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摩托車騎行裝備及注意事項

時間:2024-11-02 00:15:38 休閑體育 我要投稿
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2017年摩托車騎行裝備及注意事項

  摩托車騎行是令人窒息的加速感、讓風(fēng)穿越身體的豪邁、挑戰(zhàn)極限的快感——兩輪之上的世界是如此迷人,它吸引著人們不顧一切地做一回逍遙騎士。下面由小編為大家分享2017年摩托車騎行裝備及注意事項,望對大家愛能夠喜歡有所幫助。

2017年摩托車騎行裝備及注意事項

  1、頭盔。

  種類繁多,價格也有高低之分。全盔密封性能較好,但透氣性稍差,頭盔無帽檐,容易受到陽光影響;越野盔視野良好還能阻擋大部分陽光直射,但必須佩戴分離式的護目鏡,風(fēng)阻大,不適合長時間高速騎行;半盔通風(fēng)透氣兼視野良好,但保護性沒有全盔高;越野全盔兼顧了密封性和遮陽等功能,但價格稍高。所以頭盔還是要依據(jù)自身騎行需要來選擇。

  2、防護用品:

  護甲、護膝、手套、專業(yè)靴。護甲是包括了胸背部、肘部、肩部的總稱。最好是選用類似夾克衫結(jié)構(gòu)的護甲,不用一件一件地穿,方便實用;護膝除了正面保護膝蓋以及脛骨的作用外,還能阻擋寒風(fēng)的直接吹襲;手套起到防風(fēng)保暖作用,在事故時也為雙手提供保護;專業(yè)靴靴底和前掌堅硬,可以充分保護腳踝及腳面,在發(fā)生事故時可以減輕可能受到的傷害。

  3、摩托車服、雨衣。

  摩托車服又分公路賽車服、巡航摩托車服、越野服等等。公路賽車服適用于公路摩托車騎行,在肩、肘、背、膝部、胯部都有加裝防護性較高的護具,服裝設(shè)計簡潔,整體板型緊身合體,可以減少風(fēng)阻;巡航摩托車服是功能性較多的摩托車服,擁有多個口袋可以儲物,防水透氣,適合于長時間騎行;越野服版型寬松,利于車手做各種高難動作,同時顏色圖案花哨,一般越野服外都會加穿護甲作為保護;雨衣能在下雨天氣里為騎車人抵御雨水,避免雨水侵濕衣褲影響騎行。

  4、車邊廂邊包及行李包、后架包。

  固定在摩托車上,可有充足的空間放置物品,減少隨身攜戴帶來的不適。而側(cè)邊包及邊箱在摔倒時可以有減緩沖擊的保護作用,而且可以將車身墊高,方便扶起車身。

  5、隨車工具箱及補胎工具。

  在單獨騎行時遇到車輛故障,可以進行簡單維修,不會因為車輛問題被棄荒野。

  6、藥品。

  應(yīng)急感冒藥、創(chuàng)可貼、防蚊蟲叮咬藥物、清涼油等等,保證自身的身體健康才能使騎行更加順利。

  7、衛(wèi)生巾。

  有吸潮的功能,放在鞋里當(dāng)鞋墊,也可以吸汗祛濕,保持鞋里和腳部干爽,而且加厚的衛(wèi)生巾腳感也非常不錯;騎行同伴有女性的話,在“那幾天”來的時候,作為她的補給也是很貼心的喔~

  8、安全套。

  大家可不要想歪了,安全套可是有大作用。用安全套將手機和重要物品器材套好扎緊,可以有效防水,建議用干燥沒有潤滑油的款式;安全套也可以當(dāng)做出現(xiàn)意外時盛水的容器,至少可以裝1升水左右;橡膠高強度的韌性也可以做松緊帶使用,突發(fā)狀況四肢受傷流血時,扎緊動脈減緩血液流速,為治療爭取時間。

  裝備準(zhǔn)備齊全就可以上路了,但在騎行當(dāng)中還要注意以下幾點:

  1、選擇好路線.行程安排時間要寬裕,根據(jù)路況的好壞控制好速度。原則上每天跑400公里左右,路好可以多跑點,路差就少跑點。一天跑路時間不要超過10小時,超過10小時會很疲勞。充足的休息才能使人頭腦清醒,從容應(yīng)對路上隨時發(fā)生的突發(fā)事故。

  2、經(jīng)過集鎮(zhèn)、村莊一定要把速度放慢,即使路面很好。一個車也沒有一個人也沒有,也要放慢速度。最要命的就是突然有動物、小孩或者農(nóng)用車竄到了路面上。很多人摔車都是因為緊急的避讓造成的。

  3、山路彎道上行駛,要各行其道。千萬不要因為拐了若干個彎,都沒有碰到對面有車而大意去占道。拐盲彎前一定要先鳴笛,盡量靠邊拐彎,因為你不占道,不能保證有的大車拐彎占用你的車道。

  4、彎道上不要超車。超車要提速,彎道超車你在外圈,超車時間沿長了不說,高速過彎要是把車壓不過來,很容易飛出路面。

  5、遠離危險的大車。很多拉石頭、拉沙子拉煤的大車,你跟在后面會有隱藏的危機。大車轉(zhuǎn)彎時候,會有部分石子被摔出來,跟在拉沙子、煤車的后面,沙子會瞇住你的眼睛,這時候一定要把頭盔面鏡放下來。

  6、疲勞瞌睡的時候一定要想辦法讓自己保持清醒。最好的辦法是.路邊草地上瞇上一小會.或者用路邊小溪水洗一下臉.出發(fā)前喝杯咖啡效果很不錯。

  7、過彎。過明彎(就是可以看到彎的大小.以及彎那邊路對面沒有車輛)可以提前搶道,占用最外圈,然后向內(nèi)圈切,這樣做的目的是增大自己轉(zhuǎn)彎的半徑,看過摩托GP大賽的朋友就知道了;過盲彎(彎對面情況一無所知)老老實實放慢速度,靠邊跑,彎的外圈往往有很多的沙子,路面也不是很好。

  8、放松。騎一個小時或者兩個小時停下車.讓車和人都休息休息.時間是一根煙的工夫.可以放松.也可以給發(fā)動機降降溫.騎行當(dāng)中.在沒有行人和車的情況下.可以伸伸腿.或者站立開一會.

  9、過隧道。進隧道前一定要放慢速度,可以用墨鏡來加快眼睛的適應(yīng)時間。進隧道前一直戴墨鏡,剛進入隧道,把墨鏡向下拉,架在鼻子下部,眼睛從墨鏡的上面看隧道的路面;出隧道的時候再把墨鏡推到鼻梁上。隧道內(nèi)一定要把燈打開,給前面的車要用遠光閃幾下以示提醒,會車的時候轉(zhuǎn)到近光或者關(guān)閉大燈。

  10、注意觀察對面汽車。有很多汽車司機容易疲勞駕駛,在距離他們較遠的時候,用遠光燈閃上幾下,提醒對方關(guān)注你。

  11、對方有車想要超車。不要主動的跑到路邊讓他們兩車并行通過你的身邊。如果路邊有行人你會無路可躲。遇到這樣的情況.要堅定自己的方向,閃大燈鳴笛,這樣一來要超車的司機會放棄在你身邊超車的欲望,點一下剎車就退到他的車道上了。目的就是讓他知道,你也是機動車,不是自行車。

  駕駛摩托車十條自我保護的基本原則

  1.選擇質(zhì)量上乘、適合自己的摩托車,是保證安全行車的第一步。劣質(zhì)、無證、超排量摩托車容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,不要購買。

  2.駕駛摩托車前應(yīng)接受系統(tǒng)的培訓(xùn),努力提高駕駛技能。

  3.行車前應(yīng)進行安全檢查,確保各個機件靈活、有效。

  4.駕駛摩托車時應(yīng)穿顏色鮮艷的服裝,晚間駕車宜穿用反光材料制作的衣服。因摩托車發(fā)生事故時,駕駛員頭部易撞擊物體或地面,因此駕駛員必須佩戴合格的安全帽,以減輕事故對駕駛員的傷害。

  5.太自信和不小心都容易導(dǎo)致事故的發(fā)生,因此駕駛員要保持良好的心態(tài)。

  6.嚴(yán)格控制摩托車行駛速度,隨時注意道路及環(huán)境的變化,并采取相應(yīng)的安全措施。摩托車安全行駛速度標(biāo)準(zhǔn):城市≤50km/h,公路≤60km/h,高速公路≤90km/h。

  7.保持正確的騎乘姿勢,避免不必要的疲勞,從而保證有足夠的時間和精力應(yīng)付突發(fā)事件。

  8.變換車道或起步時,要利用后視鏡隨時查看后方情況,確認安全后再起步或變換車道。無特殊情況應(yīng)避免突然停車或減速,轉(zhuǎn)彎時要先減速再轉(zhuǎn)彎,嚴(yán)防在轉(zhuǎn)彎過程中減速。不要從正在行駛的兩排車輛中間穿越或曲線繞行。

  9.駕車前不得酗酒。

  10.避免在駕駛摩托車的過程中打手機(包括免提)。

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