車(chē)輛傷害事故預(yù)防措施

　　導(dǎo)語(yǔ)：由機(jī)動(dòng)車(chē)直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車(chē)輛碾壓挫傷，或被變形車(chē)廂、車(chē)身和駕駛室擠壓傷害同時(shí)發(fā)生于一體。以下小編為大家介紹車(chē)輛傷害事故預(yù)防措施文章，僅供參考!

　　1.事故風(fēng)險(xiǎn)分析

　　1.1本單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，存在以下安全風(fēng)險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛傷害事故的發(fā)生。

　　1）由于車(chē)輛突然而強(qiáng)大的減速所致傷害，如腦損傷、頸椎損傷，主動(dòng)脈破裂、心臟及心包損傷，以及"方向盤(pán)胸"等。

　　2）由機(jī)動(dòng)車(chē)直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車(chē)輛碾壓挫傷，或被變形車(chē)廂、車(chē)身和駕駛室擠壓傷害同時(shí)發(fā)生于一體。

　　1.2本單位車(chē)輛傷害事故風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：一般。

　　1.3本單位發(fā)生車(chē)輛傷害事故頻率：偶爾。

　　2.應(yīng)急工作程序及職責(zé)

　　2.1發(fā)生事故的當(dāng)班人員或目擊者在第一時(shí)間實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置。

　　2.2車(chē)輛所在班組的班（組）長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)本班應(yīng)急管理工作，承擔(dān)落實(shí)預(yù)警措施，并承擔(dān)組織本班組現(xiàn)場(chǎng)人員的自救、互救和避災(zāi)的責(zé)任。

　　2.3班組成員在發(fā)現(xiàn)與本崗位相關(guān)的事故預(yù)兆情況下，承擔(dān)第一時(shí)間預(yù)警報(bào)告的職責(zé)。在發(fā)生事故的情況下，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮者進(jìn)行自救和避災(zāi)。

　　3.應(yīng)急處置

　　3.1車(chē)輛事故現(xiàn)場(chǎng)處置要求：停車(chē)、拉手剎、熄火。

　　3,2保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)要求：一是車(chē)上有物資的，應(yīng)妥善處置，防止衍生災(zāi)害發(fā)生；二周邊有危險(xiǎn)因素，應(yīng)妥善處理，防止二次災(zāi)害發(fā)生；三是車(chē)輛有移動(dòng)的，應(yīng)作出標(biāo)記。

　　3.3應(yīng)急救治

　　1)凡重傷員從車(chē)內(nèi)搬動(dòng)、移出前，首先應(yīng)在地上放置頸托，或行頸部固定，以防頸椎錯(cuò)位，損傷脊髓，發(fā)生高位截癱。一時(shí)無(wú)頸托，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸托，剪成前后兩片，用布條包扎固定。

　　2)對(duì)昏倒在坐椅上傷員，安放頸托后，可以將其頸及軀干一并固定在靠背上，然后拆卸座椅，與傷員一起搬出。

　　3)對(duì)拋離座位的危重、昏迷傷員，應(yīng)原地上頸托，包扎傷口，再由數(shù)人按脊柱損傷的原則搬運(yùn)傷員。動(dòng)作要輕柔，腰臀部托住，搬運(yùn)者用力要整齊一致，平放在木板或擔(dān)架上。

　　4）現(xiàn)場(chǎng)急救后傷員根據(jù)輕重緩急由急救車(chē)運(yùn)送。

　　4.注意事項(xiàng)

　　4.1行車(chē)途中汽車(chē)突然起火，駕駛員應(yīng)立即熄火、切斷油和電源，關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，立即設(shè)法組織車(chē)內(nèi)人員離開(kāi)車(chē)體。若因車(chē)輛碰撞變形、車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可從前后擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗處脫身。

　　4.2當(dāng)人身已經(jīng)著火時(shí)，應(yīng)采取向水源處滾動(dòng)的姿勢(shì)，邊滾動(dòng)邊脫去身上的衣服，注意保護(hù)好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。離開(kāi)汽車(chē)后，不要著急脫掉粘在燒傷皮膚上的衣服，大面積的燒傷可用干凈的布單或毛巾包扎，如有可能盡量多喝水或飲料。與此同時(shí)，沒(méi)受傷的人員要盡快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋，使車(chē)輛滅火，但切忌用水撲救。

　　4.3當(dāng)司機(jī)感到車(chē)輛不可避免地要傾翻時(shí)，應(yīng)緊緊抓住方向盤(pán)，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車(chē)體旋轉(zhuǎn)。如果車(chē)輛側(cè)翻在路溝、山崖邊上的時(shí)候，應(yīng)判斷車(chē)輛是否還會(huì)繼續(xù)往下翻滾。在不能判明的情況下，應(yīng)維持車(chē)內(nèi)秩序，讓靠近懸崖外側(cè)的人先下，從外到里依次離開(kāi)。否則，車(chē)輛產(chǎn)生重心偏離，會(huì)造成繼續(xù)往下翻滾。

　　4.4如果車(chē)輛向深溝翻滾，所有人員應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住車(chē)內(nèi)的固定物，使身體夾在座椅中，穩(wěn)住身體，避免身體在車(chē)內(nèi)滾動(dòng)而受傷。翻車(chē)時(shí)，不可順著翻車(chē)的方向跳出車(chē)外，防止跳車(chē)時(shí)被車(chē)體擠壓，而應(yīng)向車(chē)輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。若在車(chē)中感到將被拋出車(chē)外時(shí)，應(yīng)在被拋出車(chē)外的瞬間，猛蹬雙腿，增加向外拋出的力量，以增大離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)的距離。落地時(shí)，應(yīng)雙手抱頭順勢(shì)向慣性的方向滾動(dòng)或跑開(kāi)一段距離，避免遭受二次損傷。

　　4.5交通事故中的迎面碰撞，受到致命危險(xiǎn)的主要是司機(jī)。一旦遇有事故發(fā)生，當(dāng)迎面碰撞的主要方位不在司機(jī)一側(cè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)手臂緊握方向盤(pán)，兩腿向前踏直，身體后傾，保持身體平衡，以免在車(chē)輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤(pán)，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。

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