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科目二滿分經(jīng)驗分享
科目二滿分經(jīng)驗分享1
科目二是駕照考試的重要組成部分，通過率是四科里面最低的。這讓不少還沒考試的小伙伴很是恐慌。但是不用擔心，下面為大家?guī)砹丝颇慷䴘M分一次通過學員的經(jīng)驗分享，相信你看完一定能考試過關(guān)。
1、考試時一定要將座椅、后視鏡跳的跟你平時練車的點一樣，這個會影響你看點的位置。
2、車速一定要慢�？颇慷荚嚂r不用踩油門，因此只要記住左腳放在離合上，右腳放在剎車上。車速快時就踩點離合，車速過慢時就松點離合。多練練離合半聯(lián)動，多練習幾天就能掌握其中的要點了。
3、打方向的時候不要猶豫，如果控制不住車速的'看點的位置就要提前打方向。一定要掌握修方向的技巧，科二考試80%的考生都是掛在不會修方向上。
4、坡道起步時，先慢抬離合器，找半聯(lián)動點。最簡單的方法：轉(zhuǎn)速表在8或者10左右時，感覺車身很明顯晃動時穩(wěn)住離合器，再松剎車。
其實科目二考試并沒有大家想象中的那么難，掌握好考試技巧，考試時多注意細節(jié)，調(diào)整好心態(tài)，考試過關(guān)也是很簡單的一件事!
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1、每次練車都要記住自己的座位位置，靠背角度，左右后視鏡固定的視角。
左右后視鏡調(diào)整方法：座位和靠背調(diào)好后，身體坐直后視鏡，后門把手位于鏡子上邊，也就是剛好能看到后門把手，前門的把手在中間偏上一點，整個車身應該占鏡子的`三分之一 。
2、學會修正方向
尤其倒車入庫，第一把向右打死方向打的早了，右邊會窄，甚至太早以致窄到壓線，但都能修；如果打的晚了，左邊會窄，太窄就不好修了。所以大家都說寧早勿晚，早修的余地大一下。
具體來說：打的太早，好修，中途方向盤向左回一圈或者半圈，然后再重新向右打死重新打死的時機要你自己來分析：看右后視鏡車身和庫邊線的距離！覺得差不多是30cm的時候趕緊速度打死方向。
很多人會說，那我從后視鏡來看出來車身和邊線的實際距離是30cm呢？這就看平常倒庫的經(jīng)驗了，新手可以在訓練的時候在離庫邊線30cm處畫條線，幾次下來就知道了：哦 這樣就正好了！
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01根據(jù)身高調(diào)整看點的位置
每個人的身高不同，看點是不一樣的，比如直角轉(zhuǎn)彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條，個高的人還沒蓋線就要打方向，個子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發(fā)現(xiàn)不行，那就多要根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整、多做嘗試，才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。
02固定駕駛姿勢，調(diào)整座位、后視鏡
姿勢不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點，很多女孩子喜歡身子時不時往前傾，前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣，尤其是坡道定點停車和起步，同樣對一個參考點，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習慣。這個是幾何問題，具體自己分析下。還有后視鏡，調(diào)到能看見每一個自己要看的參考點就OK.
03離合器控制和追線練習很重要
很多學員一上來就想著練習科目二考試項目，不看重離合控制和追線的練習，這是非常錯誤的。新手手眼配合慢，離合器一定要穩(wěn)住，踩剎車也要求穩(wěn)，速度控制越好越容易把握住參考點。追線更不用說了，這個關(guān)系到你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正。
04注意打方向盤的手法
打方向盤要快速、準確。因為方向盤可以打兩圈，所以一開始有的人經(jīng)常搞不清楚方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數(shù)的習慣，還有習慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了，千萬不要靠眼睛去看，最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯過轉(zhuǎn)向時機。
05享受開車的.過程
一上車就全身僵硬，緊張得直哆嗦，你是很難學好車的，一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等于放開手腳大開大合，是說放輕松，按自己的本能來，不要把自己當個菜鳥小心翼翼的，甚至可以模仿老司機開車的神態(tài)、姿勢等等，久而久之你就會發(fā)現(xiàn)開車越來越嫻熟。
溫馨提示：我們在進行科目二考試的時候一定要注意座椅后視鏡的調(diào)整。千萬不要緊張，當成平�？荚嚲秃�！
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我們在進行科目二考試的時候一定要注意座椅后視鏡的調(diào)整。千萬不要緊張，當成平�？荚嚲秃�!下面看看一位熱心網(wǎng)友給大家整理科目二考試滿分經(jīng)驗心得!
1、根據(jù)身高調(diào)整看點的位置
每個人的身高不同，看點是不一樣的，比如直角轉(zhuǎn)彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條，個高的人還沒蓋線就要打方向，個子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發(fā)現(xiàn)不行，那就多要根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整、多做嘗試，才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。
2、固定駕駛姿勢，調(diào)整座位、后視鏡
姿勢不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點，很多女孩子喜歡身子時不時往前傾，前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣，尤其是坡道定點停車和起步，同樣對一個參考點，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習慣。這個是幾何問題，具體自己分析下。還有后視鏡，調(diào)到能看見每一個自己要看的參考點就OK.
3、離合器控制和追線練習很重要
很多學員一上來就想著練習科目二考試項目，不看重離合控制和追線的練習，這是非常錯誤的.。新手手眼配合慢，離合器一定要穩(wěn)住，踩剎車也要求穩(wěn)，速度控制越好越容易把握住參考點。追線更不用說了，這個關(guān)系到你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正。
4、注意打方向盤的手法
打方向盤要快速、準確。因為方向盤可以打兩圈，所以一開始有的人經(jīng)常搞不清楚方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數(shù)的習慣，還有習慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了，千萬不要靠眼睛去看，最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯過轉(zhuǎn)向時機。
5、享受開車的過程
一上車就全身僵硬，緊張得直哆嗦，你是很難學好車的，一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等于放開手腳大開大合，是說放輕松，按自己的本能來，不要把自己當個菜鳥小心翼翼的，甚至可以模仿老司機開車的神態(tài)、姿勢等等，久而久之你就會發(fā)現(xiàn)開車越來越嫻熟。
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