生產(chǎn)計劃4篇【精】
日子如同白駒過隙,不經(jīng)意間,很快就要開展新的工作了,此時此刻需要制定一個詳細的計劃了。計劃怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編精心整理的生產(chǎn)計劃5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
生產(chǎn)計劃 篇1
為完成上述目標,17年重點抓好以下幾項工作
一、鞏固安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)地位,增強安全生產(chǎn)的執(zhí)行力,施行規(guī)范化檢修作業(yè)和安全生產(chǎn)的精確復制
在檢修施工中,要認真執(zhí)行局生產(chǎn)技術(shù)部制定的規(guī)范化生產(chǎn)工作流程,執(zhí)行標準化作業(yè),要根據(jù)局檢修計劃及我所的設(shè)備缺陷巡視檢查記錄,優(yōu)化施工方案,充分利用變電所檢修停電時間,對同一線路的缺陷進行集中處理,能停線的不停面,能停段的不停停線,最大限度的減少停電時間和停電次數(shù),在不影響安全和生產(chǎn)的前提下,保證供電可靠率。
施工作業(yè)前,組織相關(guān)人員認真勘察作業(yè)現(xiàn)場,結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場實際情況和施工作業(yè)安全及技術(shù)要求,制定詳細、準確、規(guī)范、全面的具有可操作性的安全組織技術(shù)措施,為現(xiàn)場施工提供有效的組織保障和技術(shù)保障。開工前,認真組織召開班前會,進行安全交底,交待危險點及控制措施,布署工作任務(wù),必須做到“三明確”“五清楚”,把好安全生產(chǎn)關(guān),實現(xiàn)安全管理的“三個百分之百”和安全規(guī)程現(xiàn)場執(zhí)行的“精確復制”。
在18年安全生產(chǎn)工作中,我所計劃安排的工作任務(wù)有:
1、充分利用閑余時間,積極有效地開展安全知識和業(yè)務(wù)技能的培訓活動。要結(jié)合不同時期安全生產(chǎn)工作的特點開展安全教育和崗位技能培訓,進一步提高全員的安全責任意識、警惕防范意識、監(jiān)督保障意識、自控應(yīng)對意識和檢修質(zhì)量意識。
2.要通過多種形式,增強培訓的實效性和針對性,不斷推動企業(yè)安全教育工作向前發(fā)展,堅決杜絕安全生產(chǎn)培訓和考試中的形式主義,確保培訓的實用性和實效性。
3、積極有效地開展安全活動,通過學習安全規(guī)程、制定安全管理制度、貫徹各項安全措施、分析討論典型事故案例、開展反事故演習等多種多樣的有效手段,增強安全意識、提高安全能力,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的精確復制和長治久安。
4、在1月份,完成對各變臺一、二次熔絲的檢查和更換,確保一、二次熔絲容量選擇的正確和接觸良好,使各變壓器的保險絲切實發(fā)揮保險作用。
5.對各變臺一、二次開關(guān)及各連接點進行巡視檢修,對缺油的變壓器進行加油,保證變壓器在春節(jié)高主峰期間的安全穩(wěn)定運行。
6、按照公司制定的.客戶工程業(yè)務(wù)流程,優(yōu)質(zhì)、規(guī)范地完成客戶新裝、增裝、增容等業(yè)擴業(yè)務(wù)。切實履行供電所的職能作用,完成公司下達的各項生產(chǎn)施工任務(wù),并同時為用戶提供良好的服務(wù)。我所目前待建的用戶工程有愛林線82號桿移動分線新建工程,擬在18年春檢前五查驗收合格后開始施工。
7、根據(jù)巡視和缺陷記錄,認真組織開展設(shè)備消缺評級工作,充分利用有效時機,開展季節(jié)性的設(shè)備檢修和消缺工作,在18年春檢中,要對各10千伏線路中存在嚴重缺陷的水泥桿進行更換,并針對各線路的運行狀況,開展桿基扶正、登桿檢查、處理上拔桿、防護區(qū)樹木砍伐、調(diào)弛等各項消缺活動。在百日安全中將重點進行各配電臺區(qū)處理缺陷桿、變壓器除塵、桿基扶正、線路及接戶線調(diào)弛等工作。
8、及時做好農(nóng)田水利、基建工地等各項臨時用電服務(wù)工作。
9、進入7月份后,要做好防汛工作。加強險區(qū)險段的巡視,采取有效措施確保汛期安全穩(wěn)定供用電。
10、加強各綜合臺區(qū)的負荷平衡管理工作,對存在三相不平衡現(xiàn)象的臺區(qū)及時進行負荷調(diào)整,爭取最大限度的負荷平衡分配,實現(xiàn)設(shè)備資源利用的合理化和效益的最大化。
11、全面開展各變臺接地電阻測量和檢查工作,對不合格的進行處理,采取延伸補打接地體、更換低電阻率土壤、添加降阻劑等有效措施,力爭實現(xiàn)各供電臺區(qū)的接地電阻全部達到規(guī)定要求。
12、加大安全用電的宣傳力度和廣度,積極配合政府及各相關(guān)部門,開展用戶安全用電大檢查,創(chuàng)造良好的安全用電氛圍。
13、徹底清除農(nóng)網(wǎng)改造的遺留問題,鞏固農(nóng)網(wǎng)改造的成果。
二、挖潛增效,加強10千伏及0.4千伏線損管理,執(zhí)行精細化管理,實現(xiàn)經(jīng)營效益最大化
在經(jīng)營管理上,我所將嚴格按照我局的臺區(qū)承包方案及線損率考核辦法,不折不扣地執(zhí)行線損獎罰制度,在管理上下功夫,在管理上要效益,細化線損管理,管理效益直接與每個人的經(jīng)濟效益掛鉤,調(diào)動人員的積極性,深挖經(jīng)營潛力,達到降損增效的目的,為全局的資本積累和發(fā)展壯大做出應(yīng)有貢獻。有18年的經(jīng)營管理上,我們要做精做細線損分析管理工作,要對全供電區(qū)范圍內(nèi)的負荷變化情況實行全過程的動態(tài)管理,使降損增效工作有的放矢,心中有數(shù)。要加強一、二次表計管理,開展定期與隨機相結(jié)合的計量裝置抽檢考核工作,確保計量裝置的完好率和準確率。采取一切有效措施,降低技術(shù)損耗和管理損耗,實現(xiàn)經(jīng)營效益的最大化。
三、認真做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)和精神文明工作,貫徹落實市、縣公司的精神文明工作指導方針,實現(xiàn)全年精神文明建設(shè)工作目標
做為農(nóng)電企業(yè)的一個窗口單位,所內(nèi)每個員工的服務(wù)工作直接代表著全公司的服務(wù)水平,所以我們必須加強每一位員工的服務(wù)意識,提高服務(wù)能力,這就需要我們必須堅持以人為本的原則,加強員工綜合素質(zhì)的培訓工作,針對職工的服務(wù)意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)、思想狀態(tài)認真開展培訓活動,內(nèi)強素質(zhì),外塑形象,以全新的精神面貌和工作態(tài)度去迎接嶄新的工作。
在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作中,我們要主動接受全社會及用戶的監(jiān)督,對外公開服務(wù)承諾,對內(nèi)執(zhí)行優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作考核。聘請行風監(jiān)督員,召開用戶座談會,提高全局意識和服務(wù)意識,把行風建設(shè)提高到一個講政治的高度來抓,務(wù)求讓當?shù)卣疂M意,讓廣大用戶滿意,實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益雙豐收的工作目標。
在今后的工作中,我們將以脫胎換骨的勇氣和“超越自我,追求卓越”企業(yè)精神為指導,本著“始于客戶所求,終于客戶滿意”的工作態(tài)度,扎扎實實地開展好每一項工作,上為領(lǐng)導負責,為領(lǐng)導分憂,下為職工負責,保職工平安,實現(xiàn)送一片光明,保一方平安,創(chuàng)一流企業(yè)的工作目標。為輝南農(nóng)電事業(yè)的長足發(fā)展和壯大貢獻全部力量。
生產(chǎn)計劃 篇2
公司所屬各單位、機關(guān)各有關(guān)部門:
按照國務(wù)院安委辦《關(guān)于認真貫徹落實中辦國辦通知精神高度重視并切實做好20xx年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(安委辦明電〔20xx〕97號),交通運輸部對春運安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實,以及各級政府、行業(yè)管理部門對春運工作的要求,為確保20xx年安全生產(chǎn)工作開好局、起好步,積極創(chuàng)建安全有序的道路運輸環(huán)境,使人們渡過一個平安、祥和的春節(jié),現(xiàn)將春運期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下:
一、春運時限
20xx年春運從1月30日開始,至3月10日結(jié)束,共40天。
二、工作目標
(一)確保春運期間不發(fā)生較大以上道路交通責任事故和生產(chǎn)安全事故,力爭實現(xiàn)“零傷亡”的安全目標。
(二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險事故、治安事件;做好矛盾糾紛排查工作。
(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質(zhì)、快捷、有序出行;確保無旅客投訴糾紛。
三、工作要求
(一)各單位安全生產(chǎn)第一責任人要親自組織、親自落實,召開安全生產(chǎn)專題會議,成立安全工作領(lǐng)導小組,研究和制定春運安全生產(chǎn)工作方案,深入基層,深入一線,認真排查各種事故隱患,切實解決好存在的突出問題,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,抓好春運期間各項工作措施的落實。
(二)各單位要加大宣傳力度,強化員工崗位責任意識教育,加強駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風險意識教育與危險源的識別。在生產(chǎn)區(qū)域、客運站張貼安全生產(chǎn)標語,營造良好的安全氛圍,以增強事故防范意識,提高預防事故的能力,杜絕違反勞動紀律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。
(三)防止和克服松懈情緒,嚴防事故反彈。充分認識安全生產(chǎn)的長期性、艱巨性、復雜性和春運安全生產(chǎn)工作的重要性,在節(jié)前,全面開展一次全方位的安全生產(chǎn)責任,安全設(shè)施設(shè)備,消防安全,駕駛員安全資質(zhì)信譽,車輛技術(shù)狀況,生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素,操作規(guī)程的隱患排查工作,確保各項制度落實到位。
(四)客貨運輸單位:
1、各客運單位要認真落實派車報班制度,加強車輛調(diào)度管理;加強夜間運行車輛監(jiān)管,做好車輛安全運行保障工作;加強加班車,包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示;加強與客運站點的組織協(xié)調(diào)工作;加強風險管理,凡公車聘用、承包和合作經(jīng)營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風險押金,否則一律不得安排生產(chǎn)運輸任務(wù)。
2、加強旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強運輸過程監(jiān)控,控制駕駛員加班頻次,長途客運車輛加班必須有第三人換駕,否則不得擔任加班任務(wù)以防止疲勞駕駛;對團體、學生等較多人員的包車,應(yīng)妥善安排,做到專人負責,逐人、逐車落實責任,確保信譽好的駕駛員和技術(shù)狀況好的車輛為旅客提供服務(wù)。
3、加強微型車農(nóng)村客運、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運單位要加強對微型車駕駛員普遍存在駕齡短,操作技能、應(yīng)變能力、安全意識不強,車型多樣、所運行線路偏遠、道路狀況較差的安全管理;加強出租車包車夜間出城報告,公交車安檢工作,以確保車輛運行安全。
4、加大對駕駛員資質(zhì)、違章違規(guī)情況的清理排查與管控。要按“四不放過”原則,對心存僥幸的駕駛員進行安全警示、震懾教育。凡因超員、超速、強超搶會、彎道超車、疲勞、酒后駕駛等嚴重違章行為導致事故發(fā)生,且后果嚴重的;凡是發(fā)生嚴重服務(wù)質(zhì)量事件,特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權(quán)益,造成社會不良影響的,都要嚴肅處理,情節(jié)嚴重的,取消春運資格。
5、加強gps動態(tài)監(jiān)控工作職責的落實。對駕駛員的超速行為除及時通過短信警示外,要嚴格按管理制度嚴肅處理;gps設(shè)備故障的車輛一律不得上路營運;因技術(shù)原因暫時不能維修的,必須有維修部門的證明,并做好記錄,方準派班和發(fā)班,防止因超速行駛引發(fā)的事故。
6、加強重點路段監(jiān)控。在開展路檢路查工作中,對嚴重影響行車安全的路段,要及時向駕駛員進行通報,及時向公路養(yǎng)護部門和行業(yè)管理部門報告,通過公路養(yǎng)護部門對危險路段及時修復,或通過運政管理部門采用改變線路、接駁等運行方式滿足當?shù)厝罕姵鲂械男枰_實不能保證車輛運行安全的,該停班、停運的要停班、停運。
7、加強監(jiān)督舉報獎懲制度落實。發(fā)揮旅客監(jiān)督的強大優(yōu)勢,督促駕駛員自覺遵章守紀,防止駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生。加強對“敬告書”的`檢查,凡“敬告書”字跡不清晰完整的,須重新噴印后方可發(fā)班。
8、落實車輛二級維護、安全檢驗及車輛例保檢查制度,加強客貨運車輛隱患排查,未進行車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行駛系統(tǒng)等安全部件隱患排查的車輛一律不得參加春運;加強車輛消防器材及擺放位置的檢查,確保車輛技術(shù)狀況的本質(zhì)安全。
加強對危險化學品運輸車輛的管理,做好駕駛員的安全教育工作,對危險化學品運輸車輛的運行動態(tài)要做到心中有數(shù),確保危險化學品運輸安全。
10、交通駕校及各分校,在春運及節(jié)日期間,安排教學道路時要避開車輛流量較大的線路,加強教學安全措施制度的落實檢查,加強教練員、學員的安全教育,教練員要加強教學過程中的監(jiān)控,以確保教學安全。
(五)工貿(mào)生產(chǎn)單位及公務(wù)用車。生產(chǎn)用車必須經(jīng)領(lǐng)導調(diào)派;公務(wù)用車必須嚴格執(zhí)行公司《公務(wù)車管理規(guī)定》。嚴禁酒后駕車。
(六)客運站。一要堅持“以人為本、溫馨服務(wù)”的理念,嚴格按照“三優(yōu)、三化”標準,認真做好各項服務(wù)工作。二要按“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進站、五不出站”的要求,做好發(fā)班對報班駕駛員酒精含量檢測,人體生物三節(jié)律提示,防止加班車、包車疲勞駕駛的管理工作。三要做好參運車輛的例保檢查管控,將車輛安全隱患消除在發(fā)班前,不符合營運技術(shù)標準的車輛不準發(fā)班,不準放行出站運營。四要做好旅客行包“三品”安全檢查工作。五要切實加強人員密集場所安保與巡查,對重點部位要安排專人盯守,實行24小時嚴密監(jiān)控。六要做好客流高峰應(yīng)急、客運站場秩序的疏導工作準備,做到客不待車、站不壓客。
(七)汽車修理與檢測。要認真落實車輛維修制度,嚴格執(zhí)行“三檢”制度,加強車輛維護保養(yǎng),特別要加強車輛制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查、維護,為公司的營運車輛提供安全、可靠的技術(shù)保障。例保檢測站要堅持原則,履行檢測工作職責,認真落實車輛檢驗制度,把好車檢重要環(huán)節(jié),凡查出人車資質(zhì)、車輛二級維護、例保檢查不符合要求的車輛禁止參運。
(八)工貿(mào)生產(chǎn)、氧氣、建筑施工,賓館、駕校、停車場:要加強生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素、火災隱患、用電安全、操作規(guī)程的自檢自查及隱患排查工作。供氧運輸要確保車輛符合安全要求,并保證gps車載監(jiān)控完好。加強生產(chǎn)區(qū)、出租店鋪、停車場等重點部門的安全巡查與24小時值班制度的落實。
(九)高度重視治安、消防安全工作,做好煙花爆竹燃放應(yīng)急、自救、互救知識的安全教育。切實關(guān)心、安排好員工生活,確保員工安心投入春運工作。認真做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作,確保員工和家屬度過歡樂祥和的節(jié)日。
四、加強檢查值守做好應(yīng)急救援工作
(一)各單位要切實加強組織領(lǐng)導,及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),落實各項安全保障措施,加強安全生產(chǎn)檢查,確保安全生產(chǎn)經(jīng)營秩序正常開展。
(二)嚴格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導干部帶班制度,值班人員必須堅守崗位,盡職盡責,嚴禁擅離職守。
(三)嚴格生產(chǎn)安全事故報告制度,春運期間實行“零報告制度”,各單位每隔10天必須向安全保衛(wèi)部報告一次,并做好記錄;各客運站負責按時向當?shù)亟煌ㄟ\政管理部門和公司運輸管理部報送春節(jié)旅客運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
(四)對各種突發(fā)事故和異常情況應(yīng)及時上報并組織力量妥善處理,確保信息及時準確,防止遲報、漏報和瞞報。密切關(guān)注群眾舉報的事故信息,及時組織人員核查,對情況屬實的事故要及時按規(guī)定上報并妥善處置。
生產(chǎn)計劃 篇3
一,安全生產(chǎn)
全年目標:
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故,無重大事故隱患,把工傷事故發(fā)生率降至最低。
主要措施:
。1)加強對新員工的安全生產(chǎn)培訓,建立長。中。短期的安全培訓機制。
。2)培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識,了解安全對車間生產(chǎn)及個人的重要意義,真正做到安全生產(chǎn)深入人心。
(3)定期檢查車間安全隱患并及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素。
。4)制定 <<安全生產(chǎn)手冊>> 和安全生產(chǎn)知識宣傳欄,設(shè)立危險區(qū)域警示標志。
。5)制定突發(fā)安全事故及時處理辦法,及事后相關(guān)責任追究制度,把個人及公司損失降到最低。
二,確保產(chǎn)品質(zhì)量
全年目標:
全年實現(xiàn)無大批量槍體報廢,無大批量降低產(chǎn)品質(zhì)量的加工不良,降低產(chǎn)品不良率和報廢率,確保實現(xiàn)09年公司制定的產(chǎn)品一次交驗合格率的總體目標。
主要措施:
。1)嚴格按照圖紙設(shè)計要求進行加工。
。2)所有調(diào)試工序均需寫出書面調(diào)試數(shù)據(jù) 資料 經(jīng)QC部門組裝測試后由組長批準方可正式生產(chǎn)。
。3)加強對員工質(zhì)量檢查的培
培訓,牢記槍體孔位檢查的要點重點。
(4)進一步規(guī)范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實性有效性。
。5)建立機臺操作人員 QC質(zhì)量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度。
。6)定期檢查機臺 夾具 刀具 確保產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)的穩(wěn)定性。
。7)增加產(chǎn)品入庫前檢查項,保證入庫產(chǎn)品孔位無銅鋁屑殘留,工序無遺漏。
。8)組織技術(shù)人員 副組長 組長定期進行學習和技術(shù)交流,提高機加工水平,改善加工工藝,優(yōu)化加工程序,使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階。
三,提高產(chǎn)品產(chǎn)量
全年目標:
全年按期交付生管部制定的產(chǎn)品產(chǎn)量計劃,確保公司關(guān)于20xx年產(chǎn)品產(chǎn)量計劃的實現(xiàn)。
主要措施:
(1)加強對刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)試的做好準備工作,
。2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產(chǎn)的高效性和流暢性。
。3)改善 改進加工方法,優(yōu)化加工程序,最大限度地發(fā)揮機臺 刀具的加工能力,實現(xiàn)高效率加工。
。4)進一步提高員的工機臺操作技能和產(chǎn)品的'裝夾速度,調(diào)動員工工作積極性。
(5)定期對機臺進行維修和保養(yǎng),檢查相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備,提高開機時間,降低機臺故障率。
(6)建立日產(chǎn)量公布制度,制定員工日工作績效考核表以及相應(yīng)的獎懲制度。
。7)鼓勵員工在工作中創(chuàng)新,培養(yǎng)團隊協(xié)作精神。
四,降低生產(chǎn)成本
全年目標:
20xx年全年實現(xiàn)車間無較大財產(chǎn)損失,無請購機臺物品的閑置浪費,以最低的生產(chǎn)運營成本完成生產(chǎn)任務(wù)。
主要措施:
。1)抓好安全生產(chǎn),全年實現(xiàn)無重大人員傷亡,無重大生產(chǎn)設(shè)備事故,實現(xiàn)制訂的安全生產(chǎn)目標。
。2)確保產(chǎn)品不出現(xiàn)大批量報廢,建立槍體報廢審核制度。
。3)認真執(zhí)行斷刀控制的預防措施,減少刀具報廢給公司帶來的損失。
。4)嚴格控制車間生產(chǎn)輔助物品的發(fā)放和使用。
(5)進一步強調(diào)銅鋁屑的清掃和放置,避免出現(xiàn)混放錯放的現(xiàn)象。
。6)加強車間用電控制, 杜絕機臺采光出現(xiàn)不必要的浪費。
。7)對于不需要物品決不請購,對于暫不急用的物品少請購,對于可能用到的物品或備用品少請購。
五,制訂工作流程圖
全年目標:
主要任務(wù)包括流程圖的制定 修改和實施, 力爭上半年實現(xiàn)車間管理生產(chǎn)的全部流程化,使生產(chǎn)和管理更加高效和簡潔。
主要包括以下幾方面流程:
。1)工序安排流程圖
(2)刀具使用流程圖
。3)產(chǎn)品調(diào)試流程圖
。4)產(chǎn)品報廢流程圖
(5)員工生產(chǎn)流程圖
。6)機臺加油流程圖
。7)機臺維修流程圖
。8)產(chǎn)品返修流程圖
。9)量具使用流程圖
(10)夾具使用流程圖
。11)圖紙使用流程圖
。12)員工請假流程圖
。13)物品請購流程圖
。14)線上檢查流程圖
六,車間物品擺放及環(huán)境衛(wèi)生
全年目標:
全年實現(xiàn)車間所有產(chǎn)品擺放規(guī)范整齊,確保地面 桌面 機臺衛(wèi)生的干凈整潔,努力營造一種良好的工作環(huán)境。
主要措施:
。1)衛(wèi)生分區(qū)管理:
為了把工作責任落實到車間每個人,需對車間范圍內(nèi)的衛(wèi)生區(qū)進行劃分,保證每個人都有固定的衛(wèi)生區(qū),實現(xiàn)是區(qū)就有人清掃、人人都有衛(wèi)生區(qū)清掃的目標。
(2)機器設(shè)備清潔:
保證設(shè)備工作環(huán)境的清潔,需把車間設(shè)備的清潔工作具體分配到個人,實現(xiàn)是設(shè)備就有人清潔、人人都有設(shè)備清潔的目標。
(3)垃圾傾倒:
每天指定一到兩人負責傾倒垃圾桶中的垃圾,確保當日產(chǎn)生的垃圾當日處理。
。4)車間區(qū)域標識:
在車間劃出固定的位置并明牌標寫此區(qū)域內(nèi)允許放的產(chǎn)品或物品。工具扳手必須放置在指定工具箱,工具箱必須放置在車間指定的區(qū)域。
以上是我的20xx年車間工做計劃與目標,希望通過本部門全體員工的努力及其他部門的協(xié)助能夠成功的達成計劃和目標并取得突破,在新的一年里為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻!
生產(chǎn)計劃 篇4
一、全年目標
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故,無重大事故隱患,工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標,綜合粉塵濃度合格率達80%以上。
二、指導思想
要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標管理責任為指導,以工廠安全工作管理制度為標準,以安全工作總方針“安全第一,預防為主。”為原則,以車間、班組安全管理為基礎(chǔ),以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點,以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口,落實各項規(guī)章制度,開創(chuàng)安全工作新局面,實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
三、牢固樹立“安全第一”的思想意識
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,進一步增強安全生產(chǎn)意識,出實招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實處,通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制,首先解決領(lǐng)導意識問題,真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,擺到“第一”的.位置上,只有從思想上重視安全,責任意識才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落實安全責任,整改事故隱患,嚴格執(zhí)行“誰主管,誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,力保安全生產(chǎn)。
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