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手動(dòng)檔如何防止起步熄火
手動(dòng)檔的汽車(chē)最明顯的特點(diǎn)就是要熄火。特別是在起步的時(shí)候，新手起步熄火是再普通不過(guò)了，如果起步能非常順暢了，那么你也漸漸的不是新手了。如何防止新手起步熄火的方法有那些呢？
一、不熄火也不慢的起步方法首先，怠速狀態(tài)，踩油門(mén)至轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)。然后，穩(wěn)住油門(mén)2000轉(zhuǎn)，慢放離合，車(chē)就會(huì)慢慢走了，不熟練的時(shí)候，放得慢一點(diǎn)，肯定不熄火。熟練了，可以放快一點(diǎn)。（在離合接合的時(shí)候，轉(zhuǎn)速會(huì)下降，不去管它，油門(mén)的腳不要?jiǎng)樱�。這個(gè)方法雖然可以保證不熄火但是比較耗油。
二，正常的熟手起步。
1，油門(mén)一下踩到1500轉(zhuǎn)。
2，在油門(mén)踩到1500轉(zhuǎn)的下半秒，嘗試抬離合器，讓車(chē)開(kāi)始動(dòng)，但并不是完全動(dòng)，然后繼續(xù)加大油門(mén)，同時(shí)繼續(xù)抬離合，車(chē)子明顯起步。
三、最完美的起步方法這也是出租車(chē)司機(jī)常用的起步方法，保持離合器和油門(mén)同步，也就是在抬離合器的同時(shí)踩油門(mén)，但是說(shuō)說(shuō)簡(jiǎn)單，做起來(lái)還是相當(dāng)困難的。需要多練。這個(gè)方法既快又省油。
好了，最后杭州下沙學(xué)車(chē)覺(jué)得新手們還是一步一步來(lái)，首先避免熄火，再慢慢地摸索如何省油。
根據(jù)自己5年多的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，建議你先是空擋啟動(dòng)汽車(chē)，然后迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然后你慢慢送離合器，感覺(jué)到送到哪個(gè)位置車(chē)輛會(huì)開(kāi)始前進(jìn)，一旦你感覺(jué)到車(chē)輪動(dòng)了，就穩(wěn)住離合器輕加油門(mén)，不要快速松離合器，否則車(chē)輛會(huì)一沖一沖的。車(chē)輛往前行進(jìn)穩(wěn)住離合器兩秒到三秒，輕踩油門(mén)，同時(shí)慢慢松離合器，這樣起步就比較穩(wěn)。換2擋時(shí)輕松油門(mén)，如果一下子松油門(mén)有時(shí)候也會(huì)車(chē)輛前沖的，用一樣的辦法將擋位換到2擋，一腳離合就可以了。最重要的是感覺(jué)松離合時(shí)車(chē)輛向前的那個(gè)點(diǎn)。只要你把這個(gè)點(diǎn)找準(zhǔn)了，每次換擋時(shí)到達(dá)這個(gè)點(diǎn)后輕踩油門(mén)再松離合，基本上車(chē)輛會(huì)比較穩(wěn)了。
1、上車(chē)應(yīng)調(diào)整好座位，大腿小腿能自由屈伸。這很關(guān)鍵，坐都沒(méi)坐好，是不能操作好車(chē)的。
2、踩離合，左腳應(yīng)將離合踩到底，不然掛檔有打齒的聲音，或掛不上檔，容易造成變速箱齒輪損傷。
3、掛檔，掛到1檔，許多新手掛檔特別用力，這是不可取的，應(yīng)輕柔，按照軌跡掛到相應(yīng)的檔位上。不可2檔起步。每臺(tái)車(chē)檔位分布不一樣，請(qǐng)按排擋桿指示掛入。
4、松手剎，又稱(chēng)駐車(chē)制動(dòng)，新手經(jīng)常忘了這個(gè)，造成熄火的概率特別大，應(yīng)牢記。
5、松離合，每臺(tái)車(chē)的離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)都不一樣，所以開(kāi)第一次開(kāi)的車(chē)，應(yīng)慢抬離合，找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，記住聯(lián)動(dòng)點(diǎn)高還是矮，松離合車(chē)子略有抖動(dòng)時(shí)即是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。掌握了車(chē)子的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，起步時(shí)左腳應(yīng)迅速抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。
6、加油門(mén)，很多新手起步不加油門(mén)，只是慢慢松離合，等車(chē)動(dòng)了再加油門(mén)，這也是造成起步慢熄火的重要原因，松離合和加油門(mén)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，新手起步油門(mén)轟的很大，因?yàn)殡x合未松到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)或過(guò)慢。車(chē)一動(dòng)應(yīng)勻速松掉離合。
汽車(chē)開(kāi)久了經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些嚴(yán)重但是卻不易發(fā)現(xiàn)的故障，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是很危險(xiǎn)的一種情況。那么，都有哪些故障呢？
1、過(guò)熱高溫
通常出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器及制動(dòng)器等總成上。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，多為冷卻系有問(wèn)題，是缺冷卻液或泵不工作；變速器和驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱，多為缺潤(rùn)滑油所致；制動(dòng)器過(guò)熱，多為制動(dòng)蹄片不回位而引起。以上現(xiàn)象有時(shí)可以通過(guò)儀表板警示燈直接反映出來(lái)，需要駕駛?cè)笋{車(chē)時(shí)注意觀察，也可以用手測(cè)試外表溫度。
2、異常響聲
汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)的非正常聲響，是汽車(chē)故障的“報(bào)警器”。在行駛中突然發(fā)出異響，作為駕駛?cè)藨?yīng)意識(shí)到車(chē)子出了問(wèn)題，應(yīng)立即停車(chē)檢查，切不可讓車(chē)輛“帶病作業(yè)”。
3、排氣煙色不正常
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，正常的燃燒生成物主要成分應(yīng)當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，廢氣中會(huì)摻有未完全燃燒的炭微粒、碳?xì)浠衔�、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時(shí)尾氣的顏色可能變黑、變藍(lán)或變白，也就是說(shuō)排氣煙色不正常。對(duì)于汽油機(jī)，正常尾氣應(yīng)無(wú)明顯的煙霧。但潤(rùn)滑油上竄氣缸時(shí)，尾氣呈藍(lán)色；燃燒不完全時(shí)，尾氣呈黑色，油中摻水時(shí)，尾氣呈白色。
4、工作狀況突變
所謂工作狀況突變，系指汽車(chē)的工作狀況突然出現(xiàn)不正�，F(xiàn)象，這是比較常見(jiàn)的故障癥狀。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后再啟動(dòng)困難，甚至不能啟動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中動(dòng)力突然降低，行駛無(wú)力；行駛中突然制動(dòng)失靈或跑偏，甚至失效等。這種故障的癥狀明顯，故容易察覺(jué)。
5、滲漏
滲漏是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、潤(rùn)滑油（或齒輪油）、制動(dòng)液（或壓縮空氣）以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系油液等的滲漏現(xiàn)象。這也是明顯的故障癥狀，細(xì)心觀察即可發(fā)現(xiàn)。例如壓縮空氣泄漏時(shí)，可以明顯地聽(tīng)到漏氣的聲音。
6、燃油和潤(rùn)滑消耗過(guò)量
燃油和潤(rùn)滑油消耗過(guò)量，表明汽車(chē)技術(shù)狀況已惡化并已產(chǎn)生了故障。
7、有特殊氣味
汽車(chē)在運(yùn)行中，如有制動(dòng)拖滯、離合打滑等故障，會(huì)散發(fā)出摩擦片的焦味；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、潤(rùn)滑油竄缸燃燒時(shí)，會(huì)發(fā)散發(fā)出一種特殊的氣味；電路短路、搭鐵導(dǎo)線(xiàn)燒毀時(shí)也會(huì)有焦煳味。
8、汽車(chē)外觀異常
汽車(chē)停放在平坦的場(chǎng)地上，檢查外形狀況，如有橫向或縱向歪斜等現(xiàn)象，即為外觀異常。原因多是車(chē)架、車(chē)身、懸架、輪胎等出現(xiàn)故障，這樣就會(huì)引起行駛時(shí)方向不穩(wěn)、跑偏、重心轉(zhuǎn)移和車(chē)輪“吃胎”等故障。
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