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鐵路公司車輛安全制度
在充滿活力,日益開(kāi)放的今天,大家逐漸認(rèn)識(shí)到制度的重要性,好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢?以下是小編幫大家整理的鐵路公司車輛安全制度,希望能夠幫助到大家。
第一章總則
第一條為加強(qiáng)公司車輛安全工作,落實(shí)車輛安全管理責(zé)任,特制定本制度。
第二條本制度適用于公司車輛(含電動(dòng)車)及職工周末回家休假自駕私家車(含摩托車)。
第二章公司車輛安全責(zé)任
第三條車輛主管部門安全責(zé)任
1、公司所有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理、行政辦公室統(tǒng)一調(diào)度,其行政辦公室為公司車輛安全管理責(zé)任部門,行政辦公室負(fù)責(zé)人為公司車輛安全管理責(zé)任人,駕駛員為公司車輛安全直接負(fù)責(zé)。
2、根據(jù)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”安全管理要求,行政辦公室應(yīng)將車輛交通安全納入本部門安全工作內(nèi)容,并建立健全相應(yīng)的車輛安全管理機(jī)構(gòu)。
3、會(huì)議制度
。1)、定期匯報(bào)和分析車輛交通安全工作,分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問(wèn)題。
(2)、針對(duì)問(wèn)題和解決情況,檢查布置安排工作。
。3)、每月召開(kāi)一次安全會(huì)議,由分管部門領(lǐng)導(dǎo)、安全員,車隊(duì)(班)長(zhǎng)及有關(guān)人員參加,對(duì)本月車輛交通安全工作進(jìn)行全面分析,檢查上次安全例會(huì)存在問(wèn)題整改落實(shí)情況。車隊(duì)(班)長(zhǎng)匯報(bào)所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀(jì)情況、車輛安全技術(shù)狀況等。并做好會(huì)議記錄。
。4)、車隊(duì)(班)長(zhǎng)每旬召開(kāi)一次會(huì)議,對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)、《道路交通安全法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)、司機(jī)安全行車遵章守紀(jì)、車輛日常保養(yǎng)現(xiàn)況等情況進(jìn)行一次點(diǎn)評(píng),并做好會(huì)議記錄。召開(kāi)會(huì)議前,通知主管部(室)領(lǐng)導(dǎo)參加。
4、基本制度
。1)制定車輛管理辦法和使用程序,明確車輛管理部門安全職責(zé)。制定長(zhǎng)途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。
。2)汽車隊(duì)(班)長(zhǎng)、安全員、駕駛員崗位安全責(zé)任制。
。3)司機(jī)學(xué)習(xí)制度。違章、事故分析制度。
。4)車輛派車管理制度。
。5)車輛臺(tái)賬(每車使用、行駛記錄)、技術(shù)檔案管理制度。
(6)道路交通事故、車輛故障應(yīng)急處置預(yù)案。
。7)車輛“三檢”制度。
。8)車輛定期安全檢查制度。
5、行政辦公室應(yīng)把安全教育工作放到首位,教育所有駕駛員樹(shù)立“安全第一”的思想,全面組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),并督促司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行。
6、行政辦公室負(fù)責(zé)考察并報(bào)公司批準(zhǔn)的技術(shù)過(guò)硬、質(zhì)量保證、零配件合格、價(jià)格合理的車輛定點(diǎn)維修點(diǎn)。
第四條駕駛員的安全責(zé)任
1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
2、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)及行政辦公室同意,不準(zhǔn)將機(jī)動(dòng)車交給他人駕駛。
3、駕駛車輛上路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛。
4、駕駛員駕駛車輛必須按規(guī)定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
5、嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標(biāo)志等違章行為。
6、駕駛員在外停車必須在規(guī)范、合法停車場(chǎng)所停車,因工作需要在施工現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間停車或過(guò)夜的,應(yīng)在具有安全防范措施或有人值守的場(chǎng)所停車;車輛停駛后,應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門,并在離開(kāi)之前再次檢查確認(rèn)。
7、車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查保養(yǎng),隨時(shí)檢查車輛性能,避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障。視情節(jié)輕重,由公司研究給予處罰和賠償。
8、駕駛員應(yīng)愛(ài)護(hù)車輛,保證機(jī)件、外觀良好及車輛整潔。
第三章公司車輛安全檢查
第五條所有車輛實(shí)行專人駕駛保管、行政辦公室監(jiān)督檢查落實(shí),禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)將車輛交給非專職駕駛員,嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證的人員駕駛。
第六條為了保證車輛的安全行駛,對(duì)車輛應(yīng)堅(jiān)持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。
第七條出車前檢查,主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通,有無(wú)跑漏;(如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)檢查安全設(shè)施是否齊全;檢查制動(dòng)機(jī)件是否靈敏;檢查滅火器、千斤頂、警示牌、維修工具包是否齊備。
第八條行駛中檢查,連續(xù)駕駛車輛超過(guò)4小時(shí)應(yīng)停車休息不少于20分鐘。并對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行一次檢查。
第九條返回后檢查,主要檢查車輛的完好狀況,以便進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng)或維修。
第十條出現(xiàn)下列情形之一的,不得安排出車。
1、油、電、水系統(tǒng)有故障時(shí)。
2、制動(dòng)設(shè)備性能不良時(shí)。
3、安全設(shè)備不齊時(shí)。
4、駕駛員身體狀況不好時(shí)。
第十一條公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組,對(duì)公司車輛進(jìn)行定期的安全技術(shù)檢查,及時(shí)排除故障,保證行駛安全。
第十二條駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回庫(kù)制度,因特殊情況不能回庫(kù)時(shí),須經(jīng)公司及行政辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全。
第四章車輛交通事故
第十三條事故報(bào)告
1、發(fā)生交通事故后,應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪,并迅速?bào)告投保保險(xiǎn)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)及行政辦公室,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)各種物證,并采取措施搶救人員,防止事故擴(kuò)大。
2、凡發(fā)生一般以上(造成人員受傷)的交通事故,必須1小時(shí)內(nèi)報(bào)告公司分管領(lǐng)導(dǎo)、行政辦公室。發(fā)生重大交通事故造成人員死亡的,應(yīng)迅速報(bào)公司總經(jīng)理、分管副總、工會(huì)、行政辦公室。
第十四條事故調(diào)查分析
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,應(yīng)配合交警、保險(xiǎn)公司做好現(xiàn)場(chǎng)勘查和車輛鑒定以及事故調(diào)查取證工作,并根據(jù)交警部門出具的法律文書,確定事故原因、事故性質(zhì)及有關(guān)人員責(zé)任。
第十五條、事故處理
1、事故處理應(yīng)以交警部門出具的法律文書為依據(jù),根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,并按照管理權(quán)限,對(duì)事故責(zé)任有關(guān)人員進(jìn)行處理,觸犯法律的由司法部門進(jìn)行處罰。
2、對(duì)隱瞞事故不報(bào)、謊報(bào)、弄虛作假,不按規(guī)定時(shí)間上報(bào)的,一經(jīng)查出按事故等級(jí)加重處罰。
3、按照“四不放過(guò)”的原則,對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析處理,并向上級(jí)主管部門報(bào)送有關(guān)事故材料。
4、公司以交警部門出具的法律文書為依據(jù),研究給予公司事故責(zé)任人相應(yīng)處罰。
5、公司車輛由行政辦公室統(tǒng)一辦理車輛保險(xiǎn),事故索賠由行政辦公室和小車班向承保公司索賠。
6、駕駛員在公務(wù)中發(fā)生交通事故,其交通事故發(fā)生車輛損毀的,在扣除保險(xiǎn)理賠金額后剩余金額為基數(shù),根據(jù)責(zé)任大小承擔(dān)部分費(fèi)用,負(fù)全部責(zé)任者承擔(dān)損失的20%,負(fù)主要責(zé)任者承擔(dān)損失的15%,負(fù)次要責(zé)任者承擔(dān)損失的10%,個(gè)人賠償最高金額不超過(guò)1000元;車輛違章罰款扣分由當(dāng)期駕駛員個(gè)人承擔(dān)。
第十六條公司車輛在公務(wù)中發(fā)生被盜、意外損傷等情況,應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告投保保險(xiǎn)公司,公司將根據(jù)責(zé)任大小給予責(zé)任人處罰,其經(jīng)濟(jì)損失在扣除保險(xiǎn)理賠金額后,根據(jù)責(zé)任大小由公司研究個(gè)人承擔(dān)全部或部分費(fèi)用。
第十七條駕駛員私自出車、酒后駕車或?qū)④嚱唤o非本車駕駛員、下班后車輛不按規(guī)定停放造成事故或車輛丟失的,全部損失及相關(guān)費(fèi)用由駕駛員賠償,并給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰、調(diào)離崗位、待崗,直至解除勞動(dòng)合同。
第五章其它相關(guān)規(guī)定
第十八條員工周末休假交通安全規(guī)定
1、公司所有員工要本著對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,切實(shí)履行自己的義務(wù),避免或減少交通事故的發(fā)生。自覺(jué)學(xué)習(xí)、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律、法規(guī),提高交通安全意識(shí)和安全技能知識(shí)。
2、員工駕駛機(jī)動(dòng)車(含摩托車)周末或輪休回家上道路行駛,必須懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。駕駛機(jī)動(dòng)車,必須依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。所有證件不得漏檢。按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛。
3、員工駕駛摩托車必須戴頭盔,對(duì)不戴頭盔的摩托車駕駛?cè)藛T,要做好思想教育工作。
4、員工駕車上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車、摩托車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證車輛制動(dòng)裝置的完好。自覺(jué)控制行車速度,要求:摩托車行駛速度控制在每小時(shí)40公里以下。
5、因公出差人員或外派(駐外)人員,身處異地,更要加強(qiáng)自我保護(hù)、自我防范意識(shí),避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。
6、周末或輪休回家途中或因公外出期間受到交通事故傷害后,除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)外,要保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),并迅速撥打“122”電話報(bào)警。報(bào)警要講清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、主要情況和造成的后果;并及時(shí)向部門及公司分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
7、因事故受傷就醫(yī)時(shí)應(yīng)向醫(yī)務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),并保管好所有的就醫(yī)證明材料。
8、因公司提供宿舍,除周末或輪休回家外,其余時(shí)間非工作安排,發(fā)生交通事故,責(zé)任自負(fù)。
9、員工周末或輪休回家拼車,車輛所有人不得有違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為,并與其他乘車人達(dá)成安全協(xié)議,防止交通事故糾紛發(fā)生。
10、員工駕駛、乘坐的車輛(含摩托車),明顯超出回家休假所經(jīng)路途,(周末回家休假指員工探配偶、父母)發(fā)生的交通事故,責(zé)任自負(fù)責(zé)。
第十九條食堂電動(dòng)車管理
1、食堂電動(dòng)車管理由公司工會(huì)負(fù)責(zé),工會(huì)要制定電動(dòng)車管理辦法;保證電動(dòng)車證照齊全,定期檢查電動(dòng)車設(shè)備是否完好、安全性能保證情況,并做好記錄。
2、食堂電動(dòng)車一般只作食堂采購(gòu)用,其騎乘人員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及騎乘電動(dòng)車管理規(guī)定,嚴(yán)格按《使用說(shuō)明書》要求使用,其行駛速度控制在每小時(shí)25公里以下。
3、食堂電動(dòng)車非食堂采購(gòu)或工作需要外出,發(fā)生的交通事故,責(zé)任自負(fù)。
第二十條公司員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患,或及時(shí)制止違章違規(guī)行為避免了交通事故發(fā)生的,公司將根據(jù)調(diào)查視情況研究給予表彰及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
第二十一條公司車輛運(yùn)行登記制度
小車班做好油耗、行駛里程、安全情況登記。按月記載單車加油情況和行駛里程數(shù),每月底公布并清算一次;小車班和本車駕駛員共同做好安全行駛情況記錄和車輛安全狀況檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向行政辦公室報(bào)告。以上登記作為計(jì)發(fā)車勤人員補(bǔ)貼、補(bǔ)助和兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲的主要依據(jù)。
第二十二條駕駛員行車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)懲制度
為調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性,體現(xiàn)安全、節(jié)約和獎(jiǎng)勤罰懶的原則,按以下標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施補(bǔ)貼和獎(jiǎng)懲:
1、車公里補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),以每月里程及派車登記手續(xù)為準(zhǔn),每公里補(bǔ)助0、15元,預(yù)留0、5元作為安全考核基數(shù),當(dāng)月無(wú)各類責(zé)任事故,下月一次性計(jì)發(fā)。
2、根據(jù)車輛保險(xiǎn)費(fèi)有關(guān)規(guī)定,公司車輛在規(guī)定的保險(xiǎn)期內(nèi),若未發(fā)生任何安全事故,按保險(xiǎn)公司出具的優(yōu)惠額為依據(jù),單車考核,獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員優(yōu)惠額的60%,獎(jiǎng)勵(lì)相關(guān)管理人員優(yōu)惠額的20%,公司提留20%。
第二十三條由于駕駛員技術(shù)操作不當(dāng)、自檢自保不力或人為的原因造成機(jī)械事故,全部損失及相關(guān)費(fèi)用由駕駛員賠償,并給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰、調(diào)離崗位、待崗,直至解除勞動(dòng)合同。
第六章附則
第二十四條本制度解釋權(quán)屬于公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室。
第二十五條本制度自公布之日起實(shí)行。
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