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物流員考試重點(diǎn)知識(shí)復(fù)習(xí)指導(dǎo)
物流員是指在生產(chǎn)、流通和服務(wù)領(lǐng)域中從事采購、儲(chǔ)運(yùn)、配送、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)等操作和管理的人員。接下來小編為大家編輯整理了物流員考試重點(diǎn)知識(shí)復(fù)習(xí)指導(dǎo)，想了解更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
現(xiàn)代物流管理與物流一體化
1、制造業(yè)結(jié)構(gòu)變化：產(chǎn)銷分離;全球經(jīng)濟(jì)一體化;3、信息化處理商業(yè)化
2、物流一體化概念
3、物流功能要素的經(jīng)濟(jì)性分析
(1)包裝。
1)包裝的作用：保護(hù)物品、方便物流作業(yè)、促進(jìn)銷售、便于物品識(shí)別。保護(hù)物品是首要功能。根據(jù)包裝的作用，將包裝分為商業(yè)包裝和物流包裝(工業(yè)包裝盒運(yùn)輸包裝)
2)包裝模數(shù)化：物流最重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一是物流設(shè)施月設(shè)備的空間利用率。物流基礎(chǔ)模數(shù)：600*400，物流模數(shù)1200*1000。
3)物流一體化對(duì)包裝功能的要求：在買方市場下，包裝不能考慮自己的投入產(chǎn)出，必須服從整個(gè)市場營銷的總體要求。
(2)裝卸搬運(yùn)：
降低搬運(yùn)成本的方法：
提高物品搬運(yùn)活性;物流作業(yè)中，以1200*1000的托盤包裝，20英尺和40英尺的長的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱最易裝卸搬運(yùn)。
盡量減少無效物流作業(yè)。減少搬運(yùn)次數(shù);縮短移動(dòng)距離;降低物流無效物裝卸搬運(yùn)比例(例：團(tuán)球礦)
(3)運(yùn)輸
1)運(yùn)輸?shù)墓δ埽簞?chuàng)造物品的空間效用
2)運(yùn)輸成本能占物流總成本比例：發(fā)達(dá)國家占國民生產(chǎn)總值10%，發(fā)展中國家16%;占物流總成本比例：發(fā)達(dá)國家38%，發(fā)展中國家60%
3)指導(dǎo)運(yùn)輸管理，控制運(yùn)輸成本的兩大原理：規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理;距離經(jīng)濟(jì)原理
4)運(yùn)輸方式的選擇：公路運(yùn)輸靈活性最高、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間短、服務(wù)頻率高，是鐵路、水路、航空運(yùn)輸兩端提貨與送貨銜接的手段。
(4)保管：
1)概念：包括物品的靜態(tài)儲(chǔ)存和物流庫存過程中的流動(dòng)性管理。保管等于儲(chǔ)備加庫存。
2)功能：實(shí)現(xiàn)物品的時(shí)間效用
3)保管的經(jīng)濟(jì)性：為了在低成本下進(jìn)行保管運(yùn)作，應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)保管的如下經(jīng)濟(jì)性：規(guī)模經(jīng)濟(jì)性;地點(diǎn)靈活性;作業(yè)靈活性。
(5)流通加工：
1)概念：
2)與生產(chǎn)加工的區(qū)別：生產(chǎn)加工是綜合性加工，流通加工是簡單的加工。生產(chǎn)加工的價(jià)值回報(bào)于成本消耗成正比，流通加工一般不成比例，有的附加值很高，有的沒有附加值，主要取決于物品在不同時(shí)間的市場需求狀況。
3)流通加工的功能。流通加工促進(jìn)銷售;促進(jìn)物流合理化。
4)與生產(chǎn)生產(chǎn)一體化。
(6)配送
1)概念：最經(jīng)濟(jì)路線并非最近路線。配送中心作業(yè)中耗時(shí)最長、占據(jù)配送成本最高的是分貨、揀貨。
2)配送最物流系統(tǒng)的作用。配送完善物流運(yùn)輸和整個(gè)物流系統(tǒng);配送是最接近客戶的物品流動(dòng)，使生產(chǎn)商、供應(yīng)商的市場營銷作業(yè)準(zhǔn)確化;配送降低物流成品的同時(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。
4、物流功能一體化與企業(yè)物流
物流管理的概念
1、現(xiàn)代物流管理目標(biāo)：
就是利用計(jì)劃、組織、控制三大管理職能，結(jié)果現(xiàn)代化的物流理念和物流技術(shù)，通過包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息處理的基本活動(dòng)，對(duì)物流系統(tǒng)的各要素進(jìn)行有效組織和優(yōu)化配置，解決物流系統(tǒng)中共需雙方存在的時(shí)間、空間、數(shù)量、品種、價(jià)格等方面的矛盾，為客戶提供滿足要求的物流服務(wù)。
(1)服務(wù)目標(biāo);(2)快捷目標(biāo);(3)節(jié)約目標(biāo);(4)規(guī)模優(yōu)化目標(biāo);(5)庫存控制目標(biāo);(6)安全性目標(biāo)
2、現(xiàn)代物流管理范圍
(1)現(xiàn)代物流管理層次：物流戰(zhàn)略管理;物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營管理;物流作業(yè)管理
(2)現(xiàn)代物流管理內(nèi)容：
物流基本活動(dòng)管理(包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息處理管理);
物流基本職能管理(戰(zhàn)略、計(jì)劃、組織、運(yùn)行監(jiān)控)
物流基本要素管理(人力資源、物流技術(shù)、物力設(shè)施、物流成本)
3、現(xiàn)在物流的特征：
(1)系統(tǒng)化(2)信息化(3)自動(dòng)化(4)柔性化(5)智能化(6)網(wǎng)絡(luò)化(7)標(biāo)準(zhǔn)化(8)社會(huì)化
4、現(xiàn)在物流管理的發(fā)展趨勢(shì)：
(1)服務(wù)化物流(消費(fèi)者物流機(jī)能的擴(kuò)大、零售業(yè)物流機(jī)能擴(kuò)大、提供多樣化的物流服務(wù))
(2)互聯(lián)網(wǎng)物流
(3)綠色物流
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