自動變速箱車駕駛誤區(qū)

　　在自動擋汽車使用中,有相當一批車主對自動變速器的認識不足,沿用手動擋的操作方法駕駛自動擋車,造成車輛受損、車輛性能下降、壽命縮短。下面，小編為大家講講自動變速箱車駕駛誤區(qū)，快來看看都有哪些吧!

　　遇下坡路或高速行駛變速箱掛入N擋(空擋)

　　在行駛中或遇下坡路將變速箱掛入N擋，此時變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，發(fā)動機驅動的主動片轉速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現(xiàn)象。

　　拖拽車輛起步

　　裝配自動變速器的汽車因蓄電池缺電不能起動時，嚴禁采用人工推動或借助車輛拖動的方法啟動，因為自動變速器無法借助這些方法啟動，而且這樣做還會損壞三元催化轉換器。

　　未掛入P擋進行啟動車輛

　　有些駕駛員在車輛熄火時，并未將擋位掛入P擋，這樣對變速箱沖擊很大。尤其是再次啟動車輛時，車輛變速箱將受到更大沖擊。當然，有些車輛有變速箱保護裝置，在未掛入P擋時無法啟動車輛。

　　長時間停車時變速箱仍掛入D擋(行車擋)

　　如果等待交通燈或是在較為擁堵的道路上行駛時，可以利用制動來控制車輛狀態(tài)，這是可以的并且對車輛幾乎無損害。當需要較長時間等待時，仍將擋位處于D擋，這就是一個錯誤的操作。

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