車燈和機(jī)油等部件，及時(shí)消除各種安全隱患。
(二)駕駛員在工作期間不得飲酒，服用精神或麻醉品，如果駕駛員有影響駕駛的疾病或疲勞駕駛，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。
(三)定期開展交通教育和安全培訓(xùn)，對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
(四)違反以上條例的單位，對(duì)責(zé)任部門經(jīng)理索賠100元并限期整改。
第五章 工傷事故劃分及認(rèn)定
第九條 員工人身安全事故按照受傷害程度分為：
(一)一般安全事故：工傷：9-10級(jí)、7-8級(jí)、5-6級(jí)、3-4級(jí)、1-2級(jí)。(以醫(yī)院出具的檢驗(yàn)報(bào)告為準(zhǔn))
(二)重大安全事故：?jiǎn)T工死亡、發(fā)生重傷(工傷級(jí)別：3-4級(jí)、1-2級(jí))三名以上的事故。
第十條 工傷的認(rèn)定
(一)工傷的認(rèn)定：
1、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;
2、工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
3、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;
4、患職業(yè)病的;
5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;
6、在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的;
7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
(二)有下列情形之一的，不納入工傷事故的申報(bào)范圍
1、因不服從領(lǐng)導(dǎo)指派安排而發(fā)生的傷亡事故;
2、未經(jīng)任何授權(quán)、許可便擅自行事而發(fā)生的傷亡事故;
3、違反工作或操作流程而發(fā)生的傷亡事故;
4、從事不利于公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展的工作而在工作場(chǎng)所發(fā)生的傷亡事故;
5、國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定的其它情形。
(三)工傷的種類：按安全事故的嚴(yán)重程度，工傷事故導(dǎo)致的因工負(fù)傷可分為輕傷、重傷、死亡等種類。
(四)工傷認(rèn)定負(fù)責(zé)部門：公司安全管理小組與人力資源部，按國(guó)家有關(guān)法律執(zhí)行，員工如有異議，可向國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保障行政部門申請(qǐng)工傷裁決。
第六章 工傷的申報(bào)程序
第十一條 申報(bào)責(zé)任
部門負(fù)責(zé)人承擔(dān)本部門的工傷、安全事故的申報(bào)責(zé)任，因遲報(bào)、瞞報(bào)所致的事故責(zé)任增加部分由部門負(fù)責(zé)人承擔(dān);有總經(jīng)理特批的，按總經(jīng)理批示執(zhí)行。
第十二條 申報(bào)范圍：
(一)在本部門所轄范圍內(nèi)，本部門所管轄的員工發(fā)生的一切工傷、安全事故，不受時(shí)間限制。
(二)對(duì)公司已投保的員工的“人身意外傷害險(xiǎn)和人身意外傷害醫(yī)療險(xiǎn)”所涉及的范圍，包括員工上下班途中，因工作所致的傷害。
(三)申報(bào)內(nèi)容：
1、事故(疾病)人的姓名、年齡;
2、事故(疾病)人家屬聯(lián)系方式及電話、人;
3、事故(疾病)人的到崗工作時(shí)間;
4、事故前的具體服務(wù)部門及工作性質(zhì);
5、事故發(fā)生時(shí)的具體崗位或具體位置;
6、上崗前是否受過該項(xiàng)工作的安全知識(shí)培訓(xùn);
7、是否有從事該項(xiàng)工作的國(guó)家承認(rèn)的操作證;
8、工傷的傷勢(shì)程度的初步估計(jì);
9、是否已住院、醫(yī)院名稱及地址。
(四)受理部門及責(zé)任：
1、人力資源部是本辦法規(guī)定的受理部門，受理責(zé)任執(zhí)行首問責(zé)任制，即人力資源部的任何一個(gè)人在首先接到工傷安全事故申報(bào)時(shí)，為第一責(zé)任受理人，必須立即進(jìn)行登記、報(bào)告和施救組織;同時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)保險(xiǎn)公司報(bào)告并進(jìn)行理賠。
2、報(bào)告對(duì)象是“安全管理小組”組長(zhǎng)或副組長(zhǎng);
3、因推諉受理或受理后瞞報(bào)、緩報(bào)而導(dǎo)致的事故責(zé)任增加部分由第一責(zé)任受理人承擔(dān);有總經(jīng)理特批的，按總經(jīng)理批示執(zhí)行。
安全管理制度15
學(xué)生安全涉及千家萬戶,關(guān)系社會(huì)穩(wěn)定。技師學(xué)院作為教書育人的場(chǎng)所,更是重任在肩,責(zé)無旁貸,應(yīng)當(dāng)為學(xué)生安全筑起第一道防線,必須為學(xué)生提供一個(gè)安全健康的環(huán)境。安全管理教育也是機(jī)械工程系管理中的首項(xiàng)要?jiǎng)?wù)。為了把安全管理落到實(shí)處,確保師生安然無恙,特制定如下管理措施:
第一、成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),健全機(jī)械工系安全工作網(wǎng)絡(luò)。
為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo),成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),以為安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)劉新;為副組長(zhǎng)關(guān)向東、張志健;姜立峰、王鈞、石紅戈、齊鳳秋、姚光偉、逢海峰為組員。組長(zhǎng)作為機(jī)械系安全工作第一責(zé)任人切實(shí)負(fù)起責(zé)任,其他人員各負(fù)其責(zé)、工作到位。把安全責(zé)任工作層層分解,落實(shí)到人。切實(shí)抓好安全管理工作,做到有計(jì)劃有步驟地開展工作。
第二、各班主任制定班級(jí)安全公約,并落實(shí)到位。
班主任、任課教師要明確自己在學(xué)生安全管理和教育方面的職責(zé)。班主任在期初制定出本班的安全公約,并經(jīng)常開展安全教育,做到“安全”二字天天講,增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí),培養(yǎng)良好的安全習(xí)慣。同時(shí)經(jīng)常開展安全檢查工作,對(duì)危及安全的做法要及時(shí)批評(píng)和制止,使公約落實(shí)到學(xué)生中去。
第三、簽訂安全責(zé)任書,落實(shí)責(zé)任制。
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的`要求,讓全系教師都承擔(dān)起校園安全管理和教育的責(zé)任。并把教師安全管理和教育責(zé)任的情況納入年度考核內(nèi)容,制定目標(biāo)管理細(xì)則,逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書,建立起專兼結(jié)合、全員參與、以責(zé)任制為核心的校園安全工作網(wǎng)絡(luò)。
第四、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、理論課教師負(fù)責(zé)當(dāng)天教學(xué)區(qū)域的學(xué)生安全責(zé)任。
值班教師每天要準(zhǔn)時(shí)到校,密切注意學(xué)生的動(dòng)向,加強(qiáng)安全管理,對(duì)在走廓打鬧的同學(xué)要堅(jiān)決制止。防止學(xué)生發(fā)生意外。
第五、嚴(yán)格執(zhí)行安全工作的各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,切實(shí)加強(qiáng)機(jī)械系安全日常管理工作。
一是要堅(jiān)持預(yù)防為主、防消結(jié)合的原則,抓好消防安全工作。各轄區(qū)要按規(guī)定配置消防設(shè)施和器材,并定期組織檢查、維修、更新,確保消防設(shè)施、器材和標(biāo)志完好有效,疏散通道、安全出口暢通。
二是要做好學(xué)生集體活動(dòng)的安全防范工作,切實(shí)落實(shí)學(xué)生集體活動(dòng)安全責(zé)任制。堅(jiān)持“誰組織,誰負(fù)責(zé);誰批準(zhǔn),誰負(fù)責(zé)”的原則,讓責(zé)任落實(shí)到位。
三是加強(qiáng)教職工隊(duì)伍的教育和管理。不斷加強(qiáng)對(duì)教職工的職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律教育和法律教育,堅(jiān)決杜絕體罰及毆打?qū)W生的行為,防范和避免內(nèi)部人員侵害學(xué)生的事件發(fā)生。
四是積極配合保衛(wèi)處,共同營(yíng)造校園及校園周邊的安全環(huán)境。
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