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在一帶一路戰(zhàn)略實(shí)施中推動中華文化走出去
在日常過程學(xué)習(xí)中，大家最熟悉的就是知識點(diǎn)吧？知識點(diǎn)就是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。掌握知識點(diǎn)是我們提高成績的關(guān)鍵！以下是小編整理的在一帶一路戰(zhàn)略實(shí)施中推動中華文化走出去，僅供參考，歡迎大家閱讀。
“一帶一路”戰(zhàn)略的提出是中國進(jìn)一步融入世界經(jīng)濟(jì)體系，強(qiáng)化與周邊國家經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和文化合作的客觀需要，是影響和優(yōu)化世界經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展秩序和格局的一個大手筆。推動中華文化走出去是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，有必要“在‘一帶一路’戰(zhàn)略實(shí)施中推動中華文化走出去”的相關(guān)問題作出思考。
“一帶一路”戰(zhàn)略對文化發(fā)展的意義和作用
在我國政府發(fā)布的“一帶一路”建設(shè)愿景和行動文件中，特別強(qiáng)調(diào)倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇，加強(qiáng)不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮�？梢哉f“一帶一路”既是經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，也是文化戰(zhàn)略，這一戰(zhàn)略的實(shí)施對于中華文化的繁盛崛起、自信自強(qiáng)和走出去具有重要的意義和作用。
“一帶一路”是經(jīng)濟(jì)貿(mào)易與文化發(fā)展的雙核戰(zhàn)略。無論是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，還是“21世紀(jì)海上絲綢之路”，都蘊(yùn)含著以經(jīng)濟(jì)合作為基礎(chǔ)，以人文交流為支撐，以開放包容為理念的重要內(nèi)容。各國間的關(guān)系發(fā)展既需要經(jīng)貿(mào)合作的“硬”支撐，
也離不開文化交流的“軟”助力。從這個意義上講，“一帶一路”不僅是我國當(dāng)前對外開放的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略和外交運(yùn)籌，更是實(shí)現(xiàn)中華文化走出去的重要文化戰(zhàn)略。通過實(shí)施這一戰(zhàn)略，以進(jìn)一步深化與沿線國家的文化交流與貿(mào)易往來，促進(jìn)區(qū)域合作，實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展，使沿線各國都可以吸收、融匯外來文化的合理內(nèi)容，促進(jìn)不同文明的共同發(fā)展、共同繁榮。
“一帶一路”為文化產(chǎn)業(yè)開拓市場提供了歷史機(jī)遇。文化消費(fèi)需要廣闊的市場，消費(fèi)主體越廣泛，文化的傳播就越廣泛，文化的影響力就越大，文化產(chǎn)業(yè)的市場空間也就越大�！耙粠б宦贰睉�(zhàn)略的實(shí)施，使不同文化背景、不同宗教信仰的各國、各地區(qū)、各民族人民交流更為密切，為各種優(yōu)秀文化及和諧發(fā)展、和平共處理念的傳播提供了途徑，同時也為文化消費(fèi)、文化產(chǎn)業(yè)跨越國界開辟了道路。文化產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展，需要發(fā)揮好國內(nèi)、國際兩個市場、兩種資源的優(yōu)勢，同時也要求文化產(chǎn)業(yè)積極主動地參與國際分工和轉(zhuǎn)型升級，進(jìn)入全球文化產(chǎn)業(yè)價值鏈的更高層次。從這個意義上講，文化產(chǎn)業(yè)作為文化與經(jīng)濟(jì)雙核戰(zhàn)略結(jié)合的重要載體，在實(shí)施“一帶一路”和推動中華文化走出去戰(zhàn)略發(fā)揮出突出的作用。
“一帶一路”為各國文化融合創(chuàng)新疏通了渠道。不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和社會政治背景，使得各國、各地區(qū)的文化具有豐富多彩的特色，多樣化、多元性意味著差異和矛盾，這種差異和矛盾在帶來更大變數(shù)的同時，也帶來更大的文化發(fā)展空間，因?yàn)槲幕l(fā)展的動力機(jī)制正是文化交流、碰撞、融合、創(chuàng)新。在幾千年的歷史演變中，中國傳統(tǒng)文化在中外交流中凸顯著民族個性的同時，也受到域外文化的影響，正是在這種撞擊與交匯中實(shí)現(xiàn)著自身的生長和創(chuàng)新�！耙粠б宦贰睉�(zhàn)略對于文化大發(fā)展、大繁榮的意義也在于此。因此，“一帶一路”建設(shè)的著眼點(diǎn)是各相關(guān)國及背后多元文明的群體性復(fù)興，是建立在文明融合而非文明沖突的立
場上，是以文化的交流交融為經(jīng)濟(jì)建設(shè)搭橋鋪路并提供價值引領(lǐng)和支撐。這就要求各相關(guān)國家必須加大文化的對外開放水平，通過文化的傳承、交流和創(chuàng)新，使古老文明在現(xiàn)代社會煥發(fā)新的活力，這種交融也將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化奠定堅實(shí)的民意基礎(chǔ)與社會基礎(chǔ)。
在“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施中推動文化走出去需要關(guān)注的幾個問題
在“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施中推動文化走出去既是一種宏觀的戰(zhàn)略布局，又是一種實(shí)踐推動，需要作出頂層設(shè)計和一系列的戰(zhàn)略規(guī)劃，以下幾個問題必須予以關(guān)注。
改變單向傳播的傳統(tǒng)方式，形成雙向互動的合作格局。在當(dāng)今國際形勢下，文化走出去已經(jīng)不再是單向從內(nèi)向外的過程，那種一廂情愿地靠強(qiáng)勢推廣和單向宣傳的傳播方式，往往欲速而不達(dá)，影響文化走出去成效，甚至影響到國家間的政治倫理互信。文化是互動的，要打破簡單強(qiáng)調(diào)以我為主的單向傳播方式，即便是一方的文化走出去，也需要在共同交往、理解尊重和互利共贏的基礎(chǔ)上進(jìn)行。從這個意義上說，“一帶一路”戰(zhàn)略并非簡單地復(fù)制古絲綢之路線路，而是要注重依靠區(qū)域主體自身的文化特點(diǎn)、發(fā)展特征、資源與制度稟賦的優(yōu)勢以形成發(fā)展合力；不是通過一套無差異或標(biāo)準(zhǔn)化的市場準(zhǔn)入、經(jīng)營模式、管理程序來挖掘各自的競爭力，而是承襲其商貿(mào)往來與文化交流功能，實(shí)踐一種“合作導(dǎo)向的一體化”，推動文化、經(jīng)濟(jì)等各種資源要素在更廣闊的范圍內(nèi)進(jìn)行配置和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
改變單純外宣的非市場方式，形成貿(mào)易共享的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。當(dāng)前，文化與經(jīng)濟(jì)相互交融、與科技日益緊密結(jié)合，文化日益成為推動經(jīng)濟(jì)增長的重要力量和綜合國力競爭的重要因素，特別是文化產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)，在一定程度上已經(jīng)成為文化流動的基本形式，文化產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)成為國際貿(mào)易的重要組成部分。目前，中國在全球產(chǎn)業(yè)競爭格局中，文化創(chuàng)新的“量”與“質(zhì)”都還有較大的提升空間。據(jù)統(tǒng)計，國際文化市場構(gòu)成為美國43%、歐盟34%、日本10%，而中國則不足4%.要想推動中華文化真正地走向世界，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易是比單純的外宣途徑更為有利的渠道。
我們有一些文化項(xiàng)目在少數(shù)西方國家遭遇抹黑和抵制，不可否認(rèn)是有人出于政治目的，但同時也應(yīng)該看到我們自己缺乏“產(chǎn)品競爭意識”。商品生產(chǎn)和消費(fèi)按照國際市場規(guī)則參與競爭，附加文化價值觀念的推廣，不僅會形成共贏的局面，還會達(dá)到潤物無聲的效果。
去年，國務(wù)院先后出臺《關(guān)于推進(jìn)文化創(chuàng)意和設(shè)計服務(wù)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于加快發(fā)展對外文化貿(mào)易的意見》兩份文件。今年，文化部、財政部正在共同研究編制《絲綢之路文化產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃》，目的就是要建立和完善文化產(chǎn)業(yè)國際國內(nèi)合作機(jī)制，促進(jìn)各國、各地區(qū)文化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展，以文化及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來提高我國對外文化貿(mào)易發(fā)展質(zhì)量，通過參與國際市場競爭，以經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的方式推動中華文化走出去。
改變主體單一的參與方式，形成活躍豐富的交流層次。在推動文化交流的過程中，以往政府并沒有充分利用和整合民間的跨國企業(yè)、智庫和國際公關(guān)公司、非政府組織等公共外交資源。中國民間組織和公民個人對于文化走出去的參與無論從意識還是從行動上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而通過文化貿(mào)易和國際傳媒渠道走出去更是剛剛起步，傳統(tǒng)的政府主導(dǎo)的文化交流渠道在文化全球化下顯得過于單一，其效果也值得進(jìn)一步探討。同時，作為企業(yè)本身，在對外貿(mào)易中所帶去的產(chǎn)品文化、企業(yè)文化、價值文化也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在快速推進(jìn)“走出去”過程中過于粗放，在一些國家留下負(fù)面印象。
因此，在“一帶一路”建設(shè)中，要合理界定和發(fā)揮政府、企業(yè)以及智庫、行業(yè)協(xié)會、對外貿(mào)易協(xié)會等非官方組織的作用。要樹立文化企業(yè)貿(mào)易投資合作主體的地位，引導(dǎo)企業(yè)特別是民營企業(yè)參與，強(qiáng)化企業(yè)文化責(zé)任意識和可持續(xù)發(fā)展意識。同時，大力培育發(fā)展包括智庫、行業(yè)協(xié)會在內(nèi)的社會組織，通過商品、服務(wù)、媒介、教育等文化走出去的不同載體，形成政府支持鼓勵、文化企業(yè)為主體、各種團(tuán)體組織共同參與的局面。
關(guān)于推動文化走出去戰(zhàn)略舉措的思考
既需要有宏觀層面的深層思考，還需要作出實(shí)踐和操作層面的合理運(yùn)作和科學(xué)安排。
充分挖掘特色文化資源。只有全面而準(zhǔn)確地表現(xiàn)深厚的傳統(tǒng)文化資源和豐碩的當(dāng)代文化創(chuàng)新成果，才能更好地推動中華文化走出去，為人類文明做出中國獨(dú)特的貢獻(xiàn)。一是要研究沿線各國風(fēng)土人情、民族習(xí)慣、文化淵源、審美趣味和時尚潮流。充分考慮各種文化背景下的消費(fèi)習(xí)慣和風(fēng)俗因素，研究國外不同受眾群體的文化傳統(tǒng)、價值取向和接受心理，找到他們的關(guān)注點(diǎn)和興趣點(diǎn)，有針對性地開展適銷對路的文化產(chǎn)品和服務(wù)，形成文化名牌，使中華文化不但能“走出去”，而且能“走進(jìn)去”，最大限度減少“文化折扣”現(xiàn)象。二是要發(fā)揮各國的比較優(yōu)勢。充分挖掘“一帶一路”的歷史文化遺產(chǎn)，引導(dǎo)和動員民間力量開展豐富多樣的文化交流活動，支持沿線有關(guān)國家聯(lián)合申請世界文化遺產(chǎn)，在堅持其獨(dú)特價值觀和文化特色的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)內(nèi)容和載體的創(chuàng)新，發(fā)揮各國在文化資源、制造、資本、人力等多方面的比較優(yōu)勢，將各自的潛在優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實(shí)際發(fā)展成果，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同進(jìn)步。
增強(qiáng)文化企業(yè)的競爭能力。培育具有國際競爭力的文化市場主體是推動中華
文化走出去的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一是推動文化企業(yè)做好“走出去”的心理準(zhǔn)備。必須事先熟悉國際商務(wù)的各種通行慣例和規(guī)則，對沿線國家或地區(qū)的政局狀況、法律規(guī)章、風(fēng)俗人情等充分了解，同時，為提高屬地化水平，有必要盡可能多地了解當(dāng)?shù)氐纳鐣L(fēng)氣、人際關(guān)系、環(huán)境意識等特點(diǎn)特色，善于運(yùn)用國際語言融入和開拓國際市場。二是提升產(chǎn)業(yè)層次、產(chǎn)品質(zhì)量、科技含量、供應(yīng)鏈管理和品牌打造能力。文化企業(yè)必須適應(yīng)當(dāng)前在國際價值鏈中位置的上升勢頭，順勢而為地提高各方面的能力與層次，并最終形成綜合性的優(yōu)勢。三是推進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。積極培育新的文化業(yè)態(tài)，培育一批外向型骨干文化企業(yè)和大型文化中介機(jī)構(gòu)，提高文化產(chǎn)業(yè)規(guī)�；⒓s化、專業(yè)化水平，大力打造文化產(chǎn)品和服務(wù)出口品牌，增強(qiáng)走出去的文化競爭力。
突出資本帶動的整合優(yōu)勢。資本走出去是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐，但目前文化類對外投資占比還很小，資本要素在文化貿(mào)易領(lǐng)域還沒有形成規(guī)模。一是要形成以資本走出去帶動優(yōu)質(zhì)文化產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)品走出去的思維，鼓勵文化企業(yè)創(chuàng)新投資方式，加強(qiáng)文化出口平臺和渠道建設(shè)，走出去開展并購?fù)顿Y、聯(lián)合投資，擴(kuò)大境外優(yōu)質(zhì)文化資產(chǎn)規(guī)模，為文化產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)走出去奠定基礎(chǔ)。二是探索設(shè)立對外文化產(chǎn)業(yè)基金，加強(qiáng)“一帶一路”在文化領(lǐng)域的金融合作。人民幣跨境結(jié)算、規(guī)劃區(qū)域金融中心、籌建亞投行、設(shè)立絲路基金等工作的推進(jìn)，為“一帶一路”注入了新的動力和活力，在此基礎(chǔ)上有必要探索設(shè)立對外文化藝術(shù)產(chǎn)業(yè)基金，圍繞重點(diǎn)文化產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目，推動文化資源有效配置、生產(chǎn)要素合理流動、文化市場深度融合，形成絲綢之路文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展金融布局。
注重文化科技的深度融合。當(dāng)今社會是技術(shù)統(tǒng)治時代，很多文化變革、文化創(chuàng)新往往是技術(shù)發(fā)展和突破所帶來的。創(chuàng)客、“互聯(lián)網(wǎng)+”、工業(yè)4.0等體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的趨勢，也代表著“一帶一路”的建設(shè)方向。加強(qiáng)文化與科技的融合，提高文化的傳播力、表現(xiàn)力，能夠使文化產(chǎn)品更有力地影響世界、造福人類。一是要推動有關(guān)科技領(lǐng)域先進(jìn)、共性、關(guān)鍵技術(shù)成果向文化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，創(chuàng)新文化產(chǎn)品及服務(wù)模式，提升文化產(chǎn)品的科技含量。二是運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維帶動文化與科技融合�；ヂ�(lián)網(wǎng)改變了社會生活，也逐漸改變傳統(tǒng)的商業(yè)模式。在推動文化與科技的融合發(fā)展中，要堅持平臺為王和內(nèi)容為王并舉，不斷推動基于互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式創(chuàng)新，推動專業(yè)垂直、O2O模式、股權(quán)眾籌以及在線參與等新興模式成為文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流。
發(fā)揮貿(mào)易平臺的帶動作用。建設(shè)“一帶一路”，推動文化走出去要推進(jìn)各種國際化、外向型經(jīng)濟(jì)文化交流平臺的逐步建立和完善。一是繼續(xù)辦好文博會。在中宣部和相關(guān)國家部委的大力支持下，深圳文博會自2004年創(chuàng)辦以來，已成功舉辦11屆，累計總成交額超過1.3萬億人民幣，其中出口額累計超過1100億元。要繼續(xù)推進(jìn)文博會的國際化、市場化、專業(yè)化建設(shè)，擴(kuò)大文博會的品牌效應(yīng)，優(yōu)化集中展示、交易和信息平臺的功能，為促進(jìn)中國文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動中華文化走出去和促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)發(fā)揮新的積極作用。二是推進(jìn)國家對外文化貿(mào)易基地建設(shè)。發(fā)揮北京、上海、深圳三個國家級對外文化貿(mào)易基地的輻射帶動作用，從不同層面吸納集聚文化貿(mào)易資源，創(chuàng)新體制機(jī)制，提供全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，使之成為功能完善的對外文化貿(mào)易服務(wù)鏈和國際文化貿(mào)易政策創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)，成為文化企業(yè)邁入國際市場的助推器。
一帶一路戰(zhàn)略的重大意義
“一路一帶”是中國資本輸出計劃的戰(zhàn)略載體。在經(jīng)濟(jì)層面上，“一帶一路”的戰(zhàn)略目的有兩大層次：近期著眼于“基建產(chǎn)能輸出+資源輸入”，遠(yuǎn)期著眼于“商貿(mào)文化互通，區(qū)域共同繁榮”。基于以上分析框架，我們可以梳理出國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的五大主題機(jī)遇：
一、“通路通航”主題：包括交通運(yùn)輸業(yè)(港口、公路、鐵路、物流)，鐵路建設(shè)與相關(guān)設(shè)備，航空服務(wù)、設(shè)備、整機(jī)生產(chǎn)等。在“一帶一路”建設(shè)中,交通運(yùn)輸是優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域，以加快提升我國與周邊國家交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通水平,并形成區(qū)域交通運(yùn)輸一體化。交通運(yùn)輸業(yè)(港口、公路、鐵路、物流)將率先直接受益于亞歐交通運(yùn)輸大通道的建成，為帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造條件,將加快推進(jìn)公路、鐵路、民航、海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式的互聯(lián)互通,吞吐量將明顯提升。連云港至鹿特丹港聯(lián)通的新歐亞大陸橋，將強(qiáng)化其在國際陸路運(yùn)輸中的骨干作用。中國也將全力打造與我國第三大貿(mào)易合作伙伴——東盟地區(qū)的海陸空綜合交通方式：海上——將中國和東南亞國家臨海港口城市串連起來；內(nèi)河——中國出資瀾滄江湄公河河道建設(shè),打造黃金水道；公路——南(寧)曼(谷)、昆(明)曼(谷)公路已經(jīng)開通，東南亞正在形成兩橫兩縱的公路通道；鐵路——中國計劃以昆明和南寧為起點(diǎn),建設(shè)泛東南亞鐵路聯(lián)系東南亞陸路國家。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營“走出去”，也將帶動鐵路建設(shè)與相關(guān)設(shè)備，航空服務(wù)、設(shè)備及整機(jī)生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)增長。我國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、港口運(yùn)營、設(shè)備制造等領(lǐng)域的管理與技術(shù)優(yōu)勢,推動中國標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、裝備、服務(wù)和交通運(yùn)輸企業(yè)在更大范圍和更高層次上“走出去”。中國的港口有用豐富的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，鐵路建設(shè)“走出去”給其他基礎(chǔ)設(shè)施類公司走出去提供了良好的樣板。同時，“21世紀(jì)海上絲綢之路”東南亞及南亞國家存在強(qiáng)烈的建設(shè)大港口的需求，我們認(rèn)為這些領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)存在建設(shè)和運(yùn)營“走出去”的良好前景。尤其是在鐵路建設(shè)方面，突破國家界限的“歐亞鐵路網(wǎng)計劃”，也會刺激鐵路建設(shè)的發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計顯示，目前有意向的鐵路工程已達(dá)到0.5萬公里，和歐亞鐵路網(wǎng)的8.1萬公里規(guī)劃目標(biāo)相比還有巨大的空間。而且中國依靠壓倒性技術(shù)和成本優(yōu)勢，將成為鐵路建設(shè)的最大受益方。
二、 “基建產(chǎn)業(yè)鏈”主題：包含建筑業(yè)（建筑及基礎(chǔ)設(shè)施工程），裝備制造業(yè)（設(shè)備及配套類裝備制造），基建材料（鋼鐵、建材、有色等）。從需求端來看，“一帶一路”的沿線國家,無論是從國內(nèi)需求或是未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的角度分析,這些國家對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求均極其旺盛。一帶一路沿線國家由于財政緊張的原因,基建投資支出不足,普遍呈現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施落后的現(xiàn)狀——人均GDP、人均公路里程、人均鐵路里程等指標(biāo)均遠(yuǎn)低于我國，亞洲和非洲的沿線國家較中國分別有10%和20%的城鎮(zhèn)化提升空間,而中國在自身城鎮(zhèn)化過程中累積的大量經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)能可以對外輸出。從國內(nèi)來看，西北部區(qū)域各省區(qū)鐵路、公路及高速公路密度在全國均屬后列,新疆、青海、甘肅躋身倒數(shù)5位,寧夏、陜西居于中后段水平，為實(shí)現(xiàn)“一帶一路”各國間的基建對接，中國西北部的城市建設(shè)、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等基建領(lǐng)域投資需求很有空間。從供給端來看，伴隨著固定資產(chǎn)投資增速下臺階,我國建筑業(yè)及制造業(yè)產(chǎn)能過剩的問題日趨嚴(yán)重,“基建輸出”能夠大幅緩解我國建筑業(yè)、制造業(yè)的產(chǎn)能過剩問題。在“一帶一路”的戰(zhàn)略大背景下,我國參與設(shè)立“金磚國家開發(fā)銀行”與“亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行”很大程度上表明了我國加大對外開展基建投資業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略構(gòu)想。根據(jù)總體基建投入約占GDP的5%估算,“一帶一路”沿線對基建的需求或達(dá)到每年1.05萬億美元,而中國對外承包完成額2013年僅為0.14萬億美元,僅占其中的13%。主觀意愿和客觀條件形成合力，未來我國建筑業(yè)和制造業(yè)企業(yè)“走出去”的步伐將大幅加快，海外市場廣闊的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張前景將逐漸打開。在“一路一帶”的戰(zhàn)略政策支持下，對外工程承包施工企業(yè)“走出去”能形成較大的出口拉動,有效對沖國內(nèi)需求端的下滑，從而帶動整個“基建產(chǎn)業(yè)鏈”。目前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)也面臨艱難轉(zhuǎn)型。目前貿(mào)易環(huán)境下,追求出口增長容易引起的諸多摩擦和矛盾，而對外投資的方式更容易被接受，用對外投資啟動外需是比出口更好的選擇,利用施工企業(yè)輸出方式能帶動國內(nèi)設(shè)計、咨詢、制造、材料、勞務(wù)、金融、保險、服務(wù)等多行業(yè)的輸出,對沖國內(nèi)需求端下滑。不同于外貿(mào)出口通常的低成本和低附加值，施工企業(yè)“走出去”方式有效帶動的是中國附加值較高的產(chǎn)品，如機(jī)電產(chǎn)品,符合國家產(chǎn)業(yè)升級的目標(biāo)。
三、“能源建設(shè)”主題：包括中國油氣進(jìn)口的管道建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，電站建設(shè)、電力設(shè)備等。拓展新的油氣資源進(jìn)口途徑是“一帶一路”緊迫的戰(zhàn)略目標(biāo)。近幾年我國對油氣資源的需求在快速增加,但我國的油氣資源進(jìn)口主要通過馬六甲海峽的海陸運(yùn)輸,獲取途徑較為單一,能源安全較易受到威脅,拓展新的油氣資源進(jìn)口途徑十分緊迫。
“能源建設(shè)”主題之下，構(gòu)建中國陸上的能源大通道戰(zhàn)略，將直接利好中國油氣進(jìn)口的管道建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。與西部新疆接壤的中亞國家油氣資源極為豐富,是僅次于中東的第二個油氣資源最為豐富的地區(qū)。目前我國從中亞及俄羅斯進(jìn)口的石油量占比仍然偏低,天然氣近幾年從中亞的進(jìn)口量在不斷攀升,但隨著天然氣的普及,國內(nèi)需求量的快速增長,通過新疆從中亞的進(jìn)口量仍將持續(xù)增加。未來,為滿足新增進(jìn)口量的輸送需求,新疆將建設(shè)多條能源管道,包括:中亞天然氣管道D線,西氣東輸三線、四線、五線工程,輪南吐魯番、伊寧霍爾果斯等干線及天然氣管道,中哈原油管道二期工程等，構(gòu)建中國陸上的能源大通道。配套的輸油管道、天然氣的輸送管道、電網(wǎng)以及道路運(yùn)輸?shù)?這些領(lǐng)域必然迎來進(jìn)一步的利好。加強(qiáng)與沿線國家能源資源開發(fā)合作,鼓勵重化工產(chǎn)業(yè)加大對礦產(chǎn)資源富集和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求較旺的沿線國家投資,實(shí)現(xiàn)開采、冶煉、加工一體化發(fā)展,推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈融合。需求面來看，一帶一路”沿線發(fā)展中國家的電力消費(fèi)水平極低,發(fā)展空間巨大。根據(jù)2013年的電力消費(fèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,“一帶一路”沿線非OECD國家的人均年電力消費(fèi)量僅僅約為1655.52KWH,而同期OECD國家的人均年電力消費(fèi)量約為7579.49KWH,前者僅僅為后者的21.84%左右,因此單從電力消費(fèi)角度來看,“一帶一路”沿線的非OECD國家的未來電力消費(fèi)水平將會有極大的增長空間,伴隨著電力消費(fèi)量的增加,必然會帶動這些國家的電力投資,從而帶來巨大的電氣設(shè)備需求。由于這些國家國內(nèi)制造業(yè)比較薄弱，“一帶一路”所涉及的主要國家電氣設(shè)備嚴(yán)重依賴進(jìn)口。上述國家的總體進(jìn)口比例約為56.73%,按照此比例并且結(jié)合“一帶一路”涉及地區(qū)的未來投資趨勢計算可以得出,在20142020年期間,“一帶一路”沿線地區(qū)非OECD國家大約有年均1396.06億美元或更多的電氣設(shè)備進(jìn)口需求,今后我國的電力企業(yè)有可能會分享這個巨大的海外市場。供給面來看，現(xiàn)階段我國電氣設(shè)備的產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。2013年,我國發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量約1.2億千瓦,約占全球總量的60%,而我國的年均裝機(jī)水平只有5000萬6000萬千瓦,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,因此我國的電氣設(shè)備企業(yè)有“出�！毕@些過剩產(chǎn)能的迫切性。
我國電氣設(shè)備的技術(shù)水平在諸多領(lǐng)域都已屬于世界先進(jìn)水平,具備了在國際市場上的競爭優(yōu)勢。目前我國的水電項(xiàng)目及設(shè)備在國際上是極具競爭力的,全球的水電工程中大約有80%是中國企業(yè)建設(shè)的。在光伏市場方面,我國的太陽能電池產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換率在國際上處于先進(jìn)水平,并且出口組件約占全球市場份額的60%。通過“一帶一路”戰(zhàn)略的逐漸展開,我國電氣設(shè)備走出去的步伐將進(jìn)一步的加快,我國的電氣設(shè)備在“一帶一路”沿線地區(qū)的非OECD國家市場上占有40%左右的市場份額應(yīng)該是可期的。照此比例計算,我國電氣設(shè)備企業(yè)20142020年期間在“一帶一路”沿線國家的出口總額將可能達(dá)到約984.35億美元/年左右,這將使我國的電氣設(shè)備企業(yè)大幅受益。例如根據(jù)印度電氣電子制造商協(xié)會的統(tǒng)計,中國的電氣設(shè)備在2012年已經(jīng)占有了整個印度電氣設(shè)備市場的44.92%的份額,而且據(jù)印度電力部統(tǒng)計,2012年到2017年,印度已開工建設(shè)的裝機(jī)容量為7.6萬兆瓦,其中超過六成的設(shè)備可能由中國制造商提供。
四、“通商”主題：商貿(mào)與文化產(chǎn)業(yè) 長期來看,道路聯(lián)通、貿(mào)易聯(lián)通中同樣伴隨著文化溝通，“絲綢之路”自古是文化交匯的體現(xiàn)，其交流合作的內(nèi)容涵蓋了文化、旅游、教育等人文活動。培育具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,可以積極推進(jìn)特色服務(wù)貿(mào)易，發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。人員的流動還會加強(qiáng)沿線國家和地區(qū)的特殊旅游產(chǎn)品、文化產(chǎn)品、民俗風(fēng)情、旅游線路及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目的發(fā)展，旅游企業(yè)可以開展旅游管理協(xié)作、旅游業(yè)務(wù)合作、旅游包機(jī)航線、旅游投資貿(mào)易、旅游服務(wù)采購。
從政策支持方面來看，文化旅游產(chǎn)業(yè)也將伴隨著“一帶一路”整體戰(zhàn)略的推進(jìn)而迎來新的增長空間�！敖z綢之路”是中國旅游最古老而且最具代表性的品牌之一，是“美麗中國”國家旅游形象的重要支撐。國家旅游局將2015年中國旅游主題年確定為“美麗中國—2015中國絲綢之路旅游年”。國務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)改革與發(fā)展的若干意見》要求“打造跨界融合的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，支持具有自主知識產(chǎn)權(quán)、民族品牌的旅游企業(yè)做大做強(qiáng)”；要“推動區(qū)域旅游一體化，完善國內(nèi)國際區(qū)域旅游合作機(jī)制，建立互聯(lián)互通的旅游交通、信息和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)區(qū)域性客源互送，構(gòu)建務(wù)實(shí)高效、互惠互利的區(qū)域旅游合作體”。
五、“信息產(chǎn)業(yè)”主題：抓住各國經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化趨勢，加快我國信息產(chǎn)品和服務(wù)走出去 “互聯(lián)互通”是加強(qiáng)全方位基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不僅是由公路、鐵路、航空、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)組成,還包括互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等通信基礎(chǔ)設(shè)施。“一帶一路”國家之間的深度互通會對信息基建提出更高的要求，這對中國通信行業(yè),特別是像華為、中興和信威等已經(jīng)成功“走出去”的通信基礎(chǔ)設(shè)施提供商來說,構(gòu)成重大利好。
中國通信設(shè)備產(chǎn)業(yè)作為“走出去”戰(zhàn)略的先行者,在全球五大電信系統(tǒng)設(shè)備廠商中已占據(jù)兩席,華為的銷售收入已經(jīng)超過愛立信躍居第一。目前華為海外收入占比已超過70%,中興海外收入占比達(dá)到50%,烽火也有10%的收入來自海外,中國電信系統(tǒng)設(shè)備廠商的全球競爭力,為落實(shí)一帶一路戰(zhàn)略規(guī)劃中的通訊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了重要的基礎(chǔ)�；叵胫袊髽I(yè)的第一輪“走出去”,華為、中興和信威等公司,受益于國務(wù)院扶持優(yōu)勢裝備出口的優(yōu)惠政策,相繼獲得國家開發(fā)銀行數(shù)百億元規(guī)模的買方信貸融資支持,從而在非洲、拉美、東歐等新興國家市場拓展中占據(jù)優(yōu)勢；現(xiàn)在中國企業(yè)迎來第二輪“走出去”的戰(zhàn)略機(jī)遇，一方面，全球經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化趨勢意味著“一帶一路”國家存在持續(xù)的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增長空間；另一方面，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲路基金等融資機(jī)構(gòu)必然會積極對海外信息基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行融資，這可以更加直接地關(guān)聯(lián)到對中國設(shè)備的需求。中興、華為等已經(jīng)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略并取得良好海外布局的排頭兵,以及ICT領(lǐng)域其他已經(jīng)開始海外拓展的公司都將迎來重大產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。
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