科目二總是壓線怎么辦

　　1、離合怎么踩？

　　離合器，就是控制動力的分離和聯(lián)合，壓是離，動力少速度慢；抬是合，動力多速度快。

　　考試建議踩法：以左腳后跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。

　　這種方式最大的優(yōu)點就是動作細致，十分適合初學(xué)者去感受半聯(lián)動狀態(tài)�？荚嚳刂扑俣燃捌鸩�，這樣踩離合比較穩(wěn)妥。

　　抬離合時，腳后跟可以稍微后移，避免離合踏板卡在腳掌處（跑到腳心），這樣會不好控制甚至滑動導(dǎo)致熄火。

　　另一種是腳跟懸空，利用大腿的力度“蹬”離合。

　　這種踩法比較適合能快速找準半聯(lián)動的熟手。其實科三換擋踩離合或遇到離合器位置較高時，有的學(xué)員也會不自覺地使用這種方法。

　　2、半聯(lián)動是什么？

　　找半聯(lián)動，其實就是找一個臨界狀態(tài)。腳掌上抬，就是一個逐漸接合動力的過程，動力與阻力不相伯仲，就是半聯(lián)動狀態(tài)了。

　　半聯(lián)動狀態(tài)下，發(fā)動機才真正開始“給力”，可以通過以下幾個狀態(tài)判斷：

　　1.發(fā)動機聲音變小，轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速明顯下降；

　　2.車輛抖動，且有輕微前沖的趨勢；

　　3.離合器有輕微頂腳的感覺；

　　此時要注意穩(wěn)住或慢抬離合，給車輛一些緩沖，才能平順起步。抬得太快，發(fā)動機就會由于接合不佳受到阻力太大而熄火。

　　3、哪些情況會用到半聯(lián)動？

　　1平地起步

　　起步時，離合踩到底，掛一擋，抬離合。平地起步時因為不易后溜，可以早點松手剎或腳剎，這樣不容易導(dǎo)致熄火。

　　2坡道起步

　　坡道起步，最考控制離合的功力，比起平地起步困難，是因為阻力變大了，需要將離合抬得更高些（感覺車比平地稍微更抖些），動力才能充足，否則松開剎車時就會后溜。

　　離合抬高的最大問題是不易穩(wěn)住導(dǎo)致熄火，坡道找半聯(lián)動一定要多練習(xí)。

　　考前注意：

　　1.盡量穿平底鞋，便于感受和控制離合；

　　2.上車后一定要調(diào)整好座椅，試踩離合，感受高度和硬度；

　　3.一般考試車輛通過抬離合都可順利上坡，若遇到特殊情況，可提早踩點油門避免熄火。

【科目二總是壓線怎么辦】相關(guān)文章：

關(guān)于科目二總是會壓線解析09-22

簡述為什么科目二總是會壓線10-07

科目二倒車入庫壓線怎么辦09-23

科目二壓線原因07-15

科目二倒車入庫老是壓線怎么辦09-15

科目二S彎道壓線該怎么辦03-20

科目二曲線行駛老是壓線怎么辦09-06

科目二總壓線的原因分析10-21

科目二考試不要壓線技巧09-12

科目二曲線行駛后輪壓線了怎么辦07-28