檢修事故反思

　案例

　某鑄件廠一次混砂機(jī)故障，因當(dāng)天天色已晚未完成檢修任務(wù)，機(jī)修班安排一名機(jī)修人員第二天趕在上班前完成檢修任務(wù)。第二天機(jī)修工考慮到混砂機(jī)設(shè)有門機(jī)聯(lián)鎖安全控制裝置，就未在混砂機(jī)電源開關(guān)處懸掛“有人工作 禁止合閘”的警告牌，獨(dú)自進(jìn)入混砂機(jī)內(nèi)進(jìn)行檢修，艙門帶到僅留有150mm縫隙。當(dāng)班混砂工人當(dāng)天上班也較早，沒有預(yù)先檢查一下機(jī)內(nèi)是否有人工作，便隨意將艙門推上，順手開動混砂機(jī)。當(dāng)聽到機(jī)內(nèi)有人喊叫時，立即停機(jī)。待混砂機(jī)停穩(wěn)后，打開艙門將機(jī)修工送往醫(yī)院救治，因傷勢太重，經(jīng)搶救無效于當(dāng)天死亡。經(jīng)過對當(dāng)班操作人員的調(diào)查得知：操作人員因嫌門機(jī)聯(lián)鎖安全控制裝置麻煩，在未取得任何部門同意、也未告知如何部門的情況下，在兩天前擅自將其拆除。

　點(diǎn)評

　《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。維護(hù)、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄，并由有關(guān)人員簽字�；焐皺C(jī)門機(jī)聯(lián)鎖安全控制裝置屬于混砂機(jī)的安全設(shè)備，操作工不僅未對其進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，而是將其拆除，在開機(jī)前未進(jìn)行檢查，導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。

　提示

　一）、生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。維護(hù)、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄，并由有關(guān)人員簽字，嚴(yán)禁私自拆除、改裝設(shè)備安全防護(hù)措施；

　二）、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)教育和督促從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；

　三）、對機(jī)械、電氣設(shè)備進(jìn)行檢修時，不僅要在電源開關(guān)處懸掛“有人工作 禁止合閘”的警告牌，還要切斷電源，并且派專人監(jiān)護(hù)；

　四）、聯(lián)鎖裝置的有關(guān)知識：

　聯(lián)鎖裝置是一種多功能的安全防護(hù)裝置，當(dāng)采用防護(hù)罩還不能安全時，則在機(jī)器的防護(hù)罩、防護(hù)門、控制箱上安裝機(jī)械的、電動的、氣動的或機(jī)械電動復(fù)合的聯(lián)鎖裝置。聯(lián)鎖裝置應(yīng)具備以下性能：

�、痹谟新�(lián)鎖裝置的防護(hù)門，關(guān)上后才能啟動機(jī)器，機(jī)器開動后，防護(hù)門就不能打開了；

�、卜雷o(hù)門打開時，機(jī)器的啟動機(jī)構(gòu)被鎖住，或與電氣開關(guān)脫離接觸，機(jī)器無法啟動；

　⒊聯(lián)鎖裝置本身失靈時，能阻止機(jī)器開動。

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