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二手車評(píng)估師需要具備的能力及試題
無論在學(xué)習(xí)或是工作中，許多人都需要跟試題打交道，借助試題可以為主辦方提供考生某方面的知識(shí)或技能狀況的信息。一份好的試題都具備什么特點(diǎn)呢？以下是小編為大家收集的二手車評(píng)估師需要具備的能力及試題，僅供參考，歡迎大家閱讀。
二手車評(píng)估師需要具備的能力及試題 篇1
一、選擇題
1.某汽車型號(hào)EQ1091，其車輛類別代號(hào)和主參數(shù)代號(hào)的含義是(C )?
A.越野車自重9噸 B.貨車載重九噸
C.貨車總質(zhì)量9噸 D.客車長(zhǎng)為9米
2.某載貨汽車最大總質(zhì)量為4噸,按照國(guó)家規(guī)定,其規(guī)定使用年限為( c )?
A 6年 B 8年 C 10年 D 15年
3.在汽車行駛系中，最容易磨損的總成部件為(B )?
(A)車架 (B)車橋
(C)輪胎 (D)懸架
4.發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程中，消耗汽車動(dòng)力最大的沖程是(C )沖程?
A)進(jìn)氣 B)排氣 C)壓縮 D)做工
5.與柴油機(jī)相比，汽油機(jī)的壓縮比(B )?
A)大 B)小 C)大致相當(dāng) D)相等
6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成中包括( A、B、C)?
A)活塞 B)連桿
C)飛輪 C)搖臂軸
7.一般家用小轎車年平均行使里程為( A )公里左右?
(A)2萬 (B)4萬
(C)1萬 (D)6萬
8.轎車通常采用( C )懸架?
(A)平衡 (B)非平衡
(C)獨(dú)立 (D)非獨(dú)立
9.某汽車使用的輪胎型號(hào)為185/60R14，其中”14”是指( B )?
(A) 胎寬 (B)鋼圈直徑 (C)輪胎速度 (D)輪胎溫度
10.在測(cè)滑實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,測(cè)試汽車前輪側(cè)滑量時(shí),如滑動(dòng)板向內(nèi)側(cè)滑動(dòng),則是因?yàn)? B、C )?
(A) 前束過大 (B)前束值過小 (C) 前輪外傾值過大? (D)前輪外傾與前束之間作用結(jié)果?
11.汽油車(排放)簡(jiǎn)易工況檢測(cè)方法為( A )?
A汽油車怠速排放檢測(cè)
B 汽油車雙怠速排放檢測(cè)
C汽油車穩(wěn)態(tài)加載排放檢測(cè)
D 汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況排放檢測(cè)
12.汽油機(jī)ASM5024工況是:()
A加載50%負(fù)荷,車速24km/H
B加載24%負(fù)荷,車速50km/H
C 加載5%負(fù)荷,車速24km/H
D加載24%負(fù)荷,車速5km/H
13.柴油機(jī)在大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或突然加速時(shí),最常見的排煙顏色為:(B)
A 白色 B 黑色 C藍(lán)色或深灰色 D無色
14.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成中不包括( D )
A活塞 B連桿 C飛輪 D搖臂軸
15.直列四缸發(fā)火順序( C )
A 1—2—3—4 B 1—4—3—2 C 1—3—4—2 D 1—2—4—3
16.汽車電源包括( D )
A蓄電池和點(diǎn)火裝置 B交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)
C蓄電池和交流發(fā)電機(jī) D蓄電池、交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器
17.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能指標(biāo)主要是指( C )
A轉(zhuǎn)速 B調(diào)速率 C有效功率與有效轉(zhuǎn)矩 D發(fā)動(dòng)機(jī)排量
18.最能體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)是( C )
A百公里油耗(L/100Km) B燃油消耗率(g/Km.h) C耗油量(Kg/h) D百公里油耗和耗油量
19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)因( C ),所以采用15分鐘功率作為其額定功率?
A經(jīng)常要克服上坡阻力和加速
B經(jīng)常在泥濘路上行駛
C經(jīng)常在部分負(fù)荷下工作,僅在克服上坡阻力和加速等情況下才短時(shí)間使用最大轉(zhuǎn)矩及最大功率
D經(jīng)常在高速行駛下行駛
20.內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的定義是( B )
A氣缸工作容積/燃燒室容積 B氣缸總?cè)莘e/燃燒室容積
C氣缸總?cè)莘e/氣缸工作容積 D燃燒室容積/氣缸工作容積
21.在吸、壓、爆(做功)、排四個(gè)過程的.工作循環(huán)中，主動(dòng)過程為( C )
A吸氣 B吸氣、壓縮、排氣。 C爆發(fā)(作功) D壓縮
22.發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程中，消耗汽車動(dòng)力最大的沖程是( C)沖程
A進(jìn)氣B排氣C壓縮D作功
23.發(fā)動(dòng)機(jī)排量的定義是( C )
A各缸總?cè)莘e之和 B各缸燃燒室容積之和 C各缸工作容積之和 D各缸燃燒室容積和工作容積之和
24.汽油機(jī)和柴油機(jī)的壓縮比，一般在( C )范圍內(nèi)?
A 5～7：14～20 B 8～10：17～20 C 9～11：16～22 D 9～11：19～22
25.汽油機(jī)與柴油機(jī)相比，汽油機(jī)的壓縮比( B )
A 大 B 小 C 大致相當(dāng) D 相等
26.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成中不包括( D )?
A活塞 B連桿 C飛輪 D搖臂軸
27.汽車電源包括( D )?
A蓄電池和點(diǎn)火裝置 B交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)
C蓄電池和交流發(fā)電機(jī) D蓄電池、交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器
28.發(fā)動(dòng)機(jī)的有用功率不得低于額定功率的( B )
A 70% B 75% C 80% D 85%
29.大修之后汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不得低于額定功率( C )
A80% B85% C90% D95%
30.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用( A )作為額定功率?
A15min功率 B1h功率 C12h功率 D持續(xù)功率
31.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性指標(biāo)主要是指(C )?
A轉(zhuǎn)速 B調(diào)速率 C有效功率與有效轉(zhuǎn)矩 D發(fā)動(dòng)機(jī)排量
32.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間的發(fā)火順序不同，配氣機(jī)構(gòu)中( C )的結(jié)構(gòu)形狀將隨之變化?
A氣門 B搖臂 C凸輪軸 D挺桿
33.最能夠體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)是( B )
A百公里油耗(L/100km) B燃油消耗(g/kw.h) C耗油量(kg/h) D排量
34.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)大量產(chǎn)生的尾氣排放污染物是( C )
A CO2 B HC C CO D NOX
35.柴油機(jī)在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或突然加速時(shí),最常見的排煙顏色為( B )
A白色 B黑色或深灰色 C藍(lán)色 D無色
36.點(diǎn)火系中將電源的低電壓變?yōu)楦唠妷旱牟考䴙?C)
A點(diǎn)火線圈B斷電器C點(diǎn)火線圈和斷電器D分電器
37.原來按規(guī)定的量加好了機(jī)油，經(jīng)過使用后，機(jī)油面增高，這說明(B)
A曲軸箱通風(fēng)不夠，壓力增大B水箱的水混入了曲軸箱
C汽油箱的汽油混入了曲軸箱D油底殼砂礫，金屬沫沉淀太多
二手車評(píng)估師需要具備的能力及試題 篇2
1、北京市2000年調(diào)整排量在1L以下(含1L)的出租車規(guī)定使用年限為6年，試計(jì)算調(diào)整報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，該車引起的經(jīng)濟(jì)性貶值是( )。
A、0.25 B、0.35 C、0.2 D、0.3
參考答案： A
2、計(jì)算實(shí)體性貶值時(shí)，采用壽命比率法(使用年限法)的公式是( )
A、實(shí)體性貶值=(重置成本+報(bào)廢價(jià)值)x
B、實(shí)體性貶值=(重置成本+報(bào)廢價(jià)值)x
C、實(shí)體性貶值=(重置成本—報(bào)廢價(jià)值)x
D、實(shí)體性貶值=(重置成本—報(bào)廢價(jià)值)x
參考答案：D
3、車輛使用一段時(shí)間后閑置庫場(chǎng)半年多，使得車身鈑金件有所銹蝕，橡膠老化，從而導(dǎo)致價(jià)值損耗為( )
A、經(jīng)濟(jì)性貶值 B、功能性與實(shí)體性貶值
C、功能性貶值 D、實(shí)體性貶值
參考答案：D
4、一輛礦業(yè)用專用車，已使用4年，用使用年限法計(jì)算，該車的成新率為( )
A、0.45 B、0.55 C、0.4 D、0.5
參考答案：D
5、某一品牌車型，其復(fù)原重置成本是12.6萬元，而更新重置成本為10.8萬元，那么該車型的一次性功能性貶值為( )
A、2.5萬元 B、1.8萬元 C、3萬元 D、2.0萬元
參考答案：B
6、一輛旅游客車，剩余使用壽命還有4年，用壽命比率法計(jì)算該車成新率是( )
A、0.45 B、0.35 C、0.4 D、0.5
參考答案：C
7、一輛私家車，國(guó)家調(diào)整報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，從原來規(guī)定使用年限10年調(diào)整為15年，其貶值率的計(jì)算是( )
A、 x100% B、 x100%
C、 x100% D、 x100%
參考答案：D
8、私家車國(guó)家調(diào)整報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，規(guī)定使用年限從10年增加到15年，其貶值率為( )
A、0.5 B、1 C、-0.5 D、±50%
參考答案：C
9、用綜合分析法求成新率時(shí)，已知規(guī)定使用年限T，剩余壽命(剩余使用年限)
T 綜合調(diào)整系數(shù)為 ，則成新率 是( )
A、=x x100% B、=x x100%
C、=x x100% D、=x x100%
參考答案：C
10、用綜合分析法求成新率時(shí)，已知規(guī)定使用年限T，已使用你年限T ,綜合調(diào)整系數(shù)為 ，則成新率 是( )
A、=(1- )x x100% B、=(1- )x x100%
C、=(1+ )x x100% D、=(1- )x x100%
參考答案：D
11、用綜合分析法來確定成新率時(shí)，綜合調(diào)整系數(shù)取值可以( )
A、≥1.0 B、﹥2.0 C、≤1.0 D、≥1.5
參考答案：C
12、用綜合分析法來確定成新率時(shí)，綜合調(diào)整系數(shù)取值應(yīng)考慮如下五項(xiàng)影響因素( )
A、技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、安全條件
B、技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、制造質(zhì)量、實(shí)體性貶值，工作條件
C、技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、排放水平，工作性質(zhì)，工作條件
D、技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、工作條件
參考答案：D
13、A、B兩臺(tái)夏利出租車，重置價(jià)基本相同。其營(yíng)運(yùn)成本差別如下：A車：每百公里耗油量6升 每年維修費(fèi)用0.5萬元。B車：沒百公里耗油量6.5升 每年維修費(fèi)用0.6萬元，按每日營(yíng)運(yùn)200公里，每年平均出車250元計(jì)算，每升油5元，所得稅率為10%，B車還可運(yùn)行2年，則B車的營(yíng)運(yùn)功能性貶值為( )已知( ,10%.2)=1.7355
A、2733.4元 B、2700.4元 C、2700元 D、2800元
參考答案：A
14、在二手車鑒定評(píng)估中，通常采用較多的評(píng)估方法是( )
A、市場(chǎng)價(jià)格比較法 B、清算價(jià)格法
C、重置成本法 D、收益現(xiàn)值法
參考答案： C
15、由于新車的推出，會(huì)引起同型號(hào)原車的`( )
A、功能性貶值 B、上述三種貶值
C、實(shí)體性貶值 D、經(jīng)濟(jì)性貶值
參考答案：A
16、北京一輛排量為0.997L夏利出租車，其報(bào)廢年限為( )
A、8年 B、5年 C、10年 D、6年
參考答案：D
17、北京一輛富康出租車，其報(bào)廢年限為( )
A、12年 B、8年 C、15年 D、10年
參考答案：B
18、對(duì)于轎車使用強(qiáng)度較大的是( )
A、公務(wù)用車 B、生活用車
C、出租車 D、商務(wù)用車
參考答案：C
19、在以下哪種情況，可僅按現(xiàn)行市場(chǎng)新車的購置價(jià)格作為被評(píng)估車輛的重置重置成本全價(jià)( )
A、拍賣盜搶車 B、企業(yè)破車
C、企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動(dòng) D、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓
參考答案：D
20、汽車的無形損耗是由于( )
A、交各種稅費(fèi) B、有性能較好的車型推出
C、交各種規(guī)費(fèi) D、交保險(xiǎn)費(fèi)
參考答案：B
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二手車評(píng)估師試題附答案04-12
編輯應(yīng)該具備的能力06-19
編導(dǎo)應(yīng)具備的能力04-05
采購主管必須具備的能力09-07
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷必須具備的能力06-17
中層管理者具備的能力06-20