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奧數(shù)行程問題中問題例題及解析

時(shí)間:2023-07-20 12:31:24 振濠 數(shù)學(xué) 我要投稿
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關(guān)于奧數(shù)行程問題中經(jīng)典問題例題及解析

  行程問題是奧數(shù)中的重點(diǎn),也是不少小升初數(shù)學(xué)考試的重點(diǎn),不少學(xué)校都把行程問題當(dāng)壓軸題,可見學(xué)校對(duì)行程的重視程度,由于行程題本身題干就很長,模型多樣,變化眾多,所以對(duì)學(xué)生來說處理起來很頭疼,而這也是學(xué)?疾斓闹攸c(diǎn),這可以充分體現(xiàn)學(xué)生對(duì)題目的分析能力。下面是小編給大家整理的關(guān)于奧數(shù)行程問題中問題例題及解析,歡迎閱讀!

  奧數(shù)行程問題中問題例題及解析 1

  【例1】甲、乙兩人沿400米環(huán)形跑道練習(xí)跑步,兩人同時(shí)從跑道的同一地點(diǎn)向相反方向跑去。相遇后甲比原來速度增加2米/秒,乙比原來速度減少2米/秒,結(jié)果都用24秒同時(shí)回到原地。求甲原來的速度。

  提示:環(huán)形跑道的相遇問題。

  【解】:因?yàn)橄嘤銮昂蠹,乙的速度和沒有改變,如果相遇后兩人和跑一圈用24秒,則相遇前兩人和跑一圈也用24秒,方法有二。

  【例2】小紅和小強(qiáng)同時(shí)從家里出發(fā)相向而行。小紅每分走52米,小強(qiáng)每分走70米,二人在途中的A處相遇。若小紅提前4分出發(fā),且速度不變,小強(qiáng)每分走90米,則兩人仍在A處相遇。小紅和小強(qiáng)兩人的家相距多少米?

  【解】:因?yàn)樾〖t的速度不變,相遇的地點(diǎn)不變,所以小紅兩次從出發(fā)到相遇行走的時(shí)間不變,也就是說,小強(qiáng)第二次走的時(shí)間比第一次少4分鐘。(70×4)÷(90-70)=14分鐘 可知小強(qiáng)第二次走了14分鐘,他第一次走了14+4=18分鐘; 兩人家的距離:(52+70)×18=2196(米)

  【例3】甲、乙兩車分別從A、B兩地同時(shí)出發(fā)相向而行,6小時(shí)后相遇在C點(diǎn)。如果甲車速度不變,乙車每小時(shí)多行5千米,且兩車還從A、B兩地同時(shí)出發(fā)相向而行,則相遇地點(diǎn)距C點(diǎn)12千米,如果乙車速度不變,甲車每小時(shí)多行5千米,且兩車還從A、B兩地同時(shí)出發(fā)相向而行,則相遇地點(diǎn)距C點(diǎn)16千米。甲車原來每小時(shí)向多少千米?

  【解】:設(shè)乙增加速度后,兩車在D處相遇,所用時(shí)間為T小時(shí)。甲增加速度后,兩車在E處相遇。由于這兩種情況,兩車的速度和相同,所以所用時(shí)間也相同。于是,甲、乙不增加速度時(shí),經(jīng)T小時(shí)分別到達(dá)D、E。DE=12+16=28(千米)。由于甲或乙增加速度每小時(shí)5千米,兩車在D或E相遇,所以用每小時(shí)5千米的速度,T小時(shí)走過28千米,從而T=28÷5=5.6小時(shí),甲用6-5.6=0.4(小時(shí)),走過12千米,所以甲原來每小時(shí)行12÷0.4=30(千米)。

  奧數(shù)行程問題中問題例題及解析 2

  例1:一輛汽車往返于甲乙兩地,去時(shí)用了4個(gè)小時(shí),回來時(shí)速度提高了1/7,問:回來用了多少時(shí)間?

  分析與解答:在行程問題中,路程一定,時(shí)間與速度成反比,也就是說速度越快,時(shí)間越短。設(shè)汽車去時(shí)的速度為v千米/時(shí),全程為s千米,則:去時(shí),有s÷v=s/v=4,則回來時(shí)的時(shí)間為:即回來時(shí)用了3.5小時(shí)。

  評(píng)注:利用路程、時(shí)間、速度的關(guān)系解題,其中任一項(xiàng)固定,另外兩項(xiàng)都有一定的比例關(guān)系(正比或反比)。

  例2:A、B兩城相距240千米,一輛汽車計(jì)劃用6小時(shí)從A城開到B城,汽車行駛了一半路程,因故障在中途停留了30分鐘,如果按原計(jì)劃到達(dá)B城,汽車在后半段路程時(shí)速度應(yīng)加快多少?

  分析:對(duì)于求速度的題,首先一定是考慮用相應(yīng)的路程和時(shí)間相除得到。

  解答:后半段路程長:240÷2=120(千米),后半段用時(shí)為:6÷2-0.5=2.5(小時(shí)),后半段行駛速度應(yīng)為:120÷2.5=48(千米/時(shí)),原計(jì)劃速度為:240÷6=40(千米/時(shí)),汽車在后半段加快了:48-40=8(千米/時(shí))。

  答:汽車在后半段路程時(shí)速度加快8千米/時(shí)。

  例3:兩碼頭相距231千米,輪船順?biāo)旭傔@段路程需要11小時(shí),逆水每小時(shí)少行10千米,問行駛這段路程逆水比順?biāo)枰嘤脦仔r(shí)?

  分析:求時(shí)間的問題,先找相應(yīng)的路程和速度。

  解答:輪船順?biāo)俣葹?31÷11=21(千米/時(shí)),輪船逆水速度為21-10=11(千米/時(shí)),

  逆水比順?biāo)嘈枰臅r(shí)間為:21-11=10(小時(shí))

  答:行駛這段路程逆水比順?biāo)枰嘤?0小時(shí)。

  例4:汽車以每小時(shí)72千米的速度從甲地到乙地,到達(dá)后立即以每小時(shí)48千米的速度返回到甲地,求該車的平均速度。

  分析:求平均速度,首先就要考慮總路程除以總時(shí)間的方法是否可行。

  解答:設(shè)從甲地到乙地距離為s千米,則汽車往返用的時(shí)間為:s÷48+s÷72=s/48+s/72=5s/144,平均速度為:2s÷5s/144=144/5×2=57.6(千米/時(shí))

  評(píng)注:平均速度并不是簡單求幾個(gè)速度的平均值,因?yàn)橛酶魉俣刃旭偟臅r(shí)間不一樣。

  例5:一輛汽車從甲地出發(fā)到300千米外的乙地去,在一開始的120千米內(nèi)平均速度為每小時(shí)40千米,要想使這輛車從甲地到乙地的平均速度為每小時(shí)50千米,剩下的路程應(yīng)以什么速度行駛?

  分析:求速度,首先找相應(yīng)的路程和時(shí)間,平均速度說明了總路程和總時(shí)間的關(guān)系。

  解答:剩下的路程為300-120=180(千米),計(jì)劃總時(shí)間為:300÷50=6(小時(shí)),剩下的路程計(jì)劃用時(shí)為:6-120÷40=3(小時(shí)),剩下的路程速度應(yīng)為:180÷3=60(千米/小時(shí)),即剩下的路程應(yīng)以60千米/時(shí)行駛。

  評(píng)注:在簡單行程問題中,從所求結(jié)果逆推是常用而且有效的方法。

  例6:騎自行車從甲地到乙地,以每小時(shí)10千米的速度行駛,下午1時(shí)到;以每小時(shí)15千米的速度行駛,下午1時(shí)到;以每小時(shí)15千米的速度行進(jìn),上午11時(shí)到;如果希望中午12時(shí)到,應(yīng)以怎樣的速度行進(jìn)?

  分析:求速度,先找相應(yīng)的路程和時(shí)間,本題中給了以兩種方法騎行的結(jié)果,這是求路程和時(shí)間的關(guān)鍵。

  解答:考慮若以10千米/時(shí)的速度騎行,在上午11時(shí),距離乙地應(yīng)該還有10×2=20(千米),也就是說從出發(fā)到11時(shí)這段時(shí)間內(nèi),以15千米/時(shí)騎行比以10千米/時(shí)騎行快20千米,由此可知這段騎行用時(shí)為:20÷(15-10)=4(小時(shí)),總路程為15×4=60(千米),若中午12時(shí)到達(dá)需總用時(shí)為5小時(shí),因此騎行速度為60÷5=12(千米/時(shí)),即若想12時(shí)到達(dá),應(yīng)以12千米/時(shí)速度騎行。

  例7:一架飛機(jī)所帶的燃料最多可以用6小時(shí),飛機(jī)去時(shí)順風(fēng),時(shí)速1500千米,回來時(shí)逆風(fēng),時(shí)速為1200千米,這架飛機(jī)最多飛出多遠(yuǎn)就需往回飛?

  分析:求路程,需要速度和時(shí)間,題目中來回速度及總時(shí)間已知,我們可以選擇兩種方法:一是求往、返各用多少時(shí)間,再與速度相乘,二是求平均速度與總時(shí)間相乘,下面給出求往

  返時(shí)間的方法。

  解答:設(shè)飛機(jī)去時(shí)順風(fēng)飛行時(shí)間為t小時(shí),則有:1500×t=1200×(6-t),2700×t=7200,t=8/3(小時(shí)),飛機(jī)飛行距離為1500×8/3=4000(千米)

  評(píng)注:本題利用比例可以更直接求得往、返的時(shí)速,往返速度比5:4,因此時(shí)間比為4:5,又由總時(shí)間6小時(shí)即可求得往、返分別用時(shí),在往返的問題中一定要充分利用往返路程相同這個(gè)條件。

  例8:有一座橋,過橋需要先上坡,再走一段平路,最后下坡,并且上坡,平路及下坡的路程相等,某人騎車過橋時(shí),上坡平路,下坡的速度分別為每秒4米、6米、8米,求他過橋的平均速度。

  分析:上坡、平路及下坡的路程相等很重要,平均速度還是要由總路程除以總時(shí)間求得。

  解答:設(shè)這座橋上坡、平路、下坡各長為S米,某人騎車過橋總時(shí)間為:s÷4+s÷6+s÷8=s/4+s/6+s/8=13/24s,平均速度為:3s÷13/24s=24/13×3=72/13=5又7/13(秒),即騎車過橋平均速度為5又7/13秒。

  評(píng)注:求平均速度并不需要具體的路程時(shí)間,只要知道各段速度不同的路程或時(shí)間之間的關(guān)系即可,另外,三段或更多路的問題與兩段路沒有本質(zhì)上的差別,不要被這個(gè)條件迷惑。

  例9:某人要到60千米外的農(nóng)場去,開始他以每小時(shí)5千米的速度步行,后來一輛18千米/時(shí)的拖拉機(jī)把他送到農(nóng)場,總共用了5.5小時(shí),問:他步行了多遠(yuǎn)?

  解答:如果5.5小時(shí)全部乘拖拉機(jī),可以行進(jìn):18×5.5=99(千米),其中99-60=39(千米),這39千米的距離是在某段時(shí)間內(nèi)這個(gè)人在行走而沒有乘拖拉機(jī)因此少走的距離,這樣我們就可以求行走的時(shí)間為39÷(18-5)=3(小時(shí)),即這個(gè)走了3個(gè)小時(shí),距離為5×3=15(千米),即這個(gè)人步行了15千米。

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