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新手司機(jī)開車記路的方法
大部分剛開車上路的人都有一個(gè)同感，就是開車認(rèn)路存在很大問題，尤其是女性司機(jī)，對方向感比較差，剛走過的路再返回去就不知道怎么走了，確實(shí)很尷尬。有沒有開車認(rèn)路的竅門可尋呢？回答是肯定有的！下面是小編整理的新手司機(jī)開車記路的方法，希望對你有幫助！
新手司機(jī)開車記路的方法
按常理來說，無論是道路交錯(cuò)、岔路繁多的市區(qū)，還是渺無人煙、阡陌縱橫的郊野，只要開車走過，就應(yīng)該記個(gè)差不多，這是一個(gè)好的駕駛者應(yīng)該具備的起碼條件。否則，開車不認(rèn)路，老是走瞎道，不是太麻煩了嗎?
首先，駕車走路要用腦子走，特別是別的搭車者給你指路的時(shí)候，也要用心記，不要只是機(jī)械地跟著人家的口令走。除了觀察車輛和街上行人的動態(tài)外，還要多加留意地面，平坦與坎坷、筆直與彎曲、寬闊與狹窄，甚至是偶然遇到的小坑洼、小鼓包，都要有意無意地作為記憶信息儲存到腦子里。一旦有機(jī)會重新經(jīng)過的時(shí)候，這些信息便會給你一種似曾相識的感覺。
其次，要善于借助路旁的事物記路。每個(gè)交叉路口都有其不同的特征，如不同的建筑物、不同的景物設(shè)置，一家小店、一根電線桿、一棵歪脖樹等等，都可能將這個(gè)路口與其他的路口區(qū)別開來。如果沒有這類的參照物，也要想方設(shè)法尋找能代表這個(gè)路口的標(biāo)記。
另外，具有清楚準(zhǔn)確的方位判斷能力也是記路的關(guān)鍵。分不清東西南北，很難把曲折的路段記個(gè)明白。一旦走錯(cuò)了路也會很難找回來。利用天生的方位感，或是借助太陽、花草朝向等都可判別方向。如果實(shí)在無此才能，也可買個(gè)指南針放在儀表盤上，實(shí)用之余，也是個(gè)蠻好玩的裝飾物。
多職業(yè)司機(jī)大家都會認(rèn)為他們特別認(rèn)路，覺得他們似乎有此專長。其實(shí)，只要用心，誰都可以把路認(rèn)得明明白白。作為一個(gè)汽車駕駛者，記路要與常人有所區(qū)別。新手司機(jī)要先從忙亂的駕駛當(dāng)中脫離出來以后，才談得到記路。
開車記路的幾個(gè)技巧
一、巧記道路兩旁關(guān)鍵物
在駕駛過程中，總會遇到有標(biāo)志性的物體，比如：河流、道路、建筑等，只要運(yùn)用得當(dāng)，它們就可以幫助你很好地區(qū)分路段。比如當(dāng)您駕駛愛車經(jīng)過交叉路口、對行駛路線有疑惑時(shí)，就可以看看兩條道路的周邊有什么不同，發(fā)現(xiàn)它并記在腦里，下次若再遇到這種情況，就可以快速地找到那條正確的道路。
二、傳統(tǒng)記憶法：熟能生巧
拿上下班路線而言，你走的路線一般是固定的，在長時(shí)間固定駕駛的記憶下，人會自認(rèn)而然地記住，也就是所謂“熟能生巧”，是一種較為傳統(tǒng)的記路技巧。
如果想要更快地記路，可以在駕駛結(jié)束后，可以畫一個(gè)簡易的駕駛路線圖，加強(qiáng)駕駛路線的記憶并且“溫故知新”，說不定第三天就可以找到上下班的新路線。
三、導(dǎo)航指引
現(xiàn)在一些車款都配有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。這種智能化的設(shè)備提出的駕駛路線，比向路人尋求指引更為便利，可以節(jié)省不少時(shí)間。由于有定位系統(tǒng)，可以明顯地看出自己開車的方向是不是與導(dǎo)航所指的路線一致，當(dāng)行進(jìn)路線出現(xiàn)偏差時(shí)，系統(tǒng)也會自動提醒，可以避免走錯(cuò)路。若是車上沒有該裝備，可以在手機(jī)上下載導(dǎo)航app，兩者起的作用的是想通的。
四、利用地圖規(guī)劃好路線再出行
這種方法相當(dāng)于對于道路路線進(jìn)行兩次記憶。在觀看地圖時(shí)，你就已經(jīng)對路線進(jìn)行了初步記憶，在此基礎(chǔ)上規(guī)劃路線，就是對駕駛線路的具體細(xì)化，可以降低在實(shí)際駕駛中走錯(cuò)路的概率。不過對于分不清方位的朋友而言，還是直接靠導(dǎo)航指引來得快。
開車認(rèn)路竅門
首先要學(xué)會看交通標(biāo)記：
新手雖然學(xué)過交通法規(guī)，但由于對交通標(biāo)志沒有親自感受，只有字面的的意識，因此最容易發(fā)生違反和誤會交通標(biāo)志的行為，為了方便觀察交通標(biāo)志，新手在開車時(shí)需要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，弄清交通標(biāo)志的含義后再駕駛，注意觀察和留心行駛，正確選擇自己的駕駛路線，這樣就能安全到達(dá)目的地。
利用導(dǎo)航系統(tǒng)帶路領(lǐng)航：
現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá)，我們還可以通過各類導(dǎo)航科技，在衛(wèi)星定位普及之前，我們只能靠著書上的地圖和自己判斷來規(guī)劃要走的路線，而現(xiàn)在，各類車載導(dǎo)航，甚至是更為方便、全能的手機(jī)導(dǎo)航已經(jīng)普及到我們的日常駕駛當(dāng)中去了，有了這些高科技，我們幾乎很輕松就能找到路線。
熟能生巧，多走多記：
最傳統(tǒng)也是最笨的方法就是熟能生巧，老馬識途，一條路走多了，自然也就記住了；在一條固定的路線重復(fù)走上幾遍后，相信大部分人都應(yīng)該可以準(zhǔn)確到達(dá)目的地并且走過的路線也記住了吧，自主地選定行駛路線，能夠一邊注意其他交通情況，一邊進(jìn)行選擇道路駕駛，出發(fā)之前弄清楚所經(jīng)過的路線。
特征記憶法：
大家在需要重復(fù)走某些路線時(shí)，最好記住自己所經(jīng)過路段時(shí)有標(biāo)記的東西，要善于借助路旁的事物認(rèn)路，每個(gè)交叉路口都有其不同的特征，如不同的建筑物、不同的景物設(shè)置，一家小店、一根電線桿、一棵歪脖樹等等，都可以將這個(gè)路口與其他的路口區(qū)別開來。如果沒有這類參照物，也要想方設(shè)法尋找能代表這個(gè)路口的標(biāo)記。
距離分段法：
新手路上駕駛車的時(shí)候，將行車路線用公里數(shù)分段表示出來，結(jié)合相應(yīng)的地形、路形、標(biāo)志、地名，使完整的行駛路線變成分段的公里記憶，如：過小橋后5.1公里處路口左轉(zhuǎn)，800米三叉路右行，又或者是某街市等，事實(shí)上，許多道路標(biāo)識的指示都是運(yùn)用了類似方法，這種方法運(yùn)用起來準(zhǔn)確性較高，掌握起來也不難。但在路口多、頻繁轉(zhuǎn)向時(shí)使用起來易出差錯(cuò)，此外，遇到道路變化時(shí)無法操作，注意就要精準(zhǔn)的判斷了。
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