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[精品]物流公司團(tuán)隊(duì)管理制度5篇
在快速變化和不斷變革的今天，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對(duì)社會(huì)公共秩序的維護(hù)，有著十分重要的作用。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編整理的物流公司團(tuán)隊(duì)管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
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物流公司團(tuán)隊(duì)管理制度 篇1
一、疫苗實(shí)行一個(gè)窗口專人管理，供應(yīng)渠道嚴(yán)格執(zhí)行：省—市—縣—鎮(zhèn)—接種門診（接種點(diǎn)）。健全疫苗領(lǐng)發(fā)保管制度，建立疫苗領(lǐng)發(fā)臺(tái)帳，疫苗的出入賬物相符，登記必須有疫苗的名稱、數(shù)量、生產(chǎn)廠名、批號(hào)、失效期、進(jìn)出數(shù)量、結(jié)余數(shù)量、領(lǐng)取人、備注等。
二、根據(jù)現(xiàn)行的免疫程序，本轄區(qū)的總?cè)丝跀?shù)，出生率，各年齡組人口數(shù)及疫苗的.損耗系數(shù)等制訂疫苗計(jì)劃，每年三月前將下一年度的計(jì)劃免疫用苗數(shù)量報(bào)上級(jí)疾病預(yù)防控制機(jī)構(gòu)。
三、疫苗的運(yùn)輸、貯存和使用要嚴(yán)格按照有關(guān)的溫度要求進(jìn)行。按照疫苗的品種、批號(hào)分類整齊碼放，疫苗紙箱（盒）之間、與冰箱冰柜壁之間均應(yīng)留有冷氣循環(huán)通道。分發(fā)使用疫苗按照“先短效期、后長效期”和同批疫苗按“先入庫，先出庫”的原則，存放要整齊，包裝標(biāo)志明顯，疫苗之間留出冷氣循環(huán)通道。
四、健全冷鏈設(shè)備管理制度，建立冷鏈設(shè)備臺(tái)帳，記錄各種設(shè)備的品名、型號(hào)、到貨時(shí)間、數(shù)量；建立設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)與維修記錄簿，記錄發(fā)生故障與維修情況。疫苗過期應(yīng)及時(shí)做好報(bào)損手續(xù)。
五、冷鏈設(shè)備做到專人管理，定期保養(yǎng)，建立維修、溫度記錄。冷鏈設(shè)備要有專人保養(yǎng)，經(jīng)常擦拭保潔，每日2次（上午上班后與下午下班前）觀察記錄冰箱冰柜內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度；保冷背包每次用后及時(shí)擦凈晾干備用，冰排用后及時(shí)送回冷凍室凍存。
六、冷鏈冰箱和冰柜應(yīng)安放在干燥、通風(fēng)、避免陽光直射、遠(yuǎn)離熱源的地方，后部要留有空間，底部要墊擱架，電源線路與插座應(yīng)專線專用。
七、所有計(jì)劃免疫冷鏈設(shè)備僅專用于貯存疫苗，任何單位和個(gè)人不得挪用，存放疫苗的冰箱和冷庫嚴(yán)禁存放其他物品、過期疫苗。
物流公司團(tuán)隊(duì)管理制度 篇2
1、業(yè)務(wù)部工作職責(zé)
(1)業(yè)務(wù)部的工作人員用心的研發(fā)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案，同時(shí)也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺(tái)帳。
(3)負(fù)責(zé)管理車輛調(diào)配工作，幫助跟單員搞好貨物追蹤。
(4)做好回單管理，督促回單的及時(shí)發(fā)送與回收。
(5)參予貨物運(yùn)輸過程中不幸狀況的協(xié)同與處置，并給客戶作出合理的表述與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個(gè)客戶，務(wù)必做到有問必答，有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)
(1)聽從調(diào)度安排，服從調(diào)度管理，熱愛本職工作。
(2)固守工作崗位，確保物流信息通暢，不斷搜尋代萊物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，合理利用車載潛力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運(yùn)輸工具的浪費(fèi)。
(4)搞好業(yè)務(wù)檔案、備案管理工作，明晰紀(jì)錄不好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細(xì)資料，以明晰經(jīng)濟(jì)職責(zé)。
(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險(xiǎn)品、國家禁運(yùn)物品，以及不具備資質(zhì)承運(yùn)的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶解釋清楚。
(6)業(yè)務(wù)員務(wù)必要說普通話，招待客戶言語必須輕盈，杜絕對(duì)客戶說道粗話，并使客戶去的高興，跑的令人滿意。
(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時(shí)的'將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)狀況向總經(jīng)理和調(diào)度反映，使其做出正確的安排。
3、物流配送司機(jī)管理
(1)司機(jī)是公司運(yùn)輸工具的操作人員，承擔(dān)著物流運(yùn)輸?shù)闹饕氊?zé)，要求每位司機(jī)具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。
(2)每位司機(jī)務(wù)必順從調(diào)度管理和分配，司機(jī)嚴(yán)禁婉拒。
(3)司機(jī)對(duì)車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動(dòng)機(jī)率，運(yùn)行噸公里配給油料消耗。
(4)司機(jī)必須愛護(hù)自己駕車的車輛，努力做到誠檢查，誠維修保養(yǎng)，時(shí)刻保持較好營運(yùn)狀態(tài)。車上隨車工具及運(yùn)輸必不可少物品必須得當(dāng)看管，遺失由司機(jī)照價(jià)賠償。
(5)車輛裝載貨物時(shí)司機(jī)務(wù)必在現(xiàn)場(chǎng)，做好清點(diǎn)數(shù)目，檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。裝好車后務(wù)必將雨布，網(wǎng)子同時(shí)覆蓋，再用繩子固定車子后才能夠起步運(yùn)行，嚴(yán)格車輛裝載超高，超寬，超限。
(6)車輛抵達(dá)目的地后，司機(jī)務(wù)必參予用戶環(huán)評(píng)貨物的清點(diǎn)工作。環(huán)評(píng)后司機(jī)并不等于收貨方在印鑒上蓋章并蓋章后將印鑒送回繳于公司回去單管理員。
(7)司機(jī)應(yīng)將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路狀況采取安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行方法。
(8)司機(jī)務(wù)必具有手機(jī)，持續(xù)在全程運(yùn)轉(zhuǎn)過程中通信通暢。
4.裝卸工工作要求
(1)調(diào)度室根據(jù)每一天裝車計(jì)劃給裝卸工下發(fā)派遣工單，裝卸工追隨司機(jī)抵達(dá)選定地點(diǎn)上裝、
卸車.并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項(xiàng)規(guī)章制度.
(2)裝卸工在裝、裝運(yùn)時(shí)，必須必須按照貨物上裝，滾規(guī)定操作方式，同時(shí)必須清點(diǎn)貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若發(fā)生數(shù)量相符或質(zhì)量問題時(shí)，必須及時(shí)明確提出，獲得普遍認(rèn)可后，方可上裝、DV8。否則，可以暫停作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車后，負(fù)責(zé)封好車，要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工上裝、滾完后，必須駕駛員在派遣工單上蓋章普遍認(rèn)可，每月底統(tǒng)一上繳，由調(diào)度按月核實(shí)，派發(fā)勞務(wù)費(fèi)。
(5)裝卸工對(duì)裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí)，由其將車輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機(jī)就便離開時(shí)，則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報(bào)銷)。
物流公司貨運(yùn)車輛管理制度
物流公司團(tuán)隊(duì)管理制度 篇3
為了加強(qiáng)管理，完善各項(xiàng)工作制度，促進(jìn)公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本規(guī)章制度。
1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規(guī)章制度和各項(xiàng)決定、規(guī)定、紀(jì)律。
2、不得任何非政府、個(gè)人利用任何手段強(qiáng)占或毀壞公司財(cái)產(chǎn);不得任何非政府、個(gè)人侵害公司的形象、聲譽(yù);不得任何非政府、個(gè)人為小集體、個(gè)人利益而侵害公司利益或毀壞公司發(fā)展。
3、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)，不斷完善公司的經(jīng)營管理體系，不斷壯大公司實(shí)力和提高經(jīng)濟(jì)效益。
4、公司倡導(dǎo)全體員工不懈努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，公司為員工提供更多培訓(xùn)和鍛煉身體的條件和機(jī)會(huì)，努力提高員工的素質(zhì)和水平，催生一支思想和業(yè)務(wù)優(yōu)良的隊(duì)伍。
5、公司鼓勵(lì)員工發(fā)揮才能，多做貢獻(xiàn)。對(duì)有突出貢獻(xiàn)者，給予獎(jiǎng)勵(lì)、表彰。
6、公司為員工提供更多平等競爭的環(huán)境和晉升機(jī)會(huì)，引導(dǎo)員工積極進(jìn)取。
7、公司提倡員工團(tuán)結(jié)互助，同舟共濟(jì)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，不斷滿足客戶的.需求，超越客戶的期望。
8、公司引導(dǎo)員工積極參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展明確提出合理化建議，對(duì)作出貢獻(xiàn)者給與獎(jiǎng)勵(lì)、表揚(yáng)。
9、公司尊重員工的辛勤勞動(dòng)，不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件，提供應(yīng)有的待遇，充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性和聰明才智，為公司多做貢獻(xiàn)。
10、公司為員工提供更多總收入和有關(guān)福利確保，并隨著經(jīng)濟(jì)效益的提升而提升員工的各種待遇。
11、公司實(shí)行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。
12、公司實(shí)行崗位責(zé)任制，推行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提升工作效率，反對(duì)辦事拖拉和不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵(lì)行節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司員工嚴(yán)禁利用職務(wù)和工作之便向客戶索要錢財(cái)或?yàn)閭�(gè)人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財(cái)物，更不得利用職務(wù)之便將公司財(cái)物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理許可或核準(zhǔn)，無法專門從事以下活動(dòng)：
1).以公司名義考察、談判、簽約;
2).以公司名義提供更多借款、證明;
3).以公司名義對(duì)新聞媒介發(fā)表意見、消息;
4).代表公司應(yīng)邀出席公眾活動(dòng)。
17、維護(hù)公司紀(jì)律，對(duì)任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究。
18、公民基本法道德規(guī)范：愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)一致親近、勤政力行、敬業(yè)無私奉獻(xiàn)。
物流公司團(tuán)隊(duì)管理制度 篇4
為了更好地健全公司的內(nèi)部管理，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明晰司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提升司機(jī)的工作職責(zé)心，特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1)車輛由公司選定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作整體表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、修理費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面思索，對(duì)整體表現(xiàn)不好的司機(jī)給與獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)整體表現(xiàn)高的司機(jī)按公司有關(guān)制度展開行政處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除繼續(xù)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)核準(zhǔn)嚴(yán)禁隨便駛回選定的停車場(chǎng)，包含嚴(yán)禁私自駕車回家和辦私事，任務(wù)順利完成后應(yīng)當(dāng)及時(shí)將車輛上開回去選定的停車場(chǎng)，不許再生制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡和裝運(yùn)，以上例如辨認(rèn)出第一次扣分一百元并追責(zé)職責(zé)，重犯要從嚴(yán)行政處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究職責(zé)，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每一天按時(shí)下班(早上8時(shí)30分后)，特定狀況除外(比如當(dāng)天零時(shí)后收車者)，嚴(yán)禁無故曠工、耽誤、曠工。告假必須事先通告管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可歇息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參與賭博娼等違法犯罪行為。否則，報(bào)公司處理和送交公安部門。
(7)司機(jī)繼續(xù)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特定狀況或意外出現(xiàn)事故，不論在何時(shí)何地務(wù)必立刻通告公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等務(wù)必要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)看待貨主要禮貌存有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對(duì)放柜在公司停車場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對(duì)裝貨或裝運(yùn)回去而沒理貨部放假卻輕易卸柜的司機(jī)，第一次罰款元，重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)對(duì)辨認(rèn)出拖板或拖架爆胎等須要修理的卻故意不及時(shí)修理的第一次罰款元，重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(14)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的，第一次罰款元。重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)在運(yùn)輸途中私自隨身攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(17)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿著拖鞋或不穿著上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊狀況，如車輛須維修或裝柜時(shí)間過長等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(19)管理人員存有急事應(yīng)答司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損狀況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(21)開逢柜在廠裝運(yùn)時(shí)不叫做廠方裝卸工砌不好帆布和潔凈整潔柜的，每次罰款50元。
(22)對(duì)公司要求過磅而但是磅的司機(jī)，每次罰款50元。
(23)對(duì)故意不及時(shí)交還散貨工具的每次罰款50元，對(duì)遺失隨車工具的按工具出售單價(jià)索賠。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)務(wù)必用心出席安全自學(xué)可以，進(jìn)一步全面落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施，強(qiáng)化安全行車意識(shí)。
(2)司機(jī)務(wù)必嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，無法闖紅燈、亂混行等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車輛導(dǎo)致的`違章罰款(例如證件不全系列、車輛出現(xiàn)故障、貨物Immunol、低、寬度等)，公司給與全報(bào)。
(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，如有下列狀況的公司給60%報(bào)銷，其它狀況不予報(bào)銷。
1)步入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向高速行駛。
2)在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。
3)不按規(guī)定可以車、后視鏡、調(diào)頭。
4)違反交通信號(hào)指示的。
5)違背交通標(biāo)志，標(biāo)線命令的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時(shí)停放。
(7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對(duì)安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。
獎(jiǎng)勵(lì)方法：
1)對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作用心的司機(jī)給予元的獎(jiǎng)勵(lì)，包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對(duì)全年出現(xiàn)一次大事故公司損失元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)元。
3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)元。
(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝運(yùn)貨過程中，由于司機(jī)無愧于職責(zé)，引致出現(xiàn)事故及貨物損失，并使公司導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故職責(zé)以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣分。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等職責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失元以下、元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元，同等職責(zé)罰款元，主責(zé)罰款元，全責(zé)罰款元。
3)每次事故公司損失元以上，元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元，同等職責(zé)罰款元，主責(zé)罰款元，全責(zé)罰款元。
4)每次事故公司損失元以上，元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元，同等職責(zé)罰款元，主責(zé)罰款元，全責(zé)罰款元。
5)每次事故公司損失以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元，同等職責(zé)的罰款元，主要職責(zé)的罰款元，全責(zé)的罰款元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有職責(zé)。
7)如有私洛陽志或存有偷盜犯罪行為的追責(zé)刑事職責(zé)。
物流公司團(tuán)隊(duì)管理制度 篇5
一、目的加強(qiáng)倉庫管理，提高工作效率，制定此規(guī)定。
二、范圍成品倉庫、輔料倉庫
三、內(nèi)容
1、訂單部信息發(fā)出、在ERP系統(tǒng)內(nèi)開單，注明客戶名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話以及聯(lián)系人地址，同時(shí)需填清楚產(chǎn)品名稱、規(guī)格、平方數(shù)、包數(shù)等。
2、訂單部開單完成后，需及時(shí)跟蹤貨款到賬情況，貨款到帳后及時(shí)通知財(cái)務(wù)進(jìn)行一審審核，并及時(shí)將完整單據(jù)編號(hào)告知倉庫物流專員。
3、倉庫物流員接收發(fā)貨信息后，及時(shí)將單據(jù)打印并真的單據(jù)上相關(guān)信息予以登記，及時(shí)送至各分倉倉管員手中，并在單據(jù)上注明此批產(chǎn)品是否有其它輔料。并及時(shí)通知各經(jīng)銷商，聯(lián)系相關(guān)物流。
4、各分倉在接到發(fā)貨信息后開始備貨，嚴(yán)格按照單據(jù)所示內(nèi)容進(jìn)行備貨、打包，對(duì)單據(jù)有疑義及時(shí)向物流專員反饋。原則上當(dāng)天上午十點(diǎn)鐘以前接收單據(jù)當(dāng)天下午可發(fā)貨，大批樣品除外（需提前一天通知倉庫備貨），當(dāng)天十點(diǎn)鐘以后接收單據(jù)為第二天安排物流發(fā)貨。
5、內(nèi)銷發(fā)貨一律經(jīng)成品倉庫統(tǒng)一安排裝車，輔料倉、原材料倉、半成品倉在接收發(fā)貨信息后，及時(shí)備貨并將備貨移交到成品倉倉管員處。
6、成品倉在備貨完成后及時(shí)通知第三方質(zhì)檢進(jìn)出產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)，待檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行發(fā)貨作業(yè)，對(duì)于檢驗(yàn)不合格產(chǎn)品及時(shí)通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)單位進(jìn)行翻包。待檢驗(yàn)合格后方可辦理出庫。
7、物流車輛到廠后，物流員要對(duì)車輛信息、物流公司名稱以及所提產(chǎn)品信息進(jìn)行核對(duì)，同時(shí)需將提貨人駕駛證（行駛證）、身份證、聯(lián)系方式進(jìn)行登記、復(fù)印留檔。確認(rèn)無誤后辦理出庫。
8、對(duì)于門店自行安排送貨車輛提貨時(shí)需通知倉庫物流專員，相關(guān)提貨車輛信息，如車牌號(hào)碼、駕駛員聯(lián)系方式等，車輛到廠后核對(duì)車輛信息并進(jìn)行登記、存檔，確認(rèn)無誤后方可辦理出庫。
9、信息核對(duì)、登記完成后還需對(duì)車輛衛(wèi)生情況進(jìn)行檢查，以免對(duì)產(chǎn)品造成污染，裝貨過程中要對(duì)裝卸工進(jìn)行監(jiān)督，做到輕拿輕放，文明裝卸。
10、同一輛車需同時(shí)裝兩家（含）以上產(chǎn)品時(shí)需特別標(biāo)識(shí)，裝卸過程中要明確分開避免混淆。待發(fā)貨完成后對(duì)單據(jù)進(jìn)行審核確認(rèn)發(fā)貨，同時(shí)需對(duì)提貨司機(jī)聯(lián)系方式進(jìn)行登記，并追蹤確認(rèn)產(chǎn)品流向，并確認(rèn)大致到貨日期，待信息收集完整后通知各相關(guān)經(jīng)銷商。
11、根據(jù)物流提供到貨時(shí)間進(jìn)行跟催、確認(rèn)是否按時(shí)到位，并做登記。如有異常及時(shí)反饋給相關(guān)經(jīng)銷商與公司領(lǐng)導(dǎo)。
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