路邊停車收費管理

近日，深圳市交通運輸委宣布路邊停車收費即將啟動，首次明確了收費方式為“射頻(即RFID電子標簽技術)+手機”的方式，近期將以手機付費為主要手段。具體的收費管理方案將在12月召開聽證會后明確。福田中心區(qū)南片區(qū)、南山中心區(qū)、竹子林及田貝將率先作為試點。

　收費和支出明細每年公布

　深圳市交通運輸委負責人昨日表示，屆時路邊停車費用收了多少、用在哪里都會每年公布，而收取的費用將主要用于改善深圳交通。深圳不采用“限購”剛性手段調控交通需求。而經過研究發(fā)現，深圳是國內大城市中唯一路邊臨時停車不收費的城市。路邊臨時停車免費使用，不但不能達到調控小汽車使用、緩解交通擁堵的目的，反而產生了一系列的負面效果。如變相鼓勵了小汽車的使用，誘發(fā)了大量的違章停車，進一步加劇了道路交通擁堵。另一方面，路邊臨時停車位免費使用，往往被大量的上下班長時間停車需求占用，導致短時間路邊停車需求難以滿足。而大量長時間停車需求選擇路邊免費停放，導致周邊路外停車場車位閑置，不利于停車資源的合理利用。

　手機和RFID電子標簽作為支付手段

　昨日深圳市交委首次明確宣布：路邊停車收費不采用傳統(tǒng)的咪表方式，而是用國內外首創(chuàng)的“射頻+手機”的技術模式。射頻技術即一種RFID電子標簽，通過在車上安裝電子標簽后，車輛是否到達停車位，停車多長時間，后臺都會通過該電子標簽自動檢測并進行統(tǒng)計及完成相應的扣款工作。由于RFID電子標簽尚處于工程化驗證階段，因此近期以手機付費為主要實施手段。

　具體收費過程為：市民通過智能手機下載相應的客戶端，在完成注冊之后，客戶端將與相關賬戶實行綁定。如果市民在路邊停車，可通過系統(tǒng)提前預申請一個時段，費用將從綁定的銀行賬號扣除。而如果車主在預申請時段后仍需要停車，系統(tǒng)則會在到點前10分鐘發(fā)短信提醒是否需要續(xù)費。也可通過撥打相關的5位數特服短號預申請停車的時間、地點。

　據悉，路邊停車收費的管理工作由市交通運輸委下屬事業(yè)單位———深圳市道路交通管理事務中心負責具體實施。目前，已完成了《深圳市道路臨時停放小型汽車管理辦法(草案)》(以下簡稱《辦法》)編制工作。屆時將設現場T站，及現場管理綜合性服務點，有管理人員負責違章監(jiān)管及設施維護工作。將采用柔性執(zhí)法，不采用現場罰款、鎖車等剛性執(zhí)法手段。路邊臨時停車實施收費管理將實行累進式計費機制，提高白天長時間占道停車成本，提升泊位周轉率，解決路邊短時停車難的問題。初步選擇福田中心區(qū)南片區(qū)、南山中心區(qū)、竹子林片區(qū)及田貝片區(qū)開展試點。

　市交委表示，將按照有關規(guī)定，在本周內發(fā)布聽證公告，12月份召開聽證會，就路邊臨時停車收費管理方案進行聽證，全面推進實施路邊停車收費管理工作。

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