【優(yōu)】車輛管理制度
在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，大家逐漸認(rèn)識(shí)到制度的重要性，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編幫大家整理的車輛管理制度，歡迎大家分享。
車輛管理制度1
1、小區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行日夜24小時(shí)值班制度，由小區(qū)秩序維護(hù)員負(fù)責(zé)管理，車輛可以隨時(shí)進(jìn)出、停放。
2、本小區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行有償使用，車主須憑車輛進(jìn)出小區(qū)的磁卡(月卡或一次性卡)進(jìn)入停車場(chǎng)。
3、車輛進(jìn)入:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)應(yīng)一停二慢，必須服從管理員的指揮和安排，取得管理員同意后方可進(jìn)入。
4、車輛停放:車輛停放時(shí)必須服從管理員指揮，注意前后左右車輛的.安全，在規(guī)定位置上停放，并與周圍車輛保持適當(dāng)距離，不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成阻礙，車主必須鎖好車門(mén)，調(diào)整好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品須隨身帶走，車主停好車輛后須立即離開(kāi)停車場(chǎng)，不得在他人車輛旁停留。管理員應(yīng)指揮車輛停放，查看車輛有無(wú)上鎖，有無(wú)外部破損，應(yīng)通知車主并登記，不服從指揮、亂停放車輛的按照交通亂停放車輛有關(guān)規(guī)定給予處罰。停車場(chǎng)車位分固定車位和非固定車位，車主按類使用車位。
5、駛離:車輛駛離停車場(chǎng)時(shí)應(yīng)注意周圍車輛的安全，緩慢駛離，并在出口處向管理員交回停車牌，管理員核對(duì)牌號(hào)相符，收回停車牌、收取停車費(fèi)后方可駛離。
6、管理員值班期間應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，熱情服務(wù)，不得會(huì)客、喝酒、睡覺(jué)，不得離開(kāi)，不得讓親朋好友和其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入停車場(chǎng)，嚴(yán)格核對(duì)駛離車輛的牌號(hào)，對(duì)車主的合理要求應(yīng)給予滿足。管理員交接班時(shí)應(yīng)辦理交接手續(xù)，核實(shí)停車場(chǎng)車輛內(nèi)登記記錄相符，并列簽字交接。
7、停車場(chǎng)內(nèi)不得試剎車、練習(xí)車、修理車輛，禁止裝載有毒、易燃、易爆物品和其他危險(xiǎn)品的車輛停放。
車輛管理制度2
第一條全局公用車輛按照集中管理和分散管理相結(jié)合的原則進(jìn)行管理。全局公用車輛根據(jù)工作需要分別分配到局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心管理，并分別制定出具體管理制度，報(bào)局辦公室備案。
第二條按照每車一司機(jī)的要求，每一個(gè)用車單位都要確定一名司機(jī)或兼職司機(jī)，負(fù)責(zé)開(kāi)車。班子成員工作用車原則上從分管科室人員選一名司機(jī)，負(fù)責(zé)車輛的駕駛和維護(hù)。
第三條租車。確因工作需要租車，須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意，并簽訂租車合同，租車手續(xù)完備合法。原則上租用新車（車輛價(jià)格不低于9萬(wàn)），年租車費(fèi)用不超過(guò)3.3萬(wàn)元。車輛燃油、維修、保養(yǎng)費(fèi)用從租車單位費(fèi)用中支出。如發(fā)生交通事故，按有關(guān)規(guī)定處理。
第四條車輛燃油。公用車輛燃油實(shí)行加油卡制度，一車一卡，專車專用，由局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別辦理，分別考核�？己酥贫龋焊鶕�(jù)每輛車的型號(hào)和車況，考核其百公里耗油量，每月考核一次�；殛�(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心車輛耗油考核情況報(bào)局辦公室備案。
第五條車輛使用。局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別負(fù)責(zé)本單位車輛的統(tǒng)一調(diào)配使用，保證公務(wù)用車。機(jī)關(guān)科室用車提前半天填寫(xiě)用車申請(qǐng)單，辦公室接到用車申請(qǐng)后，根據(jù)車輛實(shí)際情況填寫(xiě)派車單，由辦公室主任或委托專人簽派，司機(jī)接到派車單后方可出車。
第六條車輛維修。由局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別負(fù)責(zé)維修。程序是：司機(jī)提出修車申請(qǐng)，本單位主要負(fù)責(zé)人審核同意（局機(jī)關(guān)由局辦公室主任簽字，稽查隊(duì)由稽查隊(duì)長(zhǎng)簽字，檢驗(yàn)檢測(cè)中心由中心主任簽字），報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意，經(jīng)局長(zhǎng)簽字后到各自指定的地點(diǎn)維修。
第七條車輛的保養(yǎng)由各單位負(fù)責(zé)。司機(jī)必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，定期保養(yǎng)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)、年審等相關(guān)手續(xù)。因不負(fù)責(zé)造成損害和損失的，追究司機(jī)及相關(guān)人員的責(zé)任。
第八條車輛必須到指定位置或車庫(kù)存放（詳見(jiàn)車輛存放位置圖），局辦公室負(fù)責(zé)制定相關(guān)措施，對(duì)亂停亂放的給予批評(píng)、通報(bào)和必要的'處罰。
第九條加強(qiáng)節(jié)假日車輛管理。放假前，局機(jī)關(guān)（辦公室負(fù)責(zé)）、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別負(fù)責(zé)將車鑰匙集中送局辦公室統(tǒng)一管理，車輛按規(guī)定存放，未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意不得擅自動(dòng)用公車；其他非工作日，車輛也必須到指定位置或車庫(kù)存放。辦公室定期或不定期對(duì)車輛存放情況進(jìn)行檢查，并及時(shí)通報(bào)。
第十條全局有重大活動(dòng)或因工作需要，局辦公室對(duì)全局車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。
第十一條建立車輛及司機(jī)檔案。局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別建立車輛及司機(jī)檔案。
第十二條不按規(guī)定停放車輛造成的車輛損壞、被盜，一切損失由責(zé)任單位和駕駛?cè)藛T共同承擔(dān)，并追究相關(guān)責(zé)任。
第十三條未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自出車，費(fèi)用自理，責(zé)任自負(fù)。酒后駕車，造成事故，按有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定處理。
第十四條全年車輛無(wú)違章、無(wú)事故的單位，給予駕駛?cè)藛T500元獎(jiǎng)勵(lì)。
第十五條本制度自發(fā)布之日起實(shí)施。
車輛管理制度3
為使機(jī)關(guān)車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用公務(wù)車輛，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)所有車輛的'保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用機(jī)關(guān)所使用的公務(wù)車輛，行政辦公室負(fù)責(zé)車輛派遣及使用，并對(duì)各部門(mén)用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保障辦公車輛的有效使用。
二、 車輛使用管理
(一)用車人員原則上應(yīng)提前1～2天通知辦公室分管派車工作人員做好派車準(zhǔn)備。正科級(jí)及以下工作人員出差時(shí)，兩人(含兩人)以下的原則上不派車。
(二)用車人員需提前填寫(xiě)《派車申請(qǐng)單》里的時(shí)間、地點(diǎn)等信息送至行政辦公室，用車結(jié)束后用車人員及駕駛員共同完善《派車單》并簽字確認(rèn)。
(三)公務(wù)車輛駕駛員在收到派車通知時(shí)，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照通知要求按時(shí)出車。
(四)申請(qǐng)用車的部門(mén)或個(gè)人在辦理業(yè)務(wù)事宜時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時(shí)間返回單位，如果在派遣表規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)法及時(shí)返回單位，應(yīng)提前向分管領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明原因，獲得批準(zhǔn)后向行政辦公室備案方可延時(shí)返回單位。
(五)公務(wù)車輛駕駛員辦完事后應(yīng)及時(shí)返回單位，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回單位的，應(yīng)提前向行政辦公室說(shuō)明原因，獲得批準(zhǔn)。
(六)公務(wù)車輛駕駛員不得擅自將車開(kāi)回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)，不得因私使用車輛。
三、車輛用油管理
公務(wù)車實(shí)行定點(diǎn)加油，行政辦公室負(fù)責(zé)對(duì)公務(wù)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，設(shè)備物資科、資產(chǎn)財(cái)務(wù)科輔助配合監(jiān)控管理。行政辦公室應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開(kāi)支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營(yíng)。
四、 車輛維修、保養(yǎng)管理
(一)工作職責(zé)
1.機(jī)關(guān)公務(wù)車輛維修實(shí)行定點(diǎn)維修制。
2.駕駛員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障，并能處理簡(jiǎn)單的車輛故障;對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
(二)工作流程
1.日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
�、亳{駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
②行駛中注意車輛是否有異常聲響。
③經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)或更換。
�、荞{駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
�、菝吭掠神{駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
車輛管理制度4
1.對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)車輛的管理規(guī)定
�、龠M(jìn)入停車場(chǎng)的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險(xiǎn)單等，車輛號(hào)牌應(yīng)與行駛證相符，待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。
�、谶M(jìn)入停車場(chǎng)的司機(jī)，須按進(jìn)出場(chǎng)各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。
�、圮囕v停放后，司機(jī)須配合安防員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門(mén)窗，帶走貴重物品，安防員沒(méi)有幫司機(jī)保管物品的義務(wù)。
�、苓M(jìn)場(chǎng)車輛嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場(chǎng)內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。
�、葸M(jìn)場(chǎng)車輛和司機(jī)要保持場(chǎng)內(nèi)清潔，禁止在場(chǎng)內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場(chǎng)內(nèi)吸煙。
�、捱M(jìn)場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定，嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的`車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。
�、呓钩^(guò)停車場(chǎng)限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。
⑧進(jìn)場(chǎng)車輛如不服從安防員指揮，造成本身車輛受損時(shí)，后果自負(fù)。
2.小區(qū)（大廈）交通車輛行駛停放管理規(guī)定
①遵守交通管理規(guī)定，愛(ài)護(hù)小區(qū)的道路，公用設(shè)施，不亂停放車輛。
�、谲囕v不準(zhǔn)在小區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期停放，臨時(shí)停放按《車輛保管統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》繳費(fèi)。
�、坌^(qū)內(nèi)車輛行駛停放服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在指定位置停放。
�、芡７藕密囕v后，必須鎖好車門(mén)，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品隨身帶走。
�、輽C(jī)動(dòng)車輛在本區(qū)行駛，時(shí)速不得超過(guò)15km/h,嚴(yán)禁超車。
�、迿C(jī)動(dòng)車輛在小區(qū)內(nèi)禁止鳴號(hào)。
�、卟粶�(zhǔn)在小區(qū)任何場(chǎng)所試車、修車、練車。
�、嗖粶�(zhǔn)輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標(biāo)識(shí)，不準(zhǔn)損壞路面及公用設(shè)施。
�、岵粶�(zhǔn)在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機(jī)動(dòng)車輛只能在停車場(chǎng)、庫(kù)或道路上劃線停車位內(nèi)停放，非機(jī)動(dòng)車必須停放在自行車棚或保管站。
�、獬龍�(zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、警車、救護(hù)車）外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
3.停車場(chǎng)（庫(kù)）管理規(guī)定
�、偻＼噲�(chǎng)24h值班，建立健全各項(xiàng)管理制度和崗位職責(zé)。
�、谕＼噲�(chǎng)（庫(kù)）內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器，定期檢查，由車庫(kù)崗負(fù)責(zé)管理使用。
③在停車場(chǎng)（庫(kù)）和小區(qū)車行道路須做好行車線、停車位（分固定和臨時(shí)）、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標(biāo)識(shí)，并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。
�、茉谕＼噲�(chǎng)（庫(kù)）出入口處設(shè)置垃圾桶（箱），在小區(qū)必要位置設(shè)路障和防護(hù)欄。
⑤機(jī)動(dòng)車進(jìn)場(chǎng)（庫(kù)）時(shí)應(yīng)服從安防員指揮，遵守停車場(chǎng)（庫(kù)）管理規(guī)定，履行機(jī)動(dòng)車進(jìn)出車場(chǎng)（庫(kù)）有關(guān)手續(xù)，按規(guī)定繳納保管費(fèi)。
⑥集裝箱車、2.5t以上的貨車（搬家車除外）、40座位以上的客車、拖拉機(jī)、工程車，以及運(yùn)載易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)進(jìn)入小區(qū)。
⑦不損壞停車場(chǎng)（庫(kù)）消防、通信、電器、供水等場(chǎng)地設(shè)施。
�、啾３謭�(chǎng)（庫(kù)）內(nèi)清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，有漏油、漏水時(shí)，車主應(yīng)立即處理。
�、峤乖谕＼噲�(chǎng)（庫(kù)）內(nèi)洗車（固定洗車臺(tái)除外）、修車、試車、練車。
車輛管理制度5
為進(jìn)一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車）停放管理，維護(hù)區(qū)域秩序，營(yíng)造公司和諧氛圍，深入開(kāi)展公司安全文明建設(shè)，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本規(guī)定。
一、員工車輛的管理
1、員工需停放車輛應(yīng)報(bào)員工所在部門(mén)，各部門(mén)及時(shí)更新車主、牌照后以書(shū)面形式交物業(yè)管理部備案，獲準(zhǔn)后方可停放車輛。
2、員工停車位僅供員工車輛免費(fèi)停放使用，停車場(chǎng)所有人、管理者不負(fù)責(zé)車輛保管。如停車區(qū)域發(fā)生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關(guān)損失的，停車場(chǎng)所有人、管理者將不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、車輛進(jìn)入公司后要遵守交通規(guī)則減速慢行，并遵照管理人員的指揮或遵循交通標(biāo)志線行進(jìn)。
4、員工車輛必須按規(guī)范一車一位停放在指定的停車位及指定區(qū)域內(nèi)。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放公司垃圾中轉(zhuǎn)站以上路面車輛，須沿道路右側(cè)順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有違規(guī)停放，經(jīng)查獲或舉報(bào)核實(shí)，物業(yè)管理部將對(duì)違規(guī)停車車輛進(jìn)行處罰。
5、員工車輛嚴(yán)禁停放在小巴停車場(chǎng)，大吧停車場(chǎng)優(yōu)先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動(dòng)時(shí)禁止停放。
6、車輛停妥后，在離開(kāi)前，請(qǐng)?jiān)贆z查停放是否適當(dāng)，并確認(rèn)車窗已關(guān)好，以防物品失竊。車輛內(nèi)請(qǐng)勿放置貴重物品，管理人不負(fù)保管及遺失賠償責(zé)任。
7、進(jìn)入停車區(qū)域內(nèi)的車輛，如對(duì)公司設(shè)施設(shè)備造成損壞，需照價(jià)賠償。請(qǐng)勿在停車區(qū)域內(nèi)抽煙，車內(nèi)垃圾應(yīng)丟棄到垃圾桶內(nèi)，不得隨地拋棄，以保證環(huán)境整潔。煙蒂、火柴等應(yīng)確認(rèn)已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災(zāi)害。
8、嚴(yán)禁裝載危險(xiǎn)物品的車輛進(jìn)入停車區(qū)域，車內(nèi)不得放置危險(xiǎn)物（如易燃物、易爆物等），管理人員如發(fā)現(xiàn)可疑車輛時(shí)，車主應(yīng)主動(dòng)開(kāi)啟車門(mén)及行李箱接受檢查。
9、停車場(chǎng)內(nèi)禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場(chǎng)地干凈。
10、停車區(qū)域嚴(yán)禁喧嘩、亂（急）按喇叭及猛踩油門(mén)造成噪音。
11、停車場(chǎng)停放的`車輛若發(fā)生故障，如需檢修，車主應(yīng)先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進(jìn)入，車主應(yīng)全程陪同至完成修復(fù)，場(chǎng)地恢復(fù)原狀后方能離開(kāi)。
二、違規(guī)處罰
1、員工車輛停放管理部門(mén)為安保部。
2、安保部對(duì)不按規(guī)定停放在車位上或指定區(qū)域內(nèi)，亂停亂放或有違反上述管理規(guī)定的行為，安保部按50元/次予以處罰。
3、安保部對(duì)處罰車輛采取貼條通知方式，并每天在公司內(nèi)網(wǎng)上予以公布。
4、被處罰車輛車主須在5日內(nèi)到安保部辦結(jié)處罰手續(xù)。逾期未繳納罰款，安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。
5、對(duì)違反上述規(guī)定的有關(guān)人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡(jiǎn)單粗暴的態(tài)度。對(duì)無(wú)理取鬧不服從管理的有關(guān)人員，按照公司有關(guān)規(guī)定給予處罰。
三、其他
1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達(dá)到各位員工，未傳達(dá)的將追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、本制度自公示之日起執(zhí)行，其他相關(guān)規(guī)定與本制度不符的，按本制度執(zhí)行。
車輛管理制度6
一、實(shí)施目的
為提升物業(yè)服務(wù)品質(zhì)，維護(hù)小區(qū)車輛管理的正常秩序，防范安全事故的發(fā)生，特制定以下車輛管理方案。
二、適用范圍
柏林印象、柏林陽(yáng)光小區(qū)
三、收支對(duì)比
柏林陽(yáng)光：
1、原來(lái)：每月80元/個(gè)，園區(qū)共215個(gè)停車位，一年總費(fèi)用206400元。
2、新方案執(zhí)行后：每月80元/260張卡一年249000元，臨時(shí)停車費(fèi)用按每天100元，一年36000元，合計(jì)總費(fèi)用：285000元。
3、臨時(shí)卡片工本費(fèi)用一年3000元。
4、新方案執(zhí)行后可在原方案基礎(chǔ)上增加收入75600元。
備注：兩個(gè)項(xiàng)目合計(jì)增加213160元
四、車輛管理原則
1、地面車位以租賃為主，地下車庫(kù)車位以出售為主，有卡的車主可在地上不固定停車，所有無(wú)卡的車輛則停放在小區(qū)環(huán)道規(guī)劃車位上。
2、凡本小區(qū)有卡車輛必須進(jìn)出刷卡，任何時(shí)間均憑卡出入。
3、小區(qū)實(shí)行先到先得停放方式，依據(jù)《前期物業(yè)管理服務(wù)協(xié)議第五條》其他有償服務(wù)費(fèi)用：臨時(shí)停車90分內(nèi)不收費(fèi)，超過(guò)90分鐘白天（不超過(guò)23：00時(shí)）為5元，夜晚（超過(guò)23：00時(shí)）為10元
4、園區(qū)車位停滿后不允許再進(jìn)車。
五、車輛管理現(xiàn)狀
柏林陽(yáng)光：
1、柏林陽(yáng)光車位共288個(gè)車位（其中：地下車庫(kù)73個(gè)，地面車位215個(gè)），現(xiàn)共有車輛400多輛，且車輛還在不斷增加，小區(qū)最多能容下約270輛車（不包括地下車位），剩下的車輛和不�；貋�(lái)的車輛則是停放在小區(qū)外面。
2、據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前小區(qū)每天有大約30個(gè)固定車位空著，造成了資源浪費(fèi)。小區(qū)環(huán)道大約停有50輛左右的車輛。
3、結(jié)合小區(qū)現(xiàn)狀，柏林陽(yáng)光小區(qū)能夠辦理260張停車卡，剩余10個(gè)車位空間為臨時(shí)停車位。
4、目前柏林陽(yáng)光車輛租賃協(xié)議簽訂的到期日期為20xx年1月31日�，F(xiàn)在執(zhí)行，考慮到協(xié)議未到期，簽過(guò)協(xié)議的`業(yè)主不同意。如果到期在執(zhí)行，今年的1月22日為除夕，時(shí)間上可能不允許。
六、實(shí)施方案
1、宣傳方式：在大門(mén)口制作噴繪、在門(mén)崗做宣傳牌、單元門(mén)上張貼辦理車輛出入卡通知、發(fā)放宣傳頁(yè)、小區(qū)環(huán)道上以及門(mén)崗拉上宣傳條幅、在門(mén)口顯示屏上提示、給業(yè)主群發(fā)短信等方式。
2、車卡管理：
�。�1）地上、地下、環(huán)道車位車輛，均需憑卡出入（門(mén)崗、車庫(kù)出入口都設(shè)有門(mén)禁刷卡系統(tǒng)）。
�。�2）未辦理出入卡車輛：所有無(wú)卡車輛視為臨時(shí)停車（包括業(yè)主和外來(lái)車輛）
�。�3）無(wú)卡出入（或忘記帶卡）的小區(qū)業(yè)主車輛，按臨時(shí)停車進(jìn)行收費(fèi)（前期試行期間忘記帶卡的可以核實(shí)身份先放行）。
�。�4）卡已到期的車輛，工作人員需提醒車主在一周內(nèi)到物業(yè)服務(wù)中心重新續(xù)交費(fèi)用，逾期不交者監(jiān)控中心將其卡片掛失并收回。
�。�5）刷卡無(wú)效車輛，工作人員應(yīng)登記其卡號(hào)、車牌號(hào)、業(yè)主姓名及樓座號(hào)，先予放行并立刻通知班長(zhǎng)。須在一天內(nèi)查清此卡無(wú)效的原因并采取相應(yīng)措施解決；無(wú)效解決的，通知部門(mén)主管或廠家進(jìn)行處理，給業(yè)主調(diào)整卡或回復(fù)業(yè)主處理辦法。
（6）如卡片丟失的業(yè)主進(jìn)出門(mén)崗時(shí)按臨時(shí)停車進(jìn)行收費(fèi)，并提醒盡快到服務(wù)中心重新辦理，并補(bǔ)交卡片工本費(fèi)30元，丟失卡片監(jiān)控人員則給予掛失作廢。
�。�7）門(mén)崗遇見(jiàn)車輛使用丟失卡片時(shí)，應(yīng)馬上攔下、立即上報(bào)當(dāng)班班長(zhǎng)或上報(bào)部門(mén)主管。
�。�8）所有辦理車卡的業(yè)主必須憑房產(chǎn)證明、行車證、駕駛證到財(cái)務(wù)登記才可以辦理。
�。�9）臨時(shí)卡片內(nèi)容（車牌號(hào)、進(jìn)車時(shí)間、出車時(shí)間、以及日期、樓號(hào)、聯(lián)系方式）收取停車費(fèi)時(shí)一定要發(fā)放發(fā)票。
3、車輛管理：
（1）車輛進(jìn)入小區(qū)后，工作人員應(yīng)及時(shí)主動(dòng)的對(duì)車輛進(jìn)行引導(dǎo)停放和疏通，避免亂停亂放現(xiàn)象。
�。�2）所有月租車輛均需按要求有序停放，一車一位，禁止占用消防通道，輾壓綠化帶及碰撞、損壞公共設(shè)施，確保道路暢通。
（3）所有臨時(shí)車輛在園區(qū)停放必須按規(guī)定停放在符合標(biāo)準(zhǔn)的路面，并設(shè)立專人監(jiān)管。
�。�4）對(duì)于箱式貨車、面包車必須開(kāi)箱檢查。裝修及搬家車輛需憑物業(yè)服務(wù)中心所辦理的《裝修許可證》和《物品出入許可證》方可進(jìn)出小區(qū)。
�。�5）工作人員必須完整清晰的記錄每天進(jìn)出的臨時(shí)車輛（進(jìn)出的時(shí)間、車牌號(hào)，被訪對(duì)象的姓名、樓號(hào)，還有車體的完好情況），并發(fā)放收費(fèi)卡片，如果超時(shí)則正常收費(fèi)。
�。�6）非業(yè)主的出租車進(jìn)入小區(qū)時(shí)，應(yīng)詢問(wèn)乘車人落實(shí)身份。如是來(lái)訪人員，應(yīng)登記核實(shí)確認(rèn)后方可放行。
（7）小區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁車輛鳴笛。
�。�8）車輛在小區(qū)內(nèi)限速5公里。
�。�9）嚴(yán)禁進(jìn)入小區(qū)車輛攜帶易燃、易爆、有毒等危害物品進(jìn)入小區(qū)。
�。�10）按優(yōu)質(zhì)服務(wù)細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)進(jìn)入車輛、違章車輛、可疑車輛實(shí)行先舉手敬禮，再按相應(yīng)工作程序執(zhí)行工作要求。
4、人員安排：
（1）因前期工作難度大，柏林印象需增加15名秩序員支撐工作，柏林陽(yáng)光需增加10名秩序員，需部門(mén)之間相互配合，項(xiàng)目及公司安排管理人員到門(mén)口做好解釋溝通，各部門(mén)人員做好時(shí)間分配。
�。�2）小區(qū)環(huán)道每個(gè)路段派出一名秩序隊(duì)員，早上6：30—8：30疏通引導(dǎo)車輛外出，上午9：30—11：30當(dāng)班秩序員疏通車道，晚上19：00—22：00引導(dǎo)車倆有序停放。
�。�3）小區(qū)臨時(shí)停車將加大巡邏，對(duì)臨時(shí)停放的車輛進(jìn)行巡視管理。
5、意外管理：
（1）對(duì)于無(wú)卡鬧事的業(yè)主，工作人員應(yīng)保持良好的態(tài)度，耐心的告知業(yè)主。統(tǒng)一用語(yǔ)“為了小區(qū)車輛更好的管理和避免外來(lái)車輛的進(jìn)入，請(qǐng)您體諒和配合我們的工作，我們向您表示感謝”。必要時(shí)，班長(zhǎng)及部門(mén)主管到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。
�。�2）車輛如發(fā)生交通堵塞事件，工作人員應(yīng)立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，通知部門(mén)主管現(xiàn)場(chǎng)處理，必要時(shí)請(qǐng)交通部門(mén)進(jìn)行處理。
�。�3）因車主原因造成小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備損壞時(shí)，要追究車主責(zé)任，并賠償一切損失。
（4）針對(duì)超時(shí)不繳費(fèi)車輛，外來(lái)車輛則不讓出行，并通知班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)處理繳費(fèi)后放行，業(yè)主則登記（電話、樓棟號(hào)、車牌號(hào)）并上報(bào)班長(zhǎng)事后小管家給予協(xié)助上門(mén)收費(fèi)。
�。�5）新聞?dòng)浾卟稍L需請(qǐng)公司派專業(yè)人員接受訪問(wèn)（二次采訪情況客服部處理）。
（6）出現(xiàn)過(guò)激行為如（打架）主管到現(xiàn)場(chǎng)處理，需公司協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)（派出所、交警）或人員進(jìn)行處理。
（7）進(jìn)入小區(qū)車輛需服從工作人員的調(diào)度指揮，不得亂停亂放；若出現(xiàn)不服從管理者，應(yīng)立即通知部門(mén)主管以上人員處理。
七、方案執(zhí)行前后注意項(xiàng)
�。�1）針對(duì)前期執(zhí)行車輛管理中意見(jiàn)較大的業(yè)主可提前進(jìn)行溝通可從以下方面。
前期問(wèn)題主要是存在沒(méi)車位不讓進(jìn)小區(qū)，所以意見(jiàn)較大。
月租卡固定停車位業(yè)主部分不同意將車位打亂，后期溝通可以對(duì)前期月租卡用戶在后期辦理上提供方便。
部分業(yè)主對(duì)臨時(shí)收費(fèi)不認(rèn)可，針對(duì)執(zhí)行過(guò)程中有質(zhì)疑的業(yè)主，服務(wù)中心組織專人進(jìn)行溝通。
溝通無(wú)效時(shí)需公司出面協(xié)調(diào)處理。
（2）后期發(fā)票和現(xiàn)金的管理。
發(fā)票由（核算員）發(fā)放并記錄，門(mén)崗?fù)＼囐M(fèi)的收入要有記錄，每天派專人（主管、班長(zhǎng)）對(duì)發(fā)票和現(xiàn)金進(jìn)行領(lǐng)取統(tǒng)計(jì)。
門(mén)崗不允許出現(xiàn)不收費(fèi)或私自收費(fèi)現(xiàn)象。
八、需支撐和相關(guān)費(fèi)用方面
方案所需費(fèi)用：初步估計(jì)需44300元
柏林陽(yáng)光：
（1）需增加秩序員10名。其中有4名為臨時(shí)短期（一個(gè)月）
每月每人1600元，共計(jì)16000元
�。�2）宣傳頁(yè)20xx張，約100元
�。�3）車輪鎖兩把，約900元
方案共計(jì)需費(fèi)用：17000元
兩個(gè)項(xiàng)目合計(jì)總費(fèi)用：62200元
車輛管理制度7
結(jié)合本地實(shí)際，制定本制度：
一、各小學(xué)、幼兒園要對(duì)本轄區(qū)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行一次全面的摸底排查，并做好對(duì)接送車輛的詳細(xì)登記，特別是幼兒園的接送車，更要建立清楚的臺(tái)帳。
二、學(xué)校要指定一名教師負(fù)責(zé)接送小學(xué)生、幼兒的車輛管理，督促有車單位或個(gè)人建立健全學(xué)生接送車輛管理制度，并要求經(jīng)常與學(xué)校保持聯(lián)系，掌握學(xué)生接送車輛的情況。
三、定期對(duì)學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢查，特別是對(duì)農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載客，以及對(duì)假牌假證、無(wú)牌無(wú)證、套牌、報(bào)廢車輛的查處，對(duì)逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學(xué)生。
四、要把學(xué)生接送車的駕駛?cè)俗鳛榻煌ò踩逃?重點(diǎn)對(duì)象，要求定期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以提高他們的安全駕駛意識(shí)和職業(yè)道德水平，對(duì)經(jīng)常有交通違法行為的駕駛?cè)�，及時(shí)予以更換。
五、要把日常交通管理工作和專項(xiàng)整治結(jié)合起來(lái)，在學(xué)生上、放學(xué)時(shí)段，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理，對(duì)嚴(yán)重超員等交通違法行為嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理，并及時(shí)通報(bào)校方及教育主管部門(mén)。
車輛管理制度8
一、車輛的管理
1、所有服務(wù)車輛統(tǒng)一由分管副經(jīng)理負(fù)責(zé)全面管理。
2、任何人在使用車輛時(shí)，必須向分管副經(jīng)理說(shuō)明用車事由、路線、時(shí)間等。用途不清一律不予安排出車。
3、辦公室要建立車輛登記制度，司機(jī)每次出車或歸來(lái)，必須認(rèn)真登記，并由坐車人員簽字確認(rèn)。
4、車輛須用加油卡加油，特殊情況用錢(qián)加油要限量，并經(jīng)分管副經(jīng)理同意，帶車領(lǐng)導(dǎo)簽字。辦公室對(duì)車輛油耗進(jìn)行控制，實(shí)行百公里耗油定額考核。
根據(jù)不同的車輛狀況確定合理的定額，（每年6-8月份帶空調(diào)車上浮5%）每月超出5%以內(nèi)的視為正常，對(duì)超出定額5%以外的，按50%由責(zé)任司機(jī)承擔(dān)。
對(duì)節(jié)約油料的司機(jī)予以表彰，作為年終評(píng)比和工資晉升的重要條件。
二、駕駛員職責(zé)
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的'規(guī)章制度；并遵守本公司相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員要愛(ài)護(hù)車輛，注意車輛的保養(yǎng)，做好車輛“三檢”工作，定期檢修，使車輛始終完好狀態(tài)，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員經(jīng)常擦拭車輛，注意保持車輛清潔（包括車內(nèi)、外和引擎的清潔）。
4、出車前要例行檢查車輛，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即修理調(diào)整；收車時(shí)，要及時(shí)檢查油量，發(fā)現(xiàn)不足，立即加油，以確保隨時(shí)處于備用狀態(tài)。
5、發(fā)現(xiàn)車輛有故障需外出檢修，應(yīng)向機(jī)關(guān)經(jīng)理和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)，確定具體維修意見(jiàn)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自將車送修理廠維修。
6、停放車輛注意選取安全的地點(diǎn)，駕駛員離開(kāi)車時(shí)，要停車上鎖，以防車輛被盜。
7、要經(jīng)常檢查車輛的各種證件，確保齊全有效。
8、注意休息，不開(kāi)疲勞車，不開(kāi)野蠻車。嚴(yán)禁酒后駕駛。
9、車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，如有人車內(nèi)吸煙，應(yīng)有禮貌地制止。
10、對(duì)乘車人要熱情、禮貌、說(shuō)話文明；車內(nèi)客人說(shuō)話時(shí)，不準(zhǔn)隨便搭話閑談；客人主動(dòng)問(wèn)話時(shí)應(yīng)簡(jiǎn)明扼要的回答。
11、無(wú)條件服從管理人員安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。
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12、出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回時(shí)，應(yīng)及時(shí)向機(jī)關(guān)經(jīng)理匯報(bào)。
13、嚴(yán)禁將車交于他人駕駛和利用公司車輛學(xué)車，如發(fā)現(xiàn)取消駕駛資格。
14、外出不準(zhǔn)辦私事，不準(zhǔn)隨便捎人或改變行車路線，中途如有變化，必須經(jīng)機(jī)關(guān)經(jīng)理批準(zhǔn)。
15、堅(jiān)持值班制度，做到隨叫隨到，按時(shí)出車，不準(zhǔn)遠(yuǎn)離工作崗位，因特殊情況離開(kāi)時(shí)須提前向管理人員請(qǐng)假，并經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開(kāi)。
16、要認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
三、派車范圍的界定：
派車范圍：
省內(nèi)下列情況可以派車：
1、公司正、副經(jīng)理級(jí)領(lǐng)導(dǎo)因公省內(nèi)外出；
2、財(cái)務(wù)人員存款和取款；
3、生產(chǎn)急需物資采購(gòu)和必須使用車輛采購(gòu)的生產(chǎn)、生活物資；
4、必須接送的業(yè)務(wù)顧客及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)；
5、因工傷急需去醫(yī)院就醫(yī)的員工；
6、特殊的臨時(shí)性緊急任務(wù)。
出省帶車的必須報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
四、違規(guī)與事故處理
1、駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)，私自將車輛交給他人駕駛或使用的，如發(fā)現(xiàn)予以辭退，由此而造成違章或發(fā)生事故的，其全部經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員自負(fù)。
2、因違規(guī)罰款，其罰款和違章后果由駕駛?cè)藛T自負(fù)。
3、發(fā)生責(zé)任事故，交警對(duì)駕駛員的罰款由司機(jī)自負(fù)。
4、遇到不可抗拒的車禍發(fā)生時(shí)應(yīng)搶先救人，并及時(shí)報(bào)警，同時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)。任何事故、任何人不得隱瞞不報(bào)，如有隱瞞不報(bào)者，公司將給予嚴(yán)肅處理。
5、事故處理規(guī)定
（1）、一般事故：經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下，按經(jīng)濟(jì)損失的20%處罰。
（2）、重大事故：經(jīng)濟(jì)損失在1000—5000元，1000元以上部分按經(jīng)濟(jì)損失的8%處罰。
�。�3）、特大事故：經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上者，5000元以上部分按經(jīng)濟(jì)損失的5%處罰。
�。�4）、發(fā)生機(jī)械責(zé)任事故時(shí)，按經(jīng)濟(jì)損失的30%處罰。
�。�5）、處理結(jié)果，要在事故發(fā)生的15天內(nèi)以書(shū)面形式上報(bào)總經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后，由財(cái)務(wù)部執(zhí)行。
五、獎(jiǎng)勵(lì)：
對(duì)出滿勤、工作表現(xiàn)突出、年內(nèi)無(wú)發(fā)生事故的司機(jī)，根據(jù)實(shí)際情況，給予物質(zhì)與精神的獎(jiǎng)勵(lì)。
車輛管理制度9
大隊(duì)各科室、中隊(duì)：
為進(jìn)一步完善大隊(duì)車輛管理，提高工作效率，更好地為行政執(zhí)法工作服務(wù)，按照落實(shí)車輛使用、維修、安全管理責(zé)任，結(jié)合大隊(duì)目前管理現(xiàn)狀，經(jīng)大隊(duì)長(zhǎng)辦公會(huì)議決定，現(xiàn)對(duì)大隊(duì)汽車和電瓶車的使用作如下規(guī)定：
一、車輛使用與保管
(一)汽車
�、贝箨�(duì)現(xiàn)有汽車7輛，根據(jù)安排，車牌號(hào)應(yīng)詳細(xì)。浙HC1985、浙HC3203、浙HV6026、浙HC0008由大隊(duì)部、辦公室統(tǒng)一安排使用，浙HC3177由規(guī)劃中隊(duì)作規(guī)劃巡查使用、浙H5167S由一中隊(duì)使用，浙HC1013由二中隊(duì)使用。
�、裁枯v車應(yīng)固定汽車駕駛員1名(駕駛證復(fù)印件報(bào)辦公室及車隊(duì)長(zhǎng)備案)。車隊(duì)長(zhǎng)必須建立專項(xiàng)臺(tái)賬，詳細(xì)記錄車輛里程、保養(yǎng)、維修和油耗情況。
�、硣�(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自用車。本單位車輛一般情況下不得外借，涉及到上級(jí)部門(mén)調(diào)用單位車輛時(shí)，需向大隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可安排。
�、窜囕v必須定點(diǎn)停放。用車前，應(yīng)當(dāng)先檢查車況，核對(duì)登記簿記載的公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不符及損壞等情形，應(yīng)向辦公室報(bào)告，并在車輛臺(tái)賬上注明。
�、荡箨�(duì)所有車輛，必須服從大隊(duì)的統(tǒng)一調(diào)度。如遇特殊情況需交換用車的`，應(yīng)嚴(yán)格做好車輛車況的交接手續(xù)，如出現(xiàn)責(zé)任不清，交接雙方各負(fù)50%責(zé)任。
(二)執(zhí)法電瓶車
1.各中隊(duì)執(zhí)法電瓶車應(yīng)固定專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)維護(hù)(專人必須上報(bào)大隊(duì)辦公室)，對(duì)因駕駛或保管不善造成車輛損壞的，由車輛責(zé)任人負(fù)責(zé)。
2.無(wú)特殊情況，執(zhí)法電瓶車均應(yīng)正常使用，并保持車容整潔，原則上一周清洗一次。
3.所有車輛在下班后必須全部進(jìn)庫(kù)，不得將執(zhí)法電瓶車作為上下班的交通工具。
4.駕車時(shí)，必須著制服、帶帽，保持城管隊(duì)員的形象。
二、車輛保養(yǎng)與維修
�、背鲕嚽皯�(yīng)認(rèn)真檢查車輛車況，消除事故隱患，不得帶故障出車。
�、菜熊囕v必須隨時(shí)保持車輛的整潔衛(wèi)生，保持良好的車容車貌;汽車每天進(jìn)庫(kù)前，必須整理車輛，搞好衛(wèi)生。
�、匙⒁廛囕v的日常保養(yǎng)，因缺水缺油等人為原因造成機(jī)件損壞的，車輛責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
�、窜囕v有故障需維修的，須填報(bào)申報(bào)單報(bào)車隊(duì)長(zhǎng)審核，(500元以上金額須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn))。維修時(shí)，車隊(duì)長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，如車隊(duì)長(zhǎng)無(wú)時(shí)間，可派專人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督;修理結(jié)束后監(jiān)督人應(yīng)認(rèn)真核對(duì)修理工時(shí)、材料費(fèi)用，確認(rèn)無(wú)誤后方可簽字。弄虛作假的，所需費(fèi)用由駕駛員本人承擔(dān)。需自購(gòu)配件的，駕駛員應(yīng)向辦公室說(shuō)明，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方可購(gòu)買，否則所需費(fèi)用不予報(bào)銷。
5.電瓶車每半個(gè)月要去指定維修點(diǎn)維護(hù)加水等。并做好維護(hù)登記報(bào)車隊(duì)長(zhǎng)備案。
6.如電瓶車出現(xiàn)問(wèn)題需維修，必須填報(bào)申報(bào)單報(bào)車隊(duì)長(zhǎng)審核(300元以上金額須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn))，經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)審批后方可到指定地點(diǎn)維修。
三、油耗管理
�、逼噷�(shí)行定點(diǎn)刷卡加油，大隊(duì)部將根據(jù)車輛油耗限額范圍內(nèi)預(yù)沖一定卡值，再由車隊(duì)長(zhǎng)分配給其他車輛預(yù)充值。
⒉各中隊(duì)?wèi)?yīng)認(rèn)真記載當(dāng)月使用汽車基本情況，包括起始里程、油卡儲(chǔ)值余額等數(shù)據(jù)，每月最后一天予以統(tǒng)計(jì)交大隊(duì)辦公室，大隊(duì)辦公室匯總后報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核。
�、澄唇�(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)嚴(yán)禁用現(xiàn)金加油，否則費(fèi)用自己承擔(dān)。
四、安全責(zé)任
�、逼囻{駛?cè)藛T必須持證駕駛，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)和交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車，杜絕闖紅燈、超速行駛、強(qiáng)行超車等違規(guī)行為，如有違章違規(guī)違法行為，責(zé)任自負(fù)。
�、矆�(zhí)行公務(wù)時(shí)，要保持車況良好，車容整潔，嚴(yán)禁亂停亂放。
⒊不得將執(zhí)法車輛交給非核定(指派)駕駛員駕駛，嚴(yán)禁在出車途中，繞道辦私事。
�、礋o(wú)特殊情況，不得將車輛停放在賓館、酒店及其他娛樂(lè)場(chǎng)所，不得擅自開(kāi)車回家。凡被上級(jí)機(jī)關(guān)查獲或被新聞媒體曝光的，將從嚴(yán)處理，并按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任。
⒌駕駛員每年都要與大隊(duì)簽訂車輛安全責(zé)任書(shū)。
大隊(duì)將對(duì)執(zhí)法車輛的使用情況列入考核內(nèi)容，定期進(jìn)行檢查或抽查。
車輛管理制度10
一、車輛使用管理
1、按時(shí)辦理各項(xiàng)行車手續(xù)：
(1)投保，(2)定期年檢、保養(yǎng)，(3)其他。
2、對(duì)車輛各項(xiàng)手續(xù)應(yīng)妥善保管，防止丟失或被盜，發(fā)生問(wèn)題應(yīng)立即向行政部報(bào)告，積極補(bǔ)辦，否則，因此出現(xiàn)罰款事宜，由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任。(不可避免的處罰除外)
3、建立車輛檔案，由行政部統(tǒng)一管理，檔案內(nèi)容包括:
(1)行車各項(xiàng)手續(xù)的復(fù)印件;
(2)車輛使用說(shuō)明書(shū)，購(gòu)車發(fā)票復(fù)印件;
(3)車輛的運(yùn)行、維修、保養(yǎng)情況記載;
(4)駕駛員工作情況記載;
(5)駕駛員變更情況與交接手續(xù)記載。
4、公司副總以上管理人員因工作需要享有用車權(quán)，但必須口頭請(qǐng)示總經(jīng)理。除聯(lián)系工作外，一般不安排用車，辦理私事自行解決交通工具。借用公車，承擔(dān)油費(fèi)、過(guò)卡費(fèi)用。
5、部門(mén)經(jīng)理及其他員工在工作范圍內(nèi)，原則上不安排用車，特殊情況分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，由行政部根據(jù)實(shí)際情況，按輕重緩急，合理安排。
6、看房車原則上用于銷售部，其他工作如需要用車一律填寫(xiě)派車單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，由行政部合理安排。
7、駕駛員變更，發(fā)生車輛交接時(shí)，接車員要認(rèn)真檢查車的狀況、性能，詳細(xì)作好記錄，辦理車輛交接手續(xù);車輛所配工具，要妥善保管，如有遺失、損壞，當(dāng)事人負(fù)賠償責(zé)任。
8、駕駛員應(yīng)作好行車記錄，派車單上應(yīng)填寫(xiě)用車去向和時(shí)間，報(bào)銷油料時(shí)連同派車單一并交回，否則不予報(bào)銷油料。
9、違章行駛，依照交通安全管理法規(guī)，罰款由駕駛員承擔(dān)，公司不予報(bào)銷，特殊情況報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后報(bào)銷。
10、因駕駛員責(zé)任造成機(jī)械事故，發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員酌情賠償。由各種原因造成的交通部門(mén)裁決的罰款，發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人酌情賠償。
二、車輛維修制度
1、車輛按保修、養(yǎng)護(hù)規(guī)定，定期更換機(jī)油及濾清器芯，按期進(jìn)行底盤(pán)保養(yǎng)和輪軸檢查。遵守養(yǎng)護(hù)規(guī)定，定期進(jìn)行三保或大修。
2、行車發(fā)生事故應(yīng)及時(shí)上報(bào)，寫(xiě)出書(shū)面材料，對(duì)損壞部位、程度及修理費(fèi)用要詳細(xì)記錄。
3、車上所需物品及各種易損機(jī)件的.購(gòu)買，報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可購(gòu)置。
4、行車前應(yīng)仔細(xì)檢查車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)修理，禁止病車上路。
5、需維修的車輛，駕駛員應(yīng)提前申報(bào)維修計(jì)劃，經(jīng)審批后，在指定地點(diǎn)修理。
6、油料和物料消耗，需憑正式發(fā)票，先登記后，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，據(jù)實(shí)報(bào)銷。
7、駕駛員人為的操作不當(dāng)及例檢不及時(shí)，造成機(jī)器損壞，原則上由駕駛員本人承擔(dān)修理費(fèi)用，金額較大酌情處理。
8、除特殊情況下，車輛必須在指定的地點(diǎn)檢修、保養(yǎng)。
車輛管理制度11
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機(jī)的工作責(zé)任心,特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見(jiàn)等各方面全面考慮,對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣款100元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng),包括不得私自開(kāi)車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開(kāi)回指定的停車場(chǎng),不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺(jué)和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣款100元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠區(qū)、物流園區(qū)裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,扣款并寫(xiě)檢討書(shū),重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí)),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者),不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知車隊(duì)管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報(bào)公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報(bào)公司處理和送交公安部門(mén)。
(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員,同時(shí)應(yīng)做好應(yīng)急處理,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),依據(jù)公司決定做好善后處理工作;
(8)司機(jī)報(bào)銷過(guò)橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)處以100元的扣款,重犯要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)無(wú)正當(dāng)理由對(duì)放貨物在貨車上而不及時(shí)卸貨的司機(jī)第一次扣款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對(duì)裝貨或卸貨回來(lái)而不與倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)交接、交單而直接卸柜的司機(jī),第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(12)將客戶通知要求當(dāng)天拉走的貨物放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)違規(guī)使用尾板造成事故或損壞尾板的,由司機(jī)承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。同時(shí)處以100元的扣款,重犯者從嚴(yán)處罰。
(14)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的,第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿工衣等影響公司形象的司機(jī)第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(16)管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次扣款20元。
(17)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(18)司機(jī)裝卸貨完畢之后沒(méi)有及時(shí)加蓋遮雨布防雨的,每次扣款50元。
(19)對(duì)故意不及時(shí)歸還拉貨工具的每次扣款50元,對(duì)遺失隨車工具的按工具購(gòu)買單價(jià)賠償;
(20)司機(jī)利用公司車輛幫人帶貨私下?tīng)I(yíng)運(yùn)拉貨的,一經(jīng)公司查明一律做辭退處理;
(21)司機(jī)拉貨回公司應(yīng)及時(shí)將裝車清單交給倉(cāng)庫(kù)人員清點(diǎn)貨物,丟失清單或者沒(méi)有按時(shí)交單的,每次扣款10元;
(22)司機(jī)在貨站發(fā)錯(cuò)貨物未交付清楚的,則按運(yùn)費(fèi)的1/3或按300元/票作為扣罰標(biāo)準(zhǔn)。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識(shí)。
(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開(kāi)車時(shí)要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車輛造成的'違章扣款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等),公司給予全報(bào)。
(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章扣款,公司不予報(bào)銷,由當(dāng)事司機(jī)自行到交通部門(mén)繳納扣款
(7)司機(jī)應(yīng)保證出車證件齊全,并對(duì)各種證件的有效性經(jīng)常性檢查,確保安全行車
(8)司機(jī)出車應(yīng)努力做到經(jīng)濟(jì)安全,盡量減少各種浪費(fèi);
(9)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中,由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣款。
(10)在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中,對(duì)安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng),年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī),以作鼓勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)方法如下:
對(duì)全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予800元的獎(jiǎng)勵(lì);
(11)車隊(duì)?wèi)?yīng)定期對(duì)所有車輛進(jìn)行安全檢查并填寫(xiě)《車輛安全檢查表》留存,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改善;對(duì)于需要維修的車輛,應(yīng)在公司指定的維修點(diǎn)維修,不得擅自在其他地點(diǎn)維修,否則,當(dāng)事人將處以300元的罰款,維修完畢應(yīng)填寫(xiě)《車輛保養(yǎng)與維修記錄表》留存;
(12)車輛發(fā)生交通事故或違章行為,司機(jī)應(yīng)第一時(shí)間匯報(bào)給車隊(duì)長(zhǎng),同時(shí)保留現(xiàn)場(chǎng)或拍照取證,同時(shí)通知交警,涉及保險(xiǎn)理賠的應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司處理。事件處理完畢,車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)填寫(xiě)好《車輛違章記錄表》以備留存查詢。
扣款方法:
1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%扣款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%扣款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%扣款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%扣款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款100元,同等責(zé)任扣款150元,主責(zé)扣款200元,全責(zé)扣款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款200元,同等責(zé)任扣款300元,主責(zé)扣款400元,全責(zé)扣款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款500元,同等責(zé)任扣款1000元,主責(zé)扣款2000元,全責(zé)扣款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款5000元,同等責(zé)任的扣款10000元,主要責(zé)任的扣款15000元,全責(zé)的扣款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
車輛管理制度12
1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。
2、運(yùn)送爆破物品時(shí)，駕駛員必須保持清醒的頭腦，提高責(zé)任心，嚴(yán)禁酒后駕駛，駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證，車輛必須配備滅火器材，嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。
4、運(yùn)輸爆炸物品時(shí)，要做到遵章守法，安全運(yùn)輸，到達(dá)庫(kù)區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量。
5、運(yùn)送爆炸物品時(shí)，必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù)，押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。
6、出車前后要檢查車輛，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的'防護(hù)措施，禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。
7、在運(yùn)輸過(guò)程中，行駛過(guò)程中不得超過(guò)10km/h，不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸，運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避，在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí)，必須聽(tīng)從警戒人員指揮，將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域，禁止在人多的地方停車，安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。
8、在井下運(yùn)輸時(shí)，要按照井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。
9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品，不運(yùn)送民爆物品時(shí)，車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。
車輛管理制度13
要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過(guò)正確的管理手段和方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:
1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)
駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識(shí)的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門(mén)關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢(shì)的要求,我們?cè)谌w駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過(guò)企業(yè)交通管理部門(mén)組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識(shí)。
法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過(guò)各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識(shí)到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對(duì)或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來(lái),收到事半功倍的效果。
2運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對(duì)車輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見(jiàn)gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線路國(guó)家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長(zhǎng)慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對(duì)象的每個(gè)角落,有意識(shí)的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅(jiān)持局級(jí)半年檢查、二級(jí)季檢查,三級(jí)月檢查,四級(jí)周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問(wèn)題和隱患的重要措施,是提高車隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。而堅(jiān)持不懈地開(kāi)展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識(shí)的重要手段。近幾年來(lái),我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識(shí)是否提高;五查車場(chǎng)及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開(kāi)展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車、無(wú)路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過(guò)開(kāi)展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車隊(duì)在交通安全管理方面存在的問(wèn)題,端正駕駛員的安全行車意識(shí),提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國(guó)家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢(shì)、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢?duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)持開(kāi)展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識(shí)。
三是通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過(guò)每月對(duì)典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺(jué)性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識(shí)。
5多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識(shí)文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。
既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化
車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中積淀下來(lái)的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范�！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷�,在車輛管理系統(tǒng)努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺(jué)得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺(jué)性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。
5.2加強(qiáng)“學(xué)無(wú)止境”的車輛管理安全文化。
車輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識(shí)不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識(shí),才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能。有意識(shí)的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來(lái)的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。
5.3加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化
團(tuán)隊(duì)精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過(guò)程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來(lái)越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過(guò)相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識(shí)資源,形成合力。團(tuán)隊(duì)型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識(shí),并促使員工將知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識(shí),在不斷的溝通中,通過(guò)能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識(shí)共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的`形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4加強(qiáng)開(kāi)放型的車輛管理安全文化
現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開(kāi)放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門(mén)造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識(shí)到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識(shí)地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。
5.5加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開(kāi)發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(zhǎng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績(jī),做到上崗靠競(jìng)爭(zhēng)、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jī),著力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(zhǎng)的良好氛圍。
6結(jié)束語(yǔ)
安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說(shuō)符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來(lái)提高人的安全意識(shí)、安全技能。但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。
近幾年,經(jīng)過(guò)我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。
車輛管理制度14
第一章總則
第一條為了提高車輛的使用效率，節(jié)約開(kāi)支，規(guī)范車輛管理，保證車輛安全，特制定本制度、
第二條適用于我局所有職工（包括勞務(wù)派遣員工）和我局所有的公務(wù)車輛。
第二章車輛使用管理
第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，并指定車輛管理員具體負(fù)責(zé)。
第四條局領(lǐng)導(dǎo)不設(shè)專車，局領(lǐng)導(dǎo)和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預(yù)約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給予合理安排調(diào)度，不允許個(gè)人直接調(diào)動(dòng)駕駛員出車。去沈陽(yáng)市（包括撫順、本溪、遼陽(yáng)）以外的地區(qū)出差，由辦公室統(tǒng)一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開(kāi)，由用車部門(mén)可安排開(kāi)車技術(shù)較好的職工開(kāi)車。
第五條嚴(yán)禁公車私用，違者按有關(guān)文件規(guī)定處理。
第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車，用車前駕駛員到辦公室填寫(xiě)“用車登記表”，用車登記表分為用車部門(mén)、用車事由、帶車人姓名、司機(jī)姓名、前往地點(diǎn)、行駛里程、出發(fā)時(shí)間、交車時(shí)間、取車時(shí)車況有無(wú)異常、交車時(shí)車況有無(wú)異常等項(xiàng)目，由司機(jī)本人如實(shí)填寫(xiě)，每次用車都要登記。登記完畢，到管理員處領(lǐng)取車鑰匙、加油卡。
第七條油料管理
1、辦公室統(tǒng)一購(gòu)買加油卡，車輛采用加油卡加油，原則上不準(zhǔn)在外現(xiàn)金加油。各科室用車時(shí)，到辦公室領(lǐng)取加油卡，加油時(shí)要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交車時(shí)粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。
2、特殊情況不能使用加油卡時(shí)，駕駛員應(yīng)與車輛管理員溝通，經(jīng)車輛管理員同意后方可以現(xiàn)金方式加油，詳細(xì)記錄時(shí)間、地點(diǎn)、升數(shù)、現(xiàn)金額，回單位及時(shí)核報(bào)，并在加油小票粘貼處寫(xiě)明情況。
3、車輛管理員要視行駛里程對(duì)加油情況審查，防止加油卡私用。
第八條車輛管理人員應(yīng)加強(qiáng)車輛情況檢查，不派有故障、未檢驗(yàn)合格、保險(xiǎn)到期的車輛。
第九條車輛行駛證放置在車內(nèi)，車輛管理員要定期檢查，防止丟失。
第三章安全行車
第十條駕駛員出車前要對(duì)車輛認(rèn)真檢查，確保車容整潔、車況良好。出長(zhǎng)途車之前，須認(rèn)真檢查車輛，嚴(yán)禁車輛帶故障行駛。
第十一條駕駛員出車前應(yīng)保持良好的精神狀態(tài)，身心不適隨時(shí)報(bào)告，嚴(yán)禁帶病駕駛。
第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時(shí)暢通，便于隨時(shí)掌握車輛情況。
第十三條駕駛員開(kāi)車時(shí)注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。
第十四條嚴(yán)禁私自用車、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、嚴(yán)禁將車借予他人或非駕駛?cè)藛T駕駛，造成嚴(yán)重后果的`，將對(duì)當(dāng)事人嚴(yán)肅處理，觸犯刑律的將交由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時(shí)報(bào)告車輛管理員，及時(shí)處理，不得隱瞞不報(bào)。
第四章車輛停放
第十六條當(dāng)日能返回的派車任務(wù)，車輛不得在外過(guò)夜，駕駛員必須將車輛停放回單位。
第十七條當(dāng)日不能返回的派車任務(wù)，駕駛員應(yīng)將車輛停放在安全的地方或有人看管的停車場(chǎng)并將車輛鎖好。
第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外，下班后、公休及節(jié)假日公務(wù)用車一律回單位停放。
第五章車輛維修保養(yǎng)
第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負(fù)責(zé)定期按要求進(jìn)行保養(yǎng)，防患于未然；定期洗車，保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生；機(jī)件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng)，確保車輛完好。
第二十條車輛維修。發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員須及時(shí)報(bào)告車管員，車管員須及時(shí)向辦公室負(fù)責(zé)人匯報(bào)。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室負(fù)責(zé)人同意，司機(jī)不得自行決定（特殊情況除外，但事后應(yīng)及時(shí)報(bào)告）。車輛在維修的過(guò)程中，車輛管理員必須在維修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，如發(fā)生項(xiàng)目變動(dòng)，必須及時(shí)報(bào)告辦公室負(fù)責(zé)人，經(jīng)同意后方能維修。長(zhǎng)途出車發(fā)生故障時(shí)駕駛員要及時(shí)向辦公室報(bào)告并提出修車意見(jiàn)，經(jīng)同意后進(jìn)行修理。辦公室要認(rèn)真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，方能結(jié)算有關(guān)費(fèi)用。
第五章責(zé)任劃分及內(nèi)部問(wèn)責(zé)
第二十一條辦公室車輛管理員應(yīng)加強(qiáng)車輛管理，及時(shí)清潔、保養(yǎng)、排除故障、檢車、購(gòu)買保險(xiǎn)，使車輛處于完好狀態(tài)。
第二十二條如派出車輛有故障、檢驗(yàn)過(guò)期、保險(xiǎn)過(guò)期：
1、出車之前用車部門(mén)發(fā)現(xiàn)，辦公室負(fù)全部責(zé)任，追究車輛管理員責(zé)任。
2、出車之前用車部門(mén)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，行車過(guò)程中發(fā)生我方無(wú)責(zé)任的事故，辦公室和用車部門(mén)各付一半責(zé)任，由辦公室牽頭處理相關(guān)事宜。
3、出車之前用車部門(mén)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，行車過(guò)程中發(fā)生我方負(fù)部分或全部責(zé)任的事故，用車部門(mén)負(fù)主要責(zé)任，辦公室負(fù)次要責(zé)任。由用車部門(mén)牽頭處理相關(guān)事宜。
第二十三條在派出車輛合格的情況下，行車過(guò)程中發(fā)生事故，用車部門(mén)負(fù)全部責(zé)任，負(fù)責(zé)處理相關(guān)事宜。
第二十四條在行車過(guò)程中發(fā)生問(wèn)題，如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)不能正常履行的，用車部門(mén)負(fù)全部責(zé)任。
第二十五條在行車及停車時(shí)因違反交通法規(guī)所產(chǎn)生的處罰由用車部門(mén)和駕駛員負(fù)責(zé)。
第二十六條酒后開(kāi)車、將車借予他人、將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛等以上行為發(fā)生嚴(yán)重后果的，用車部門(mén)負(fù)全部責(zé)任，行為人承擔(dān)全部后果。
第二十七條未進(jìn)行登記或未告知車輛管理員，私自用車的，出現(xiàn)問(wèn)題，行為人負(fù)全部責(zé)任。
第二十八條未經(jīng)車輛管理員同意，現(xiàn)金加油的，不予報(bào)銷。
以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。如果行為人受到刑事處罰我局將會(huì)依照《公務(wù)員法》給予相關(guān)處理。
本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋，自印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度15
為了嚴(yán)格鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)車輛管理，使車輛管理正規(guī)化、規(guī)范化，特制定車輛管理規(guī)定如下：
一、車輛管理的原則、范圍
1、按照上級(jí)公車管理的有關(guān)規(guī)定，本著“加強(qiáng)管理、堵塞漏洞、厲行節(jié)約、保障正常工作開(kāi)展”的原則實(shí)施本制度。
2、車輛管理的范圍：防火車、租傭公交車、哈飛峻意面包車。
二、車輛的管理和調(diào)度
1、公車使用實(shí)行“統(tǒng)一調(diào)控、領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)、專職司機(jī)出車”的管理制度。
2、車輛使用的范圍是公務(wù)用車，其他私人事務(wù)一律不得使用公務(wù)用車。
3、鎮(zhèn)機(jī)關(guān)所有車輛由鎮(zhèn)黨政辦統(tǒng)一調(diào)度。因工作需要安排用車，必須先經(jīng)鎮(zhèn)書(shū)記或鎮(zhèn)長(zhǎng)批準(zhǔn)后，方可由專職司機(jī)到黨政辦領(lǐng)取車輛鑰匙出車。
4、車輛使用完畢，出車司機(jī)必須檢查車輛狀況，保證車輛完好無(wú)損，有問(wèn)題必須及時(shí)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，鑰匙交回黨政辦。
5、公務(wù)用車，在下班后或公休日必須停放在鎮(zhèn)政府院內(nèi)，任何人不得私自使用。
6、因工作需要下班后及公休、節(jié)假日用車的'，需事先向鎮(zhèn)書(shū)記或鎮(zhèn)長(zhǎng)請(qǐng)示，經(jīng)同意后方可到黨政辦領(lǐng)取鑰匙出車。
7、嚴(yán)格控制車輛用油管理和維修費(fèi)用，由專職司機(jī)到指定地點(diǎn)加油或維修。
三、車輛的使用
1、車輛由專職司機(jī)負(fù)責(zé)開(kāi)車，其他人員遇特殊情況需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可開(kāi)車，否則一律不準(zhǔn)私自駕駛。
2、公務(wù)車不得借給其它單位人員使用。如將車輛私自借給他人或不用專職司機(jī)出車，由此造成的后果，由違反規(guī)定的個(gè)人負(fù)責(zé)。
3、車輛駕駛員必須具備車輛駕駛資格，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁超速超載、酒后開(kāi)車、疲勞駕駛和違反操作程序駕駛，否則，由此引起的后果由駕駛者負(fù)責(zé)。
4、駕駛員在出車前應(yīng)對(duì)車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損失等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告。
5、任意放置車輛導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊的，在扣除理賠額后全部由負(fù)責(zé)者負(fù)擔(dān)。
四、車輛的保養(yǎng)
1、駕駛員要時(shí)刻注意車輛保養(yǎng)，車輛的維修養(yǎng)護(hù)由專職駕駛員負(fù)責(zé)，有問(wèn)題及時(shí)維修，不開(kāi)帶病車。
2、車輛需要維修的，由駕駛員事先向主要領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，到鎮(zhèn)政府指定地點(diǎn)進(jìn)行維修，否則維修費(fèi)一律不予報(bào)銷。自行修理者，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意可憑購(gòu)買材料零件費(fèi)用憑證報(bào)銷。
3、如由于駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，而致車輛損壞或機(jī)件故障，所需之維修費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由鎮(zhèn)政府與駕駛員或車管專人負(fù)責(zé)。
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