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輪機(jī)部交接-班制度
為保證航行安全，制定本制度。
一、接-班人員必須提前十五分鐘進(jìn)入機(jī)艙，交接-班必須在現(xiàn)場進(jìn)行。
二、雖然交接-班時(shí)間已到，但由于接-班人員未到，當(dāng)班人員仍應(yīng)繼續(xù)履行值班責(zé)任，堅(jiān)守崗位，否則，當(dāng)班人員應(yīng)負(fù)相關(guān)責(zé)任。對未接-班者，輪機(jī)長應(yīng)查明原因，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對未接-班者予以處理。
三、當(dāng)船舶正在靠離碼頭或正在進(jìn)行其它特殊操作時(shí)，不得進(jìn)行交接-班，直到該操作結(jié)束時(shí)，方可進(jìn)行交接。
四、接-班人員應(yīng)對運(yùn)行中的機(jī)電設(shè)備和線路圖上的檢查點(diǎn)，按照職責(zé)進(jìn)行全面巡視檢查。
五、交接雙方人員必須以高度負(fù)責(zé)的精神和實(shí)事求是的態(tài)度進(jìn)行交接，如實(shí)反映當(dāng)班機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況，已經(jīng)或即將采取的相關(guān)措施以及其它需要說明和必須做的工作。
六、必須做好對口-交接，做到交清接明，努力做到不帶故障交-班。如確實(shí)存在嚴(yán)重障礙，危及船舶安全時(shí)，交接雙方存在爭議，應(yīng)及時(shí)請示輪機(jī)長裁定。
七、交-班人員在交-班前，應(yīng)做好清潔工作，并為下一班工作做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。
2.輪機(jī)部交接-班制度93
1、 值班機(jī)匠應(yīng)于交-班前半小時(shí)（白天：4-8、8-12于交-班前45分鐘）通知接-班人員，并做好交-班準(zhǔn)備事項(xiàng)。
2、 接-班人員應(yīng)提前15分鐘到崗，按照職責(zé)分工認(rèn)真檢查舵機(jī)；主、副機(jī)；軸系及鍋爐等各種機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況。檢查日用油柜、水柜等儲(chǔ)存情況，發(fā)現(xiàn)問題匯總給接-班輪機(jī)員，由接-班輪機(jī)員向交-班輪機(jī)員提出，其中主要問題應(yīng)記入輪機(jī)日志，交接雙方如有爭議應(yīng)及時(shí)報(bào)告輪機(jī)長處理。
3、 交接事項(xiàng)；
1） 運(yùn)行中的機(jī)電設(shè)備的工作情況；
2） 管路發(fā)生的問題及處理結(jié)果；
3） 需要繼續(xù)完成的工作；
4） 駕駛臺(tái)的通知；
5） 輪機(jī)長的指示；
6） 其他需要注意的事項(xiàng)。
4、 交-班人員在得到接-班人員許可后，方能離崗。
輪機(jī)部
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