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橋梁跨公路應(yīng)急預(yù)案
一．編制原則
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，并根據(jù)《國(guó)家交通事故救助應(yīng)急預(yù)案》等國(guó)家和上級(jí)部門(mén)的應(yīng)急預(yù)案要求，結(jié)合本分部工程的實(shí)際情況，制定本應(yīng)急救援預(yù)案。
二．事故類(lèi)型和危害程度分析
根據(jù)本分部實(shí)際施工情況，凡分部在建跨公路既有線施工的重點(diǎn)是交通組織和交通安全管制，發(fā)生事故主要是有可能引起中斷交通事故、人員傷亡、車(chē)輛與設(shè)備損壞事故、地下（高空）管線破壞等。
三．應(yīng)急處置基本原則
1. 以人為本，減少危害
切實(shí)履行企業(yè)的主體責(zé)任，把保障員工、人民群眾和生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。
2. 居安思危，預(yù)防為主
對(duì)重大安全隱患進(jìn)行評(píng)估、治理，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
3. 快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)
應(yīng)急行動(dòng)快速、有序、高效。建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度，充分發(fā)揮各種應(yīng)急隊(duì)伍的作用，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。
四．組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1.應(yīng)急救援組織體系
分部設(shè)置跨公路既有線施工應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，具體組織框架見(jiàn)附圖1。
2.指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1分部成立跨公路既有線施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)置在安質(zhì)部。
組 長(zhǎng)：李長(zhǎng)城
副組長(zhǎng)：徐宇杰、孫俊、豐偉偉
成 員：蔡敏、張?zhí)餅I、蘇壘、徐登龍、尹蒙蒙、趙天寶
2.2組長(zhǎng)職責(zé)
a、決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制；
b、復(fù)查和評(píng)估事故可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；
c、指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；
d、與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排；
e、在場(chǎng)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；
f、在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。
2.3副組長(zhǎng)職責(zé)
1
a、評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少車(chē)輛和財(cái)產(chǎn)損失；
b、如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；
c、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；
d、設(shè)立與應(yīng)急小組的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急組織提供建議和信息。
2.4通信聯(lián)絡(luò)組職責(zé)
a、確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；
b、保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；
c、負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。
2.5技術(shù)支持組職責(zé)
a、提出搶險(xiǎn)救援及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；
b、指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援組實(shí)施應(yīng)急方案和措施；
c、修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；
d、繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。
2.6消防保衛(wèi)組職責(zé)
a、事故引發(fā)火災(zāi)，執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序；
b、設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持事故發(fā)生場(chǎng)地?fù)岆U(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作；
c、保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入；
d、保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)；
e、搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。
2.7搶險(xiǎn)救援組職責(zé)
a、實(shí)施搶險(xiǎn)救援的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)；
b、尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；
c、在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)救援時(shí)，高度注意避免意外傷害；
d、搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。
2.8醫(yī)療救治組職責(zé)
a、在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）；
b、使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)；
c、協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定專(zhuān)人護(hù)理。
2.9后勤保障組職責(zé)
a、保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給；
b、提供合格的搶險(xiǎn)救援物質(zhì)及設(shè)備。
2.10施工指揮組職責(zé)
a、調(diào)配搶險(xiǎn)救援所需的人力，實(shí)施救援計(jì)劃；
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b、對(duì)搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育。
2.11物資供應(yīng)組職責(zé)
a、協(xié)助制訂應(yīng)急物資資源的儲(chǔ)備計(jì)劃，按已制訂的項(xiàng)目應(yīng)急物資儲(chǔ)備計(jì)劃、 2
檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備數(shù)量，收集和建立檔案并歸檔；
b、定期檢查、監(jiān)督、落實(shí)應(yīng)急物資資源管理人員的到位和變更情況；
c、定期檢查、監(jiān)督、落實(shí)過(guò)期應(yīng)急物資資源的更新和達(dá)標(biāo)狀態(tài)；
d、定期收集和整理分部施工場(chǎng)區(qū)的應(yīng)急物資資源信息，建立檔案并歸檔，為應(yīng)急行動(dòng)的啟動(dòng)，作好物資源的數(shù)據(jù)儲(chǔ)備。
五．措施
1. 預(yù)防措施
1.1以適應(yīng)跨公路既有線施工特點(diǎn)為原則進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃
a、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃要避免干擾、減少干擾，現(xiàn)場(chǎng)組織要首先無(wú)條件的服從交通安全暢通。
b、可采用兩側(cè)分設(shè)貫通便道及分別場(chǎng)地布置的組織方案，材料運(yùn)輸及設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)行走臨時(shí)便道，減少對(duì)主線的交通影響。
c、配備相應(yīng)的信號(hào)和通訊設(shè)備，施工區(qū)域設(shè)置醒目的信號(hào)、警示標(biāo)志，引導(dǎo)車(chē)輛正確行使通過(guò)。
d、加強(qiáng)對(duì)公路的防護(hù)，公路兩側(cè)禁止堆放雜物，機(jī)械設(shè)備、工具不得侵限，以確保行車(chē)安全。
1.2周密的交通組織和完善的臨時(shí)交通工程是確�？绻芳扔芯�施工安全的首要保證條件
本著不中斷交通和不影響交通的原則于開(kāi)工前制訂詳細(xì)的交通組織方案和臨時(shí)交通設(shè)施設(shè)置方案，報(bào)批執(zhí)行。與交通組織相適應(yīng)的臨時(shí)交通設(shè)施包括臨時(shí)管理服務(wù)設(shè)施；臨時(shí)安全設(shè)施，如臨時(shí)標(biāo)志線、隔離設(shè)施、警示標(biāo)志等；其他臨時(shí)交通設(shè)施，如臨時(shí)照明設(shè)施、臨時(shí)通行信號(hào)燈等。同時(shí)夜間施工路段加設(shè)夜間施工標(biāo)志和臨時(shí)警告標(biāo)志燈、臨時(shí)照明；霧區(qū)路段施工時(shí)沿行車(chē)方向設(shè)誘導(dǎo)霧燈。
2.施工協(xié)調(diào)
a、與鐵路相關(guān)部門(mén)相協(xié)調(diào)。
b、與公路相關(guān)部門(mén)相協(xié)調(diào)。
c、與高速公路相關(guān)部門(mén)相協(xié)調(diào)。
d、與交通相關(guān)部門(mén)相協(xié)調(diào)。
3. 應(yīng)急措施
a、同公路、交通相關(guān)部門(mén)一起，制訂應(yīng)急措施方案，并按方案要求配足人員設(shè)備，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)值班人員進(jìn)行培訓(xùn)。
b、一旦發(fā)生意外安全事故，現(xiàn)場(chǎng)值班人員立即按應(yīng)急方案處置。
4. 保護(hù)通訊及電力電纜、地下管線和周?chē)鷺?gòu)筑物措施
a、保護(hù)通訊及電力電纜、地下管線等措施
在工程開(kāi)工以前，對(duì)線路征地范圍內(nèi)及附近的通訊及電力電纜、地下管線等進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)，統(tǒng)計(jì)造冊(cè)，確定位置和歸屬。用探測(cè)儀器進(jìn)行全標(biāo)段探測(cè)，登記隱蔽物情況，劃定范圍并進(jìn)行標(biāo)識(shí)，施工時(shí)采用人工挖探溝辦法進(jìn)一步確認(rèn)，做到先防護(hù)后施工，地下埋設(shè)管線段嚴(yán)禁機(jī)械開(kāi)挖。
對(duì)處在征地范圍以外，不需搬遷但易造成損壞的通訊及電力電纜、地下管線 3
等，施工前設(shè)置必要的防護(hù)設(shè)施并立牌警示。
b、保護(hù)周?chē)鷺?gòu)筑物措施
在既有建筑物附近進(jìn)行基坑開(kāi)挖等開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，要采取安全穩(wěn)妥的基坑支護(hù)措施，防止基坑失穩(wěn)對(duì)既有建筑物造成損害。
在施工過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)歷史文物或有研究?jī)r(jià)值的物品時(shí)，立即采取保護(hù)措施，同時(shí)盡快通知建設(shè)單位和當(dāng)?shù)匚奈锕芾聿块T(mén)。
對(duì)于營(yíng)業(yè)線上設(shè)備，施工時(shí)采取劃警戒線、隔離施工、專(zhuān)人防護(hù)等措施進(jìn)行保護(hù)，嚴(yán)禁侵限違規(guī)作業(yè)。
六．應(yīng)急物資與裝備保障
1. 應(yīng)急物資
項(xiàng)目分部要調(diào)配一定的人力、設(shè)備、車(chē)輛，分部要向項(xiàng)目部安質(zhì)部備案，項(xiàng)目部要向集團(tuán)公司備案。一般應(yīng)配備的應(yīng)急物資見(jiàn)附表3。
2. 保障措施
分部建立物資數(shù)據(jù)庫(kù)，制定物資動(dòng)員計(jì)劃，組織開(kāi)展應(yīng)急物資能力資源情況調(diào)查，建立應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備臺(tái)帳，逐步完善動(dòng)態(tài)應(yīng)急救援物資、個(gè)人安全防護(hù)用品儲(chǔ)備保障機(jī)制及相關(guān)措施，加強(qiáng)對(duì)儲(chǔ)備物資的管理，防止儲(chǔ)備物資被盜用、挪用、流散。
2.1通信與信息保障
分部信息中心與當(dāng)?shù)赝ㄐ挪块T(mén)密切配合，建立網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，信息中心與當(dāng)?shù)赝ㄐ挪块T(mén)簽訂協(xié)議，由通信部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)信息系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，確保在任何情況下保證信息暢通。
火警電話：119 急救電話：120 人民醫(yī)院電話：0535-8527848
現(xiàn)場(chǎng)交通監(jiān)察電話：0535-8527623
現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)局電話：0535－8517883 2.2應(yīng)急隊(duì)伍保障 發(fā)生Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，根據(jù)屬地為主的原則，應(yīng)急隊(duì)伍由地方專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍組成，分部所屬的應(yīng)急隊(duì)伍配合營(yíng)救。各應(yīng)急隊(duì)伍在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的統(tǒng)一指揮下有秩序的進(jìn)行。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部聯(lián)系更高一級(jí)的救援隊(duì)伍作為應(yīng)急之用。
發(fā)生Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，分部所屬的應(yīng)急隊(duì)伍作為兼職應(yīng)急隊(duì)伍是主要的救援力量，同時(shí)，出動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急力量幫助搶救，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行救援。同時(shí)，聯(lián)系當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援隊(duì)伍作為應(yīng)急之用。
發(fā)生Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，項(xiàng)目部迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)動(dòng)各分部應(yīng)急救援隊(duì)伍，集中力量進(jìn)行救援。同時(shí)，聯(lián)系集團(tuán)公司應(yīng)急救援隊(duì)伍或當(dāng)?shù)鼐仍?duì)伍作為應(yīng)急之用。
《橋梁跨公路應(yīng)急預(yù)案》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)未完全顯示，剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)下一頁(yè)查看。
發(fā)生Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，事發(fā)地的分部迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，出動(dòng)應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行搶救。同時(shí)，向項(xiàng)目部匯報(bào)，項(xiàng)目部安排其余分部應(yīng)急隊(duì)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
2.3應(yīng)急物資裝備保障
根據(jù)工程施工點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，分部將應(yīng)急物資分別在各個(gè)應(yīng)急隊(duì)存放，數(shù)量滿足同時(shí)救援兩起事故的總和的數(shù)目。負(fù)責(zé)人為分部的安全長(zhǎng)。
2.4經(jīng)費(fèi)保障
項(xiàng)目分部設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金用于安全生產(chǎn)投入方面，金額占總投資的1.5％，該
項(xiàng)資金專(zhuān)款專(zhuān)用。使用范圍包括：安全技術(shù)措施費(fèi)用、勞動(dòng)防護(hù)用品費(fèi)用、安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)費(fèi)用、應(yīng)急預(yù)案措施費(fèi)用和演練費(fèi)用等方面。安全專(zhuān)項(xiàng)資金的監(jiān)督部門(mén)為項(xiàng)目分部安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部。
2.5交通保障
分部應(yīng)與當(dāng)?shù)氐蔫F路、公路、交通相關(guān)部門(mén)簽訂協(xié)議，聯(lián)合建立起安全事故突發(fā)情況下的交通管制制度，開(kāi)通安全事故突發(fā)下的“綠色救援通道”。
2.6醫(yī)療保障
分部與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院達(dá)成協(xié)議，保證突發(fā)事故下提供必要的的醫(yī)療保障。 2.7治安保障 分部與當(dāng)?shù)亟?警、巡警大隊(duì)達(dá)成共識(shí)，聯(lián)合處理突發(fā)事故下的治安管理工作。
七．附件
1.分部跨公路既有線施工應(yīng)急救援小組組織機(jī)構(gòu)圖
2.分部跨公路既有線施工應(yīng)急救援小組通訊錄
3.配備的應(yīng)急物資表
大廣高速公路光山段橋梁應(yīng)急預(yù)案22017-04-03 16:17 | #2樓
大廣高速公路光山段橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 為確保大廣高速光山段安全暢通，及時(shí)采取應(yīng)急控制措施，組織實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作，最大限度地降低橋梁突發(fā)事件造成的危害，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，進(jìn)一步提高公司有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《河南省高速公路管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合大廣高速光山段實(shí)際，特制定本路段級(jí)預(yù)案。
一、組織機(jī)構(gòu)
組 長(zhǎng)：鄭朝龍
副組長(zhǎng)：魏廣濤、侯志用、王國(guó)珍、趙英培、顧世淼、劉學(xué)良 成 員：孫志堅(jiān)、孫新賓、任國(guó)-軍、馬春艷、李江燕、張東鵬、盧方、張輝華、鄭少東、位蘇臣、劉杰、楊丹
二、險(xiǎn)情報(bào)告原則
第一個(gè)得到險(xiǎn)情信息的人，應(yīng)在第一時(shí)間通知組長(zhǎng)或者副組長(zhǎng)。
三、職責(zé)分工
組 長(zhǎng)鄭朝龍：負(fù)責(zé)橋梁突發(fā)事件全面指揮工作；
副組長(zhǎng)魏廣濤：負(fù)責(zé)向高管局、當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)突發(fā)事件的進(jìn)展情況；
副組長(zhǎng)侯志用：負(fù)責(zé)下達(dá)啟動(dòng)“橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案”指令；指揮和調(diào)度突發(fā)事件搶險(xiǎn)隊(duì)伍、設(shè)備、物資等；聯(lián)系集團(tuán)公司；
副組長(zhǎng)王國(guó)珍：負(fù)責(zé)橋梁突發(fā)事件的具體搶險(xiǎn)實(shí)施工作； 副組長(zhǎng)趙英培：負(fù)責(zé)路況信息收集和發(fā)布，適時(shí)運(yùn)用電子顯示屏 1
做好道路通行情況的宣傳、警示工作；
副組長(zhǎng)顧世淼：負(fù)責(zé)橋梁突發(fā)事件的后勤保障工作；
副組長(zhǎng)劉學(xué)良：負(fù)責(zé)突發(fā)事件的安全保通工作；聯(lián)系高速交-警。 養(yǎng)護(hù)部：
1、負(fù)責(zé)公路橋梁應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全；
2、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組啟動(dòng)橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；
3、組織橋梁突發(fā)事件的預(yù)防及應(yīng)對(duì)處置工作，及時(shí)組織開(kāi)展并監(jiān)督應(yīng)急檢修、搶險(xiǎn)、排險(xiǎn)、快速修復(fù)和恢復(fù)重修等工作；
4、調(diào)查、上報(bào)突發(fā)事件的發(fā)生原因；
5、收集、上報(bào)突發(fā)事件情況，搶險(xiǎn)過(guò)程、修復(fù)方案及措施，為應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組提供決策依據(jù)；
6、根據(jù)天氣的影響范圍，持續(xù)時(shí)間，迅速分析并安排指導(dǎo)橋梁保通應(yīng)急工作；
7、聯(lián)系路政大隊(duì)對(duì)道路進(jìn)行交通管制、安全保通，確保傷害降到最低；
8、聯(lián)系收費(fèi)站做好車(chē)輛上道提示和分流工作；
9、根據(jù)突發(fā)事件對(duì)橋梁安全造成的后果，委托有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)估；
10、依據(jù)檢測(cè)單位的評(píng)估報(bào)告，判斷對(duì)橋梁是否需要做出進(jìn)一步處理工作；
11、做好突發(fā)事件造成的損失登記工作；
12、每年的六月、十二月對(duì)養(yǎng)護(hù)單位的應(yīng)急物資的儲(chǔ)備、管理進(jìn)行隨機(jī)檢查。
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路政大隊(duì)：
1、負(fù)責(zé)本路段的橋梁突發(fā)事件信息的采集和上報(bào)；
2、堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，配合養(yǎng)護(hù)部加強(qiáng)橋梁檢查。對(duì)管段內(nèi)所有橋梁的技術(shù)狀況和病害進(jìn)行了觀察、檢測(cè)；排查違法作業(yè)，檢查在大中型橋梁周?chē)欠翊嬖谖＜肮钒踩男袨椋?/p>
3、針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)橋梁事件，配合養(yǎng)護(hù)部完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析，防患于未然，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置；
4、接到橋梁突發(fā)事件通知后，第一時(shí)間到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施道路交通管制，進(jìn)行先期處置，控制事態(tài),協(xié)助做好事發(fā)地區(qū)應(yīng)急處置工作；
5、及時(shí)通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)等形式向上級(jí)相關(guān)部門(mén)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)事故情況，主要包括時(shí)間、地點(diǎn)、信息來(lái)源、事件性質(zhì)、影響范圍、事件發(fā)生趨勢(shì)和已經(jīng)采取的措施等，并在應(yīng)急處置過(guò)程中及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)內(nèi)容；
6、配合交-警進(jìn)行車(chē)輛分流，提示過(guò)往車(chē)輛繞道行駛的路線，疏通事故地段的交通，保障道路的暢通和秩序。
收費(fèi)站：
1、收費(fèi)站在接到公司橋梁應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)橋涵應(yīng)急預(yù)案指令后，第一時(shí)間積極組織人員，隨時(shí)待命，根據(jù)組長(zhǎng)要求，做好保通工作；
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2、及時(shí)了解橋涵發(fā)生突發(fā)事故的位置、方向，在接到封道的指令后，第一時(shí)間關(guān)閉上道口，開(kāi)啟天棚燈紅燈，在上道口設(shè)立專(zhuān)門(mén)的封道標(biāo)志牌；
3、封道期間，收費(fèi)站安排專(zhuān)人配合路政、交-警共同指揮滯留在收費(fèi)廣場(chǎng)的車(chē)輛，同時(shí)做好為滯留司機(jī)的服務(wù)解釋工作, 并提供基本的便捷服務(wù)；
4、對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)車(chē)輛、高速交-警車(chē)輛、路政車(chē)輛及救援車(chē)輛及時(shí)開(kāi)啟車(chē)道，以確�？焖偻ㄐ�；
5、根據(jù)收費(fèi)站情況，及時(shí)把收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)道口路況信息上報(bào)公司應(yīng)急搶險(xiǎn)小組。特殊情況下，根據(jù)公司應(yīng)急搶險(xiǎn)小組安排而定，另外，做好值班電話記錄工作，接受司乘人員對(duì)路況信息的反映；
6、在接到封道解除的指令后，收費(fèi)站要及時(shí)開(kāi)啟收費(fèi)上道口，做好車(chē)輛的指揮疏導(dǎo)工作，確保收費(fèi)道口車(chē)輛安全通行；
7、值班站領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)陣以待，確保手機(jī)24小時(shí)處于開(kāi)機(jī)狀態(tài)，隨時(shí)根據(jù)公司橋梁應(yīng)急搶險(xiǎn)小組下達(dá)的指示，做出調(diào)整。
養(yǎng)護(hù)公司：
1、成立養(yǎng)護(hù)施工單位橋梁突發(fā)事件應(yīng)急小組；
2、負(fù)責(zé)對(duì)橋梁進(jìn)行巡查、經(jīng)常性檢查，根據(jù)需要完成養(yǎng)護(hù)及加固工作；
3、橋梁應(yīng)急工作中，檢修、搶修、排險(xiǎn)和恢復(fù)重建工作等具體實(shí)施工作；
4、儲(chǔ)備挖掘機(jī)、灑水車(chē)、自卸車(chē)、發(fā)電機(jī)等應(yīng)急救援機(jī)械，應(yīng)
急物資和生活必須品的儲(chǔ)備管理工作，并確保應(yīng)急所需物資和生活必須品的及時(shí)供應(yīng)，根據(jù)實(shí)際需要及時(shí)調(diào)整儲(chǔ)備物資品種；
5、加強(qiáng)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)和掌握橋梁日常管理工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全警戒進(jìn)行布設(shè)、搶險(xiǎn)、救援工具的使用等常識(shí)，不斷提高應(yīng)急人員的應(yīng)變處置能力；
6、有橋梁損壞中斷交通、大型橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重病害或車(chē)輛與橋梁設(shè)施相撞危機(jī)橋梁的情況后，及時(shí)上報(bào)，應(yīng)急小組盡快組織搶險(xiǎn)人員、施工機(jī)械等到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，配合交-警、路政等完成搶險(xiǎn)救援工作，確定受損橋梁修復(fù)技術(shù)方案后立即投入橋梁維修和加固工作。
四、應(yīng)急處置
1、先期處置
橋梁突發(fā)事件發(fā)生后，大廣高速公光山段應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在上報(bào)信息的同時(shí)，迅速派出應(yīng)急工作小組，作為第一支響應(yīng)隊(duì)伍先行到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)急工作，及時(shí)控制局面，減少傷亡和損失，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
2、基本應(yīng)急
（1）當(dāng)確認(rèn)橋梁突發(fā)事件即將或已經(jīng)發(fā)生時(shí)，應(yīng)急工作組立即做出響應(yīng)，按照“統(tǒng)一指揮、屬地為主、專(zhuān)業(yè)處置”的要求，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，確定聯(lián)系人和通信方式，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位和指揮本單位應(yīng)急隊(duì)、醫(yī)療急救隊(duì)等部門(mén)先期開(kāi)展救援行動(dòng)，組織、動(dòng)員和幫助職工群眾開(kāi)展應(yīng)急救援工作，控制事態(tài)。
（2）現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)維護(hù)好事發(fā)地公共秩序，做好交通保障、人員
疏散、群眾安置等各項(xiàng)工作，盡全力防止緊急事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。及時(shí)掌握事件進(jìn)展情況，隨時(shí)向公司橋梁突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，盡快研究確定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急事件處置方案。
（3）參與橋梁突發(fā)事件處置的各相關(guān)單位和部門(mén)，應(yīng)立即調(diào)動(dòng)有關(guān)人員和處置隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的統(tǒng)一指揮下，按照橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案分工和事件處置規(guī)程要求，相互配合、密切協(xié)作，共同開(kāi)展應(yīng)急處置和救援工作。
（4）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)根據(jù)上報(bào)和收集掌握的情況，對(duì)整個(gè)事件進(jìn)行分析判斷和事態(tài)評(píng)估，研究并提出應(yīng)急救援的處置措施，為現(xiàn)場(chǎng)指揮部提供決策咨詢(xún)。
（5）現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)隨時(shí)跟蹤事態(tài)的進(jìn)展情況，一旦發(fā)現(xiàn)事態(tài)有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)，有可能超出自身的控制能力時(shí)，應(yīng)立即向公司橋梁突發(fā)事件應(yīng)急小組發(fā)出請(qǐng)求。
（6）與橋梁突發(fā)事件有關(guān)的各單位和部門(mén)，應(yīng)主動(dòng)向現(xiàn)場(chǎng)指揮部提供與應(yīng)急處置有關(guān)的基礎(chǔ)資料，盡全力為實(shí)施應(yīng)急處置、開(kāi)展救援等工作提供各種便利條件。
3、擴(kuò)大應(yīng)急
當(dāng)橋梁突發(fā)事件進(jìn)一步擴(kuò)大，造成的危害程度已十分嚴(yán)重，超出大廣高速公路光山段高速公路自身控制能力，需要交通廳提供援助和支持時(shí)，分離應(yīng)急組應(yīng)將情況立即上報(bào)交通廳，請(qǐng)求省高管局和交通廳，由省直接指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)動(dòng)應(yīng)急資源共同參與事件的處置工作。
五、應(yīng)急保障
1、通信保障
利用公用通信網(wǎng)，無(wú)線電話及電臺(tái)與相關(guān)部門(mén)和單位保持相互聯(lián)絡(luò)，以利通報(bào)突發(fā)事件情況和處置情況。
2、現(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)裝備保障
各單位根據(jù)自身應(yīng)急救援業(yè)務(wù)需求，配備現(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)裝備和器材，建立相應(yīng)的維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用等制度，保障橋梁突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)和救援。 按照統(tǒng)一格式標(biāo)準(zhǔn)建立救援和搶險(xiǎn)裝備信息數(shù)據(jù)庫(kù)并及時(shí)維護(hù)更新，保障應(yīng)急指揮調(diào)度的準(zhǔn)確和高效。
3、應(yīng)急隊(duì)伍保障
（1）應(yīng)急隊(duì)伍組建。在職職工、養(yǎng)護(hù)人員和醫(yī)療急救人員等是基本的應(yīng)急隊(duì)伍。
（2）應(yīng)急隊(duì)伍調(diào)動(dòng)。橋梁突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，由橋梁突發(fā)事件應(yīng)急指揮部和養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部橋梁突發(fā)事件應(yīng)急工作組按照預(yù)案統(tǒng)一調(diào)動(dòng)所屬應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行處置。
4、醫(yī)療衛(wèi)生保障
根據(jù)“分級(jí)救治”原則，發(fā)生特別橋梁突發(fā)事件后，如有人員傷亡，應(yīng)急小組快速撥打救援電話，并配備常用應(yīng)急藥物。
5、治安保障
橋梁突發(fā)事件發(fā)生后，做好現(xiàn)場(chǎng)控制、交通管制、疏散救助群眾、維護(hù)公共秩序等工作。
重大以上橋梁突發(fā)事件發(fā)生后，如現(xiàn)場(chǎng)有起火、存有易燃易爆
危險(xiǎn)品、漏電、漏水、漏氣等情況發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)先期處置人員要立即通知有關(guān)主管部門(mén)實(shí)施滅火、排爆、斷電、斷水、斷氣等措施，清除現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)品，避免次生危害的出現(xiàn)。
6、物資保障
道路養(yǎng)護(hù)單位要根據(jù)不同突發(fā)事件和災(zāi)害種類(lèi)，確定救災(zāi)物資儲(chǔ)存、調(diào)撥體系和方案。加強(qiáng)對(duì)儲(chǔ)備物資的管理，防止儲(chǔ)備物資被盜用、挪用、流失和失效，對(duì)各類(lèi)物資及時(shí)予以補(bǔ)充和更新；建立與其他單位的物資調(diào)劑供應(yīng)渠道，以備本單位物資短缺時(shí)，可迅速調(diào)入。應(yīng)急救援物資的調(diào)用由應(yīng)急小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并負(fù)責(zé)本單位物資保障應(yīng)急方案的實(shí)施，落實(shí)應(yīng)急貨源渠道和供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。
六、責(zé)任與獎(jiǎng)懲
橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置工作實(shí)行責(zé)任追究制。對(duì)橋梁突發(fā)事件應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)橋梁突發(fā)事件重要情況或者應(yīng)急管理工作中有其它失職、瀆職行為的，依法對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予處分。
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二0一五年三月
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