【優(yōu)選】運輸公司管理制度
在充滿活力，日益開放的今天，制度使用的頻率越來越高，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編整理的運輸公司管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運輸公司管理制度1
第一章總則
第一條為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準，各單位具體負責駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質(zhì)好，身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷，在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷，持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。
第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質(zhì)量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。
第六條交納信譽質(zhì)量保證金3萬元。依公司有關(guān)規(guī)章制度，可扣罰違反規(guī)定者的信譽質(zhì)量保證金，并應(yīng)及時補足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門會同相關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后，發(fā)放內(nèi)部準駕證。
第八條聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的，一年續(xù)簽一次；續(xù)簽的不再實行試用期。
第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定
第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽質(zhì)量保證金100元/次：
1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準駕證。不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。
5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客，門未關(guān)好不得運行。
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。
7、車輛進庫加油時，駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設(shè)好標志，搶救傷員，保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。
第四章駕駛員工作規(guī)范與要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：
一、車輛發(fā)車前
1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應(yīng)班條件。
3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班，聽取道路運行條件介紹。
4、按時進入發(fā)車位，上車前5分鐘開啟空調(diào)，迎候旅客上車。
二、旅客上車時
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務(wù)員清點旅客人數(shù)，行包件數(shù)。
三、發(fā)車時
1、關(guān)好行李倉和車門，檢查車內(nèi)小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好，發(fā)動車輛，觀察車輛周邊環(huán)境，聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。
四、車輛運行中：
1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規(guī)定扣繳信譽質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車站聯(lián)系接駁，配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。
5、如遇旅客急病，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應(yīng)會同乘務(wù)員發(fā)動旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后：
1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對品名票號，辦好托運物品交接手續(xù)，檢查車內(nèi)有無遺失物品。
2、完成行車任務(wù)后，應(yīng)將車輛進行回場后的清洗例檢工作，完畢后將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。
3、向運調(diào)部門匯報車輛運行情況，交回路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運行日志，參加班后會，接受次日工作任務(wù)。
4、如當天已完成行車任務(wù)，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。
第五章駕駛員的'工作與紀律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督，熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況，班次時序、�？空军c，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。
第十二條服從車站現(xiàn)場調(diào)度，認真做好出車前的各項準備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。
第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。
第十五條嚴格執(zhí)行市公司稽查管
理若干規(guī)定，無條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準：社會最低工資標準。
2、計件工資：按出車班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執(zhí)行。
3、駕駛員實行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關(guān)管理規(guī)定，按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的，每次獎50元。
第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽保證金20__元，情節(jié)嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：
第十九條發(fā)生行車事故的，除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外，其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。
第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達到3次，年度內(nèi)發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負責解釋。
第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
客運公營駕駛員選聘條件
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持B1照以上，有營運駕駛從業(yè)資格證書，有內(nèi)部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù)，經(jīng)安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質(zhì)量保證金3萬元（不計息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。
運輸公司管理制度2
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應(yīng)有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。
2、行車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴禁超員乘坐。
3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。
4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。
5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。
6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。
8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔，利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。
9、認真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。
10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。
2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。
3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認真做好安全教育和培訓(xùn)活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。
4、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。
5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。
6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。
7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。
8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。
1。制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。
2。監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3。監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。
（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)
1。監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2。監(jiān)督檢查駕駛員的`記分管理情況，要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。
�。ㄈ┍O(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。
�。ㄎ澹┍O(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
�。┍O(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
�。ㄆ撸┍O(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。
（八）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。
�。ň牛┍O(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。
（十）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
運輸公司管理制度3
第一章 總則
第一條 煤礦機電運輸管理是煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)管理中的基礎(chǔ)工作，是落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，把安全關(guān)口前移、安全重心下移的重要所在。為了促進XXXXXX集團公司(以下簡稱“集團公司”)煤炭產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展，提升集團公司轄下各煤礦機電運輸工作管理水平，認真落實煤礦安全生產(chǎn)主體責任，全面加強煤礦安全技術(shù)管理，結(jié)合集團公司體制和各煤礦生產(chǎn)管理實際情況，特制定本制度。
第二條 本制度制定的依據(jù)為：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標準化基本要求及評分方法(試行)》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》、《煤礦煤礦機電設(shè)備檢修標準》等有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范、制度、規(guī)定的相關(guān)條文。
第三條 本制度適用于集團公司及轄下承擔煤炭產(chǎn)業(yè)管理、生產(chǎn)職能的區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司、煤炭(煤電)公司、基層煤礦的機電運輸管理工作。
第四條 本制度包括煤礦機電運輸管理工作中的基礎(chǔ)管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理、現(xiàn)場管理、事故管理、能耗及環(huán)境保護管理等內(nèi)容。
第二章 組織與職責
第五條 集團公司及轄下承擔煤炭產(chǎn)業(yè)管理、生產(chǎn)職能的區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司、煤炭(煤電)企業(yè)、基層煤礦必須建立健全煤礦機電運輸管理機構(gòu)，配備專業(yè)、專職管理人員負責機電運輸管理工作。
第六條 集團公司對煤礦機電運輸管理工作遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則。
第七條 集團公司本部煤礦機電運輸管理職能部門按照“宏觀、指導(dǎo)、引導(dǎo)、服務(wù)”的原則對集團公司轄下各煤礦機電運輸管理工作進行組織、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。主要職責如下：
1、宣傳、貫徹、落實國家、行業(yè)的有關(guān)方針、政策、規(guī)程、標準，并監(jiān)督執(zhí)行。
2、協(xié)同集團公司其它職能部門對公司煤炭產(chǎn)業(yè)進行中長期規(guī)劃工作;
3、負責集團公司煤礦機電運輸管理文件、制度、方法和標準的制定并組織實施。
4、負責集團公司煤炭產(chǎn)業(yè)重機電運輸設(shè)備修、更新改造計劃的審批工作。
5、參與、組織集團公司煤炭產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)的檢查活動。
6、參與、組織集團公司煤炭產(chǎn)業(yè)機電運輸事故的調(diào)查處理。
第八條 區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司本部機電運輸管理職能部門負責所屬煤炭(煤電)公司煤礦機電運輸管理工作的組織、監(jiān)管、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)工作。主要職責如下：
1、在集團公司領(lǐng)導(dǎo)下，宣傳、貫徹、落實國家和上級部門的有關(guān)方針、政策、規(guī)程、標準。
2、負責區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司煤礦機電運輸業(yè)務(wù)管理工作，及時掌握煤炭(煤電)公司、基層煤礦機電設(shè)備運行狀態(tài)，解決機電運輸方面重的技術(shù)問題，消除安全隱患。
3、負責編制區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司煤礦機電運輸中長期規(guī)劃、科技創(chuàng)新及新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用。
4、負責區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司煤礦機電運輸管理文件、制度、方法和標準的制定并組織實施。
5、負責區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司權(quán)責范圍內(nèi)重機電項目的技術(shù)論證、設(shè)備選型和型技術(shù)改造，參與、監(jiān)管設(shè)備招投標。
6、監(jiān)督煤炭(煤電)公司各生產(chǎn)煤礦機電運輸戰(zhàn)線的質(zhì)量標準化達標工作。
7、參與、組織煤炭(煤電)公司、基層煤礦安全生產(chǎn)的檢查活動。
8、參與、組織煤炭(煤電)公司、基層煤礦機電運輸事故的調(diào)查處理。
9、基層煤礦的上一級煤炭(煤電)公司尚未成立，煤炭(煤電)公司承擔的.機電運輸管理工作。
第九條 煤炭(煤電)公司本部機電運輸管理主管部門負責所屬煤礦機電運輸管理工作的組織、監(jiān)管、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)工作。主要職責如下：
1、在區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司領(lǐng)導(dǎo)下，宣傳、貫徹、落實國家和上級部門的有關(guān)方針、政策、規(guī)程、標準。
2、負責煤炭(煤電)公司機電運輸業(yè)務(wù)管理工作，及時掌握生產(chǎn)煤礦機
電設(shè)備運行狀態(tài)，解決機電方面存在的問題，消除安全隱患。
3、負責編制煤炭(煤電)公司機電運輸中長期規(guī)劃、科技創(chuàng)新及新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用。
4、負責煤炭(煤電)公司機電運輸管理文件、制度、方法和標準的制定。
5、負責煤炭(煤電)公司權(quán)責范圍內(nèi)型機電項目的技術(shù)論證、設(shè)備選型，參與設(shè)備招標，組織型固定設(shè)備的安裝和驗收。
6、負責煤炭(煤電)公司所屬各煤礦停產(chǎn)檢修計劃的審批，組織煤礦停產(chǎn)檢修。
7、負責協(xié)調(diào)煤炭(煤電)公司權(quán)責范圍內(nèi)型機電設(shè)備技術(shù)測定、探傷、電氣試驗和型技術(shù)改造項目，保障型機電設(shè)備安全經(jīng)濟運行，做好機電設(shè)備的更新、報廢、檢修工作。
8、負責煤炭(煤電)公司各生產(chǎn)煤礦機電運輸戰(zhàn)線的質(zhì)量標準化達標工作。
9、參與、組織煤炭(煤電)公司安全生產(chǎn)檢查活動。
10、參與、組織煤炭(煤電)公司機電運輸事故的.調(diào)查處理。
第十條 機電動力科為各基層煤礦機電運輸管理主管部門，負責煤礦機電運輸現(xiàn)場管理工作的組織、協(xié)調(diào)服務(wù)工作。主要職責如下：
1、在煤炭(煤電)公司領(lǐng)導(dǎo)下，宣傳、貫徹、落實國家和上級部門的有關(guān)方針、政策、規(guī)程、標準，并作為現(xiàn)場執(zhí)行第一責任人。
2、負責本煤礦機電運輸業(yè)務(wù)現(xiàn)場管理工作，具體負責煤礦機電運輸系統(tǒng)設(shè)備的安裝、運行、檢修、技術(shù)改造和設(shè)備資產(chǎn)管理等技術(shù)工作。
2、負責對本煤礦各基層單位的機電、運輸工作進行指導(dǎo)、服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查考核。
3、參照相關(guān)標準、規(guī)范和上級要求編制本煤礦機電運輸管理文件、制度、方法和標準并組織落實。
4、負責本煤礦機電運輸戰(zhàn)線的質(zhì)量標準化達標工作的具體實施和對基層區(qū)隊進行考核。
5、負責對本煤礦機電、運輸“管理對標”活動的組織實施及檢查考核工作。
6、負責本煤礦機電、運輸工作規(guī)劃及年度、月度工作計劃的編制及組織實施。
7、負責本礦機電運輸系統(tǒng)設(shè)備更新改造計劃的編制及技術(shù)改造項目(包括設(shè)備購置)的可行性研究和方案論證，并編寫可行性報告或?qū)嵤┓桨福?jīng)上級主管部門審批后組織實施。
8、負責本礦機電運輸系統(tǒng)設(shè)備(設(shè)施)周期性及預(yù)防性檢修計劃(包括設(shè)備修計劃)的編制和組織實施。
9、負責本礦機電運輸系統(tǒng)雨季“三防”工作計劃的編制和組織實施。
10、負責開展本礦機電運輸系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新工作，積極進行新技術(shù)、新裝備、新工藝的推廣應(yīng)用和學(xué)習交流工作。
11、負責組織開展本礦機電運輸系統(tǒng)職工崗位培訓(xùn)與崗位技術(shù)練兵活動，不斷提高從業(yè)者和管理者的操作技能和管理水平。
12、負責本礦機電運輸系統(tǒng)應(yīng)急救援預(yù)案的編制工作，積極開展危險源辨識與控制工作，定期組織機電、運輸系統(tǒng)各種事故應(yīng)急救援預(yù)案的演習活動，不斷提高各級人員防事故、事故能力。
13、負責本礦機電運輸事故的處理，并配合上級部門做好事故調(diào)查、分析工作，積極落實整改措施。
14、負責本礦機電運輸工作的總結(jié)、分析工作。要分月度、季度、年度對全礦機電運輸系統(tǒng)的管理、裝備、培訓(xùn)、創(chuàng)新、安全和質(zhì)量標準化等各方面的工作進行認真的總結(jié)分析并及時匯報。
第十一條 礦長對煤礦機電運輸工作負全面責任，機電礦長對煤礦機電運輸安全工作負主要責任。
第十二條 煤礦負責建立礦、區(qū)(科)、班、組四級機電、運輸管理機構(gòu)，明確工作范圍和管理責任，健全機電、運輸管理的各項規(guī)章制度。
第十三條 煤礦主提升系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、壓風系統(tǒng)、主排水系統(tǒng)和供熱系統(tǒng)等系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的運行和維護應(yīng)責任到人，實行包機制。
第三章 基礎(chǔ)管理
(一) 職業(yè)技能培訓(xùn)
第十四條 煤礦必須建立健全職工從業(yè)技能和安全方面長期全面的培訓(xùn)體制，在礦一級、區(qū)隊一級分別建立對應(yīng)的培訓(xùn)機構(gòu)，責專人專職負責。
第十五條 煤礦所有機電運輸方面從業(yè)人員必須經(jīng)過崗前專業(yè)培訓(xùn)，特種
作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種操作資格證書，方可持證上崗作業(yè)。
第十六條 煤礦機電運輸方面新從業(yè)人員必須與熟練工建立師徒帶關(guān)系，對“崗位應(yīng)知應(yīng)會”、“崗位危險源判定”、“崗位責任制和操作規(guī)程”不熟悉的不允許單盲目作業(yè)。
第十七條 集團公司及轄下各級機電運輸管理部門的專業(yè)技術(shù)人員必須堅持專業(yè)技能學(xué)習，通過理論與實踐的結(jié)合發(fā)揮專業(yè)特長，更好的為煤礦機電運輸安全管理工作服務(wù)。
第十八條 集團公司及轄下各級機電運輸管理部門可以通過技術(shù)比武、技能賽、評優(yōu)活動和專項整治的方式對煤礦機電運輸從業(yè)人員的技能水平和安全隱患排查進行激勵。
(二) 供用電系統(tǒng)管理
第十九條 年產(chǎn)于6萬噸的煤井必須有兩回路電源線路，當任一回路發(fā)生故障停止供電時，另一回路應(yīng)能擔負煤礦全部負荷，嚴禁線路“T”接。正常情況下，煤礦電源應(yīng)采用分列運行方式，一回路運行時另一回路必須帶電備用。煤礦通風、提升、排水、壓風、抽放瓦斯、監(jiān)測監(jiān)控等設(shè)備的主要負荷，以及井下變(配)電所和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路及其控制回路和輔助設(shè)備供電線路，不得少于兩回路電源。
第二十條 煤礦供用電管理工作必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定、條文，參照《電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程》制定適用本礦的供用電管理制度和考核辦法，并報上一級主管部門備審。
第二十一條 煤礦停送電作業(yè)必須明晰停送電操作流程，嚴格執(zhí)行停送電工作“兩票”制，停送電操作必須穿戴絕緣用具，并落實“停電、驗電、放電、裝設(shè)接地線、安裝遮欄和懸掛警示牌”等安全措施。
第二十二條 電氣設(shè)備的安裝、試驗、檢查、維護和調(diào)整工作，必須由熟悉系統(tǒng)和設(shè)備的專職電氣維修工進行，并雙崗作業(yè)，其中一人作業(yè)，另一人監(jiān)護。
第二十三條 嚴禁帶電檢修、搬遷、作業(yè)電氣設(shè)備、電纜、電線;井下檢修、作業(yè)或搬遷帶電設(shè)備前，必須落實斷電、閉鎖、檢查瓦斯、驗電、放電等安全措施，瓦斯超限的區(qū)域嚴禁電氣設(shè)備帶電或檢修作業(yè)。
第二十四條 煤礦在用電氣設(shè)備必須符合完好標準，對供電設(shè)備保護整定不合格、甩保護、保護裝置損壞、存在功能缺陷和風電、瓦斯電閉鎖功能不合格的要建立責任追究制度，嚴肅處理。
第二十五條 礦用電氣設(shè)備必須有“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志(MA)”，非本質(zhì)安全型設(shè)備還要有“防爆合格證”，設(shè)備入井前要對安全性能檢查合格。
第二十六條 煤礦要認真做好井下電氣設(shè)備的防爆管理工作，建立健全煤礦電氣設(shè)備防爆檢查網(wǎng)，嚴禁電氣設(shè)備“失爆”運行。各煤炭(煤電)公司要參照相關(guān)標準、辦法制定煤礦井下電氣設(shè)備防爆標準和檢查辦法，各基層煤礦要根據(jù)井下電氣設(shè)備防爆標準和檢查辦法制定適用的井下電氣設(shè)備“失爆”考核辦法。
(三) 提升運輸系統(tǒng)管理
第二十七條 煤礦提升運輸系統(tǒng)包括井上下煤流運輸系統(tǒng)、井上下軌道運輸系統(tǒng)、無軌輔助運輸系統(tǒng)，各煤礦需參照相關(guān)標準、規(guī)程及煤礦實際制定適用的提升運輸管理制度和考核辦法，并報上一級主管部門備審。
第二十八條 煤礦提升運輸系統(tǒng)巷道斷面、車場硐室、躲避硐、物料裝卸站等的設(shè)計應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程、規(guī)定的要求，并便于現(xiàn)場設(shè)備安裝和人員操作。
第二十九條 煤礦主要提升運輸系統(tǒng)的設(shè)備選型、改造和更換必須由有資質(zhì)的單位設(shè)計，準入、使用、維護及標準必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。
第三十條 煤礦煤流系統(tǒng)膠帶輸送機應(yīng)使用阻燃輸送帶，有縱撕、堆煤、跑偏、溫度、煙霧(主要巷輸送機須配齊八保護裝置)和電氣保護裝置并動作靈敏、可靠，下運輸送機應(yīng)有阻尼或制動裝置，機頭、機尾及中部行人過橋應(yīng)有安且防護設(shè)施。
第三十一條 煤礦軌道系統(tǒng)軌道、道岔質(zhì)量達到優(yōu)良標準，巷軌道與采區(qū)軌道應(yīng)采用絕緣道夾板連接，架線軌道回流線、絕緣、分區(qū)開關(guān)符合規(guī)程要求，各種絞車系統(tǒng)應(yīng)信號清晰、制動可靠、保護齊全和有序調(diào)度。
第三十二條 煤礦斜巷串車提升時，斜巷必須配齊“一坡三擋”裝置，各連接裝置、鋼絲繩、強力防護裝置的強度、安全防護距離必須科學(xué)校驗并符合有關(guān)規(guī)定，提升時嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”規(guī)定。
運輸公司管理制度4
第一章總則
第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀律
第三條各公營車隊應(yīng)配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認同意后，另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù)，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當日行車任務(wù)后，應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。
第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應(yīng)及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應(yīng)及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。
第十一條車輛接駁及費用結(jié)算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。
1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的工作職責，確保正班正點運行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的.，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴禁內(nèi)部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調(diào)度員負責日常保管、發(fā)放。
第十六條當班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進站卡（證）等牌證；向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本，當次（天）任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回，并實行簽字制度，無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車（分）隊領(lǐng)取的證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實，按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時報告導(dǎo)致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。
第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責任人應(yīng)無條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。
運輸公司管理制度5
一、安全生產(chǎn)責任制
認真貫徹執(zhí)行“安全一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的`發(fā)生。
道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。
積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，�?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。
保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習貫徹落實情況，并做好記錄。
做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
檢查消防設(shè)施是否安全有效。
建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
運輸公司管理制度6
第一章 總 則
第一條 鐵水運輸管理主要是對魚雷罐的使用維護、出鐵以及鐵水倒運的聯(lián)系協(xié)作管理。
第二條 通過鐵水運輸管理制度的落實,保證鐵水倒運工作安全順利進行。
第三條 本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運輸部、下車維護承包單位。
第二章 職責分工
第四條 生產(chǎn)部職責
(一)、負責制定、修改和補充公司鐵水運輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。
(二)、參與魚雷罐磚的評判工作。
(三)、負責組織鐵水運輸系統(tǒng)的各項生產(chǎn)準備工作。
(四)、負責魚雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預(yù)測,安排鑄鐵工作。
(五)、負責組織處理臨時性突發(fā)事故,組織鐵水運輸?shù)氖鹿史治?并拿出處理意見。
第五條 設(shè)備部職責
(一)、負責魚雷罐及鐵水運輸線路日常維護和檢修的專業(yè)管理工作。
(二)、負責組織600噸軌道衡的校驗工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時、準確。
(三)、負責牽頭組織因魚雷罐設(shè)備故障造成的事故進行分析。
第六條 技術(shù)質(zhì)量部職責
(一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門,根據(jù)魚雷罐磚使用狀況,負責修訂完善魚雷罐磚的砌筑標準,制定魚雷罐磚使用效果的評判程序及標準,牽頭組織評判工作,并根據(jù)使用狀況,及時對魚雷罐磚材質(zhì)提出改進措施。
(二)、負責對進廠魚雷罐磚質(zhì)量進行抽查檢測,組織對魚雷的冷檢、熱檢及拆砌的評判工作,評判使用結(jié)果必須透明、公正。
(三)、負責牽頭組織因魚雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。
第七條 煉鐵作業(yè)部職責
(一)、負責完成魚雷罐滿罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標。
(二)、負責魚雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚雷罐使用數(shù)量。
(三)、負責魚雷罐的日常管理工作,對魚雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進行詳細記錄,建立健全使用臺帳,及時向有關(guān)部門上報用磚計劃和備件計劃。
(四)、負責協(xié)調(diào)檢查魚雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的工作,加強對工序大包單位的檢查和管理。
(五)、根據(jù)磅道魚雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細記錄。發(fā)生魚雷罐粘鐵大于30噸以上時,要采取沖化措施。
(六)、鐵水流動性差或渣子較多時,不準往魚雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺魚雷罐,要加入適量的保溫劑。
(七)、在鐵水正常時,魚雷罐壓鐵時間超過20小時,或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時,要優(yōu)先組織煉鋼倒出。
(八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚雷罐發(fā)生故障,立即找維護單位處理,并督促、檢查處理情況,及時對罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。
(九)、保證高爐區(qū)域無道掩,爐下無積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。
(十)、嚴禁向魚雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。
第八條 煉鋼作業(yè)部職責
(一)、負責與煉鐵作業(yè)部、總公司運輸部聯(lián)系鐵水分配工作。
(二)、負責組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。
(三)、負責倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,防止損壞電機。
(四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚雷罐不能按時倒鐵時,要及時匯報生產(chǎn)部管控中心,在魚雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時安排鐵水包倒鐵工作。
(五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報點。魚雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過10噸,倒空后罐口一定要擺平。
(六)、嚴禁向魚雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。
第九條 供應(yīng)公司派駐站職責
(一)、根據(jù)購磚標準、程序、評判結(jié)果及用磚計劃,負責公司魚雷罐罐磚的招標、簽訂合同、購磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。
(二)、負責魚雷罐磚及散料運至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車間魚雷罐磚、料庫存2套以上。
(三)、負責對大包單位因魚雷罐磚質(zhì)量、施工、維護不當?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實責任追究。
第十條 總公司運輸部職責
(一)、 負責將空、重魚雷罐過磅,嚴禁出現(xiàn)漏過磅現(xiàn)象。
(二)、負責組織處理魚雷罐下車的臨時故障搶修工作,定期組織魚雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。
(三)、負責按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對魚雷罐。
(四)、負責制定落實魚雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時限完成檢修任務(wù)。
(五)、負責魚雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的.處理工作。
第十一條 下車維護承包單位職責
(一)、負責魚雷罐下車及傳動設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進行大、中、小修。
(二)、負責魚雷罐事故搶修的配合工作。
(三)、負責制定魚雷罐備品備件計劃及備品備件的管理工作。
第三章 鐵水運輸聯(lián)系管理
第十二條 出鐵聯(lián)系
(一)、高爐出鐵前,總公司運輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚雷罐拉對到位,高爐必須檢查魚雷罐對位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認。
(二)、高爐出鐵過程中,每滿一臺魚雷罐,高爐值班室向總公司運輸部煉鐵站報點,告知后續(xù)出鐵線路及要求。煉鐵站接到報點后及時通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。
(三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報點。鐵溝崗位要及時將擺動溝擺平,便于運輸及時拉對魚雷罐。
(四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對到高爐爐下。
(五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過渡罐出鐵時間必須確保20分鐘以上,高爐補罐時間和倒罐站內(nèi)拉空對重時間均不得超過20分鐘。
(六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘。
(七)、魚雷罐鐵水液面高度不超過罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚雷罐放的過滿時,要及時通知總公司運輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護運行等措施。
(八)、高爐大修開爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專人在零米同運輸調(diào)車員直接聯(lián)系,確保安全拉對魚雷罐。
(九)、出鐵過程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時向生產(chǎn)部匯報,另一方面按照事故應(yīng)急預(yù)案全力組織搶救。運輸調(diào)車員要絕對聽從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的現(xiàn)場指揮,因為搶救事故造成魚雷罐脫線的,與運輸部無關(guān)。
(十)、魚雷罐發(fā)生脫線事故時,由生產(chǎn)部管控中心啟動應(yīng)急預(yù)案,并負責統(tǒng)一指揮。
(十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺,煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時向生產(chǎn)部管控中心匯報,并安排鑄鐵機做好準備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。
第十三條 魚雷罐日常維護聯(lián)系
(一)、魚雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負責具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運輸部將魚雷罐拉到指定位置。
(二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對魚雷罐進行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進行檢查驗收。
(三)、砌筑和修補完成的魚雷罐,在投入烘烤時,大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線進行烘烤,煉鐵作業(yè)部負責監(jiān)督檢查。
(四)、冷檢的魚雷罐,要求維護單位在七天內(nèi)完成檢查、修補工作。
(五)、為保證魚雷罐的使用壽命,使用中的魚雷罐接鐵間隔不得超過15小時。如遇特殊情況,接鐵間隔超過15小時的魚雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。
第四章 考核管理
第十四條 沒有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十五條 連續(xù)三個月沒有按要求完成魚雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十六條 對違反《公司鐵水運輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專業(yè)考核標準直觀考核責任單位200至2000元,造成影響加重考核。
第五章 附則
第十七條 本制度的附件有:
附件一:出鐵聯(lián)系管理流程圖
第十八條 本制度自頒發(fā)之日起執(zhí)行,本制度的最終解釋權(quán)歸屬公司生產(chǎn)部。
運輸公司管理制度7
為了加強公司渣土運輸管理，促進公司和諧發(fā)展。根據(jù)貴陽市《貴陽市建筑垃圾管理規(guī)定》、《貴陽市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《貴陽市城市管理局關(guān)于加強中心城區(qū)建筑工地、建筑物料運輸管理的通告》，及有關(guān)法律、法規(guī)。結(jié)合本公司實際，制定本規(guī)定：
第一條本規(guī)定所稱渣土是建筑垃圾的一種。建筑垃圾是指房屋裝飾裝修和新建、改建、擴建、拆除各類建筑物、構(gòu)建物、道路、園林、廣場、管網(wǎng)等在建設(shè)過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其他廢棄物。
第二條本規(guī)定適用于城區(qū)、開發(fā)區(qū)內(nèi)建筑垃圾、工程渣土的排放、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用的管理。
第三條認真遵守市容環(huán)衛(wèi)管理部門核準的.時間、路線將建筑渣土運送至市政部門指定的消納點。杜絕亂倒、亂卸的現(xiàn)象發(fā)生。
第四條認真執(zhí)行建筑方提供的渣土排放計劃，并保質(zhì)保量按期完成渣土承運任務(wù)。
第五條即時做好渣土承運、消納處置量的統(tǒng)計工作，如實填寫相關(guān)記錄、統(tǒng)計報表<單據(jù)>并報市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門備案。
第六條按照公安交通、市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門規(guī)定的路線、時間運行，不得于早上7時至晚上8時在城區(qū)中心運輸渣土<政府特別要求除外>。
第七條渣土運輸車輛駛離現(xiàn)場時須沖洗干凈車身及輪胎，保證車輛不帶泥土上路。
第八條渣土運輸車輛采用封閉式，裝載適量，保證在運輸路線中不泄漏、遺撒。杜絕揚塵污染。
第九條運輸車輛須隨車攜帶建筑垃圾處置核準文件
第十條安排專人對工地現(xiàn)場管理措施的落實、運輸車輛行駛安全、道路污染等情況的全程監(jiān)管。防止違法、違規(guī)問題的發(fā)生，出現(xiàn)問題及時向公司報告以便進行應(yīng)急處置。
第十一條運輸車輛不得私自非法運輸建筑渣土。
第十二條以上條款請自覺遵守，如有違反相關(guān)條款。自覺接受相關(guān)部門的處罰。
運輸公司管理制度8
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮�、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的'安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。
運輸公司管理制度9
一、學(xué)生營養(yǎng)餐運輸車輛嚴格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。
二、嚴格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定，食品運輸車輛做到專人專用運輸食品，嚴禁裝運非食品及有毒有害物質(zhì)；避免食品與非食品，與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時運輸。
三、食品車輛保持清潔衛(wèi)生，堅持每天清洗消毒。
四、做好車輛的.保養(yǎng)維修工作，保證送餐車狀況良好，選擇最佳路線，合理運行，縮短運輸時間。
五、運輸直接入口食品的車輛密閉防塵，運送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放，餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、裝卸押運食品，從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定，每年必須進行健康檢查，取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過程中，不得品嘗食品，不得腳踏或坐在食品箱上，要講究職業(yè)道德。
貨物運輸公司管理制度 篇1、嚴格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運輸工作。
2、運送爆破物品時，駕駛員必須保持清醒的頭腦，提高責任心，嚴禁酒后駕駛，駕駛員和隨車人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證，車輛必須配備滅火器材，嚴禁炸藥和起爆器材同車載運。
4、運輸爆炸物品時，要做到遵章守法，安全運輸，到達庫區(qū)時押運員、保管員要清點核對數(shù)量。
5、運送爆炸物品時，必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時間運送、押運和看護，押運、看護人員在運輸途中負監(jiān)管責任。
6、出車前后要檢查車輛，不準帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護措施，禁止雷雨天氣運輸民爆物品。
7、在運輸過程中，行駛過程中不得超過10km/h，不得在上、下班或人員集中時運輸，運輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避，在主運輸巷道有放炮作業(yè)時，必須聽從警戒人員指揮，將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域，禁止在人多的地方停車，安全把民爆物品送到各個工作面。
8、在井下運輸時，要按照井下車輛運輸管理制度執(zhí)行。
9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品，不運送民爆物品時，車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。
運輸公司管理制度10
第一章總則
第一條安全生產(chǎn)責任制必須貫徹“以人為本、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心，是最基本的安全管理制度，是做好安全工作的關(guān)鍵。
第二條上海市市容環(huán)境衛(wèi)生汽車運輸處（以下簡稱“汽運處”）各級主要負責人是本單位安全生產(chǎn)第一責任人，其他領(lǐng)導(dǎo)、職能部門和員工，在部門和各自工作范圍內(nèi)，對實現(xiàn)安全生產(chǎn)負責。
第三條安全生產(chǎn)人人有責，實行一崗雙責制，做到有崗必有責，上崗必守責。
第二章汽運處安全生產(chǎn)委員會安全職責
第四條汽運處安全生產(chǎn)委員會（以下簡稱“安委會”）安全職責
1、學(xué)習貫徹國家安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)、標準規(guī)范，組織落實城投總公司和環(huán)境實業(yè)公司安全管理各項目標，并通過各職能部門組織落實和實施。
2、研究和決定本單位安全工作的重大問題，審查決定年度安全工作計劃和實施重大安全技術(shù)措施項目、安全資金的投入等，決定對安全生產(chǎn)做出突出貢獻人員的獎勵和重大事故責任者的處罰。
3、定期召開處安委會會議（不少于每季度一次）和安全工作例會（每二月一次），聽取各職能部門、下屬單位安全生產(chǎn)情況匯報，檢查年度安全工作完成情況，部署下階段公司安全工作計劃。
4、不定期組織召開安委會會議，傳達上級安全緊急會議精神，落實事關(guān)汽運處安全生產(chǎn)的重大事項。
第五條安全生產(chǎn)委員會下設(shè)安全生產(chǎn)辦公室（以下簡稱“安委辦”）。
第三章汽運處各職能部門安全職責
第六條安委辦安全職責
1、貫徹執(zhí)行國家、上海市及城投總公司、環(huán)境實業(yè)公司安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和制度，在處安全生產(chǎn)委員會的領(lǐng)導(dǎo)下負責企業(yè)的日常安全管理工作。
2、落實安委會會議精神，執(zhí)行汽運處安全生產(chǎn)管理制度，推進安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范化、標準化。
3、組織制訂、修訂本企業(yè)安全管理制度，編制安全技術(shù)措施計劃，檢查各項安全管理制度的執(zhí)行情況，對直接作業(yè)環(huán)節(jié)進行重點安全監(jiān)督。檢查督促有關(guān)部門做好安全設(shè)施、設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢驗和管理工作。對重大隱患治理項目的評估、立項、申報及項目實施進行檢查、監(jiān)督。
4、深入現(xiàn)場監(jiān)督檢查，督促并協(xié)助解決有關(guān)安全問題，糾正查處違章作業(yè)、違章指揮。遇有危及安全生產(chǎn)的緊急情況，有權(quán)責令其暫時停止作業(yè)，并立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
5、建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，指導(dǎo)基層安全管理工作，加強安全基礎(chǔ)建設(shè)，定期召開安全專業(yè)人員會議。
6、負責各類事故匯總、統(tǒng)計上報工作，建立健全事故臺帳；負責人身傷亡事故的調(diào)查處理；參加其他各類事故的調(diào)查、處理；協(xié)助政府主管部門做好工傷認定、事故調(diào)查處理工作。
7、負責安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，落實汽運處級教育職責，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗。組織對特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，做到持證上崗。
8、負責本企業(yè)對各部門、各單位安全生產(chǎn)考核，對在安全生產(chǎn)中有貢獻者或事故責任者，提出獎懲意見。
9、會同工會等部門認真開展“安康杯”等安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
第七條生產(chǎn)業(yè)務(wù)部（固廢收運中心、醫(yī)廢收運中心）安全職責
1、及時傳達、貫徹、執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件及指示，執(zhí)行安全生產(chǎn)“三同時”的原則。
2、在保證安全的前提下組織指揮生產(chǎn)，制止違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)程的做法，及時向領(lǐng)導(dǎo)報告，并通知安全管理部門共同處理，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。
3、生產(chǎn)作業(yè)過程中出現(xiàn)不安全因素、異常情況及事故時，應(yīng)果斷正確處理，立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)并通知有關(guān)職能部門協(xié)同處理，防止事態(tài)擴大。遇到緊急情況，有權(quán)先處理后匯報。
4、參加安全生產(chǎn)檢查，隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，對查出的不安全問題及時布置落實整改。嚴格執(zhí)行對作業(yè)工藝流程的監(jiān)管，杜絕或防止發(fā)生非計劃停工和跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，實現(xiàn)安全有序生產(chǎn)。
5、參與編制或修訂工藝技術(shù)規(guī)程和崗位操作規(guī)范，參加安全技術(shù)規(guī)程的編制工作，及時消除和改進技術(shù)上存在的安全隱患問題。
6、貫徹國家、上級部門關(guān)于設(shè)備設(shè)計、制造、檢修、維護保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定和標準，做好主管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作。負責審核生產(chǎn)業(yè)務(wù)方案、重大設(shè)備裝置檢修技術(shù)文件，使其符合安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生要求。
7、在簽訂業(yè)務(wù)或檢修施工合同時，應(yīng)負責審核其施工資格（企業(yè)等級、經(jīng)營范圍、技術(shù)資質(zhì)、安全管理機構(gòu)設(shè)置等），同時簽訂《安全協(xié)議書》，并負責對其進行業(yè)務(wù)或檢修施工安全教育。
8、參加相關(guān)業(yè)務(wù)事故的調(diào)查處理。
第八條處辦公室安全職責
1、協(xié)助汽運處領(lǐng)導(dǎo)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件、指示和要求，及時轉(zhuǎn)發(fā)上級有關(guān)部門的安全生產(chǎn)文件、資料。
2、負責對臨時來汽運處辦事人員進行登記，對生產(chǎn)現(xiàn)場參觀學(xué)習交流人員進行安全須知教育。
3、負責制訂和健全本部門的安全生產(chǎn)責任制和規(guī)章制度。
4、定期對公務(wù)車駕駛員進行安全教育和考核，督促駕駛員或有關(guān)人員做好車輛的維護保養(yǎng)、年檢工作，確保交通安全。
5、負責職工伙食團的日常安全管理，安全使用水、電、燃氣，加強對食品安全的監(jiān)管，定期維護排風、煙道等廚具設(shè)施，及時清除油膩、污垢。
第九條人力資源部（辦公室）安全職責
1、負責員工一般安全教育和培訓(xùn)的歸口管理工作，編制年度教育培訓(xùn)計劃時，同時將安全管理部門關(guān)于安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生方面的教育培訓(xùn)計劃納入到汽運處年度培訓(xùn)計劃之中。
2、負責對新進人員（轉(zhuǎn)崗人員、復(fù)崗人員）的安全教育考核的審核，考核合格后方可分配到相關(guān)部門，經(jīng)三級安全教育考核合格后方可安排工作。
3、負責對員工進行安全教育培訓(xùn)及特種作業(yè)人員培訓(xùn)的統(tǒng)籌和組織工作，負責對安全管理部門具體落實培訓(xùn)情況的跟蹤和考核工作。
4、負責制訂勞動紀律管理規(guī)定，負責員工勞動紀律的檢查、考核和獎懲。
5、貫徹《勞動法》、《勞動合同法》等法律法規(guī)，嚴格控制加班加點。在勞動合同中，載明勞動安全、防止職業(yè)危害和工傷社會保險等事項。在簽訂勞務(wù)用工合同時，應(yīng)有安全方面的內(nèi)容和要求，并做好檢查督促工作。
6、參加安全事故調(diào)查，負責落實職工勞資福利政策，辦理事故責任者的懲處事項，辦理違章、違法責任的懲處，負責工傷認定后有關(guān)補償和鑒定工作。
7、把安全工作業(yè)績納入干部晉升、員工晉級和獎勵考核的重要內(nèi)容。
8、按規(guī)定落實安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生等專業(yè)技術(shù)人員的配備。
第十條安保技術(shù)部安全職責
1、負責租賃廠房（場所）安全協(xié)議的簽訂并敦促安全協(xié)議條款的落實。
2、負責主管范圍內(nèi)租賃廠房（場所）安全檢查，及時督促落實問題的整改。
3、負責設(shè)施設(shè)備的管理，確保設(shè)施設(shè)備的安全投入。
4、負責汽運處安全監(jiān)控設(shè)施、消防器材和各類特種設(shè)備設(shè)施的定期維護與保養(yǎng)，確保正常運行。做好對特種設(shè)備、特殊工種從業(yè)人員的管理，做到持證上崗。
5、積極推進安全管理信息化建設(shè)，指導(dǎo)和提高安全技防水平。
6、對公司所屬船舶和車輛的GPS、GIS監(jiān)控系統(tǒng)，以及大型機械設(shè)備運行監(jiān)控系統(tǒng)進行監(jiān)管與指導(dǎo)。
7、負責處理交通事故、傷亡事故和事故苗子，并組織討論分析，做到“四不放過”，對影響安全的傾向和行為進行幫助及教育。
8、會同有關(guān)人員負責對新駕駛員進行遵紀守法和安全行車、安全操作的教育，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)抓好定期召開的安全例會和安全活動，樹立先進典型。
9、采用信息化技術(shù)，推進設(shè)備設(shè)施的技術(shù)革新，采用安全性能可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料，確保本質(zhì)安全
第十一條財務(wù)管理部安全職責
1、審核安全技術(shù)措施、隱患整改、安全教育等安全費用計劃，確保資金到位，監(jiān)督安全生產(chǎn)專項資金的專款專用。
2、審核安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生資本性及費用性資金預(yù)算決算，確保資金到位與�？顚Ｓ谩�
3、確保勞動防護用品、防暑降溫等費用開支。
第十二條市場拓展部安全職責
1、貫徹執(zhí)行國家相關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，對拓展的新項目和新業(yè)務(wù)，必須同步制訂安全技術(shù)規(guī)程，編制安全技術(shù)措施計劃，提出安全技術(shù)措施方案。
2、新的項目和新的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，必須符合環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生等安全技術(shù)要求。
3、負責本部門管理業(yè)務(wù)和施工單位人員的安全教育和措施落實。
第十三條工會安全職責
1、貫徹國家及工會有關(guān)勞動保護的方針、政策、法規(guī)和規(guī)章，依法組織員工參加本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護員工在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利義務(wù)，發(fā)揮監(jiān)督保證作用。
2、組織和健全勞動保護監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)，關(guān)心員工勞動條件的改善和職業(yè)健康，做好女職工勞動保護工作。協(xié)助行政開展班組安全活動，教育員工遵章守紀，履行對安全生產(chǎn)維權(quán)和監(jiān)督的職能。
3、會同有關(guān)部門認真開展安全生產(chǎn)、安全知識宣傳，維護員工健康與安全權(quán)益。開展“安康杯”競賽等活動，評選安全生產(chǎn)先進集體和個人，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
4、定期研究勞動保護工作中的重要問題，向行政部門提出改進安全生產(chǎn)的意見和合理化建議。組織參加群眾性的綜合安全檢查，通過巡視等方式督促事故隱患的整改。
5、督促有關(guān)部門按期實現(xiàn)安全技術(shù)措施計劃，參加新建、改建、擴建和技術(shù)改造項目的設(shè)計審查和竣工驗收。
6、參加相關(guān)事故的調(diào)查處理，做好傷亡事故的善后處理工作。
第十四條團委安全職責
1、配合行政和黨委抓好團員青年遵紀守法和安全生產(chǎn)的教育，動員和督促團員青年在安全生產(chǎn)中發(fā)揮積極作用。
2、組織團員青年學(xué)習安全生產(chǎn)操作規(guī)程和技能，做到精心操作；提高安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)，發(fā)揮團員青年在安全生產(chǎn)和應(yīng)急突發(fā)事件中的突擊隊作用。
3、結(jié)合團員青年的特點，廣泛開展豐富多樣的安全生產(chǎn)競賽活動，對安全生產(chǎn)實行監(jiān)督。
4、總結(jié)推廣團員青年在安全生產(chǎn)中的典型經(jīng)驗，表彰在安全生產(chǎn)中做出貢獻的先進人物。
第四章各級領(lǐng)導(dǎo)與員工安全職責
第十五條處長安全職責
1、處長是本單位安全生產(chǎn)的主要負責人，負責建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責任制。
2、主持召開安委會會議，確定本單位安全生產(chǎn)目標，審定安全生產(chǎn)規(guī)劃和計劃，并在當年的具體工作中逐項予以落實。
3、組織制定并簽發(fā)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。
4、切實保證本單位按規(guī)定提取安全生產(chǎn)資金的有效投入。安全生產(chǎn)資金主要用于安全裝備、安全技術(shù)措施、安全教育培訓(xùn)、安全獎勵、隱患治理、員工的勞動保護、改善勞動條件等職業(yè)健康保護。
5、嚴格執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)，把握好安全生產(chǎn)方針、政策。在部署生產(chǎn)工作的同時，必須同時布置、同時落實、同時檢查安全工作。定期組織參加安全生產(chǎn)大檢查，開展隱患排查治理，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。抓好生產(chǎn)裝置、設(shè)施維修改造和基本建設(shè)項目安全、消防、環(huán)保、職業(yè)健康“三同時”工作。
6、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)與運營安全應(yīng)急救援預(yù)案。
7、負責健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，按要求配備專職安全技術(shù)管理人員。定期聽取安全工作匯報，決定安全生產(chǎn)工作的重要獎懲。
8、及時如實向上一級安委會報告并配合或組織調(diào)查處理生產(chǎn)安全事故，落實“四不放過”原則。
第十六條黨委書記安全職責
1、對本單位貫徹黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策起保證監(jiān)督作用。
2、協(xié)助行政主要負責人落實安全生產(chǎn)責任制。
3、協(xié)助行政主要負責人搞好安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、制度等的宣傳教育，提高干部員工的安全意識，營造企業(yè)安全文化。
4、發(fā)揮各級黨組織在企業(yè)安全生產(chǎn)中的保證監(jiān)督作用，教育黨員干部起模范帶頭作用，并帶領(lǐng)周圍群眾做好安全生產(chǎn)工作。
5、協(xié)助行政主要負責人檢查并考核同級副職和下屬單位正職安全生產(chǎn)責任制的落實情況。
6、總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，在評選先進黨支部和優(yōu)秀黨員時，應(yīng)把安全工作業(yè)績作為重要內(nèi)容之一。
7、支持行政主要負責人關(guān)于安全生產(chǎn)工作的獎懲。支持工會、團委開展群眾性安全生產(chǎn)競賽活動。
8、發(fā)生事故時，協(xié)助行政領(lǐng)導(dǎo)做好思想穩(wěn)定和善后處理協(xié)調(diào)指導(dǎo)工作。
第十七條分管安全生產(chǎn)副處長安全職責
1、按照“誰主管誰負責”的原則，對本單位的安全生產(chǎn)負主要責任。
2、負責組織制訂、修訂和審查安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程、崗位操作法等，組織實施并檢查執(zhí)行情況。
3、堅持貫徹“五同時”原則（即在計劃、布置、檢查、考核、總結(jié)生產(chǎn)工作時，同時計劃、布置、檢查、考核、總結(jié)安全工作），在保證安全的前提下組織指揮生產(chǎn)，檢查生產(chǎn)和各職能部門的安全職責履行情況和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程、崗位操作法的執(zhí)行情況，及時糾正生產(chǎn)中的失職和違章行為。
4、負責組織安全生產(chǎn)大檢查，落實隱患排查整改。
5、負責落實安全培訓(xùn)、教育和考核工作。
6、定期召開安全生產(chǎn)工作會議，分析企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題。
7、在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)不安全因素、險情及事故時，應(yīng)果斷正確處理，立即報告主要負責人，或報告上級主管部門，并通知有關(guān)職能部門，防止事態(tài)擴大。負責本企業(yè)各類安全事故的調(diào)查處理。
第十八條黨委副書記安全職責
1、對本單位貫徹黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策起保證、監(jiān)督作用。
2、按照“誰主管誰負責”原則，負責業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全職責的落實，對所分管系統(tǒng)的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。
3、配合黨委書記及時宣傳黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)，宣傳報道安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗、模范事跡和事故通報。
4、配合黨委書記發(fā)揮各級黨組織在企業(yè)安全生產(chǎn)中的監(jiān)督保證作用，教育黨員和干部起模范帶頭作用，并帶領(lǐng)周圍群眾做到安全生產(chǎn)。
5、配合黨委書記對負有領(lǐng)導(dǎo)責任的事故責任人的處理。
第十九條分管技術(shù)設(shè)備副處長安全職責
1、按“誰主管誰負責”的原則，對設(shè)備系統(tǒng)的安全工作負責。
2、負責制訂、修訂和審批設(shè)備安全管理規(guī)章制度、設(shè)備安全技術(shù)規(guī)程，組織實施并檢查執(zhí)行情況。
3、堅持貫徹“五同時”的原則，檢查設(shè)備主管部門安全職責履行和各項設(shè)備安全管理規(guī)章制度、設(shè)備安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行情況，及時糾正失職和違章行為。
4、負責本企業(yè)設(shè)備的安全管理和安全運行，使其符合安全技術(shù)規(guī)范、標準的要求。
負責組織編制本企業(yè)設(shè)備改造方案和設(shè)備檢修計劃，應(yīng)有相應(yīng)的職業(yè)安全衛(wèi)生措施內(nèi)容，并負責落實。
5、負責組織設(shè)備事故的報告、調(diào)查及處理。
6、負責組織設(shè)備安全大檢查，落實設(shè)備隱患排查整改，制訂安全防范措施。并負責組織安全技術(shù)措施計劃和事故隱患整改項目按計劃實施。
7、負責組織落實大檢修、計劃檢修、搶修工作的安全管理和外來檢修人員的安全教育。
8、定期召開設(shè)備系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作會議，分析設(shè)備安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決存在的問題。
9、負責落實對本企業(yè)員工進行設(shè)備維護、保養(yǎng)、使用安全知識的培訓(xùn)考核。
10、負責落實本企業(yè)安全設(shè)施、設(shè)備和消防設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。
11、按照上述安全職責，制訂年度安全工作計劃，并在具體工作中逐條落實。
第二十條分管生產(chǎn)業(yè)務(wù)、市場經(jīng)營副處長安全職責
1、按“誰主管誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，對生產(chǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營的安全工作負責。
2、負責組織制訂、修訂和審批生產(chǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營條線的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、規(guī)定、安全技術(shù)規(guī)程等，組織實施、檢查執(zhí)行情況。
3、負責、參加生產(chǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營條線的事故隱患排查整改，事故調(diào)查處理。
4、定期召開生產(chǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營條線的安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)存在的問題�？偨Y(jié)推廣安全生產(chǎn)工作的`先進經(jīng)驗，獎勵先進部門和個人。
第二十一條分管人力資源副處長安全職責
1、按“誰主管誰負責”的原則，對人力資源系統(tǒng)的安全工作負責。
2、負責組織制訂、修訂和審批人力資源系統(tǒng)安全管理制度規(guī)定，組織實施、檢查執(zhí)行情況。
3、負責建立、健全各級安全管理機構(gòu)，負責配備各級安全技術(shù)管理人員和安全工程師。
4、負責組織落實員工的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵；組織落實員工安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生的教育培訓(xùn)。
5、負責對事故相關(guān)責任者的處分（處理）。
第二十二條紀委書記安全職責
1、貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策，對本企業(yè)安全生產(chǎn)起保證、監(jiān)督作用。
2、負責紀委等部門在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全職責的落實，對所分管系統(tǒng)的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。
3、發(fā)揮各級紀檢組織在企業(yè)安全生產(chǎn)中的監(jiān)督保證作用，教育黨員起模范帶頭作用，并組織帶動周圍群眾做到安全生產(chǎn)無事故。
4、協(xié)助行政領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。在評選先進黨支部和優(yōu)秀紀檢黨員時，要把安全工作業(yè)績作為重要內(nèi)容。
5、支持行政主要負責人關(guān)于安全生產(chǎn)工作的獎懲，支持工會、團委開展群眾性安全生產(chǎn)競賽活動。
6、負責組織紀委監(jiān)察部門參加重大事故調(diào)查，參與對負有領(lǐng)導(dǎo)責任的事故責任者的處理。
第二十三條工會主席安全職責
1、貫徹國家及全國、上海市總工會有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的方針、政策并監(jiān)督執(zhí)行。充分發(fā)揮廣大員工在安全生產(chǎn)工作中的監(jiān)督作用。
2、按照“誰主管誰負責”的原則，對工會系統(tǒng)的安全工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。
3、組織開展安全生產(chǎn)競賽活動和合理化建議活動。
4、組織員工開展遵章守紀和預(yù)防事故的群眾性活動，配合行政關(guān)于安全生產(chǎn)工作的獎懲，做好職工傷亡事故的善后處理工作。
5、關(guān)心員工勞動條件的改善，保護員工在勞動過程中的安全與健康，做好女工勞動保護工作，把職業(yè)安全衛(wèi)生列入工會工作的主要內(nèi)容之一。
6、參加事故調(diào)查，參與對負有責任的事故責任者的處理。
第二十四條作業(yè)部門（固廢收運中心、醫(yī)廢收運中心）負責人安全職責。
1、作業(yè)單位負責人對作業(yè)單位安全工作全面負責，必須嚴格貫徹執(zhí)行各項安全生產(chǎn)法規(guī)、標準和制度，做到生產(chǎn)與安全的“五同時”。
2、組織制訂、修訂部門安全技術(shù)規(guī)程、安全管理規(guī)定，編制安全技術(shù)措施計劃和方案，經(jīng)批準后組織實施。
3、組織落實本部門安全教育，督促并檢查班組安全教育。
4、組織對本部門員工進行經(jīng)常性的安全知識教育，定期組織考核。
5、組織開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗。
6、建立、健全本部門安全管理網(wǎng)絡(luò)，配備取得資格證書的安全管理人員，領(lǐng)導(dǎo)并支持班組安全員的工作，負責落實部門各級崗位安全生產(chǎn)責任制。
7、負責組織每周一次的裝置部門級安全檢查，保證生產(chǎn)設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備處于完好狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改，一時無法整改的應(yīng)采取防范措施，并及時向上級報告。
8、負責二級動火審批，組織落實動火安全防范措施。
9、建立、健全部門值班制度，對本部門發(fā)生的事故及時上報和處理，堅持“四不放過”的原則，查清事故原因，分清事故責任，落實防范措施，提出對事故責任者的處理意見，報主管部門批準后執(zhí)行。
10、部門副職在部門負責人指定的工作范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負責。
第二十五條班組長安全職責
1、貫徹執(zhí)行部門對安全生產(chǎn)的指令和要求，全面負責本班組的安全生產(chǎn)。
2、組織員工學(xué)習并執(zhí)行部門各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、工藝技術(shù)規(guī)程和崗位操作法等，教育員工遵章守紀，制止違章行為。
3、定期組織班組安全活動，組織第三級安全教育，主持對新上崗人員的安全教育、考核。
4、教育督促員工正確使用勞動防護用品、用具和消防化救器材；檢查督促做好安全設(shè)施、設(shè)備的檢查和維護保養(yǎng)工作，保證完好投用。
5、負責實施每班安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改，不能整改的應(yīng)立即報告上級，同時采取應(yīng)急防范措施。
6、發(fā)生事故立即報告，組織搶救，保護好現(xiàn)場，做好詳細記錄，配合事故調(diào)查、分析，落實防范措施。
7、抓好本班組的安全生產(chǎn)競賽，抓好班組基層建設(shè)、基礎(chǔ)管理，提高班組安全管理水平，保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場整齊、清潔，維護本班組的安全生產(chǎn)秩序。
第二十六條生產(chǎn)作業(yè)人員安全職責
1、參加安全活動，接受安全教育，學(xué)習安全技術(shù)知識，嚴格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。針對環(huán)境行業(yè)特點，不斷提高安全生產(chǎn)意識，認真地做好各項工作。
2、熟練掌握本崗位操作技能，嚴格執(zhí)行勞動紀律、工藝紀律、安全紀律，精心操作，認真記錄。
3、按時巡回檢查，正確判斷、處理并報告生產(chǎn)過程中的異常情況。
4、發(fā)生事故時，及時如實地向上級報告，按事故預(yù)案正確處理，并保護現(xiàn)場，做好詳細記錄。
5、認真維護保養(yǎng)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除并作好記錄，保持作業(yè)場所整潔。
6、上崗按規(guī)定著裝，正確使用、妥善保管各種勞動防護用品以及熟練正確地使用各種防護器具和滅火器材。
7、不違章作業(yè)，并勸阻和制止他人違章作業(yè)，對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行并向領(lǐng)導(dǎo)報告。
8、參加各種安全活動、崗位技術(shù)練兵和事故預(yù)案演練。
運輸公司管理制度11
第一章總則
⒈為加強公司機動車輛管理，提高用車效率，降低用車成本，減少管理脫節(jié)現(xiàn)象，特制定本規(guī)定。
�、脖疽�(guī)定適用于公司全部客貨機動車輛和司機管理。
第二章車輛管理
�、北竟镜霓k公用車由總經(jīng)理辦公室管理，貨車由運輸隊管理;
�、矊Ｂ毸緳C每周定期對車輛檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全;
�、耻囕v的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)由總經(jīng)理辦公室保管，并按車建立資料、費用檔案，記錄每輛車的基本情況;
⒋各部門派車交貨、洽談業(yè)務(wù)時，應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：
�、佘囕v僅供運送公司物資及執(zhí)行公務(wù)專用。
�、谲囕v原則上不得運載任何與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品，特殊情況除外。
③車輛出車前須進行安全檢查。
⒌車輛工作任務(wù)結(jié)束後應(yīng)停放在公司指定場所，并將車、窗鎖妥。
第三章車輛使用
�、惫竟珓�(wù)車不得借于非公司人員使用，若因特殊情況必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準。
�、矅澜麑④囕v交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛練習駕車。
�、吵绢I(lǐng)導(dǎo)自駕車外，公司公務(wù)車原則上由專職司機駕駛。
�、瘩{駛?cè)瞬坏蒙米詫⒐珓?wù)車開回家，或作私用，公務(wù)車夜間必須停放在公司指定的停車場。經(jīng)公司特許或返回時已逾晚上9時例外。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)速r償損失。
�、倒�(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)由總經(jīng)理辦公室核準后方可調(diào)派。
第四章車輛維護保養(yǎng)
�、睂Ｂ毸緳C每月5、15、20、25、30日對車輛檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。如有異常，應(yīng)及時報告總經(jīng)理辦公室聯(lián)系修理單位予以修理并提出具體的維修意見(包括維修專案和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修;
�、柴{駛?cè)嗣看瓮獬鰰r應(yīng)檢查水量是否足夠，剎車油、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常，察看輪胎情況，觀察儀表盤的各種信號指示燈，如有異常，應(yīng)及時報告辦公室聯(lián)系修理單位，盡快認定發(fā)生問題的部位，及時予以修理，堅決杜絕開帶病車上路的現(xiàn)象;
⒊每日出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油;
�、此緳C應(yīng)每周一擦洗一次自己所開車輛，保持車輛的整潔(包括車內(nèi)、車外、底盤、引擎、玻璃的清潔);
�、稻S修及加油費用經(jīng)公司審核相關(guān)票據(jù)后由公司財務(wù)部門統(tǒng)一報銷。
第五章駕駛崗位責任制度
�、北竟舅緳C必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
�、舱J真做好本職工作，提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風，積極主動，服從分配，同事之間團結(jié)互助。有事提前請假，不得無故缺席。
⒊司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
⒋晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒後駕車。
�、邓緳C駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
⒍公司員工乘車時在車內(nèi)不準吸煙。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
�、穼τ密囌叻⻊�(wù)：
�、偎緳C對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明，以維護公司形象;
�、趯Τ塑嚾苏勗挶Ｃ�;
③乘車人下車辦事時，司機負責車上貨物及車內(nèi)物品的保管，一般不得離車;
�、艹塑嚾藥Т蠹锲窌r，司機應(yīng)予以幫助;
�、菟緳C因故需離開車輛時，必須鎖死車門;
⒏接送員工上下班的'司機，要準時出車，不得誤點。
⒐上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時在辦公室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知總經(jīng)理辦公室去向和所需時間，經(jīng)批準後方可離開;出車外出回來，應(yīng)立即到總經(jīng)理辦公室報到。
⒑司機對總經(jīng)理辦公室的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準藉故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。
�、凰緳C應(yīng)在裝(卸)貨物時協(xié)助廠區(qū)人員裝(卸)貨。
�、妓緳C應(yīng)在每次送貨回來后立即將貨款交于總經(jīng)理辦公室，沒有特殊情況不得隔日，當日過橋費、停車費、油費等費用根據(jù)票據(jù)可在公司財務(wù)處即時報銷。
�、缴习鄷r間司機手機必須保持開通狀態(tài)，以便隨時聯(lián)系。
⒕司機需保持良好的個人形象，保持服裝整潔衛(wèi)生。
第六章違規(guī)與事故處理
�、痹谙铝星樾沃坏那闆r下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由相應(yīng)車輛的司機負責。
�、贌o照駕駛;
�、谖唇�(jīng)許可將車借于他人使用。
�、曹囕v行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔。
⒊意外事故造成車輛損壞，或需向受害當事人賠償損失時，在扣除保險金再視實際情況由駕駛?cè)伺c公司共同負擔。
�、窜囕v在公務(wù)途中遇車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機關(guān)報案，并立即與公司辦公室聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。
�、低獬鐾７跑囕v或送貨時由于司機的疏于看護而造成車上貨物及車內(nèi)物品丟失的，由相應(yīng)司機承擔經(jīng)濟損失。
第七章附則
�、北巨k法自發(fā)布之日起實施。
�、脖巨k法如有未盡事宜，經(jīng)總經(jīng)理辦公室同意后可隨時修改。
運輸公司管理制度12
監(jiān)督檢查制度
一、經(jīng)常監(jiān)督運輸車輛是否車況良好、消防設(shè)施齊全、安全生產(chǎn)工具配套，有沒有定期更換。
二、監(jiān)督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營。
三、按照貨物裝運規(guī)定督促檢查人員是否按章承運，是否違反操作規(guī)程。
四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險，車險保全，貨物險保足，對第三者責任險最低限額不少于50萬元，不服從管理者，我公司裝申報取消營運資格。
五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規(guī)、交通部門規(guī)定車輛技術(shù)保養(yǎng)，按月交費，按時保養(yǎng)維護，按年審車、審證。
議會制度
一、制定公司議會制度，凡屬公司管理人員、駕駛?cè)藛T均有權(quán)利和責任參加公司各種議會，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。
二、設(shè)立日常工作會議，事故分析和討論會議，安全生產(chǎn)會議、安全學(xué)習會議。
三、每月不少于一次召開本公司駕駛?cè)藛T學(xué)習交通法規(guī)和有關(guān)條例條令會議。
四、定期組織駕駛?cè)藛T參加保險工作會議，以達到保險意識，防范各種風險目的。
安全活動制度
一、認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策，加強對駕駛員安全運輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規(guī)章教育，搞好安全運輸。
二、經(jīng)常加強安全教育，檢查安全操作規(guī)章和安全制度執(zhí)行情況，狠抓駕駛?cè)藛T的思想作風，發(fā)現(xiàn)違章者及時批評教育，屢次不改者申報取消其經(jīng)營資格。
三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進行安全學(xué)習，督促駕駛員做好車輛維護工作，對有礙安全因素的車輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。
四、發(fā)生事故及時上報，積極參加車輛事故現(xiàn)場，調(diào)查分析，認真找出原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
五、建立安全網(wǎng)絡(luò)，及時上報統(tǒng)計報表，表揚安全生產(chǎn)中的`好人好事，組織推廣交流經(jīng)驗。
六、及時了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪制，做好其家屬的思想工作，使其開好安全車，加強完善車輛統(tǒng)一高額保險制度。
安全生產(chǎn)值班制度
為了加強貨物運輸?shù)墓芾�，認真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保運輸安全，特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。
一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時取得聯(lián)系。
二、為應(yīng)付車輛運輸過程中發(fā)生的突發(fā)事件，公司成立應(yīng)急小組，在縣區(qū)范圍內(nèi)不超過半小時趕到現(xiàn)場，縣外不超過10分鐘組織起來出發(fā)。
三、幫助突發(fā)事件的車輛進行自救、報警、求助。
運輸公司管理制度13
第一章總則
第一條為適應(yīng)運輸市場細分化，差異化服務(wù)的要求，滿足不同層次旅客乘車需求，塑造企業(yè)品牌，提高經(jīng)濟效益，公司決定推行直達快速客運班車業(yè)務(wù)(以下簡稱直達快客)。
第二條直達快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。
實行“服務(wù)承諾制”，其主要內(nèi)容是：1、安全正點，一票直達，中途不上旅客；2、統(tǒng)一著裝，佩證上崗，優(yōu)質(zhì)服務(wù)；3、車容、車貌整潔。
第二章經(jīng)營方式
第四條直達快客實行“公車公營”，以“一流的車輛，一流的設(shè)施，一流的服務(wù)項目”打造極品線路和服務(wù)品牌，實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益的同步增長。不進行個人或集體承包經(jīng)營，已承包的應(yīng)逐步實行“公車公營”改造，承包期滿后公司收回公營。
第五條車輛由市公司統(tǒng)一選購，統(tǒng)一標志，實行專門管理。
第六條司、乘人員由市公司統(tǒng)一招聘，統(tǒng)一培訓(xùn)，佩證上崗，實行薪酬制。
第三章管理體制
第七條市公司暫設(shè)直達快客管理辦公室，負責班線開拓，跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調(diào)。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開通直達快客的單位，可根據(jù)車輛發(fā)展情況，設(shè)立車隊或分隊，配備相應(yīng)的專職管理人員，并報備市公司。同時應(yīng)配備一名專（兼）職副經(jīng)理負責快班客運的全面工作。
第八條車隊（分隊）必須單列管理，實行內(nèi)部收支獨立核算，單獨向市公司呈報財務(wù)、統(tǒng)計、運輸、安全、機務(wù)、勞資等綜合報表。
第九條班線開通、班次安排，由市公司在充分進行市場調(diào)查論證的基礎(chǔ)上統(tǒng)一確定，在同一班線上必須實行“五統(tǒng)一”（即：車型、班次、票價、服務(wù)、管理），嚴格執(zhí)行市公司制定的《直達快客車輛運行管理辦法》，以保證班次的正常運行。
第十條車輛運行實行兩級調(diào)度制，即市公司運輸處為一級調(diào)度，負責班次計劃的編排與調(diào)整，運力安排與調(diào)濟，運價確定與監(jiān)督，運行紀律的檢查與監(jiān)督，運行矛盾的調(diào)處和加班、包車運力調(diào)控，分公司為二級調(diào)度，負責運行計劃實施落實和車輛運行的現(xiàn)場管理，收集運行中存在的問題及時匯報處理，對一級調(diào)度負責。
第十一條開行直達快客的車輛應(yīng)設(shè)立專窗售票、專門候車室、專用通道、專用車庫、專門電話，實行專門服務(wù)、專線發(fā)車。
第十二條分（子）公司必須搞好車輛管理，嚴格執(zhí)行車輛強制維護制度，提高車輛完好率。嚴格執(zhí)行車輛技術(shù)經(jīng)濟定額指標的考核標準和要求，降低運輸成本。車輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠（車間）進行。
第十三條直達快班的駕駛員、乘務(wù)員，一律實行聘用制，按市公司制定的統(tǒng)一標準公開招聘（在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用）。在聘用的司乘人員培訓(xùn)考核合格后方能上崗，經(jīng)聘用的人員分別向市公司交納信譽風險保證金，（其標準另行規(guī)定）；所有保證金均不計息，解聘時結(jié)退。另每人預(yù)交XXX元服裝費，按實際制作費個人負擔XX，此款由分公司財務(wù)收取建帳，帶款到市公司領(lǐng)取服裝后，實行多退少補結(jié)算。凡受聘人員均實行淘汰制，按考核計分標準逐月考評，年終匯總，得分最少者，即被淘汰解聘。
第十四條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運的工作人員，都必須嚴格遵守直達快班的工作規(guī)范，按市公司的管理規(guī)定進行嚴格的管理與考核，受聘人員的工資按市公司制定的《直達快班客運各類人員工資分配考核辦法》執(zhí)行。
第十五條確保行車安全是直達快客的首要工作，分（子）公司應(yīng)嚴格執(zhí)行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定，加強安全教育和安全檢查，正確處理安全與生產(chǎn)矛盾，堅持安全一票否決制。
第四章收入與分配
第十六條財務(wù)必須執(zhí)行“收支兩條線”的管理制度，營收設(shè)立專門帳戶，所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營收結(jié)算，在同一線路上正班營收按“利益共享，風險共擔”的“捆綁式”結(jié)算方式由市公司統(tǒng)一進行結(jié)算劃撥。包車及非對開單位派車接駁所得營收不實行捆綁，實行誰運誰得。共營線路上，對方派車頂班而導(dǎo)致空駛者，缺班方應(yīng)填寫放空單作為捆綁結(jié)算的依據(jù)。
第十七條車站原則上按售票金額XX%提取站務(wù)費，行包運輸按XX%提取勞務(wù)費，站務(wù)費進入車站收入。
第十八條直達快客車輛應(yīng)實行個車、車隊（分隊）兩級成本核算，嚴格執(zhí)行《直達快客財務(wù)核算細則》。車輛折舊費全額上交市公司。
第十九條直達快客車輛（分隊）管理人員、司乘人員的工資與分（子）公司脫鉤。
第五章獎勵與處罰
第二十條凡從事快班客運的管理人員，駕、乘人員必須自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度，嚴格履行自己的崗位職責和服務(wù)規(guī)范要求，對工作做出成績，經(jīng)考核優(yōu)秀者，可參與年終評先，市公司按規(guī)定給予嘉獎。凡不嚴格按照各自崗位職責和服務(wù)規(guī)范要求做好本職工作，違反“服務(wù)承諾制”被投訴，給企業(yè)帶來影響的'，每人項次扣罰XXX元，同時取消當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎；情節(jié)嚴重被新聞媒體公開批評的，第一次除取消當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎外，另給予每人項次XXXX元以內(nèi)的罰款，留崗使用，觀其表現(xiàn)確定是否解聘，第二次作解聘處理，并沒收其信譽保證金。
第二十一條駕、乘人員及其他工作人員，允許客、貨無票（含無效客票）乘車的，除取消當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎外，第一次處罰責任人XXX元，留崗使用觀其表現(xiàn)；第二次作解聘處理，沒收其信譽保證金；對知情不報，不制止者，根據(jù)其責任大小處以XXX元至XXX元的罰款，同時取消當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎；內(nèi)部職工、家屬不聽勸阻強行無票乘車者，每人次處以XXX元至XXX元的罰款，由單位在其工資內(nèi)扣除。
第二十二條駕、乘人員必須服從工作調(diào)派，按單位規(guī)定輪休，如因特殊情況不能上班必須請假，不得擅自離崗。凡因無故曠工或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排者，每次每天給予XXX元至XXX元以內(nèi)的處罰。無故曠工三天以上者，予以解聘，結(jié)退信譽保證金。
第二十三條駕、乘人員，違反運行管理、站務(wù)管理規(guī)定的按集團公司直達快客運行管理和站務(wù)管理辦法規(guī)定處理；違反安全規(guī)定的按市公司安全管理辦法規(guī)定處理；違反機務(wù)管理的按市公司直達快班客運機務(wù)管理辦法規(guī)定處理。
第二十四條違紀、違規(guī)的處理程序。凡收到的所有投訴電話和信件都必須及時反饋到責任單位。由責任單位在10天內(nèi)查證落實后，寫出處理意見上報市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內(nèi)未上報處理意見的每項扣經(jīng)營班子目標考核0.5分。
第二十五條市公司規(guī)定上報的各類月報表，未按時上報的，扣經(jīng)營班子目標考核分每項0.5分。
第二十六條本方案以及附件各項管理辦法規(guī)定的罰金，統(tǒng)一由分人公司可執(zhí)罰到位，進入分公司財務(wù)列入快客利潤考核。由市公司監(jiān)察處監(jiān)督落實。單位違紀的罰金上繳市公司財務(wù)部。
第六章附則
第二十七條本方案附件有：
1、《公營直達快班客運車輛運行管理》
2、《公營直達快班客運站務(wù)管理辦法》
3、《公營直達快班客運管理崗位職責》
4、《公營直達快班客運財務(wù)核算辦法》
5、《公營直達快班客運工作人員工作規(guī)范》
6、《公營直達快班客運車輛技術(shù)管理辦法》
7、《公營直達快班客運各類人員工資分配與考核辦法》
8、《公營直達快班客運駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》
第二十八條本方案修改權(quán)，解釋權(quán)屬市公司，各分（子）公司應(yīng)根據(jù)方案及其附件的各個管理考核辦法，制訂具體的考核細則，上報市公司有關(guān)職能部門。
第二十九條本方案自頒布之日起執(zhí)行。
運輸公司管理制度14
1、機動車駕駛員管理
�。�1）駕駛員應(yīng)是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
（2）駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。
�。�3）駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負責，定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
�。�4）發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
�。�5）駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。
�。�6）駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。
（7）車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
�。�8）駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
�、亳{駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、鄄粶蕦I運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
�、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。
�、菸窗匆�(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦�，不準繼續(xù)駕駛車輛。
�、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。
�、卟粶蜀{駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。
�、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
�、峄加蟹恋K安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。
⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
2、機動車輛管理
�。�1）本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核，并參與交通事故的.處理。
�。�2）機動車輛的年檢審，由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
（3）認真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。
�。�4）牢固樹立'安全第一'的思想，做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季'四防'（防火、防凍、防滑、防事故）工作。
�。�5）遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。
�。�6）禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。
�。�7）車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律）。
運輸公司管理制度15
一、管理宗旨及服務(wù)理念
抓好經(jīng)常性的思想政治工作，樹立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想，及時掌握職工的思想和工作情況，及時解決職工工作中存在的各種問題。在職工思想中牢固樹立起“顧客就是上帝，顧客永遠都沒有錯”的服務(wù)理念，使汽車隊的工作和招待所效益更上一層樓。
二、汽車隊管理規(guī)定
�。ㄒ唬┤粘９ぷ鞴芾�。
1、全體工作人員應(yīng)牢固樹立用戶至上的思想，熱情接待用戶，熱情周到的為用戶服務(wù)，不能推遲或提前出車時間，按要求準時、準點出車，不得在為用戶服務(wù)時謀取個人私利；
2、全體職工有權(quán)向領(lǐng)導(dǎo)反映自己工作中的問題，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)認真聽取意見并積極解決，應(yīng)本著為全體職工著想的服務(wù)思想，能解決的及時解決。暫時不能解決的及時說明情況，溝通思想互相理解，任何人不得以此影響自己的本職工作，不得消極怠工，不得影響出車；
3、車隊以隊委會為中心，努力抓好車隊管理，抓好安全運輸，努力抓好增產(chǎn)節(jié)約，努力增創(chuàng)經(jīng)濟效益，要重點抓好全體員工的服務(wù)態(tài)度，對違章違紀，違反各項規(guī)定的問題決不迂就姑息，領(lǐng)導(dǎo)和隊委應(yīng)嚴于律己，模范遵紀；
4、樹立安全第一的思想，沒有安全就沒有效益，車隊要及時組織全體員工認真學(xué)習上級和交警部門的有關(guān)文件，并根據(jù)車隊行車情況抓好及時性的安全教育，每月的第一個星期一晚上7：30為車隊的安全例會學(xué)習時間，無正當理由一律不得缺席和遲到；
5、駕駛員在正常上班時間，如沒有任務(wù)，上班時應(yīng)到車隊報到或清洗所駕車輛，掃庫房，在保持車輛技術(shù)狀況良好的情況下，可自行安排時間，并能做到有任務(wù)時及時上崗保持良好的通訊聯(lián)系，不得以手機信號不好為由而影響正常工作。
�。ǘ�、車輛管理
1、逐車建立健全的車輛技術(shù)檔案，經(jīng)常保持車輛裝備齊全，性能良好，隨時掌握車輛技術(shù)狀況，按車輛行駛間隔里程進行保養(yǎng)，確保行車安全；
2、合理使用車輛，嚴格遵守駕駛操作規(guī)程和交通條例，駕駛員要精心愛護車輛，做好日常保養(yǎng)，保持車容車貌整潔，并采取駕駛員和修理工共同保修車輛的良好習慣，使駕駛員對自己所駕車況心中有數(shù)；
3、認真執(zhí)行保修制度，制定維修計劃，車輛的維修原則上只在定點維修廠家修理，如需到其他廠家維修車輛必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后方可實施修理，并實行換新配件交舊件的維修制度；
4、嚴格實行單車核算制度，按各車分別統(tǒng)計各種油耗、過路過橋、停車、維修、出車補助等費用；
5、制定車輛的百公里油耗標準，在車輛出廠時的標準油耗的基礎(chǔ)上按各車使用的年限計算，即每增加一年的使用期就多加0。2升的系數(shù)，凡經(jīng)統(tǒng)計未超過標準的年終視情況增加獎金系數(shù)，反之則扣減獎金系數(shù)，百公里油耗表附后；
6、車輛的維修標準，即按公里計算車輛多使用一年每公里即增加0。004元的系數(shù)。凡年終統(tǒng)計未超過標準的并有節(jié)余者視情況增加年終獎金系數(shù)，反之則扣減年終獎金系數(shù)。大修費用由接待運輸公司另行統(tǒng)一安排，一切維修發(fā)票需經(jīng)接待運輸公司經(jīng)理簽字后方準報銷，維修標準表格附后；
7、駕駛員的出車因考慮到我院南北兩院的具體問題，而車輛又分別存放于兩院暫不執(zhí)行統(tǒng)一調(diào)度，但出車必須由駕駛員及時填寫出車日志，以便接待運輸公司及時撐握車輛動態(tài)和統(tǒng)計各種數(shù)據(jù)申報加班補貼；
8、凡駕駛員私人用車或其他部門私人用車（即無償使用），必須先向接待運輸公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車，否則其全部費用由出車人自己負擔，事故后果自負。
�。ㄈI(yè)務(wù)費的提取和出車補貼、加班費的標準
1、為更好地發(fā)揮客車及貨車空閑時間的`經(jīng)濟效益，拓寬運輸創(chuàng)收途徑，凡為車隊提供客、貨運信息（院外為主）承攬客貨運業(yè)務(wù)的人員（含本公司職工），按所提供業(yè)務(wù)量金額的5%提取業(yè)務(wù)費
2、車隊駕駛員每月補貼按小車、大貨、大客每公里0。10。0。14。0。20元計算，加班費每天10元，由車隊統(tǒng)一造表，報后勤服務(wù)總公司審批核發(fā)
�。ㄋ模�、獎罰制度
1、凡每月行駛無任何責任安全事故者，按月行駛公里每公里發(fā)放0。01元的安全獎，每月在公里補貼中一同發(fā)放，反之則扣發(fā)當月安全獎。
2、駕駛員在行車和工作后得到用戶或單位反饋到車隊或總公司極力表揚一次的，車隊當月給予20元獎金，反之則當月扣發(fā)20元，年終累計受總公司反饋表揚三次以上者，年終給予優(yōu)秀駕駛員獎，另行發(fā)放獎金。
3、年終經(jīng)接待運輸公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)各種油耗，維修未超過車隊所訂標準的駕駛員，年終給予發(fā)放節(jié)約獎200一500元，反之扣減。
4、車隊每月一次的安全例會，凡能準時到會參加的同志每月發(fā)加班費10元，如是正常出車則需上報當月當日的出車單證明并提前請假，否則罰款10元。
5、駕駛員無正當理由不服從調(diào)度者，一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次停止派車，扣發(fā)當月基礎(chǔ)獎金，經(jīng)教育不改者作解聘處理。
6、員工服務(wù)態(tài)度不好，經(jīng)查實一次扣款20元，群眾意見反應(yīng)大者扣發(fā)當月崗位津貼。
7、完成出車任務(wù)后未及時將車入庫者每次扣款10元。
8、駕駛員違章扣證、兩證遣失，所需費用自理。
9、駕駛員（含公司及隊領(lǐng)導(dǎo)）在行車途中發(fā)生事故，根據(jù)責任計算賠款，全部責任的負擔保險公司理賠以外部分賠款的35%，主要責任的25%，次要責任的15%，但最多不超過1000元。
10、駕駛員發(fā)生事故，經(jīng)理和隊長負責駕駛員賠款的5%。
11、車輛夜不歸隊、被盜、主車駕駛員未經(jīng)批準將車交給他人駕駛者，扣發(fā)當月10%的崗位津貼，一切后果自負。
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