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如何正確選擇和使用汽車(chē)防凍液
為了安全起見(jiàn),車(chē)主在自行加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和防凍劑時(shí),應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)狀態(tài)。這樣,不但加液量準(zhǔn)確,而且更為安全。
不少車(chē)主為了減少防凍劑的揮發(fā),有在夏季把發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液放出后儲(chǔ)存起來(lái)的習(xí)慣,其實(shí)這樣做弊多利少。因?yàn)闆](méi)有了防凍液,冷卻水中就沒(méi)有了防腐劑,這樣就很容易使水箱生銹并堵塞水路,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命降低。
汽車(chē)就像人一樣,天寒地凍時(shí)也需“添衣御寒”。汽車(chē)防凍主要是采取往發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中添加防凍劑的方法,而有些貨車(chē)和大型客車(chē)甚至還需另外安裝發(fā)動(dòng)機(jī)保溫罩和啟動(dòng)預(yù)熱裝置來(lái)抵御嚴(yán)寒。
防凍液使用有講究
一般來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)每輛汽車(chē)在出廠時(shí)都會(huì)在冷卻液中加注類(lèi)型不同的防凍劑,它們的抗凍能力通?蛇_(dá)-25℃左右。由于我國(guó)幅員遼闊,各地氣候環(huán)境迥異,溫度差異也常常很大,所以身處北方寒冷地區(qū)的車(chē)主,還需提高冷卻液中防凍劑的添注比例。
實(shí)踐證明,防凍劑在冷卻液中加注比例的增加會(huì)降低后者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果,加上汽車(chē)防凍液還存在著抗凍能力的臨界點(diǎn),故防凍劑在冷卻液中的百分比濃度最大不能超過(guò)60%,也即應(yīng)該把最大抗凍能力控制在零下40攝氏度以上。不然,若一味追求汽車(chē)的抗凍能力,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果驟降,最后反而傷及汽車(chē)。
目前國(guó)產(chǎn)的桑塔納、別克和金杯等系列車(chē)型的冷卻液中都加注乙二醇防凍劑,其中桑塔納車(chē)型采用代號(hào)G11的添加劑,其最大抗凍能力達(dá)到-40℃;別克車(chē)型專(zhuān)用的DEX-COOL冷卻液,其防凍能力達(dá)到-37℃;金杯客車(chē)的冷卻液中含有F35防凍劑,其中乙二醇與軟水的體積各占50%,它的防凍能力達(dá)到-35℃。
嚴(yán)格地講,各種車(chē)型的防凍液是不能相互混用的,特別是進(jìn)口汽車(chē)的防凍液與國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的防凍液更是嚴(yán)禁混合使用。這是因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)防凍液中的防銹劑、消泡劑和色素與國(guó)產(chǎn)車(chē)防凍液的化學(xué)成分不一致,相互混用容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng),引起沉淀、結(jié)垢和腐蝕等危害,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。國(guó)產(chǎn)車(chē)采用的防凍液由于成分相近,在特殊的應(yīng)急場(chǎng)合可以互相補(bǔ)充,但前提是車(chē)主必須知曉自己的愛(ài)車(chē)使用的是何種類(lèi)型的防凍液
新手車(chē)主應(yīng)該如何正確選擇和使用防凍液2017-03-22 06:04 | #2樓
防凍液就是冬天里汽車(chē)的防護(hù)罩,時(shí)刻保護(hù)著汽車(chē)的外皮膚,那么對(duì)于防凍液肯定也有好壞之分了,我們?nèi)绾芜x擇呢,特別是新手車(chē)主,沒(méi)有一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),他們又改如何做呢,一起來(lái)看看。
防凍劑的種類(lèi)
汽車(chē)防凍劑的種類(lèi)很多,像無(wú)機(jī)物中的氯化鈣(cacl2)、有機(jī)物中的甲醇(ch3oh)、乙醇(c2h5oh,俗名酒精)、乙二醇(c2h4(oh)2,俗名甜醇)、丙三醇(c3h5(oh)3,俗名甘油)、潤(rùn)滑油以及我們?nèi)粘I钪谐R?jiàn)的砂糖、蜂蜜等,都可作為防凍液的母液,在加入適量純凈軟水(不含或少量含有鈣、鎂離子的水,如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等,其水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間)后,即可成為一般意義上的防凍液。
目前世界各國(guó)車(chē)廠大多采用以乙醇、乙二醇或丙三醇為母液的汽車(chē)防凍液,其中尤以乙二醇型防凍液使用居多。現(xiàn)在我國(guó)進(jìn)口的汽車(chē),絕大多數(shù)都采用乙二醇型防凍液。
雖然乙二醇本身并無(wú)毒性,但由于防銹劑等物質(zhì)的存在,使防凍液也帶有了一定的毒性,故車(chē)主應(yīng)將防凍液儲(chǔ)存在兒童不能觸及到的專(zhuān)用容器中。
加注防凍劑時(shí)還需注意不能讓防凍劑濺在車(chē)漆上,因?yàn)樗鼤?huì)損傷漆膜;還要注意不能讓防凍劑溢流到高溫狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)零件上,以免引起燃燒。
為了安全起見(jiàn),車(chē)主在自行加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和防凍劑時(shí),應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)狀態(tài)。這樣,不但加液量準(zhǔn)確,而且更為安全。
不少車(chē)主為了減少防凍劑的揮發(fā),有在夏季把發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液放出后儲(chǔ)存起來(lái)的習(xí)慣,其實(shí)這樣做弊多利少。因?yàn)闆](méi)有了防凍液,冷卻水中就沒(méi)有了防腐劑,這樣就很容易使水箱生銹并堵塞水路,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命降低。
汽車(chē)就像人一樣,天寒地凍時(shí)也需“添衣御寒”。汽車(chē)防凍主要是采取往發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中添加防凍劑的方法,而有些貨車(chē)和大型客車(chē)甚至還需另外安裝發(fā)動(dòng)機(jī)保溫罩和啟動(dòng)預(yù)熱裝置來(lái)抵御嚴(yán)寒。
防凍液使用有講究
一般來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)每輛汽車(chē)在出廠時(shí)都會(huì)在冷卻液中加注類(lèi)型不同的防凍劑,它們的抗凍能力通?蛇_(dá)-25℃左右。由于我國(guó)幅員遼闊,各地氣候環(huán)境迥異,溫度差異也常常很大,所以身處北方寒冷地區(qū)的車(chē)主,還需提高冷卻液中防凍劑的添注比例。
實(shí)踐證明,防凍劑在冷卻液中加注比例的增加會(huì)降低后者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果,加上汽車(chē)防凍液還存在著抗凍能力的臨界點(diǎn),故防凍劑在冷卻液中的百分比濃度最大不能超過(guò)60%,也即應(yīng)該把最大抗凍能力控制在零下40攝氏度以上。不然,若一味追求汽車(chē)的抗凍能力,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果驟降,最后反而傷及汽車(chē)。
嚴(yán)格地講,各種車(chē)型的防凍液是不能相互混用的,特別是進(jìn)口汽車(chē)的防凍液與國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的防凍液更是嚴(yán)禁混合使用。這是因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)防凍液中的防銹劑、消泡劑和色素與國(guó)產(chǎn)車(chē)防凍液的化學(xué)成分不一致,相互混用容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng),引起沉淀、結(jié)垢和腐蝕等危害,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。國(guó)產(chǎn)車(chē)采用的防凍液由于成分相近,在特殊的應(yīng)急場(chǎng)合可以互相補(bǔ)充,但前提是車(chē)主必須知曉自己的愛(ài)車(chē)使用的是何種類(lèi)型的防凍液。
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