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車輛管理制度

時間:2023-07-19 15:33:02 管理制度 我要投稿

【實用】車輛管理制度

  在日新月異的現(xiàn)代社會中,各種制度頻頻出現(xiàn),制度是國家法律、法令、政策的具體化,是人們行動的準則和依據(jù)。擬定制度的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編精心整理的車輛管理制度,希望對大家有所幫助。

【實用】車輛管理制度

車輛管理制度1

  一、車輛使用管理

  1、按時辦理各項行車手續(xù):

  (1)投保,(2)定期年檢、保養(yǎng),(3)其他。

  2、對車輛各項手續(xù)應妥善保管,防止丟失或被盜,發(fā)生問題應立即向行政部報告,積極補辦,否則,因此出現(xiàn)罰款事宜,由當事人承擔責任。(不可避免的處罰除外)

  3、建立車輛檔案,由行政部統(tǒng)一管理,檔案內(nèi)容包括:

  (1)行車各項手續(xù)的復印件;

  (2)車輛使用說明書,購車發(fā)票復印件;

  (3)車輛的運行、維修、保養(yǎng)情況記載;

  (4)駕駛員工作情況記載;

  (5)駕駛員變更情況與交接手續(xù)記載。

  4、公司副總以上管理人員因工作需要享有用車權(quán),但必須口頭請示總經(jīng)理。除聯(lián)系工作外,一般不安排用車,辦理私事自行解決交通工具。借用公車,承擔油費、過卡費用。

  5、部門經(jīng)理及其他員工在工作范圍內(nèi),原則上不安排用車,特殊情況分管領(lǐng)導批準,由行政部根據(jù)實際情況,按輕重緩急,合理安排。

  6、看房車原則上用于銷售部,其他工作如需要用車一律填寫派車單,經(jīng)分管領(lǐng)導批準,由行政部合理安排。

  7、駕駛員變更,發(fā)生車輛交接時,接車員要認真檢查車的狀況、性能,詳細作好記錄,辦理車輛交接手續(xù);車輛所配工具,要妥善保管,如有遺失、損壞,當事人負賠償責任。

  8、駕駛員應作好行車記錄,派車單上應填寫用車去向和時間,報銷油料時連同派車單一并交回,否則不予報銷油料。

  9、違章行駛,依照交通安全管理法規(guī),罰款由駕駛員承擔,公司不予報銷,特殊情況報分管領(lǐng)導同意后報銷。

  10、因駕駛員責任造成機械事故,發(fā)生經(jīng)濟損失由駕駛員酌情賠償。由各種原因造成的交通部門裁決的罰款,發(fā)生經(jīng)濟損失由責任人酌情賠償。

  二、車輛維修制度

  1、車輛按保修、養(yǎng)護規(guī)定,定期更換機油及濾清器芯,按期進行底盤保養(yǎng)和輪軸檢查。遵守養(yǎng)護規(guī)定,定期進行三保或大修。

  2、行車發(fā)生事故應及時上報,寫出書面材料,對損壞部位、程度及修理費用要詳細記錄。

  3、車上所需物品及各種易損機件的.購買,報公司分管領(lǐng)導批準后,方可購置。

  4、行車前應仔細檢查車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)故障及時修理,禁止病車上路。

  5、需維修的車輛,駕駛員應提前申報維修計劃,經(jīng)審批后,在指定地點修理。

  6、油料和物料消耗,需憑正式發(fā)票,先登記后,報公司領(lǐng)導審批,據(jù)實報銷。

  7、駕駛員人為的操作不當及例檢不及時,造成機器損壞,原則上由駕駛員本人承擔修理費用,金額較大酌情處理。

  8、除特殊情況下,車輛必須在指定的地點檢修、保養(yǎng)。

車輛管理制度2

  一、車輛管理

  1、各單位要嚴格按編制和標準配備車輛,實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,提高車輛的使用效率。嚴禁向下屬、企事業(yè)單位調(diào)換、借用車輛。

  2、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。

  3、落實車輛例保制度,駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢,過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。

  4、堅持車輛安全檢查制度,單位每月對車輛普查一次,大組每季度對內(nèi)管單位的車輛抽查一次,車管處每半年或重大節(jié)日、大型活動前對市級機關(guān)車輛進行檢查,確保車輛完好率達98%以上。

  5、嚴格執(zhí)行長途車會簽制度,凡長途車,須對駕駛員交待行車注意事項,并對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛,嚴禁疲勞駕車。

  6、車輛要嚴格按規(guī)定停放,嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,嚴防車輛被盜。

  7、嚴禁公車私用、嚴禁領(lǐng)導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴禁酒后駕車。

  8、進出機關(guān)大院的'車輛,要服從管理人員的指揮和管理,自覺遵守大院的停車規(guī)定,嚴禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。按指定的泊位停放,嚴禁占道停車。

  二、車輛安全檢查

  1、市級機關(guān)車輛管理處為市級機關(guān)車輛管理的主管部門。車管處定期、不定期地對市級機關(guān)車輛進行檢查,每逢重大節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。

  2、各車管大組每季度對大組車輛進行一次檢查;機關(guān)各單位每月要對本單位車輛進行一次檢查。

  3、檢查車輛時,由車管處會同有關(guān)部門(車輛管理所)、車管大組組成檢查小組,采取普查與抽查相結(jié)合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動 機、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查,并做好登記。

  4、凡在檢查中檢查出的問題,由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改,直至收繳行車證、駕駛證,車輛行駛限期恢復車況接受復查等處置。

  5、對每次車輛安全檢查情況,擬發(fā)檢查情況通報,下發(fā)各單位;對車容車況好的單位和個人予以表揚;對問題突出的單位或個人將予以通報批評。

  三、安全教育

  1、駕駛員須定期(每兩個月一次)參加由市級機關(guān)車管大組組織的安全活動

  2、安全活動由車管大組組長組織,傳達上級業(yè)務主管部門布置的有關(guān)工作,學習交通法規(guī)和有關(guān)教育,進行車輛安全檢查或開展相關(guān)活動。

  3、駕駛員參加安全活動時,須攜帶“駕駛員安全活動考核卡”,由大組長按駕駛員實際參加安全活動情況進行登記簽章。

  4、駕駛員因公、因病等原因不能按時參加安全活動的,應由單位出具請假條,不得無故缺席。

  5、凡一年三次以上(含三次)無故不參加安全活動者,需參加二天交通法規(guī)學習后,方予辦理年審。

  四、申領(lǐng)車輛號牌規(guī)定

  1、申領(lǐng)市級機關(guān)車輛號牌單位范圍為市級機關(guān)各部、委、辦、局和直屬單位;各區(qū)區(qū)委、人大、政府、政協(xié)、法院、檢察院。

  2、上述單位購車憑單位介紹信、購車手續(xù)(資金審核表、發(fā)票、合格證等),向車管處申請。特殊號牌須局領(lǐng)導簽發(fā)。

  3、車管處審核購車手續(xù)后,出具市級機關(guān)“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”。

  4、購車單位憑“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”及購車手續(xù),到車管所上牌。

  5、憑“機動車行駛證”到車管處備案登記。

車輛管理制度3

  為加強本辦機動車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則,經(jīng)主任辦公會討論,制定本制度。

  第一條、車輛管理

  1、機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導和辦公室人秘科進行管理,分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導負責安排調(diào)度。

  2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由駕駛?cè)送咨票9。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務由司機掌握辦理時間,報人秘科或分管車輛調(diào)度領(lǐng)導批準同意后,由司機負責具體辦理,人秘科協(xié)助辦理。

  3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側(cè)停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。

  4、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的,須經(jīng)主任批準。

  5、對所有車輛分別進行加油登記,由人秘科負責登記,每月由人秘科將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布。

  6、逢節(jié)假日,一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經(jīng)值班領(lǐng)導與分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導同意方可出車。

  第二條、車輛調(diào)度和使用

  1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導后一般,先正職后副職,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作需要后私人用車的`原則。

  2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導提出申請,由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導外出時,由辦公室人秘科負責安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)分管領(lǐng)導批準或人秘科通知,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)分管領(lǐng)導或人秘科通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。

  3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的,須至少提前一日向人秘科提出申請,報經(jīng)分管領(lǐng)導同意后,由分管領(lǐng)導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

  第三條、車輛駕駛與行車安全

  1、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。

  2、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。

  3、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。

  4、車輛在公務途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應向辦公室報告。

  第四條、車輛維護與修理

  1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應敏捷,處理及時。

  2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關(guān)安全部件,及時添加機油、電瓶液等,保證車況運行良好。

  3、車輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實向人秘科報告,由人秘科向分管領(lǐng)導報批同意后,方可修車。修理時由人秘科派人一起前往,換下的舊零件須帶回驗收。一次性修理費在100元(含)以內(nèi)的由人秘科長決定;100元以上至200元(含)的由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導決定;200元以上的由主任審批。車輛外出途中需要修理的,經(jīng)隨車領(lǐng)導和干部同意后報主任批準后,由司機和隨車人員會同前往修理,修理報銷憑證需隨車人員簽字證明,送分管車輛調(diào)度領(lǐng)導審批后,方準報銷。

  4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。

  5、修車時間由人秘科向分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導報告后,由分管領(lǐng)導安排好修理時間。

  6、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

車輛管理制度4

  一、監(jiān)督檢查對象

  全區(qū)公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)。

  二、監(jiān)督檢查內(nèi)容

  (一)道路運輸企業(yè)是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術(shù)審查的系統(tǒng)平臺和車載終端,系統(tǒng)平臺是否向省級道路運輸管理機構(gòu)備案;

  (二)監(jiān)控平臺是否接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息;是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%;

  (三)是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。

  三、監(jiān)督檢查方式

  (一)現(xiàn)場檢查:各級運管機構(gòu)要在重點時段、重點地區(qū)、重點經(jīng)營場所開展日常性的執(zhí)法活動;

  (二)定期檢查:配發(fā)道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經(jīng)營許可證》審驗、《道路客運班線經(jīng)營許可證明》、《包車客運經(jīng)營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證;

  (三)根據(jù)需要開展暗訪和第三方檢查;

  (四)舉報投訴檢查:根據(jù)投訴舉報開展監(jiān)督檢查。

  四、監(jiān)督檢查措施

  (一)到經(jīng)營者的經(jīng)營場所進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查;

  (二)查看有關(guān)道路運輸證件;

  (三)查看相關(guān)管理制度及其落實情況;

  (四)檢查相關(guān)動態(tài)監(jiān)督管理臺賬;

  (五)收存車載終端安裝證明。

  五、監(jiān)督檢查程序

  (一)監(jiān)督檢查的檢查記錄應當存入經(jīng)營業(yè)戶檔案。

  (二)道路運輸管理機構(gòu)對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過省運管局備案的平臺,應當及時核實、處理。

  (三)對道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行監(jiān)督檢查必須由道路運輸管理機構(gòu)的工作人員進行,檢查時不得少于兩人。

  (四)運管工作人員檢查時必須出示有關(guān)證件,應當有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應注意儀容儀表,言行舉止得體、文明,使用執(zhí)法規(guī)范用語,禮貌待人。

  (五)運管工作人員對依法查閱、復制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營狀況等涉及商業(yè)秘密的,應當為其保密,不得泄露。

  (六)運管工作人員實施監(jiān)督檢查,不得防礙被檢查人正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動,不得索取或者收受被檢查人的`財物,不得謀取其他不正當利益。

  (七)檢查情況應當寫成筆錄,由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章,應當在筆錄上注明。

  (八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的,運管工作人員應及時進行處理,并且應對執(zhí)行(改正)情況進行跟蹤:

  1.違法、違章行為事實清楚、證據(jù)確鑿,依法應當追究法律責任的,根據(jù)有關(guān)規(guī)定作出相應處罰決定。

  2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責任的,應當責令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務,作出相應的處罰決定。

  3.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的,作出相應的處罰決定。

  六、監(jiān)督檢查處理

  根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,作出如下處理:

  (一)通報并責令整改;

  (二)不予發(fā)放《道路運輸證》;

  (三)不予審驗《道路運輸證》;

  (四)罰款;

  (五)依法追究刑事責任。

車輛管理制度5

  要實現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠遠不夠,將愿望化為現(xiàn)實是要通過正確的管理手段和方法來實現(xiàn)。交通服務隊為加強對車輛的安全管理,采取了多項措施:

  1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)

  駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識和法律法規(guī)的學習及安全意識的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴把駕駛?cè)说摹斑M門關(guān)”,強化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確?荚囐|(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢的要求,我們在全體駕駛員隊伍中施行“技能安全準駕證”制度。即:機動車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國機動車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過企業(yè)交通管理部門組織的實際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準駕證”后,方準取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實施,不僅提高了企業(yè)機動車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識。

  法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎、靈魂和根本。近些年,我們通過各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會,深刻認識到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導結(jié)合起來,收到事半功倍的效果。

  2運用科技手段,加強對車輛的跟蹤管理

  在日常管理中,除了嚴格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實時顯示出車輛的實際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標移動,使目標始終保持在屏幕上;還可實現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時,我們依照各地區(qū)、各條線路國家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長慶車輛運行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。

  3扎扎實實,嚴格落實各類檢查制度

  任何制度都不可能涵蓋管理對象的每個角落,有意識的檢查是查漏補缺的有效管理手段。我們堅持局級半年檢查、二級季檢查,三級月檢查,四級周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問題和隱患的重要措施,是提高車隊交通安全管理水平的有效途徑。而堅持不懈地開展路檢路查活動,則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識的重要手段。近幾年來,我們緊密結(jié)合單位實際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標準,開展了定期檢查和“不通知、不定點、不定時”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動:一查管理制度是否健全、是否落實;二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運行;四查駕駛員的安全意識是否提高;五查車場及維修工房的管理是否達到安全標準。此外,我們還廣泛開展路檢路查活動,重點查處無證駕駛、酒后開車、無路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運行、不按時歸場等嚴重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過開展安全檢查活動,達到查處事故隱患、解決車隊在交通安全管理方面存在的問題,端正駕駛員的安全行車意識,提高交通管理水平的目的。

  4因地制宜,及時做好安全提醒教育

  一是定期組織駕駛員學習國家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點,提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅持每月一次的安全例會制度,組織學習《道路交通安全法》、觀看警示片、通報安全形勢、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢煌ò踩ぷ鞯闹匾詮撵`魂深處得到高度認識,做到自覺遵守交通法律法規(guī)。堅持開展“周一”安全教育活動,用真實的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識。

  三是通過對機動車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴管重罰,減少交通違法行為和預防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時,通過每月對典型的事故案例進行剖析、研究,分析事故原因,認清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺性和責任心,也大大提高了駕駛員的安全意識。

  5多管齊下,注重加強安全文化建設

  安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識文化幾個方面。文化是抽象的,必須與管理實際相結(jié)合方能發(fā)揮應有的效應;而管理的實施也應該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設,二者的有機融合,才能真正達到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。

  既然安全文化可以彌補安全管理的不足,就像安全管理可以彌補安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實踐活動。建設單位的安全文化,我主要采取以下措施:

  5.1加強“以人為本”的車輛管理安全文化

  車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長期工作實踐中積淀下來的文化氛圍、精神力量和廣大員工認同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范!耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷,在車輛管理系統(tǒng)努力營造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺得:只有尊重人的價值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻出自己的知識與他人交流分享。車輛管理安全文化建設工作只有注重啟發(fā)人的能動性、自覺性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實現(xiàn)“以人為本”的思想。

  5.2加強“學無止境”的車輛管理安全文化。

  車輛運輸業(yè)是一個高投入、高風險、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設備不斷更新,新知識不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學習,才能掌握更多新知識,才能夠應用自如。在日常工作之余,我們都會及時組織廣大員工,學習新知識、掌握新技能。有意識的培養(yǎng)形成良好的學習氛圍,使員工的學習能力得到鞏固和強化,并最終能夠使學習的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復合型人才,只有不斷學習和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學習觀。

  5.3加強“團結(jié)協(xié)作”的.車輛管理安全文化

  團隊精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設車輛管理安全文化的過程中,我們注重強調(diào)平等原則、團隊精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來越精細。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強的合作能力,而合作能力只有通過相應文化氛圍的培育和相應價值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團隊精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎,駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識資源,形成合力。團隊型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識,并促使員工將知識轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強化合作意識,在不斷的溝通中,通過能力互補,互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進行團結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學習型的團隊機制,使知識共享。團結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進個人的進步,加快個人的全面發(fā)展。

  5.4加強開放型的車輛管理安全文化

  現(xiàn)代社會是一個開放的社會,任何一個企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強與外界的聯(lián)系。交通服務隊與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識到這一點的同時,及時加強與各個同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時,我們有意識地西北一運、三運、特車大隊等單位定期交流,避免脫離社會而停滯不前。

  5.5加強組織和個人和諧共進的車輛管理安全文化

  積極為員工提供良好的發(fā)展機遇和條件,使單位與個人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進員工的潛在積極性得以充分釋放,實現(xiàn)人力資源的自主開發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長的政策,改進和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時我們極力做到堅持正確的導向,在堅持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績,做到上崗靠競爭、晉升靠能力、收入靠業(yè)績,著力營造有利于優(yōu)秀人才健康成長的良好氛圍。

  6結(jié)束語

  安全管理的方法必須適應社會的發(fā)展及科學技術(shù)的進步,也就是說符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導的要求,簡單的在行政管理上下功夫,依賴嚴格的考核和處罰來提高人的安全意識、安全技能。但是,目前的社會已經(jīng)進入了高速發(fā)展的時期,高科技的引入是強化管理不可或缺的一個環(huán)節(jié);另外,隨著科學技術(shù)的進步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動轉(zhuǎn)變成腦力勞動。腦力勞動的成果完全取決于員工的工作積極性、責任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。

  近幾年,經(jīng)過我們交通服務隊全體員工的上述努力,筆者認為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標準,也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎。

車輛管理制度6

  ******小區(qū)車輛進出停放管理辦法

  總則

  第一條 為規(guī)范小區(qū)機動車的停放與行駛,維護小區(qū)環(huán)境,保障小區(qū)內(nèi)各方的合法權(quán)益,根據(jù)國務院《物業(yè)管理條例》、《**市住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放管理暫行規(guī)定》和《住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放收費管理規(guī)定》等法律法規(guī),結(jié)合小區(qū)實際情況,特制定本辦法,作為本小區(qū)車輛秩序管理的依據(jù)。小區(qū)全體住戶、外來訪客及物業(yè)工作人員等必須共同遵守。

  第二條 本辦法由**小區(qū)(以下簡稱:小區(qū))業(yè)主委員會討論通過,委托小區(qū)物業(yè)公司組織實施。小區(qū)內(nèi)所有車輛使用人應接受物業(yè)公司車輛管理人員(以下簡稱:車管員)的行駛管理與停放引導。

  第三條 小區(qū)固定車位實行有償使用,固定車位進行公開拍賣。車輛使用人在小區(qū)泊車應交納停車管理費。

  第四條 物業(yè)公司負責停車區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生及秩序維護工作。對違反規(guī)定、亂停亂放的車輛發(fā)生的損失由車輛所有人自行負責。

  車輛進出管理

  第五條 小區(qū)安裝停車場智能管理系統(tǒng)實行車輛智能化管理。所有車輛進出小區(qū)須持**小區(qū)車輛IC卡(以下簡稱:IC卡)刷卡通行。車輛在通過大門道閘時必須一車一桿逐一進出,不得尾隨前車沖卡。所有車輛駕駛?cè)藛T皆應主動配合車管員的指揮引導,不得隨意停放,堵塞路面,壓臺階,壓綠地,造成損失由車主負擔。

  第六條 IC卡實行一車一卡制。不得轉(zhuǎn)讓或一卡多車。車卡不一致的車輛不準進出小區(qū)。

  第七條 IC卡僅限小區(qū)居民及小區(qū)內(nèi)單位工作人員持有,申辦車位登記手續(xù)時領(lǐng)取,在有效期內(nèi)使用。

  第八條 外來車輛臨時進出、停放小區(qū)實行登記制度。來訪車輛應登記后領(lǐng)取臨時卡,持卡進入。駛離時在小區(qū)出口處驗卡、車、卡一致,交卡后通行。

  第九條 外來車輛進入、停放小區(qū)超過半小時的收取車輛管理費,不足半小時的不收費。前來小區(qū)執(zhí)行公務的警車等車輛出入小區(qū)可免繳費。

  第十條 領(lǐng)取IC卡時需繳押金100元(退卡時退還押金),IC卡遺失或損壞的,應及時補辦。補辦時應繳成本費100元。

  第十一條 非小區(qū)居民接送幼兒園入托幼兒的車輛不能進

  入小區(qū)。各類大中型車輛,裝載有毒、易爆易燃等物品的車輛不經(jīng)允許禁止進入小區(qū)。

  第十二條 小區(qū)車位滿位,車管員應及時告示并拒絕其他外來車輛進入小區(qū)。

  車輛行駛管理

  第十三條 小區(qū)設東西兩個大門供車輛進出,司機必須依照交通標識的指示路線行駛。

  第十四條 為了保持小區(qū)的安寧,小區(qū)內(nèi)車輛不準鳴喇叭;晚間行車禁止使用遠光燈;小區(qū)道路上不得試剎車、練習駕車、修理或清洗車輛等。

  第十五條進出小區(qū)內(nèi)車速不得超過每小時5公里。車主應謹慎駕駛,減速慢行,避免碰擦,注意避讓行人和非機動車輛。

  車輛停放管理

  第十六條 車位的設置:停車位分為地下固定車位、地上固定車位、地上臨時車位三種。固定車位標有編號,供車位所有者使用。臨時車位無標志,主要供外來車輛臨時停車。

  第十七條 車輛的停放:小區(qū)車輛必須停放在指定的固定車位或臨時停車位內(nèi)。未經(jīng)車管員同意,來訪車輛不得占用固定車位。車位內(nèi)不得停放自行車、電動車或堆放其他物品。

  第十八條 車輛進入小區(qū)時應保持道路、停車位清潔,避免油漬等污染;禁止使用小區(qū)綠化澆灌公共水資源清洗車輛,自家用水洗車,請及時清理洗車造成的污染。

  第十九條 停放小區(qū)(車庫)的車輛,停放完畢后,業(yè)主必須將車門鎖好,并將車內(nèi)的貴重物品、重要文件、現(xiàn)金等隨身攜帶,若放在車內(nèi)出現(xiàn)丟失造成損失由個人自負。小區(qū)內(nèi)停放的車輛應自行保險,物業(yè)公司只提供停車場地租賃和秩序維護服務,對車輛任何破壞丟失現(xiàn)象均不承擔任何責任。如車主有特殊要求,可另選擇停車服務,單獨簽署協(xié)議。

  第二十條 小區(qū)居民可持房產(chǎn)證或房屋租賃合同、車輛行駛證或購車發(fā)票等到物業(yè)公司辦理IC卡申請登記手續(xù);小區(qū)內(nèi)單位工作人員持工作證或單位證明、車輛行駛證或購車發(fā)票辦理申請登記手續(xù)。

  違規(guī)處理管理

  第二十一條 小區(qū)車輛管理以疏導為主,處罰為輔;由物業(yè)公司管理為主,業(yè)委會積極支持,居民和車輛使用人主動配合。

  第二十二條 有下列行為者,報請公安部門處理:故意將車輛停放在小區(qū)大門口或通道上堵塞交通的`;車輛在小區(qū)內(nèi)行駛途中或停車時發(fā)生意外,造成人員受傷、車輛或其他財物損壞且協(xié)商無果的;故意損壞或盜竊他人車輛及財物的;車輛使用人不服從門崗勸阻和解釋,企圖強行闖入小區(qū)的。

  第二十三條 有下列行為者,收回IC卡,停止使用固定車位或禁止車輛來訪:經(jīng)查確系偽造或仿冒、出售或轉(zhuǎn)借IC卡的;不服從車管員與保安勸阻而多次違規(guī)停車或行駛的。

  第二十四條 因停車或行駛不當,造成小區(qū)公共設施、草坪和道路損壞的,由車主照價賠償。

  第二十五條 對在小區(qū)內(nèi)超速行駛、鳴喇叭、使用遠光燈、練習駕車等行為,車管員應及時予以制止。制止無效時,應將違規(guī)車輛的車牌號及違規(guī)情節(jié)報告物業(yè)公司管理部備案,并對該車輛使用人進行公開警示或限制該車輛進入小區(qū)。

車輛管理制度7

  為規(guī)范和加強學校校內(nèi)機動車輛及道路交通安全的管理,預防和減少校內(nèi)交通事故,維護校園秩序,保護師生員工生命安全,保持學校良好的教育教學環(huán)境,按照《唐山市學校校園機動車輛與道路交通安全管理暫行辦法(試行)》,結(jié)合學校實際制定學校車輛制度。

  第一條:本校教職工私家機動車輛進入學校的人員應當自覺遵守道路交通法律、法規(guī)和學校管理的有關(guān)規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、遵規(guī)泊車。嚴禁學生駕駛機動車輛到校。

  第二條:未經(jīng)學校許可,非本校機動車輛一律不得進入學校。

  第三條:校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán)。任何時間在校園內(nèi)行駛的機動車輛均應當主動避讓行人,不得搶行,在學校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時,禁止鳴笛。

  第四條:教職工駕駛的'機動車輛進出學校,應避開學生上下學高峰時段。已進入校園的機動車輛,在學生課間活動時間、學生上下學高峰時段,不允許發(fā)動行駛。

  第五條:教職工駕駛機動車輛進入校園,一定按規(guī)定在指定區(qū)域停放,不得妨礙學校教育教學等活動。

  第五條:嚴禁在學校內(nèi)進行機動車駕駛訓練和試車、練車,不得在校園內(nèi)洗車。

  第六條在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛,經(jīng)允許進入校園時,一定按指定時間、指定路線進出校園。

  第七條:外來車輛未經(jīng)允許禁止進入校園,經(jīng)允許進入校園時必須減速,按要求在指定地方停放。

  第八條:因不執(zhí)行學校管理制度,發(fā)生學校內(nèi)交通事故的,一切責任由責任人自己負責,按照有關(guān)規(guī)定追究學校負責人的行政責任。

  第九條:本辦法自公布之日起施行。

車輛管理制度8

  為進一步規(guī)范公司車輛(含自行車、電動車、機動車)停放管理,維護區(qū)域秩序,營造公司和諧氛圍,深入開展公司安全文明建設,結(jié)合公司實際,特制定本規(guī)定。

  一、員工車輛的管理

  1、員工需停放車輛應報員工所在部門,各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業(yè)管理部備案,獲準后方可停放車輛。

  2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用,停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區(qū)域發(fā)生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關(guān)損失的,停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。

  3、車輛進入公司后要遵守交通規(guī)則減速慢行,并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進。

  4、員工車輛必須按規(guī)范一車一位停放在指定的停車位及指定區(qū)域內(nèi)。停放在車位上車輛,車頭向外依次停放,停放公司垃圾中轉(zhuǎn)站以上路面車輛,須沿道路右側(cè)順序停放。不得影響車輛通行,阻礙交通。若有違規(guī)停放,經(jīng)查獲或舉報核實,物業(yè)管理部將對違規(guī)停車車輛進行處罰。

  5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場,大吧停車場優(yōu)先保障客用車輛停放,在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。

  6、車輛停妥后,在離開前,請再檢查停放是否適當,并確認車窗已關(guān)好,以防物品失竊。車輛內(nèi)請勿放置貴重物品,管理人不負保管及遺失賠償責任。

  7、進入停車區(qū)域內(nèi)的'車輛,如對公司設施設備造成損壞,需照價賠償。請勿在停車區(qū)域內(nèi)抽煙,車內(nèi)垃圾應丟棄到垃圾桶內(nèi),不得隨地拋棄,以保證環(huán)境整潔。煙蒂、火柴等應確認已完全熄滅,方能丟棄在指定處,以免造成災害。

  8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區(qū)域,車內(nèi)不得放置危險物(如易燃物、易爆物等),管理人員如發(fā)現(xiàn)可疑車輛時,車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查。

  9、停車場內(nèi)禁止沖洗車輛,只能以擦拭方式清潔車輛,以避免地面積水確保場地干凈。

  10、停車區(qū)域嚴禁喧嘩、亂(急)按喇叭及猛踩油門造成噪音。

  11、停車場停放的車輛若發(fā)生故障,如需檢修,車主應先將車移離車道,以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入,車主應全程陪同至完成修復,場地恢復原狀后方能離開。

  二、違規(guī)處罰

  1、員工車輛停放管理部門為安保部。

  2、安保部對不按規(guī)定停放在車位上或指定區(qū)域內(nèi),亂停亂放或有違反上述管理規(guī)定的行為,安保部按50元/次予以處罰。

  3、安保部對處罰車輛采取貼條通知方式,并每天在公司內(nèi)網(wǎng)上予以公布。

  4、被處罰車輛車主須在5日內(nèi)到安保部辦結(jié)處罰手續(xù)。逾期未繳納罰款,安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。

  5、對違反上述規(guī)定的有關(guān)人員,管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育,防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關(guān)人員,按照公司有關(guān)規(guī)定給予處罰。

  三、其他

  1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋,報總經(jīng)理批準后執(zhí)行,修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工,未傳達的將追究領(lǐng)導責任。

  2、本制度自公示之日起執(zhí)行,其他相關(guān)規(guī)定與本制度不符的,按本制度執(zhí)行。

車輛管理制度9

  1.所有車輛和人員(包括司機)進入本公司,必須遵守交通法規(guī),并遵守以下規(guī)定,對于不配合管理的車輛和人員,本公司員工有權(quán)規(guī)范其行為,按本制度進行處理。

  2.車況須經(jīng)交警部門審核符合運輸要求,嚴禁存在安全隱患的車輛進入公司。

  3.裝卸貨車輛必須先到倉庫辦理相關(guān)手續(xù)后,方可進出裝卸貨區(qū)域。只準司機和副駕駛駕車進入,其他無關(guān)人員一律禁止入內(nèi)。

  4.所有外來車輛進入公司,必須遵守交通規(guī)則,或嚴格按公司相關(guān)工作人員指揮線路行駛。

  5.公司內(nèi)交通限速為5公里/小時,嚴禁超車,行駛時要安全禮讓,轉(zhuǎn)角處要慢速、謹慎,駕駛室按規(guī)定做人,嚴禁搶道、搶行。

  6.嚴禁酒后駕車進入公司,裝卸貨內(nèi)嚴禁外來車輛司機和人員吸煙,請在本公司指定地點吸煙,煙頭不得隨地亂扔。

  7.車輛行駛中嚴禁急剎車、急轉(zhuǎn)彎,前后車輛的車距應在8m以上。

  8.嚴禁外來車輛在公司內(nèi)傾卸雜物。

  9.車輛進入公司嚴禁長鳴笛。

  10.所有等待裝卸貨車輛應按指定位置有序排隊,不得堵在車間門口等交通要道處影響我公司正常作業(yè)。

  11.所有裝貨來公司的'車輛裝貨高度必須在車廂兩邊立柱的15CM以下,否則本公司有權(quán)拒收。

  12.所有進入本公司的車輛必須按先后順序依次進入指定區(qū)域進行裝卸貨作業(yè),不得插隊作業(yè)。裝卸過程中,司機不得進入裝卸區(qū)域,不得干擾員工正常工作。

車輛管理制度10

  第一條車輛管理

  1.單位公務車的證照及稽核等事務統(tǒng)由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調(diào)派,車管專人負責維修、檢驗、清潔等。

  2.本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調(diào)派,填寫《派車單》;車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請,不得派車。

  3.每車應設置“車輛行駛記錄表”,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應呈報領(lǐng)導提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分,并停止其借用權(quán)利。

  4.每車設置“車輛使用記錄表”,由會計于每次加油及修護時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)辦公室稽核。

  第二條車輛使用

  1.公務車不得借予非本單位人員使用。

  2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

  3.駕駛?cè)隧殗朗亟煌ㄒ?guī)則。

  4.駕駛?cè)瞬坏蒙脤⒐珓哲囬_回家,或作私用,違者受罰。經(jīng)單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。

  5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)速r償損失,并予以處分。

  6.為私人目的借用公車應先填“車輛使用申請單”,注明“私用”,并經(jīng)領(lǐng)導核準后轉(zhuǎn)財務部會計稽核。

  7.使用人應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應將車輛清洗干凈。

  8.私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

  第三條車輛保養(yǎng)

  1.車輛維修、清洗、打蠟等,應先填“車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。

  2.車輛應由指定各廠牌保養(yǎng),特約修護廠維修,否則修護費一律不準報銷?勺孕行迯驼,可報銷購買材料零件費用。

  3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過500元時,應與車管專人聯(lián)系請求批示。

  4.如由于駕駛?cè)耸褂貌划敾蜍嚬軐H耸栌诒pB(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依情節(jié)輕重,由單位與駕駛?cè)嘶蜍嚬軐H素摀?/p>

  第四條違規(guī)與事故處理

  1.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素摀,并予以記過或免職處分。

  (1)無照駕駛。

  (2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

  2.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素摀。(因公務?jīng)特批的情況除外)。

  3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與辦公室及領(lǐng)導聯(lián)絡協(xié)助處理。

  4.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)伺c單位共同負擔。

  5.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)伺c單位經(jīng)協(xié)商后共同負擔。

  關(guān)于車輛使用的規(guī)定

  公司的車輛專供于公司的業(yè)務,一切為公司服務是司機的天職,為真正起到這一作用,特做如下規(guī)定:

  公司的.高檔轎車只供公司中高層以上領(lǐng)導公出使用。

  普通轎車供公司采購、業(yè)務、現(xiàn)場服務等使用。

  其他工作人員因公務需用車時,必須由公司統(tǒng)一安排,司機方可出車。個人私事一律不準動用公車。

  司機不得擅自用車,不得用公車為自己或他人辦私事。

  擅自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)輕者扣當月工資的50%,重者當場解聘。

  汽車司機要作好汽車的養(yǎng)護工作,按使用說明保養(yǎng)汽車。

  在本市一律用油卡加油(包括近郊區(qū)縣),如未經(jīng)批準者用現(xiàn)金加油,產(chǎn)生的費用自付。

  如因工作失誤使車輛損壞,由司機本人負責修理,所有費用由本人承擔。

車輛管理制度11

  一、機關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用,個人無權(quán)直接派車,需要用車時,由辦公室負責安排,優(yōu)先保證機關(guān)領(lǐng)導公務用車。

  二、因公外出,提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差,盡可能安排同乘一輛車。

  三、司機出車必須憑辦公室出具的派車單,如遇特殊情況,應電話告知車管人員,回來后及時補辦派車手續(xù)。

  四、車輛維修由司機提出書面申請,經(jīng)“中心”領(lǐng)導批準后,由辦公室安排到定點維修廠修理,并作好記錄,結(jié)帳由財務負責辦理。在外地出差需要維修時,應電話告知領(lǐng)導,報銷發(fā)票時,乘車人必須簽署意見,回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。

  五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油,在外地出差加油,乘車人應簽署意見,報銷之前應先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。

  六、車輛要妥善存放,以防被盜和損壞;嚴禁將車輛交給其他人駕駛,否則后果自負。

  七、司機要牢固樹立安全第一的.思想,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔;經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴禁帶故障出車,確保車輛安全。

  八、對司機實行定額補助,每人每月200元,每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。

  九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。

  十、嚴禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。

車輛管理制度12

  第一章總則

  第一條為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,保證車輛安全,特制定本制度、

  第二條適用于我局所有職工(包括勞務派遣員工)和我局所有的公務車輛。

  第二章車輛使用管理

  第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,并指定車輛管理員具體負責。

  第四條局領(lǐng)導不設專車,局領(lǐng)導和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給予合理安排調(diào)度,不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。去沈陽市(包括撫順、本溪、遼陽)以外的地區(qū)出差,由辦公室統(tǒng)一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開,由用車部門可安排開車技術(shù)較好的職工開車。

  第五條嚴禁公車私用,違者按有關(guān)文件規(guī)定處理。

  第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登記表”,用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機姓名、前往地點、行駛里程、出發(fā)時間、交車時間、取車時車況有無異常、交車時車況有無異常等項目,由司機本人如實填寫,每次用車都要登記。登記完畢,到管理員處領(lǐng)取車鑰匙、加油卡。

  第七條油料管理

  1、辦公室統(tǒng)一購買加油卡,車輛采用加油卡加油,原則上不準在外現(xiàn)金加油。各科室用車時,到辦公室領(lǐng)取加油卡,加油時要到能使用加油卡的加油站加油,并保留加油小票,交車時粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。

  2、特殊情況不能使用加油卡時,駕駛員應與車輛管理員溝通,經(jīng)車輛管理員同意后方可以現(xiàn)金方式加油,詳細記錄時間、地點、升數(shù)、現(xiàn)金額,回單位及時核報,并在加油小票粘貼處寫明情況。

  3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查,防止加油卡私用。

  第八條車輛管理人員應加強車輛情況檢查,不派有故障、未檢驗合格、保險到期的車輛。

  第九條車輛行駛證放置在車內(nèi),車輛管理員要定期檢查,防止丟失。

  第三章安全行車

  第十條駕駛員出車前要對車輛認真檢查,確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,嚴禁車輛帶故障行駛。

  第十一條駕駛員出車前應保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴禁帶病駕駛。

  第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時暢通,便于隨時掌握車輛情況。

  第十三條駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。

  第十四條嚴禁私自用車、嚴禁酒后開車、嚴禁將車借予他人或非駕駛?cè)藛T駕駛,造成嚴重后果的,將對當事人嚴肅處理,觸犯刑律的將交由司法機關(guān)追究刑事責任。

  第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告車輛管理員,及時處理,不得隱瞞不報。

  第四章車輛停放

  第十六條當日能返回的派車任務,車輛不得在外過夜,駕駛員必須將車輛停放回單位。

  第十七條當日不能返回的`派車任務,駕駛員應將車輛停放在安全的地方或有人看管的停車場并將車輛鎖好。

  第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外,下班后、公休及節(jié)假日公務用車一律回單位停放。

  第五章車輛維修保養(yǎng)

  第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負責定期按要求進行保養(yǎng),防患于未然;定期洗車,保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生;機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保車輛完好。

  第二十條車輛維修。發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經(jīng)辦公室負責人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應及時報告)。車輛在維修的過程中,車輛管理員必須在維修現(xiàn)場進行監(jiān)督,如發(fā)生項目變動,必須及時報告辦公室負責人,經(jīng)同意后方能維修。長途出車發(fā)生故障時駕駛員要及時向辦公室報告并提出修車意見,經(jīng)同意后進行修理。辦公室要認真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,方能結(jié)算有關(guān)費用。

  第五章責任劃分及內(nèi)部問責

  第二十一條辦公室車輛管理員應加強車輛管理,及時清潔、保養(yǎng)、排除故障、檢車、購買保險,使車輛處于完好狀態(tài)。

  第二十二條如派出車輛有故障、檢驗過期、保險過期:

  1、出車之前用車部門發(fā)現(xiàn),辦公室負全部責任,追究車輛管理員責任。

  2、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn),行車過程中發(fā)生我方無責任的事故,辦公室和用車部門各付一半責任,由辦公室牽頭處理相關(guān)事宜。

  3、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn),行車過程中發(fā)生我方負部分或全部責任的事故,用車部門負主要責任,辦公室負次要責任。由用車部門牽頭處理相關(guān)事宜。

  第二十三條在派出車輛合格的情況下,行車過程中發(fā)生事故,用車部門負全部責任,負責處理相關(guān)事宜。

  第二十四條在行車過程中發(fā)生問題,如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原因?qū)е卤kU不能正常履行的,用車部門負全部責任。

  第二十五條在行車及停車時因違反交通法規(guī)所產(chǎn)生的處罰由用車部門和駕駛員負責。

  第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛等以上行為發(fā)生嚴重后果的,用車部門負全部責任,行為人承擔全部后果。

  第二十七條未進行登記或未告知車輛管理員,私自用車的,出現(xiàn)問題,行為人負全部責任。

  第二十八條未經(jīng)車輛管理員同意,現(xiàn)金加油的,不予報銷。

  以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機關(guān)追究刑事責任。如果行為人受到刑事處罰我局將會依照《公務員法》給予相關(guān)處理。

  本制度由辦公室負責解釋,自印發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理制度13

  1、嚴格執(zhí)行《市政府關(guān)于印發(fā)無錫市工程運輸安全專項整治工作方案的通知》。

  2、對外來車輛進行認真詢問登記,未經(jīng)許可不得入內(nèi),未戴安全帽的人員禁止進入施工現(xiàn)場,外來人員嚴禁留宿工地。

  3、施工單位必須在投標文件中明確承諾將工程運輸業(yè)務發(fā)包給有資質(zhì)和證照齊全的工程運輸單位。

  4、工程運輸業(yè)務發(fā)包時,建設單位與施工單位、施工單位與工程運輸單位必須簽訂道路運輸安全責任書,明確雙方在工程運輸中的'安全管理責任及責任追究措施,自覺接受政府和有關(guān)部門的依法監(jiān)管,自覺接受社會各界的廣泛監(jiān)督。

  5、值班期間要做好交接班記錄,對發(fā)現(xiàn)的問題車輛要及時上報。

  6、對所有進出施工現(xiàn)場的車輛,認真做好驗證工作,辦理有關(guān)手續(xù)。

  7、認真做好門前環(huán)境衛(wèi)生工作,保持清潔。

車輛管理制度14

各單位:

  為進一步規(guī)范公司車輛(含自行車、電動車、機動車)停放管理,維護區(qū)域秩序,營造公司和諧氛圍,深入開展公司安全文明建設,結(jié)合公司實際,特制定本規(guī)定。

  一、員工車輛的管理:

  1、經(jīng)公司研究決定,凡本公司員工私人車輛進入公司,均須先到安保部辦理登記手續(xù),出具相關(guān)齊全的資料(駕駛證、行駛證),并領(lǐng)取車輛出入證。未辦理出入證的車輛,門衛(wèi)執(zhí)勤人員有權(quán)拒絕其進入公司。嚴禁在公司內(nèi)無證駕駛。

  2、由安保部具體辦理相關(guān)員工《機動車輛出入證》。請駕駛自備車(摩托車除外)的員工在(2月15日至20日)帶好駕駛證、行駛證復印件到公司安保部辦理相關(guān)手續(xù)。

  3、汽車停放應按照各單位指定的區(qū)域、車位集中停放。嚴禁汽車在車間門口、料場、馬路旁邊、交叉路口、道路轉(zhuǎn)彎處和其它妨礙交通的地方停車,同時應服從安保部人員的管理。指定區(qū)域為公司辦公樓前、二線辦公樓前和一線辦公樓前。員工的自行車、電動車、摩托車,一律停放在車棚。車棚按員工上下班時間開關(guān),開門時間為一小時,其它時間不予取車,如遇特殊情況,必須有車間主任以上領(lǐng)導簽字的便條,方可放行。

  4、車輛進出公司必須減速行駛,時速不得超過5km/h,禁止鳴號,如因超速行駛發(fā)生行車安全事故,由駕駛員承擔全部責任。車主應保管好自己車內(nèi)物品(貴重物品請勿放在車內(nèi)),并由個人承擔保管責任。

  5、違規(guī)停放的員工車輛,一經(jīng)安保部發(fā)現(xiàn)清走并集中管理,車主必須由本單位領(lǐng)導親自帶領(lǐng),到安保部履行相關(guān)手續(xù)后方可領(lǐng)回車輛。

  6、對違反上述規(guī)定的有關(guān)人員,管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育,防止簡單粗暴的'態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關(guān)人員,按照公司有關(guān)規(guī)定給予處理。

  二、外來車輛的停放管理:

  1、上級政府部門的車輛進入公司,必須在警衛(wèi)室進行登記,取得相關(guān)部門的同意后方可進入。

  2、所有車輛一律不得進入廠區(qū),如有特殊情況需要進入廠區(qū)需要有主任以上領(lǐng)導核準后,告知安保部,由安保部人員監(jiān)督其車輛的進入及放行,出門時自覺接受檢查。

  3、進出公司時應謹慎駕駛,避免發(fā)生碰撞,停放公司內(nèi)的車輛要鎖好門窗,保管好自己的物品,一旦發(fā)生丟失后果自負。

  4、本制度由公司辦、安保部制定和解釋,報總經(jīng)理批準后執(zhí)行,修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工,未傳達的將追究領(lǐng)導責任。

  5、本制度自20xx年2月xx日起執(zhí)行,其他相關(guān)規(guī)定與本制度不符的,按本制度執(zhí)行。

車輛管理制度15

  1.對進入停車場車輛的管理規(guī)定

 、龠M入停車場的車輛須具備一切有效證件,包括行駛證或待辦理證明、保險單等,車輛號牌應與行駛證相符,待辦車輛應與待辦證明相符。

 、谶M入停車場的司機,須按進出場各種程序辦理停車手續(xù),并按指定的車位停放。

 、圮囕v停放后,司機須配合安防員做好車輛的檢查記錄,并鎖好車門窗,帶走貴重物品,安防員沒有幫司機保管物品的義務。

 、苓M場車輛嚴禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車,禁止任何人在場內(nèi)學習駕駛車輛。

 、葸M場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔,禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物,禁止在場內(nèi)吸煙。

 、捱M場司機必須遵守安全防火規(guī)定,嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的'車輛進入停車場。

 、呓钩^停車場限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水車輛進入停車場。

 、噙M場車輛如不服從安防員指揮,造成本身車輛受損時,后果自負。

  2.小區(qū)(大廈)交通車輛行駛停放管理規(guī)定

 、僮袷亟煌ü芾硪(guī)定,愛護小區(qū)的道路,公用設施,不亂停放車輛。

 、谲囕v不準在小區(qū)內(nèi)長期停放,臨時停放按《車輛保管統(tǒng)一收費標準》繳費。

 、坌^(qū)內(nèi)車輛行駛停放服從管理人員指揮,注意前后左右車輛安全,在指定位置停放。

 、芡7藕密囕v后,必須鎖好車門,調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品隨身帶走。

 、輽C動車輛在本區(qū)行駛,時速不得超過15km/h,嚴禁超車。

 、迿C動車輛在小區(qū)內(nèi)禁止鳴號。

 、卟粶试谛^(qū)任何場所試車、修車、練車。

 、嗖粶瘦殙壕G化草地,損壞路牌和各類標識,不準損壞路面及公用設施。

 、岵粶试谌诵械、車行道、消防通道上停放車輛,機動車輛只能在停車場、庫或道路上劃線停車位內(nèi)停放,非機動車必須停放在自行車棚或保管站。

 、獬龍(zhí)行任務的車輛(消防車、警車、救護車)外,其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。

  3.停車場(庫)管理規(guī)定

 、偻\噲24h值班,建立健全各項管理制度和崗位職責。

 、谕\噲觯◣欤﹥(nèi)按消防要求設置消防栓,配備滅火器,定期檢查,由車庫崗負責管理使用。

 、墼谕\噲觯◣欤┖托^(qū)車行道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時)、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標識,并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。

 、茉谕\噲觯◣欤┏鋈肟谔幵O置垃圾桶(箱),在小區(qū)必要位置設路障和防護欄。

 、輽C動車進場(庫)時應服從安防員指揮,遵守停車場(庫)管理規(guī)定,履行機動車進出車場(庫)有關(guān)手續(xù),按規(guī)定繳納保管費。

 、藜b箱車、2.5t以上的貨車(搬家車除外)、40座位以上的客車、拖拉機、工程車,以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準進入小區(qū)。

 、卟粨p壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設施。

 、啾3謭觯◣欤﹥(nèi)清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在地上,有漏油、漏水時,車主應立即處理。

  ⑨禁止在停車場(庫)內(nèi)洗車(固定洗車臺除外)、修車、試車、練車。

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