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行車(chē)安全管理制度_行車(chē)安全管理制度匯編
為規(guī)范行車(chē)的管理,杜絕安全事故的發(fā)生,應(yīng)制定規(guī)范的行車(chē)安全管理制度。下面小編為大家整理了有關(guān)行車(chē)安全管理制度的范文,希望對(duì)大家有幫助。
行車(chē)安全管理制度篇1
煉鋼行車(chē)負(fù)責(zé)煉鋼工藝的起重整個(gè)過(guò)程,涉及操作和維修。為了確保行車(chē)的正常運(yùn)行,保證生產(chǎn)。特作如下管理規(guī)定。
一.行車(chē)操作安全要求:
1) 每臺(tái)起重機(jī)必須有持有關(guān)部門(mén)確認(rèn)的司機(jī)操作證的專(zhuān)職司機(jī)操作。
2) 行車(chē)工必須年滿(mǎn)18歲,具有初中以上的文化程度,經(jīng)醫(yī)務(wù)部門(mén)檢查確認(rèn)身體合格者。必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),實(shí)習(xí)期一般不少于兩個(gè)月,由安技部門(mén)對(duì)其進(jìn)行基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)際操作技術(shù)的考試,成績(jī)合格者發(fā)給行車(chē)工操作證,方可獨(dú)立操作行車(chē)。
3) 沒(méi)有行車(chē)操作證者嚴(yán)禁操作行車(chē),助手和徒工必須在有經(jīng)驗(yàn)師傅監(jiān)督和指導(dǎo)下操作行車(chē)。
4) 行車(chē)工必須熟悉以下基本知識(shí):
1. 行車(chē)各機(jī)構(gòu)及其部件的構(gòu)造、工作原理和功能。
2. 行車(chē)電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、功能及其電路系統(tǒng)的控制原理。
3. 行車(chē)的安全操作規(guī)程、使用及維護(hù)保養(yǎng)知識(shí),特別注意“十不吊”。
4. 指揮者的指揮信號(hào)。
6) 操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,并應(yīng)與指揮者密切合作。對(duì)緊急停車(chē)信號(hào),應(yīng)立即執(zhí)行。
7)當(dāng)確認(rèn)起重機(jī)上或其周?chē)鸁o(wú)人時(shí),才可閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才能閉合主電源。執(zhí)行操作。必須和維修人員充分交流、配合。
8)認(rèn)真執(zhí)行行車(chē)交接班制度、點(diǎn)檢制度。認(rèn)真執(zhí)行行車(chē)的應(yīng)急預(yù)案.
二.行車(chē)維修的安全要求:
1) 行車(chē)維修工必須年滿(mǎn)18歲,具有初中以上的文化程度,經(jīng)醫(yī)務(wù)部門(mén)檢查確認(rèn)身體合格者。行車(chē)維修必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),實(shí)習(xí)期一般不少于三個(gè)月,由安技、勞動(dòng)部門(mén)部門(mén)對(duì)其進(jìn)行基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)際操作技術(shù)的.考試,成績(jī)合格者獲取維修操作證,方可獨(dú)立維修操作行車(chē)。
2) 行車(chē)維修必須具備以下基本知識(shí):
1. 電工的維修知識(shí),鉗工的維修知識(shí)。
2. 行車(chē)各機(jī)構(gòu)及其部件的構(gòu)造、工作原理和功能。
3. 行車(chē)維修的安全操作規(guī)程,使用及維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。
4. 行車(chē)維修的監(jiān)護(hù)制度。掛牌制度。
3)行車(chē)維修認(rèn)真執(zhí)行點(diǎn)檢制度,維修安全操作規(guī)程,高空維修監(jiān)護(hù)制度。維修值班的交接制度
4)認(rèn)真作好維修記錄,備品備件的保管工作。對(duì)二車(chē)間125T、63T,一車(chē)間75T、80T行車(chē)執(zhí)行特殊點(diǎn)檢和會(huì)檢。
5.)維修和操作必須交流,認(rèn)真執(zhí)行維修的設(shè)備應(yīng)急預(yù)案。
行車(chē)安全管理制度篇2
第一條、行車(chē)工必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書(shū),方可從事行車(chē)起重作業(yè),嚴(yán)禁無(wú)證上崗。
第二條、行車(chē)指揮司索人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)教育,經(jīng)培訓(xùn)合格取得合格證后,方能指揮行車(chē)。
第三條、行車(chē)作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守行車(chē)安全操作規(guī)程、行車(chē)指揮制度及吊鉤、吊具、鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。
第四條、行車(chē)作業(yè)人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),必須正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)
用品,高處作業(yè)必須系好安全帶。嚴(yán)禁穿高跟鞋上行車(chē),嚴(yán)禁跨越行車(chē)護(hù)欄,上下行車(chē)必須走專(zhuān)用的安全樓梯。
第五條、行車(chē)工必須保持充沛的精力上班。駕駛過(guò)程中,思想必須高度集中,不得打手機(jī),不得干與工作無(wú)關(guān)的事。嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。
第六條、行車(chē)工進(jìn)班時(shí)必須全面檢查行車(chē)一次,行車(chē)機(jī)電維修人員每天必須全面檢查行車(chē)一次,設(shè)備技術(shù)科每周必須聯(lián)合檢查行車(chē)一次。所有檢查必須詳細(xì)記錄。
第七條、仔細(xì)檢查行車(chē)的控制系統(tǒng)、制動(dòng)器、上升限位、聯(lián)鎖門(mén)及其他安全裝置等,特別是對(duì)三大安全部件(吊鉤、鋼絲繩、繩頭夾制器)作細(xì)致檢查,有缺陷和隱患及時(shí)報(bào)告和處理。
第八條、機(jī)電維修人員每天檢查行車(chē)時(shí),仔細(xì)檢查行車(chē)的電氣控制系統(tǒng)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、鋼絲繩、吊鉤吊具和安全裝置等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
第九條、設(shè)備技術(shù)科每周聯(lián)合檢查行車(chē)時(shí),要仔細(xì)檢查行車(chē)的金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分、電氣部分以及吊鉤吊具、鋼絲繩等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織處理。
第十條、行車(chē)指揮司索人員指揮使用行車(chē)時(shí),先仔細(xì)檢查行車(chē)吊鉤、吊具、鋼絲繩,確認(rèn)其完好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理后方可指揮行車(chē)起重作業(yè)。
第十一條、行車(chē)檢修時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行拉閘停電掛牌。未拉閘停電掛牌時(shí),嚴(yán)禁檢修行車(chē)。行車(chē)檢查有可能危及人身安全時(shí),也必須嚴(yán)格執(zhí)行拉閘停電掛牌。
第十二條、指揮行車(chē)必須由一人指揮,指揮者必須佩戴專(zhuān)門(mén)的.行車(chē)指揮標(biāo)志,必須用口哨和手勢(shì)同時(shí)指揮,嚴(yán)禁多人指揮。行車(chē)工必須拒絕多人指揮,只能聽(tīng)從一人指揮。當(dāng)遇危險(xiǎn)情況,無(wú)論任何人發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào),行車(chē)司機(jī)都應(yīng)立即停車(chē)。
第十三條、指揮行車(chē)時(shí),指揮者應(yīng)站在行車(chē)司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開(kāi)人員或障礙物。
第十四條、行車(chē)操作前必須先響鈴,后送電,并確認(rèn)大車(chē)軌道和小車(chē)平臺(tái)上無(wú)人或障礙物后,方可開(kāi)車(chē)。
第十五條、行車(chē)工在開(kāi)動(dòng)起重機(jī)時(shí),禁止三個(gè)動(dòng)作(上下、左右、前后)同時(shí)進(jìn)行,以免吊物搖擺傷人。
第十六條、嚴(yán)禁吊物從人頭上或重要設(shè)備上經(jīng)過(guò),嚴(yán)禁人員從吊物下面經(jīng)過(guò)。
第十七條、嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)“十不吊”。
第十八條、違反以上制度的,根據(jù)情節(jié)輕重,對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予如下處罰:
1、凡違章指揮行車(chē)者,每人次罰款50元,車(chē)間主任、作
業(yè)長(zhǎng)級(jí)人員違章指揮,加倍處罰。因違章指揮造成事故,根據(jù)事故的大小,加倍處罰,若觸犯刑法,移送司法機(jī)關(guān)處理。
(1)除緊急停止以外,指揮行車(chē)必須戴好棒線(xiàn)廠(chǎng)行車(chē)指揮員標(biāo)志,否則處罰20元/人次。
(2)多人指揮一臺(tái)行車(chē)吊物件的,每人處罰50元。因指揮混亂而造成事故時(shí),加倍處罰。
2、行車(chē)工進(jìn)班未檢查行車(chē),或發(fā)現(xiàn)行車(chē)隱患未及時(shí)匯報(bào)處理的,罰100元,因此而導(dǎo)致事故發(fā)生的,加倍處罰。
行車(chē)安全管理制度篇3
一.開(kāi)車(chē)前必須認(rèn)真檢查設(shè)備各部位,確保處在安全狀態(tài)方可開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。
二.使用時(shí)必須先點(diǎn)動(dòng)控制按鈕,確定正確的行駛方向,行車(chē)運(yùn)行途中,吊鉤不得碰撞任何物件,吊鉤空運(yùn)行高度必須離地面二米以上。
三.吊鉤接近工件前,必須點(diǎn)動(dòng)緩行,嚴(yán)禁用倒車(chē)代替制動(dòng)。
四.起吊前必須確認(rèn)被吊物件的重量,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。
五.超重用的吊索必須牢固可靠,且必須按照吊裝部位吊裝,嚴(yán)禁用橡膠皮帶起吊工件,起吊重型物件時(shí),必須先點(diǎn)動(dòng)試吊,確保行車(chē)的機(jī)械制動(dòng)性能及起吊物件的穩(wěn)妥可靠。
六.不準(zhǔn)將起吊物件歪拉、斜吊,確保吊鉤垂直,所吊物件在運(yùn)行時(shí),離地面高度不得超過(guò)10厘米,吊繩的.吊裝位置必須合理可靠,起吊安全。
七.起吊時(shí),工件上下不能站人,工件上不能有浮放物品,不得將重物吊掛懸空時(shí),對(duì)重物進(jìn)行加工作業(yè),嚴(yán)禁將手直接置于工件下方操作。
八.起吊帶棱角,快口的物件時(shí),必須用木塊或紗布?jí)|好。
九.嚴(yán)禁起吊氧氣瓶,乙炔瓶等具有爆炸性的物品。
十.使用完畢后,嚴(yán)禁將操縱控制按鈕盒隨意脫手,避免晃蕩、碰撞。
十一.工作完畢后,必須將行車(chē)停放在車(chē)間二端,小車(chē)停放在大車(chē)任意一端,并關(guān)閉控制按鈕盒上的電源開(kāi)關(guān)。
十二.操作者如有違章作業(yè),一律按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
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