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怎么管理好車間員工
車間主任是車間主管，管理著人員，站場(chǎng)設(shè)備及區(qū)域日�，嵤�。車間的核心是人，所以對(duì)人員的管理是首要的，也是最關(guān)鍵的。那么，如何才能做好管理，調(diào)動(dòng)職工的積極性，讓職工都有自我管理的動(dòng)力，保證安全，提升效率呢？我建議應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮：
一、多“理”少“管”。
所謂管理，不是批評(píng)，指責(zé)，命令和控制。它包含兩方面的內(nèi)容，既“管”和“理”。
“管”，就是管理。我們知道人性的弱點(diǎn)就是不愿意被人管，不希望被人約束。有的管理者管理時(shí)喜歡擺架子，耍威風(fēng)，盛氣凌人，導(dǎo)致被管理者怨聲載道，甚至不服從管理，這是最差的管理。所以，有效的管理，一定的符合人性，順性而為，才能把事情理順、理清。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，管理不是目的，保證安全提升效率才是目的，如果對(duì)兩者毫無(wú)威脅的話，有些事情大可不必去管。
“理”，就是講道理�，F(xiàn)在的年輕人都有逆反心理，越是管他，越不想干活，更別說(shuō)把活干好了，所以，想叫他干活，干好活，得先“理”好他們的心情。講道理，讓職工發(fā)自內(nèi)心的領(lǐng)會(huì)并認(rèn)可主管的所作所為；走近職工，關(guān)心職工，讓他們感覺(jué)到企業(yè)的溫暖。每個(gè)人都希望能得到別人的信任、尊重、理解和認(rèn)可，這是工作的最大動(dòng)力，一個(gè)優(yōu)秀的管理者一定的懂得體貼關(guān)懷職工。
二、多“獎(jiǎng)”少“罰”。
戰(zhàn)爭(zhēng)中，獎(jiǎng)勵(lì)是一種積極的信仰，而懲罰是則是一種消極的抑制。企業(yè)管理也是如此。
人們永遠(yuǎn)渴望獎(jiǎng)勵(lì)，好的獎(jiǎng)勵(lì)會(huì)激發(fā)職工內(nèi)在的潛能，發(fā)揮出不可估量的作用，相反，經(jīng)常懲罰一個(gè)人，肯定會(huì)降低他的工作積極性，工作中的消極懈怠的思想也定會(huì)造成安全問(wèn)題的發(fā)生。所以，制度允許下的獎(jiǎng)勵(lì)是一種非常有效的提高職工主觀能能動(dòng)性的好方法。
當(dāng)然，沒(méi)有一個(gè)管理者喜歡懲罰的，也沒(méi)有一個(gè)企業(yè)靠懲罰保證安全的。最明智的做法是獎(jiǎng)勵(lì)為先，懲罰為后，多獎(jiǎng)少罰。管理者不能只看到職工的消極和懶惰，產(chǎn)生以罰為目的管理制度，應(yīng)該看到企業(yè)中也有好多優(yōu)秀的員工。職工也應(yīng)該理解主管的意圖，不甘落后，積極進(jìn)取，立足崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)。二者建立一種激勵(lì)機(jī)制，互相促進(jìn)，保證安全，實(shí)現(xiàn)效率，這才是以人為本的內(nèi)涵，也是最佳的一種管理方法。
三、多“問(wèn)”少“查”。
作為管理者，重要的是對(duì)職工的信任。把檢查的精力放到班后的詢問(wèn)上，要抓住重點(diǎn)，多問(wèn)少查，把查的任務(wù)下放班組，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題，班組班后自行分析。實(shí)踐證明，“以多控一，全力整治”的互控措施能有效控制問(wèn)題發(fā)生，同時(shí)減輕了責(zé)任者的精神壓力，有助于形成班組良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，增強(qiáng)班組的凝聚力，保證人身作業(yè)安全！
“管理深處是哲學(xué)”，管理不僅是一門技術(shù)，還是一門藝術(shù)哲學(xué)。管理要有情有理，深及人心。管理中，優(yōu)秀的管理者不需要做出驚天動(dòng)地的大事，看似平凡的管理，有著不平凡的卓越。企業(yè)不需要大起大落，驚濤駭浪，而是平穩(wěn)發(fā)展和安全的持久，作為管理者，只要我們盡心盡力看到大小事物后的本質(zhì)，調(diào)動(dòng)起職工的積極性，確保了安全，那么，你就是一個(gè)優(yōu)秀的車間主管。
如何做好車間管理
1、“現(xiàn)代企業(yè)車間管理”背景 車間是企業(yè)內(nèi)部的一級(jí)生產(chǎn)管理組織，在企業(yè)管理 中的作用是承上啟下，組織落實(shí)、過(guò)程監(jiān)控、信息反饋、完成任務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)改善�，F(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，“快魚吃慢魚”已成為事實(shí)，因此，車間管理作用日益突出，強(qiáng)化車間管理，提高車間員工素質(zhì)，是每個(gè)企業(yè)當(dāng)務(wù)之急。 沒(méi)有好的車間管理，就不可能有好的企業(yè)管理和現(xiàn)場(chǎng)管理。
2．車間管理的內(nèi)容 車間管理幾乎是企業(yè)管理的縮影和落實(shí)，包括：生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、工藝管理、物流管理、勞動(dòng)組織、定額管理、經(jīng)濟(jì)核算、能源管理、工具管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、現(xiàn)場(chǎng)改善、班組管理等。車間管理應(yīng)以顧客為主導(dǎo)，生產(chǎn)責(zé)任為核心開(kāi)展其它管理。
3、加強(qiáng)車間管理的總體目標(biāo) 克服三大危害（勉強(qiáng)、多余、浪費(fèi)），追求“雙零：（零缺陷、零浪費(fèi)），及時(shí)正確地傳遞市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)快捷、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全文明生產(chǎn)，工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中工作，提高員工能力和工作效率。
4、車間管理不必傷腦筋： 任何一個(gè)組織都有一個(gè)鐵的規(guī)律，那就是理順了什么都順，理不順則是什么都難搞。我認(rèn)為車間管理需要理順六大體系：
A 理順流程和分工：車間的作業(yè)流程必須與作業(yè)分工結(jié)合起來(lái)，把工人的位子與流程的細(xì)分掛起鉤來(lái)。讓每個(gè)崗位就是一個(gè)子過(guò)程。
B 理順員工的思想：?jiǎn)T工的思想要順了，什么都好說(shuō)，什么都好做！員工思想要與環(huán)境、氣氛、紀(jì)律、人性化管理、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格、考核辦法、獎(jiǎng)懲制度等相關(guān)聯(lián)。這些要素都順了，人就能動(dòng)化了、自主管理就上去了。
C 理順任務(wù)和責(zé)任：任務(wù)和責(zé)任都要讓員工自覺(jué)去理會(huì)和執(zhí)行，要理順這個(gè)關(guān)系，就要讓員工充分參與、充分理解和溝通。
D 理順作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：規(guī)范到人的動(dòng)作、活動(dòng)范圍、安全、高效作業(yè)方式，都已明確了作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)人都能順利操作、制造合格產(chǎn)品，一次把事情做對(duì)！
E 理順工藝：無(wú)論什么單，都要有規(guī)范的工藝要求，對(duì)規(guī)格型號(hào)、品種、花色、款式都非常明確、每個(gè)人都明白自己該怎么做，如何檢查驗(yàn)收、計(jì)數(shù)、確認(rèn)，都有工藝標(biāo)準(zhǔn)。 F 理順物流：車間的材料、半成品、包裝物、產(chǎn)成品、工裝模具等物料必須定置定量存放和流動(dòng)，標(biāo)識(shí)清楚、職責(zé)明確、稼動(dòng)有規(guī)律，所有物與人的關(guān)系非常明確，連動(dòng)的時(shí)間、位置和數(shù)量、速度都有規(guī)定，就不會(huì)亂套了。
5．加強(qiáng)車間管理化
（1）作業(yè)過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化
（2）產(chǎn)品生產(chǎn)柔性化；
（3）設(shè)備工裝完好化；
（4）安全文明規(guī)范化；
（5）產(chǎn)品質(zhì)量自控化；
（6）現(xiàn)場(chǎng)管理目視化；
（7）鼓舞士氣多樣化；
（8）異常處理實(shí)時(shí)化；
（9）信息管理電腦化；
（10）經(jīng)濟(jì)核算全面化。
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