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機場服務之星事跡（精選20篇）
在日常學習、工作或生活中，大家都有寫事跡的經歷，對事跡很是熟悉吧，事跡可以起到引導讀者認識先進，學習先進的作用。擬事跡需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的機場服務之星事跡，希望能夠幫助到大家。
機場服務之星事跡 1
現任安全檢查部旅檢一科通道長、“君子蘭”班組班組長，20xx年獲首都機場集團公司“五一巾幗標兵”稱號，吉林機場集團“服務標兵”稱號，20xx年獲吉林機場集團“優(yōu)秀班組長”稱號。
20xx年，她參加了杭州G20峰會保障任務，事關國家政治外交大局和國際形象，保障任務挑戰(zhàn)多、風險大、任務繁重。她和共同執(zhí)勤的同事們，在西湖邊的簡易帳篷里，兩個崗位、5名安檢員、24小時堅守，白天氣溫持續(xù)37度以上，酷暑難耐，到了晚上，蚊蟲開始肆虐橫行，每天的三餐盒飯都是在倒班短暫休息中匆忙吃完。面臨惡劣環(huán)境和重重壓力，她和她的同伴們頂住壓力出色完成了28天的保障任務。
作為“君子蘭”班組班組長，她全面負責“君子蘭”班組的各項工作。為了夯實班組基礎，提升班組管理效能，她常常利用休息時間梳理和完善班組規(guī)章制度，思考班組創(chuàng)新改革的`方法，設計班組活動和文化展示區(qū)。多少次她在睡夢中想到了班組建設的好點子，便馬上起床拿筆記錄下來；又有多少次因為班組建設面臨的重重難題，她偷偷抹過眼淚。盡管風雨兼程，但她依然咬緊牙關，奮勇前進。努力終有回報，君子蘭班組“1-2-3-4-5”管理創(chuàng)新機制的成功實踐，得到了業(yè)內人士的高度評價，叫響了“君子蘭”班組品牌，獲得“全國民航示范班組”、“東北民航安全管理示范班組”等榮譽稱號。
機場服務之星事跡 2
xx是旅檢一科的帶班長，技師職稱，考評員。20xx年退伍后進入南京機場安檢部門，一干就是15個年頭。這15年時間里，他兢兢業(yè)業(yè)堅守在安檢一線崗位，憑著嚴謹求實的工作作風，高超精湛的工作技能，帶領分隊成員查獲大量違禁物品，多次受到機場公司及安檢部的獎勵。他還是個熱心的人，分隊員工們都愿意與他親近，說心里話，他也愿意為大家排憂解難。經常與分隊隊員談心，無論是工作還是生活上的'事，他總會當成自己的事，盡心盡力為大家提供力所能及的幫助。
機場服務之星事跡 3
北站路郵政支局隸屬xx區(qū)局，現有正式職工36人，業(yè)務收入881萬元。北站路支局坐落于沈陽北站西側，是東北鐵路交通樞紐、市內交通核心以及xx市金融、商貿總部所在地，擁有高檔酒店、寫字樓、事業(yè)單位近50余家。近年來，支局以創(chuàng)新服務流程、完善服務措施、加強基礎管理、強化全員培訓為出發(fā)點，狠抓基礎管理，使支局的經營、服務和基礎管理工作得到顯著提高，先后榮獲省級“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和省局“百強支局”及市局“最佳服務窗口”等榮譽稱號。
一、創(chuàng)新服務理念，增強服務意識
今年以來，北站路支局在“示范窗口”創(chuàng)建活動中，深挖體驗化服務內涵，把“崗位是資源，用戶是衣食父母，服務是效益”的理念融入到激勵制度中，在綜合臺席中實行競爭上崗、工資與量收和服務考核掛鉤的措施，大大提高了窗口的服務質量。支局共有星級營業(yè)員15名，市局服務明星張海陽同志，由于服務熱情周到，深得用戶好評，有許多用戶舍近求遠到她的窗口辦理業(yè)務，這樣她每月的業(yè)務酬金都是全局最多的。在示范作用激勵下，班組員工都受到了觸動，認識到了做好服務工作就能得到好的崗位，就會贏得更多的客戶和業(yè)務量，同時也能給自己帶來更多的收益。通過崗位競爭、績效激勵、服務競爭，使“打造示范窗口、提升服務層次”成為每名職工的自覺行動。
二、加強基礎管理，細化服務流程
一是完善管理制度。近年來，支局健全了崗位責任制，制定了獎金、酬金、分配細則等一些管理辦法。每月獎金、酬金、考核獎勵上墻公布。制度的完善使處理問題有章可循，分配的透明極大的調動了職工的積極性。二是定置定位管理。支局根據業(yè)務流程和用郵規(guī)律，重新細化和設計了營業(yè)臺席桌面、抽屜、格口、包裹庫房、空袋架的物口擺放標準和內容，對15種用品用具進行了定置定位，不但完善了服務環(huán)境又方便了職工操作，保證了物品及服務設施的整潔有序，促進了服務工作的進一步開展。三是規(guī)范服務流程。年初，支局通過合理調整生產作業(yè)組織，重新設計服務流程，大大縮短了用戶業(yè)務辦理時間，從而也贏得了用戶的好評和信任。四是完善導郵制度。將原有的代辦話費臺席與集郵臺席合并，將6個綜合臺席調整為4個，把調整下來的人員充實到導郵員，負責營業(yè)廳內綜合服務情況的.管理及協(xié)助用戶驗視、封裝郵件和填寫業(yè)務單式，引導用戶到適當的臺席辦理業(yè)務。五是調整內部作業(yè)。按照業(yè)務量情況，及時對內部作業(yè)進行調整，有效解決了業(yè)務高峰期出現的瓶頸矛盾，實現有效分流、提高用戶用郵效率，實現了用戶等候時間不超過10分鐘，等候人數不超過3人的目標。六是調整營業(yè)時間。針對北站地區(qū)流動人員多，主動調整了營業(yè)時間，將早上開門營業(yè)時間提前到7：50，滿足了部分用戶的服務需求。七是優(yōu)化服務環(huán)境。在營業(yè)廳內設置了用戶休息區(qū)，配備座椅和擦鞋機，提供多種報刊雜志，為方便用戶郵寄貴重及易碎物品，設置了“泡沫填充機”；對5公斤以上的物品利用捆扎機加固。在營業(yè)大廳設置了“用戶服務車”，用戶郵寄或領取較重包裹時，營業(yè)員用“服務車”幫助用戶在營業(yè)廳內郵、取包裹。八是細化服務環(huán)節(jié)。注重服務的細微之處，設置包裹整理臺，降低了柜臺高度，方便用戶包裝。通過細化作業(yè)流程，使支局對外服務質量明顯提升，增強了郵政企業(yè)的社會信譽度和知名度。
機場服務之星事跡 4
現任通化機場安全質量部副經理,20xx年、20xx年兩次獲得吉林機場集團先進工作者稱號。入職5年來，她以“抓鐵有痕、踏石留印”的工作作風，在自己的崗位上書寫著美麗人生。
20xx年11月，通化機場安全質量部成立，作為臨時負責人的她，用自身特有的耐力和堅韌，勇挑大梁。在她的努力及同事們的大力配合下，通化機場安全服務管理逐漸向規(guī)范化發(fā)展，初步建立了服務質量管理體系，服務水平和應急保障能力得到全面提升，在20xx年“平安民航”考核中，位列東北地區(qū)四類機場第一名。
談到姜雪，大家對她一致的印象就是肯吃苦、工作能力強。入職至今，加班加點工作一直是她的'工作常態(tài)。因為怕耽誤工作，原定20xx年的婚禮時間一拖再拖，直到婚禮前四天才回家準備，新婚后第三天就投入到工作當中。面對家人，她深感愧疚，曾多次與家人進行溝通并得到家人的支持與理解。她還是一個熱心腸，很多機場員工在遇到工作中的問題和困難時都喜歡向她請教，而她都會盡自己所能幫助大家。她始終懷揣著一顆真摯善良的心，任勞任怨、勤勤懇懇，印證了民航人恪盡職守、腳踏實地的工作作風，更唱響了一位共產黨員甘于奉獻的華美篇章。
機場服務之星事跡 5
企業(yè)是舟，管理是水。
這是省市區(qū)信用聯(lián)工員社黨委書記、理事長盧天錄在經營管理企業(yè)中的重大的體會。
精細、科學的管理是企業(yè)做大做強的保證。管理的意義在于使各項工作有序、快速地發(fā)展，進而形成一種良性循環(huán)，以確保一個企業(yè)的發(fā)展活力和戰(zhàn)略目標的順利實現。優(yōu)秀企業(yè)的閃光點應當是成熟的管理。區(qū)信用聯(lián)社就是這樣的一個具有成熟理念的閃光企業(yè)。
信合看，信合看。在深化農村金融信用體制改革試點過程中，“信合”已成為一個響當當的全國品牌，而信合所屬的區(qū)信用聯(lián)社，資金實力在區(qū)金融機構和市金融系統(tǒng)占有半壁江山，與市四大商業(yè)銀行比，市場占有份額穩(wěn)居第一，成為全省乃至全國農村信合工作的排頭兵。
科學創(chuàng)新管理至上
在盧天錄理事長的帶領下，區(qū)信用聯(lián)社始終堅持向管理挖潛力、向管理要效益，在實踐中探索，在探索中實踐，采取了一系列獨特而鮮明的管理措施。
經營品牌創(chuàng)新？注重品牌是現代企業(yè)的重要標志，也是謀求企業(yè)長久發(fā)展的'戰(zhàn)略需要。區(qū)聯(lián)社提出了“良心換人心、熱心換冷心、誠心換實心、孝心換忠心”的理念，組織開展“五個一”活動，即“千家企業(yè)進信合”活動、“萬名婦女情牽信合”活動、“十萬學生唱信合”活動、“社區(qū)服務堯乾澍一卡通”、“把信用社建成農村經濟服務中心”，并在國家工商局搶先注冊成“瀛信企”、“巾幗情”、“棟梁情”、“堯乾情”、“興財源”五個經營品牌。提升了信合無形資產的價值，開創(chuàng)了組織資金發(fā)展業(yè)務的五條寬敞跑道，搭建了新的發(fā)展平臺。
隨著市場經濟機制逐步完善，金融服務競爭日趨激烈，如何在服務上突破和創(chuàng)新，是盧天錄理事長一直思考的問題。聯(lián)社把“以我心靈美，換來信合美；以我誠信情，贏得客戶情；視人民為父母，為客戶謀幸�！弊鳛榉⻊绽砟�，組織全區(qū)信用社圍繞地毯式服務和星級服務管理，創(chuàng)造性地開展了個性化、親情化、差異化、貴賓化的金融服務，得到了廣大客戶的一致好評，使信用社真正辦成了老百性的貼心銀行。
機場服務之星事跡 6
現任空港服務公司綜合辦綜合助理，20xx年獲全國民航“優(yōu)秀共青團員”稱號。入職以來，她以主人翁的責任感對待每一份平凡的工作。
大學畢業(yè)分配到機場先后做過大巴車售票員、結算員、機場賓館綜合助理，后通過競聘成為空港服務公司綜合辦綜合助理。工作中兢兢業(yè)業(yè)、踏實肯干，5+2和白+黑，成為她的工作常態(tài)。
20xx年5月，空港運輸分公司“嘉躍班組”申報首都機場集團公司優(yōu)秀班組，前期評審需要整理大量的班組臺賬，為了完成工作，她以辦公室為家，經過5天5夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，終于如期完成了班組建設需要檢查的44項工作任務，清晰完整的臺賬在檢查中獲得首都機場班組建設檢查組的一致好評，“嘉躍班組”被評為首都機場集團公司優(yōu)秀班組。
20xx年11月16-18日，長春連續(xù)普降3天大雪，積雪的`厚度達到了歷史頂峰。18日晚，已經下班休息的她，接到公司指令后，立即就到達轉運現場。餓了就吃幾口面包，渴了就喝幾口帶冰渣的礦泉水，在零下20幾度的冰雪天氣里，經過3天3夜的轉運，累計銷售15000多張客票，創(chuàng)造了運輸公司銷售客票的最高紀錄。正是由于和同事們一起頂風冒雪、同甘共苦、共同服務旅客的切身經歷，撰寫的《1+2旅客地面運輸新模式》獲得首都機場集團公司管理案例創(chuàng)新精神獎。
20xx年，恰逢集團公司團委開展“暖心行動”，她倡議集團公司團委與雙陽石橋社區(qū)結對共建。活動開展以來，共計捐助衣物1200件，米面油共計3000斤，受到社會各界的一致好評。
機場服務之星事跡 7
xx是旅檢一科的帶班長。1997年參加工作，是祿口機場同齡人，他在南京空港的安全戰(zhàn)線上已奮戰(zhàn)了整整18年。18年來，他一直在國內旅檢現場工作，每個班都是6:00前第一個到達現場，最后一個下班，如遇天氣、航班不正常時，總是第一個留下來住在機場備勤保障。他以高度的工作責任心犧牲了許多個人的'休息時間，日復一日，全身心地撲在工作上從無怨言。18年來，他憑借自己的努力和對安檢事業(yè)的熱情做出了大量成績，多次被評為公司和部門的先進個人。
機場服務之星事跡 8
在安檢保衛(wèi)部綜合科有著這樣一名平凡的員工，他叫xxx，工作二十年來，憑借著認真、細致的工作態(tài)度和勤懇、踏實的工作作風，受到領導和同事們的.贊賞，員工們都親切的稱他為“雍師傅”。
工作中的雍師傅話語不多，屬于典型的實干型員工。部門車輛保養(yǎng)維護、員工的各類辦卡辦證、勤務臺賬、后勤物資領用等工作都由雍師傅全面負責，看似細小簡單，實則繁雜瑣碎，需要時刻保持嚴謹、認真的工作責任心。每當遇到臺風、霧霾、冰雪等惡劣天氣和突發(fā)事件時，家住機場附近的雍師傅都會主動留守加班，做好車輛、后勤等統(tǒng)籌保障工作，常常是忙到凌晨才能回家，但他從來沒有一句怨言。
機場服務之星事跡 9
現任地面服務公司“金達萊”班組班組長，20xx年獲首都機場集團公司第四屆“青春榜樣”，20xx年獲首都機場集團公司“最美國門人”，首都機場服務技能大賽中獲得“全能第一名”，所在班組獲得“全國民航示范班組”、“全國五一巾幗標兵崗”等榮譽。
強化“三基”建設，提升服務品質�！爸嘏嘤枺瑒�(chuàng)品牌”，她始終把強化職工素質作為班組工作的重中之重,總結出“四個一”管理法，即：遵循一套流程、搭建一個平臺、采用一個工具、打造一支團隊。為班組成員搭建交流、展示平臺，營造比學趕幫超的工作環(huán)境，從而促進服務質量的提升。
空鐵無縫對接，搭建綠色橋梁。為了將“真情服務”落到實處，20xx年，她帶領“金達萊”班組與鐵路班組利用候機樓與高鐵站地下連廊直通的優(yōu)勢，創(chuàng)建了“空鐵愛心直通車”品牌，幫助特殊旅客實現便捷舒適的中轉。用真情服務拉近了心的'距離，使300米長廊，成為班組成員和廣大旅客的共同記憶。
關注特殊群體，提供差異化服務。她帶領班組骨干成立了專項服務提升小組，將“春之約”打造成長春機場的服務品牌。通過問卷調查、走訪調研，發(fā)現許多特殊旅客在購票時，因為“不清楚”或“來不及”，而沒有向航空公司申請?zhí)厥饴每头⻊�，給出行帶來了不便。為了滿足旅客這些實實在在的需求，“春之約”特殊旅客服務項目正式啟動，隨著服務品質的提升，樹立了機場對外的良好形象。
機場服務之星事跡 10
一、黨務工作方面。我作為第八黨支部的黨小組長，除了積極參加黨支部開展的各項活動，認真學習黨和國家的各項方針政策外，還協(xié)助支部委員整理、收集支部各項材料、組織策劃支部各項活動以及準備年底的.各項報評材料。
（一）3月5日，協(xié)助支部書記前往陜西省文物局接受省直機關工委對文物系統(tǒng)五星級黨支部工作檢查，經過前期的充分準備，獲得高度好評。
�。ǘ�20xx、20xx年連續(xù)兩年，我協(xié)助第八黨支部支委組織策劃舉辦的黨日活動，榮獲陜西省文物局直屬系統(tǒng)評選的“十佳主題黨日活動”，今年的憑報正在準備中，希望能再次榮獲此榮譽。
�。ㄈ�6月14日—15日，協(xié)助支部委員組織策劃并參加“追隨領袖足跡感悟初心歷史——走進梁家河”黨日活動。此次活動由重溫入黨誓詞、現場參觀、經典誦讀、座談交流、支部書記講黨課以及“優(yōu)秀歷史文化進校園”六個部分組成。
�。ㄋ模�6月26日，參加秦陵博物院紀念中國共產黨成立97周年暨表彰大會，第八黨支部被評選為先進黨支部，我被評選為優(yōu)秀共產黨員。
�。ㄎ澹�8月30日，為了迎接省文物局對五星黨支部抽查，準備一系列資料，獲得一致認可。
�。�10月10日，福建省直機關工委檢查黨務工作，準備檢查資料。
�。ㄆ撸蕚淠甑椎母黜棃笤u文件，其中包括20xx年優(yōu)秀黨日活動評選材料、五星級黨支部申報材料以及其他院黨委檢查的資料。
二、參加的活動和發(fā)表的文章。工作中除了能認真對待每一批觀眾，做好接待室服務工作，課余時間閱讀相關書籍來擴充自己的知識儲備，并能積極參與單位組織的各項活動。
�。ㄒ唬�5月15日，為了配合博物館教育聯(lián)盟項目前往曲江二小進行授課。
�。ǘ�5月30日，為了準備“20xx——20xx年度中國博物館青少年教育課程優(yōu)秀教學設計推介展示活動”報評資料，參加陜西省社教專委會20xx年會暨“新方法·新公眾”教育傳播培訓研討會。
機場服務之星事跡 11
xxx，20xx年1月參加工作，退伍戰(zhàn)士，目前是監(jiān)護科一名副帶長。他的工作宗旨是“力爭在最平凡的崗位上爭當崗位能手，在最平凡的崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績”。擔任副分隊長以來，在崗位巡查的過程中，能夠按照標準要求，督促到位，對于能夠現場整改的問題決不拖到上崗結束。在處理與旅客有關的突發(fā)情況時，面對少數旅客的不理解情緒，能耐心的`進行相關安全檢查要求的解釋，做到有禮有節(jié)，以理服人。xxx還因軍事素質過硬，被培訓部聘為隊列教員,為新訓員工進行崗前的隊列訓練，讓新員工從進入機場的第一天起，就接受安檢特殊的半軍事化管理，養(yǎng)成令行禁止的意識。作為一名基層班組長，他時刻以提高管理水平為目標，勇于創(chuàng)新探索訓練方式，致力培養(yǎng)現場監(jiān)護員分析問題、處理問題的能力。還建立了監(jiān)護微信企業(yè)號，豐富與隊員的溝通交流方式。
機場服務之星事跡 12
xx，20xx年參加工作，是一名航空器監(jiān)護員。20xx年在繁重的保障壓力下，xx始終任勞任怨，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，熱情服務旅客，崗位上經常能看到他主動扶老攜幼、為旅客指引、搬運行李的身影。xx多才多藝，被大家稱為“安檢小才子”，他認真攥寫通訊報道，各類文章經�？d在《空港報》、機場網站等媒介平臺，年內兩次獲得機場公司組織的征文比賽一等獎�！赌闶俏业难邸贰ⅰ墩钩帷返葦z影作品榮獲“20xx最美江蘇民航人”攝影比賽優(yōu)秀獎、機場公司勞動美攝影比賽一等獎。還積極參加民航工會組織的.全國民航班組建設評比，他負責的班組事跡材料榮獲了“全國民航敬業(yè)奉獻班組”的榮譽稱號。
機場服務之星事跡 13
緊急搶險沖在最前面的是黨員干部
茶林全藥沖桿路被沖毀，冷水灘－新田二級傳輸光纜被沖斷，中斷我縣茶林、麻江、陽明山三模塊點通信。長線局搶險人員趕到現場，立即測試，查找障礙點位置，此時茶林機房因山洪積水被淹，他們全然不顧齊膝深的積水，負重二三十公斤的測試儀器艱難地挪到機房，在手電微弱的的光線下，檢查出障礙點后，立即趕赴現場在暴雨中放光纜、接頭，忍住蚊蟲叮咬和饑寒交加，一直忙到晚上十點半，其中許小紅不顧老公的生日，辭別親朋好友，戰(zhàn)斗在抗洪搶險第一線，與男同志一起摸爬滾打，不甘落后，成為綻放在抗洪一線的一道亮麗風景。第二天又趕往平福頭、五星嶺搶險。因電力中斷，蓄電池長時間放電，輸出電壓降到49伏，需要發(fā)電，此時油機已進水不能發(fā)電，只有到臨近的麻江模塊點調油機，因公路塌方，公司設備中心主任蔣漢友組織民工抬著油機步行4公里，送到茶林已是晚上十點，由于設備原因，一直忙到凌晨2點半，通信還未恢復，市分公司網絡保障部聞訊趕來支援，在大家的努力下，17日10點茶林、麻江恢復了通信。
五星嶺山洪兇猛，電桿、道路、稻田損毀嚴重，模塊點傳輸光纜倒桿3公里，重新架設光纜后于17日17時恢復通信。
我公司搶修隊員用最短時間圓滿完成了通信搶險任務，確保了黨政軍和各級救災指揮部及災區(qū)人民的通信暢通，有效保障了災情發(fā)生期間災情民意的上傳下達，縣委領導不無感慨的說：“關鍵時候，還是中國電信最靠得住。”
災后重建干得最辛苦的是維護人員
搶險預案第一步進展順利，中斷的`模塊點都在中斷后24小時內全部搶通。陽明山無線農話基站因山體多處滑坡，在7月20日恢復。第二步迅速組織線路維護人員，組建了4支搶修隊伍，確保全縣通信暢通，黨政電話、抗洪搶險指揮電話、鎮(zhèn)鄉(xiāng)通信、大用戶、普通用戶分級優(yōu)先搶通，力爭將通信受阻時間縮短在最短時限內。分別在五里牌、茶林、五星嶺搶修，搶修人員克服道路毀壞嚴重、氣溫高、搶修任務重等困難，日夜奮戰(zhàn)，連續(xù)工作，對受損的線路進行恢復，受損線路更改路由，消除洪災等自然災害安全隱患，確實無法更改的，增加防護拉線等措施，提高桿路抗災能力，避免二次災害的發(fā)生。
何紅安副經理帶領各搶修工程隊奔忙在通信搶修的第一線，足跡踏遍了大半個雙牌鄉(xiāng)鎮(zhèn)，哪里有通信修復工程，哪里就能看到我們何副經理身先士卒的身影。
簽約員工吳永軍，作為七尺男兒，血性方剛的漢子，撇下3歲的女兒和上班的妻子，一心撲在茶林搶修現場，茶林受災最重，搶修工程量最大，他忍受高溫天氣和蚊蟲的煎熬，忙著電纜接頭、用戶線路的查修，一呆就是半個月，一直到搶修工程完工、用戶全部恢復通信才回家。
黃紅日從搶險到搶修一直在現場，桿路測量、組織搶修材料和搶修工程隊，進行得井井有條，就是在家門口搶修也顧不上回家一趟，他的舍小家顧大家的精神為災區(qū)群眾欽贊。
細微之處見真情
機場服務之星事跡 14
現任白城機場公司安檢護衛(wèi)部經理兼應急救援中心經理、白城機場公司黨群助理，20xx年獲首都機場集團公司“優(yōu)秀黨務工作者”稱號。
小林已有28載的民航職業(yè)生涯，在長白山機場和白城機場安檢護衛(wèi)部任職期間，他帶隊伍、育新人，牢記各級領導重托和自己肩負的使命，以堅強的意志戰(zhàn)勝了新設施、新崗位和新環(huán)境挑戰(zhàn)，全身心地投入到機場的建設發(fā)展中。
“獨在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親”。思鄉(xiāng)之情，念鄉(xiāng)之意，是每個中華兒女扯不斷的柔情。闔家團圓，歡聚一堂是每個異鄉(xiāng)客最迫切的期盼。由于安檢工作的特殊性，工作質量不僅關系到民航行業(yè)形象，更關乎國家財產和旅客生命的'安危。為全面做好安全保衛(wèi)和服務保障工作，他在工作和家庭之間，毅然決然地選擇了前者。多年來，他放棄探親休假，堅守在心愛的工作崗位上。寒來暑往，陪伴他的不僅有緊張繁重的工作任務，也伴隨著孤獨、病痛和對家庭的向往與虧欠，但他深知自己的責任和使命，不僅沒有消極、抱怨，反而更加堅定地追求卓越，在十九大安全保障期間，他奮戰(zhàn)在安保第一線，“零失誤”地圓滿完成保障任務。
小林始終立足崗位，勤奮工作，盡職盡責，以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己的崗位上付出了滿腔熱忱，獻出了全部真誠，在平凡的崗位上塑造了一種不平凡的匠人精神，在員工心中樹立了良好形象。
機場服務之星事跡 15
現任長白山機場航務保障部管制室主任，先后獲20xx年吉林機場集團“先進工作者”、20xx年吉林機場集團“安全標兵”、20xx年首都機場集團公司“五一巾幗標兵”等稱號。她憑借精湛的專業(yè)技能、敬業(yè)的工作精神，打破了所有質疑，向大家證明：女性，同樣可以成為一名優(yōu)秀的管制員。
20xx年，孫杰巖來到長白山航務保障部管制分隊，成為吉林機場集團首位女管制員，她從“一張白紙”起步，始終保持著虛懷若谷的上進心，鉆研業(yè)務知識，向領導學、向同事學，航務保障部的休息室留下了她埋頭苦讀的身影，并取得了飛行服務報告室執(zhí)照、機場管制執(zhí)照、ICAO4英語執(zhí)照和情報執(zhí)照，工作至今從未發(fā)生過任何事故或差錯，成為長白山機場首位持有全部管制類執(zhí)照的.管制員。多年的歷練，讓她在長白山機場，在毗鄰中朝邊境線及長白山自然保護區(qū)、飛行程序受限等復雜情況下，從容順利的處置南航飛機因故障中斷起飛、奧凱飛機座艙失壓等多起緊急情況，讓危險得到了妥善處置，避免了航空器運行中的不安全事件發(fā)生。
工作7年來，她始終以長白山機場為家，不講條件、不找借口，堅決服從組織需要，把熟悉的工作做細、把重復的工作做精，甘做機場事業(yè)發(fā)展的一顆小小的“螺絲釘”。雖然也有因家中長輩病重未能盡孝的遺憾，雖然也有長期分居兩地未能盡到妻子責任的愧疚，但她深知安全是民航事業(yè)發(fā)展的“生命線”，用默默付出換來一次次航班的平安落地，換來一個個家庭的幸福團圓，她甘愿做“負重前行”的那一份子。
機場服務之星事跡 16
今年來，在平凡的工作崗位上我始終如一，尊敬領導、服從安排、團結同事、遵章守紀、踏實工作，全面的完成各項工作任務;作為一名共產黨員，我時時刻刻以黨員的標準嚴格要求自己，在飛機守護的安全方面和中隊的建設方面;隊員、班長、及中隊都一致團結齊心，密切協(xié)作，在上級領導的關心中，我發(fā)揮了一個黨員的先鋒模范作用，以飽滿的'工作熱情、扎實的工作作風、優(yōu)異的工作成績，贏得了周圍同事及黨組織和上級領導的肯定。
一、堅定理想和信念，穩(wěn)定思想，樹立優(yōu)秀黨員形象;優(yōu)秀黨員形象，從一定意義上說，就是工作中崗位形象。
一名優(yōu)秀黨員在工作和生活中發(fā)揮了先鋒模范作用，就是為職工樹立了良好的榜樣。作為一名黨員干部，我深刻知道到我的一舉一動都會直接或間接影響到身邊同志的工作和生活的激情。所以，在日常生活和正常的工作中，我一直堅持不斷的學習黨的路線、方針、政策，堅持以嚴格管理、嚴格檢查、嚴格要求，以文明執(zhí)勤的原則來開展勤務工作，用黨章來武裝自己政治思想的頭腦，正確樹立自己的人生觀和價值觀，堅定共產主義信念和理想。在平日的工作中，我時刻用一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格衡量、約束自己的言行，發(fā)揮黨員應有的先鋒模范作用。在與同事相處時，把每一名職工"視為兄弟姐妹"的心態(tài)對待，把黨組織的溫暖通過自己傳輸給每位職工;，用自身的言行感召周圍的同志，讓身邊的同事積極向黨組織靠攏。
二、愛崗敬業(yè)、忠于職守，大膽管理，努力做好本職工作。
一名黨員一面旗幟，雷鋒同志曾說過"共產黨員是塊磚，哪里需要哪里搬"，共產黨員就像釘子一樣，組織把你安排在任何崗位上都必須永不生銹，閃閃發(fā)光;無論從事飛控區(qū)圍界巡邏工作，還是從事飛機守護工作，我都會努力專研業(yè)務知識，虛心向優(yōu)秀的同事及領導學習管理經驗，并認真帶領五中隊全體隊員做好飛機守護工作和精細管理工作;并牢固樹立安全意識及奉獻意識，堅持以人性化與制度化相結合來強化隊伍管理，加強中隊思想安全教育，加強巡邏監(jiān)督機制，及時糾正隊員在崗位上的違規(guī)行為，排除安全隱患，確保了每一架監(jiān)護飛機的絕對安全。
機場服務之星事跡 17
茶林全藥沖桿路被沖毀，冷水灘－新田二級傳輸光纜被沖斷，中斷我縣茶林、麻江、陽明山三模塊點通信。長線局搶險人員趕到現場，立即測試，查找障礙點位置，此時茶林機房因山洪積水被淹，他們全然不顧齊膝深的積水，負重二三十公斤的測試儀器艱難地挪到機房，在手電微弱的的光線下，檢查出障礙點后，立即趕赴現場在暴雨中放光纜、接頭，忍住蚊蟲叮咬和饑寒交加，一直忙到晚上十點半，其中許小紅不顧老公的生日，辭別親朋好友，戰(zhàn)斗在抗洪搶險第一線，與男同志一起摸爬滾打，不甘落后，成為綻放在抗洪一線的一道亮麗風景。第二天又趕往平福頭、五星嶺搶險。因電力中斷，蓄電池長時間放電，輸出電壓降到49伏，需要發(fā)電，此時油機已進水不能發(fā)電，只有到臨近的麻江模塊點調油機，因公路塌方，公司設備中心主任蔣漢友組織民工抬著油機步行4公里，送到茶林已是晚上十點，由于設備原因，一直忙到凌晨2點半，通信還未恢復，市分公司網絡保障部聞訊趕來支援，在大家的努力下，17日10點茶林、麻江恢復了通信。
五星嶺山洪兇猛，電桿、道路、稻田損毀嚴重，模塊點傳輸光纜倒桿3公里，重新架設光纜后于17日17時恢復通信。
我公司搶修隊員用最短時間圓滿完成了通信搶險任務，確保了黨政軍和各級救災指揮部及災區(qū)人民的通信暢通，有效保障了災情發(fā)生期間災情民意的上傳下達，縣委領導不無感慨的說：“關鍵時候，還是中國電信最靠得住�！�
災后重建干得最辛苦的是維護人員
搶險預案第一步進展順利，中斷的.模塊點都在中斷后24小時內全部搶通。陽明山無線農話基站因山體多處滑坡，在7月20日恢復。第二步迅速組織線路維護人員，組建了4支搶修隊伍，確保全縣通信暢通，黨政電話、抗洪搶險指揮電話、鎮(zhèn)鄉(xiāng)通信、大用戶、普通用戶分級優(yōu)先搶通，力爭將通信受阻時間縮短在最短時限內。分別在五里牌、茶林、五星嶺搶修，搶修人員克服道路毀壞嚴重、氣溫高、搶修任務重等困難，日夜奮戰(zhàn)，連續(xù)工作，對受損的線路進行恢復，受損線路更改路由，消除洪災等自然災害安全隱患，確實無法更改的，增加防護拉線等措施，提高桿路抗災能力，避免二次災害的發(fā)生。
何紅安副經理帶領各搶修工程隊奔忙在通信搶修的第一線，足跡踏遍了大半個雙牌鄉(xiāng)鎮(zhèn)，哪里有通信修復工程，哪里就能看到我們何副經理身先士卒的身影。
簽約員工吳永軍，作為七尺男兒，血性方剛的漢子，撇下3歲的女兒和上班的妻子，一心撲在茶林搶修現場，茶林受災最重，搶修工程量最大，他忍受高溫天氣和蚊蟲的煎熬，忙著電纜接頭、用戶線路的查修，一呆就是半個月，一直到搶修工程完工、用戶全部恢復通信才回家。
黃紅日從搶險到搶修一直在現場，桿路測量、組織搶修材料和搶修工程隊，進行得井井有條，就是在家門口搶修也顧不上回家一趟，他的舍小家顧大家的精神為災區(qū)群眾欽贊。
細微之處見真情
機場服務之星事跡 18
列夫·托爾斯泰曾說過：“一個人若是沒有熱情,他將一事無成,而熱情的基點正是責任心。”熱情溫馨的笑容是機場的一道靚麗風景線，好景也需要我們每位工作人員樹立好良好的責任感。作為一名進入宿遷站沒多久的機場售票員，售票的事零零碎碎，但也有很多感人的畫面依然停留在我的腦海，讓我深深地體會到身上的責任。
那時候快到五一節(jié)了吧，很多旅客都抽著這點假期回家鄉(xiāng)探親，售票的大廳也人頭涌動。偶然遇見一位滿頭大汗的男子焦急地往返于各個值機柜臺之間，時不時又停下來，四處尋找�？吹酱司�，我感覺得到，他應該丟東西了吧。原來他要去探望遠在成都的女兒，女兒現在上初中，一直想讓爸爸帶她過來玩，但他卻不能把她接過來。于是爸爸給她買了臺可愛的迪士尼相機，拍了很多爸爸媽媽的照片，孩子想他們了就可以拿出來看看。不料相機卻遺失在售票柜臺了，他很擔心被其他旅客拿走。從他焦急的眼神可以看出相機的珍貴，當時我腦袋里也只有這個可愛的相機了。
走出窗口，我們四處尋找機場的每一個可能遺漏的角落，時間滴答滴答地過得很快，我都有種快要窒息的感覺。眼看著快要到登機的時間了，我趕緊打電話問總臺的人員，問問那邊有沒丟失的行李，總臺那邊告訴有人送來一個紅色的小包。我急著告訴他，總臺那邊有丟失的紅色小包。那一刻，他都快要激動得跳起來了。
他感動地說：“相機是一個紅色的小包裝起來的，雖然它值不了多少錢，但里面記錄了太多溫馨的'照片，孩子也很期待。回成都后，我一定讓她謝謝機場的漂亮大姐姐�！彼f著就掏出手機，拍了張照片，我感覺有些不好意思，但看著他遠去的背影，還有遠在千里，充滿著笑容的女孩，我的心里有著說不出來的喜悅。
平凡的崗位也有多彩斑斕的幸福，傳遞著的幸福可以溫暖每一個人。還記得《當幸福來敲門》么，那些在機場候車的人們，雖然發(fā)生了許多曲折離奇的故事，但他們擁有做父親、丈夫的責任；責任讓這個世界充滿著幸福，相信我能在今后的工作中，融入售票員這個大集體，多體諒每一位購票人，更好地服務購票的每一位顧客。
機場服務之星事跡 19
我叫張麗，是達州河市機場運輸服務部服務室一名普通的共產黨員和服務員。20xx年5月，我懷著對民航對機場服務工作的熱愛和對美好未來的憧憬，邁進了達州機場的大門。第一天上崗時師傅教導我"服務的本質就是愛的傳遞".從那時起，我就暗自告訴自己，要做好服務工作，將愛傳遞下去。
剛到運輸部工作時，由于人員緊張，我得兼顧多個崗位，為念好廣播詞，咬準每個字的讀音，我一次次反復練習到嘴皮發(fā)麻；為保持貴賓室服務員良好形象，我每天站到腿發(fā)軟，高跟鞋磨出的繭子一個接一個；問詢、大廳巡視、登機口等崗位每天要面對形形色色的旅客，航班延誤個別旅客情緒失控時，我和同事就是"滅火器", 20xx年春運的一天，大霧，航班全部延誤，我和同事在候機廳里穿梭忙碌，為焦急等待的旅客排憂解難。一名脾氣暴躁的旅客，將盒飯向我的臉上潑來，躲進衛(wèi)生間，在鏡子里，我看到了臉上屈辱的淚水，也瞧見了自己胸前的黨徽和工作牌。我擦干了淚水，面帶微笑，繼續(xù)服務……從當日早上6點直至次日凌晨2點多，當最后一個航班順利起飛，我和同事們已經連續(xù)工作了20多個小時。
作為一名勞務工，我在求職路上經歷了諸多坎坷，是機場，給了我機會為整日辛苦勞作在地里的父母減輕負擔；是機場，給了我機會幫助弟弟來到城里接受更好的教育；是機場，給了我就業(yè)者的尊嚴和自信。我從不敢有半點懈怠，以最快的速度熟悉和掌握各崗位技能，自費考取普通話等級資格證，苦練民航服務常用英語，學習用影像和文字記錄日常工作的點點滴滴。
有一天，部門經理拿著一張報紙對我說："張麗，你寫的報道上集團的《天府空港》了！"看著自己的文字變成鉛字，被認可的喜悅席卷了我！20xx年，我被評為集團公司服務明星，第一次坐上飛機走出國門，切身感受和學習了國外機場的優(yōu)質服務。除了充分的認可和進步拓展的平臺，機場為我們繳納了各類社會保險，炎炎夏日為我們準備涼茶、藥品等防暑降溫用品，數九寒天送來暖手暖心的.熱水袋，讓我們以更加昂揚飽滿的狀態(tài)和一顆感恩的心投入工作中。在此，請允許我代表達州機場的勞務工群體，向始終關心、幫助我們成長的集團公司領導、職能部門和兄弟單位的領導、同事們致以衷心的感謝。
作為班組里唯一的共產黨員，我主動把黨組織關系由社區(qū)轉到機場，雖然黨費高些，但我覺得值，因為能參加機場黨委開展的組織生活，能在崗位上展現機場黨員的先鋒形象。在工作和生活中，我時刻以"一名黨員，一面旗幟"嚴格要求自己。記不清有多少次旅客滯留候機樓，我主動提出徹夜值守；記不清有多少次克服內心的恐懼，深夜里穿過昏暗的小巷到24小時藥店幫旅客買藥；記不清多少次放棄休息時間，參與機場志愿者服務活動。
20xx年7月18日，防洪警報拉響，我第一時間趕到機場搶移設備，這時突然接到家里電話說發(fā)生了泥石流，之后電話再也打不通，機場領導知道情況后讓我先回家，我咬咬牙說："洪水馬上來了，我要和大家一道轉移設施設備。"……再次接到媽媽的電話，已經是第二天了，聽到家里房屋和農作物受損，我的眼淚忍不住流淌下來，默默掛了電話，我又投入到機場清淤工作中去了，在高溫中連續(xù)奮戰(zhàn)，我的小腿劃傷化膿，6年過去了，疤痕猶在。在旁人眼里這也許影響美觀，但我卻感到它象一塊閃閃發(fā)光的獎章，是戰(zhàn)勝洪災的記憶，是艱苦奮斗的留存。它激勵著我在今后的歲月里，繼續(xù)為達州機場的發(fā)展去拼搏奉獻！
7年來，有淚水，更有歡笑；有屈辱，更有尊重；有失落，更有收獲。我卻從未后悔過當初的選擇，未來，我將更加堅定地和同事們共同努力，以一名服務員的責任之心、一名勞務工的感恩之心、一名共產黨員的赤誠之心，真情服務旅客，將愛傳遞下去……
機場服務之星事跡 20
經過多年的辛勤努力，她的工作能力和業(yè)務水平不斷提高，積累了很多工作經驗，并且?guī)ьI班組完成了各項工作任務，由于表現突出，2015年被評為“優(yōu)秀員工”，20xx年度榮獲巾幗建功標兵稱號。正是因為她的較強的工作能力，謙和的態(tài)度，時時地感染著周圍的同事們，成為帶動全組員工不斷努力工作的'動力。
作為一名班組長，她時刻對自己高要求，高標準，用實際行動來促使身邊人完成好每一項任務，工作中他處處走在員工的前面，真正做到了吃苦在前享樂在后。在她帶領下，大家齊心協(xié)力，班組被評為合格班組。她沒有滿足現狀，停止前進的步伐，在合格班組的基礎上，不斷完善班組各項工作，改進了日常隱患排查臺帳，增加了服務短板臺帳等。20xx年共排查安全隱患100余項，隱患關閉率達99%。帶領班組成員關注機場圍界動態(tài)、制止建筑垃圾亂倒行為、整治機場違停車輛，沖千萬期間勇?lián)厝�，帶領班組成員完成了一個又一個保障任務，為沖千萬宏偉目標添磚加瓦。
20xx年制定出各崗位工作量，在班組內部完善了各項管理制度，針對試行中遇到的問題，廣泛征求組員意見，讓班組成員都了解到管理的重要性，積極參與到班組建設中，把管好人用好人作為干好各項工作的前提，在用人上只看工作態(tài)度和能力，在生活上重視團結友善和諧發(fā)展，真正把班組打造成為一個團結、和諧、奮進的隊伍。
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