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2016-2017年物流管理專業(yè)大學(xué)排名
想要報(bào)考物流管理專業(yè),了解學(xué)校排名是大家都會(huì)做的事情。下面是小編整理的物流管理專業(yè)大學(xué)排名,希望能幫到大家!
2016-2017年物流管理專業(yè)排名
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1 | 大連理工大學(xué) | 5★ | 353 |
2 | 北京航空航天大學(xué) | 5★ | 353 |
3 | 華中科技大學(xué) | 5★ | 353 |
4 | 浙江大學(xué) | 5★ | 353 |
5 | 北京交通大學(xué) | 5★ | 353 |
6 | 對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) | 5★ | 353 |
7 | 南開大學(xué) | 5★ | 353 |
8 | 廣州工商學(xué)院 | 5★ | 353 |
9 | 武漢理工大學(xué) | 5★ | 353 |
10 | 中山大學(xué) | 5★ | 353 |
11 | 東南大學(xué) | 5★ | 353 |
12 | 重慶大學(xué) | 5★ | 353 |
13 | 東北財(cái)經(jīng)大學(xué) | 5★ | 353 |
14 | 中央財(cái)經(jīng)大學(xué) | 5★ | 353 |
15 | 云南財(cái)經(jīng)大學(xué) | 5★ | 353 |
16 | 上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué) | 5★ | 353 |
17 | 西南交通大學(xué) | 5★ | 353 |
18 | 廣東外語外貿(mào)大學(xué) | 5★ | 353 |
19 | 四川工業(yè)科技學(xué)院 | 5★ | 353 |
20 | 上海海事大學(xué) | 4★ | 353 |
物流管理專業(yè)簡(jiǎn)介
物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專業(yè)學(xué)科。
物流管理專業(yè)是江蘇城市職業(yè)學(xué)院商學(xué)院的主打?qū)I(yè),專業(yè)化的教學(xué)設(shè)施,雄厚的師資力量。都為培養(yǎng)優(yōu)秀的物流管理人才打下良好的基礎(chǔ)。
物流管理的劃分
一、宏觀物流與微觀物流
宏觀物流是指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng),是從社會(huì)再生產(chǎn)總體的角度來認(rèn)識(shí)和研究物流活動(dòng)。宏觀物流主要研究社會(huì)再生產(chǎn)過程物流活動(dòng)的運(yùn)行規(guī)律以及物流活動(dòng)的總體行為。
微觀物流是指消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動(dòng)。在整個(gè)物流活動(dòng)過程中,微觀物流僅涉及系統(tǒng)中的`一個(gè)局部、一個(gè)環(huán)節(jié)或一個(gè)地區(qū)。
二、社會(huì)物流和企業(yè)物流
社會(huì)物流是指超越一家一戶的以整個(gè)社會(huì)為范疇,以面向社會(huì)為目的的物流。這種物流的社會(huì)性很強(qiáng),經(jīng)常是由專業(yè)的物流承擔(dān)者來完成。
企業(yè)物流是從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng),是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域,它由企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)銷售物流、企業(yè)回收物流、企業(yè)廢棄物物流幾部分組成。
三、國(guó)際物流和區(qū)域物流
國(guó)際物流是指當(dāng)生產(chǎn)和消費(fèi)在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家(或地區(qū))獨(dú)立進(jìn)行的情況下,為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離,而對(duì)物資(貨物)所進(jìn)行的物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)。因此,國(guó)際物流是不同國(guó)家之間的物流,這種物流是國(guó)際間貿(mào)易的一個(gè)必然組成部分,各國(guó)之間的相互貿(mào)易最終通過國(guó)際物流來實(shí)現(xiàn)。國(guó)際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領(lǐng)域,近十幾年有很大發(fā)展,也是一種新的物流形態(tài)。
區(qū)域物流是相對(duì)于國(guó)際物流而言的概念,指一個(gè)國(guó)家范圍之內(nèi)的物流,如一個(gè)城市的物流,一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流均屬于區(qū)域物流。
四、一般物流和特殊物流
一般物流是指物流活動(dòng)的共同點(diǎn)和一般性,物流活動(dòng)的一個(gè)重要特點(diǎn)是涉及全社會(huì)的廣泛性,因此物流系統(tǒng)的建立及物流活動(dòng)的開展必須有普遍的適用性。
特殊物流是指在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上,帶有制約因素的特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動(dòng)對(duì)象、特殊機(jī)械裝備特點(diǎn)的物流。
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