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提高企業(yè)物流管理水平的方法
本文教給大家?guī)渍刑岣咂髽I(yè)物流管理水平的方法，希望對你們有幫助。
(一)加強物流意識，提高ERP管理效率
對于企業(yè)加強領(lǐng)導(dǎo)物流意識，是物流管理能否成功的關(guān)鍵。否則即使是最完美，最優(yōu)秀的系統(tǒng)解決方案也發(fā)揮不了作用。這里和ERP實施理論中經(jīng)常提到“一把手工程”相似，企業(yè)需要培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)在應(yīng)用ERP物流管理的意識。
(二)ERP系統(tǒng)物流技術(shù)的改善
應(yīng)對當(dāng)前ERP下物流的落后，對ERP中已有專門物流管理模塊結(jié)合流程改造原理，進行系統(tǒng)優(yōu)化重組。以此強化ERP中物流管理。
利用關(guān)鍵的幾項軟件技術(shù)擴充現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)：
基于Internet和GIS/GPS技術(shù)的即時訂單和決策的物流管理增強供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的功能。
1、 物流供應(yīng)鏈?zhǔn)褂肂2B(Brower to Brower)采購平臺的物流管理方式，海爾的100% 供應(yīng)商的定單從網(wǎng)上獲得，海爾ERP系統(tǒng)通過網(wǎng)上付款達 80% 以上，通過網(wǎng)上支付，每年為供應(yīng)商節(jié)約上千萬元的費用。
2、 其中Internet 軟件系統(tǒng)屬于B/S(Brower/Server)軟件設(shè)計架構(gòu)，相比舊式的C/S(Client/Server)有諸多的優(yōu)點：
節(jié)約投資。B/S結(jié)構(gòu)下軟件一般只有初期一次性投入成本;而C/S結(jié)構(gòu)下軟件則隨著應(yīng)用范圍的擴大，要求不斷進行資本的投入。比如需要購買更為高級的服務(wù)器或者增加相應(yīng)的管理人員等。
簡化工作。B/S結(jié)構(gòu)下軟件安裝在服務(wù)器端即可解決問題，在做更改時，只需調(diào)整服務(wù)器端即可。C/S結(jié)構(gòu)下軟件則需要安裝在客戶機端，調(diào)整的時候需要涉及到局域網(wǎng)內(nèi)的每一臺機器。對于區(qū)域級服務(wù)器來講，C/S結(jié)構(gòu)的軟件更新則更加復(fù)雜。
更好地保障數(shù)據(jù)安全。在C/S結(jié)構(gòu)軟件的解決方案里，對于異地經(jīng)營的大型集團企業(yè)，需要在各地分別安裝區(qū)域級服務(wù)器。一旦某一個區(qū)域級服務(wù)器出現(xiàn)問題，對數(shù)據(jù)的安全會造成一定影響，而且總部也不會得到準(zhǔn)確的最終數(shù)據(jù)。對B/S結(jié)構(gòu)下軟件來講，其數(shù)據(jù)集中存在于企業(yè)的中央數(shù)據(jù)庫，可有效地保護數(shù)據(jù)的安全，而且企業(yè)可隨時隨地掌握自己的經(jīng)營狀況、市場動態(tài)，以做出最快決策。
不受網(wǎng)絡(luò)的限制。C/S結(jié)構(gòu)軟件僅適用于局域網(wǎng)內(nèi)部用戶或?qū)拵в脩?1兆以上);而B/S結(jié)構(gòu)軟件則適合于任何網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，尤其適合于寬帶不能達到的地方。
所以我們選擇B/S架構(gòu)，其中通過Web Service 軟件技術(shù)與原有C/S架構(gòu)進行系統(tǒng)集成。
3、利用GIS/GPS技術(shù)
當(dāng)前GIS/GPS開發(fā)技術(shù)已經(jīng)成熟，由于軟件業(yè)激烈競爭開發(fā)成本也已以降低到適合國內(nèi)應(yīng)用ERP系統(tǒng)的企業(yè)。
GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))是一種先進的導(dǎo)航技術(shù)，它由發(fā)射裝置和接收裝置構(gòu)成，發(fā)射裝置由若干顆位于地球衛(wèi)星靜止軌道、不同方位的導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成，不斷向地球表面發(fā)射無線電波。接收裝置通常裝在移動的目標(biāo)(如車輛、船、飛機)上，接收裝置接收不同方位的導(dǎo)航衛(wèi)星的定位信號，就可以計算出它當(dāng)前的經(jīng)緯度坐標(biāo)，然后將其坐標(biāo)信息記錄下來或發(fā)回監(jiān)控中心。地面監(jiān)控中心利用GPS技術(shù)可以實時監(jiān)控車輛等移動目標(biāo)的位置，根據(jù)道路交通狀況向移動目標(biāo)發(fā)出實時調(diào)度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候優(yōu)勢的導(dǎo)航定位、定時、測速功能，由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶接收系統(tǒng)三大子系統(tǒng)構(gòu)成。
GIS(地理信息系統(tǒng))應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用可以實時監(jiān)控車輛等移動目標(biāo)的位置，根據(jù)道路交通狀況向移動目標(biāo)發(fā)出實時調(diào)度指。而GIS、GPS和無線通訊技術(shù)的有效結(jié)合，再輔以車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等，這些優(yōu)勢能夠迅速、準(zhǔn)確的智能配車、在途跟蹤等，能夠建立功能強大的物流信息系統(tǒng)，使物流變得實時并且成本最優(yōu)。
4、運用信息情報搜索技術(shù)
知識管理是ERP系統(tǒng)的一部分，利用系統(tǒng)的知識管理，最新的信息搜索學(xué)技術(shù)，把握控制最新，最有價值的物流信息，為物流運作達到具有競爭力的成本，這也是未來物流管理發(fā)展方向。
(三)設(shè)備的改進，應(yīng)用現(xiàn)代化設(shè)備
先進的設(shè)備主要是準(zhǔn)確，快捷，高效。基于無線網(wǎng)絡(luò)的無線倉儲管理系統(tǒng)，主要指無線射頻技術(shù)(RF)、無線手持電腦終端、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、自動倉儲管理設(shè)備(如有軌巷道堆垛機、激光導(dǎo)引無人運輸車系統(tǒng))等自動化控制設(shè)備，建立自動化的實時倉儲管理系統(tǒng)。
如在青島市海爾工業(yè)園物流中心，6000多平方米的物流中心里僅有10多個工作人員忙碌其中，10多臺運貨車穿梭其間。此前，這里的工作人員超過200人。而且，正是這個立體倉庫，使得海爾節(jié)省了43個足球場那么大的倉儲面積。
(四)物流人才培養(yǎng)，招聘
企業(yè)應(yīng)用ERP系統(tǒng)的員工物流管理素質(zhì)是提高ERP應(yīng)用效率的關(guān)鍵。企業(yè)可以利用現(xiàn)代人力資源管理，知識管理理念，對企業(yè)員工進行物流管理知識培訓(xùn)，塑造物流管理人才，或用優(yōu)化的薪資待遇，企業(yè)環(huán)境招聘物流人才。
總結(jié)
ERP的優(yōu)點就是信息整合，集中管理，智能控制，及時響應(yīng)。是企業(yè)當(dāng)前的最佳管理系統(tǒng)。順應(yīng)當(dāng)前的物流形勢，及時對ERP增強或改造物流管理是企業(yè)贏得未來市場競爭的緊迫要求。
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