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交通局考核匯報材料
尊敬的考核組領(lǐng)導：
大家辛苦了，首先我代表瓦馬鄉(xiāng)黨委、政府對考核組各位領(lǐng)導蒞臨瓦馬鄉(xiāng)檢查指導表示熱烈的歡迎，并對各位領(lǐng)導對瓦馬鄉(xiāng)的關(guān)心和支持表示衷心的感謝�，F(xiàn)將瓦馬鄉(xiāng)道路交通安全工作開展情況匯報如下，請各位領(lǐng)導給予批評指正：
一、基本情況
隆陽區(qū)瓦馬彝族白族鄉(xiāng)位于隆陽區(qū)西北部，距保山城110公里，地處保山、大理、怒江三市州交界處，自瓦馬至金六公路連接線開通后，瓦馬的區(qū)位優(yōu)勢得到了進一步的顯現(xiàn)，一改過去交通死角的現(xiàn)狀，成為了隆陽區(qū)乃至保山市連接大理、怒江兩州的西大門。全鄉(xiāng)國土面積307平方公里。共轄21個村民委員會，116個自然村、128個村民小組、6250戶、25154人�，F(xiàn)居住有彝、白、漢、回、苗、傈僳、滿、傣、怒、景頗等10種民族。全鄉(xiāng)共有耕地面積30962畝，其中水稻4266畝，旱地26696畝。2017年底，人均生產(chǎn)糧食862千克，農(nóng)民人均純收入1790.50元。
二、道路交通工作開展情況
2011年以來，為確保瓦馬鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)道路安全、暢通、有序，有效預防道路交通事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，保一方平安。瓦馬鄉(xiāng)認真執(zhí)行隆陽區(qū)人民政府關(guān)于預防道路交通事故的工作要求，在相關(guān)部門的大力支持下開展工作， 1
取得了一定的工作成績。
（一）瓦馬鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負責的工作局面，調(diào)整充實了瓦馬鄉(xiāng)預防道路交通事故領(lǐng)導小組：
組 長：范德全 鄉(xiāng)政府副鄉(xiāng)長、派出所所長
副組長：石玉奎 鄉(xiāng)安監(jiān)站站長
孫晶晶 鄉(xiāng)路政管理所所長
成 員：由鄉(xiāng)黨政辦、派出所、安監(jiān)站、司法所、國土所、學校、各村委會等單位的負責人組成，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)安監(jiān)站，負責處理日常事務。
（二）為進一步完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門各司其職、社會齊抓共管的預防交通事故機制，切實加強道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，鄉(xiāng)人民政府研究出臺了《瓦馬鄉(xiāng)2011年農(nóng)村交通兼職協(xié)管員目標管理考核方案》，對所轄的21個村委會農(nóng)村兼職交通協(xié)管員實行年終量化考核�？己宿k法規(guī)定，考核采用百分制，平時考核占30分，年終考核占70分，綜合得分在80分以上（含80分）為合格，80分以下為不合格。對年終考核成績在80分以上的村（居）委會，根據(jù)《隆陽區(qū)兼職交通協(xié)管員工作職責（試行）》（隆預交發(fā)201713號）的有關(guān)規(guī)定，按照每年600元補助款、200元辦公經(jīng)費的標準全額兌現(xiàn)至各農(nóng)村兼職協(xié)管員，對考核成績在80分以下或無正當理由不參加考核的不予兌現(xiàn)。對考核成績?yōu)?0分以上的， 2
除按照上述規(guī)定兌現(xiàn)補助款及辦公經(jīng)費外，視考核情況給予適當?shù)奈镔|(zhì)獎勵。
（三）上半年以來瓦馬鄉(xiāng)共召開道路交通安全聯(lián)席會議4次。1月15日，召開了瓦馬鄉(xiāng)第一季度預防道路交通安全工作形勢分析會議，所轄21個村委會的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關(guān)部門的負責人共28人參加了會議。會議的主要議程有三項：一是學習《道路交通安全法》，提高交通協(xié)管員的業(yè)務素質(zhì)和理論水平，增強了鄉(xiāng)村干部對交通事故的防范意識；二是與所轄的21個村委會簽訂了《瓦馬鄉(xiāng)2011年預防道路交通事故工作責任書》，明確了工作職責、工作任務和考核辦法；三是安排部署11年道路交通安全的工作任務。
3月24日，鄉(xiāng)政府組織安監(jiān)、交通、派出所、國土等部門開展聯(lián)合檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)瓦馬至河東村孫足路段，大石房K3+100處出現(xiàn)地基下沉，影響往來車輛行駛安全。就檢查結(jié)果在河東村召開了一次部門臨時會議，會上強調(diào)鄉(xiāng)安監(jiān)、國土部門要做好相關(guān)監(jiān)測工作，交通部門將此次檢查情況以書面材料報區(qū)交通局，同時各部門相互配合做好涉及路下人民群眾撤離、疏散、避險等相關(guān)工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
4月10日，召開了瓦馬鄉(xiāng)第二季度預防道路交通安全工作形勢分析會議，鄉(xiāng)直機關(guān)部門負責人共8人參加了會議，會上首先討論了瓦馬鄉(xiāng)2011年預防道路交通事故工作方案，其次就即將到來的“5.1”長假，轄區(qū)內(nèi)車流量增加的情況，各部門加大交通安全宣傳力度，增加上路開展檢查的次數(shù)。
6月29日，在鄉(xiāng)政府接待室召開了上半年工作總結(jié)會議，會上再次強調(diào)了要加大交通安全宣傳力度、上路檢查力度。
9月28日，在鄉(xiāng)政府四樓會議室召開第四季度轄區(qū)交通安全形式分析會議，鄉(xiāng)直機關(guān)部門負責人共6人參加了會議 。會上強調(diào)，“10.1”長假即將到來，要加強對轄區(qū)機動車駕駛?cè)私煌ò踩薪逃顒�，嚴厲整治酒后駕駛等交通違法行為和農(nóng)村地區(qū)低俗載貨汽車三輪摩托車農(nóng)耕機違法載客行為，確保“10.1”期間道路交通安全、暢通、有序、和-諧。
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11月15日，在鄉(xiāng)政府四樓會議室召開進一步加強農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理工作會議。會上強調(diào)要以瓦窯鎮(zhèn)“11.13“特大道路交通事故為誡，切實抓好安全責任制落實，切實加強農(nóng)村機動車監(jiān)督管理，切實加強農(nóng)村道路路面管理，切實抓好交通安全宣傳。
（四）在宣傳教育方面，瓦馬鄉(xiāng)從三個方面著手，一是會議，鄉(xiāng)政府、村委會通過召開會議進行宣傳，學習《道路交通安全法》；二是使用廣播、黑板報、標語、散發(fā)宣傳單形式進行宣傳，鄉(xiāng)交通部門利用瓦馬街天設(shè)點宣傳4次，散發(fā)預防道路交通安全宣傳單3600份，受教育群眾2400人次；利用黑板報宣傳4次。各村由兼職協(xié)管員負責使用廣播、黑板報、標語進行了大量的宣傳活動；三是利用學校通過開展交通安全教育，與學生家長簽定預防交通事故責任書，擴大了宣傳面，提高了宣傳效果。
（五）在預防道路交通事故專項工作上，鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)
綜治辦、安監(jiān)站、派出所等部門對轄區(qū)道路內(nèi)過往的車輛進行檢查，全年共查處交通違法數(shù)8起。
通過責任制的落實，大力加強宣傳教育和對重點車輛管理，瓦馬鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現(xiàn)一起負有責任的死亡交通事故。
（六）為確保丘北經(jīng)驗推廣工作，瓦馬鄉(xiāng)及時登記完善了農(nóng)村地區(qū)機動車及駕駛員“一盯一”、“一幫一”監(jiān)督管理臺帳，同時把監(jiān)督臺帳錄入電腦，建立了電子版本。
（七）為認真貫徹省、市、區(qū)安全工作會議精神，切實落實2011年度道路交通安全責任制的實施情況，2011年7月20日，2011年11月30日，由瓦馬鄉(xiāng)道路交通安全工作分管領(lǐng)導組織瓦馬派出所、鄉(xiāng)安監(jiān)站對各村委會兼職交通協(xié)管員工作情況進行半年、全年考核。就兩次考核發(fā)現(xiàn)的問題，提出了五點要求：一、各村委會、各相關(guān)單位要進一步提高認識，切實加強領(lǐng)導，把道路交通安全工作作為頭等大事抓緊抓好。二、加大對重點車輛、隱患路段的排查工作，制定有效整改措施，切實消除安全隱患，確保道路交通安全；三、加強監(jiān)管，完善痕跡管理；四、加大力度，督促兼職交通協(xié)管員切實做好本職工作；五、進一步規(guī)范完善道路交通安全工作臺帳和建立健全各項規(guī)章制度，加強責任制的落實。
三、存在的困難和問題
1、由于瓦馬鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，部分村組道路路況差，等級低，晴通雨阻，直接影響群眾的出行安全與當?shù)亟?jīng)濟發(fā)
展。
2、群眾對道路交通安全認識不到位，駕車出行仍存在無證駕駛，不戴安全帽等違法行為。
四、下一步工作
針對我鄉(xiāng)道路交通安全工作中存在的不足，一是加強組織領(lǐng)導，細化工作職責，突出工作重點，加大道路交通安全執(zhí)法檢查的密度和力度，定期跟蹤督查；二是加大宣傳，強化道路交通安全教育。通過會議、廣播、黑板報等多種形式，多層次、全方位的宣傳，不斷提高全鄉(xiāng)干部群眾的道路交通安全意識，為建設(shè)平安瓦馬創(chuàng)造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
交通局目標管理綜合考核年度匯報材料2017-03-24 22:07 | #2樓
尊敬的各位領(lǐng)導：
首先，我代表全局干部職工對各位考核組領(lǐng)導在百忙之中蒞臨我局進行指導考核工作表示熱烈歡迎和衷心的感謝�，F(xiàn)就2017年我局部門業(yè)務工作、服從區(qū)委區(qū)政府中心工作、黨建、宣傳思想工作、綜治維穩(wěn)、黨風廉政建設(shè)等工作情況匯報如下，敬請考核組的領(lǐng)導批評指正。
2017年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導下，我局堅持以十七屆四中、五中全會精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，認真落實黨的十七大和省、市交通工作會議精神，緊緊圍繞西部大開發(fā)、云南“兩強一堡”和xx“三大目標”建設(shè)的戰(zhàn)略部署，努力把古城區(qū)建設(shè)成為國際精品旅游城市、xx對外開放的重要窗口，爭當全市經(jīng)濟社會和-諧發(fā)展排頭兵、力爭達到全省上游水平的總體目標，全力推進我區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展并取得了明顯成效，圓滿完成了2017年的各項工作目標。
目前我局設(shè)有8個科（室），34位干部職工。隨著我局新辦公大樓的落成和機構(gòu)改革工作的穩(wěn)步推進，極大地改善了古城區(qū)交通局的工作條件，在機構(gòu)改革工作中，我局將更名為“xx市古城區(qū)交通運輸局”，擬設(shè)立交通安全辦公室、交通戰(zhàn)備辦公室（加掛交通應急保障辦公室）、城鄉(xiāng)道路建設(shè)管理股、交通運輸管理辦公室、總工辦、統(tǒng)計股（檔案室）、地方海事處、地方公路路政管理大隊、辦公室。財務室等科室將為古城區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展和“路、站、運、管、安”一體化建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
一、交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長，交通服務國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局的能力全面提高。
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1、老麗鶴公路祥和段路面改造項目進展順利。老麗鶴路祥和段為省道308線路段，始建于上世紀50-60年代，后經(jīng)多次改造，部分路段已達三級公路標準，其余仍為四級公路，由于該段年久失修，原有路面和路基已嚴重損壞，給沿線居民生產(chǎn)生活帶來了極大的不便，嚴重制約了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展。
老麗鶴路祥和段道路全長2.8475千米，路基寬15米，行車道寬9.0米，為瀝青混凝土路面，平曲線最小半徑251米，最大縱坡0.88%， 道路等級為三級公路，行車速度30km/h，橋涵設(shè)計荷載為公路—Ⅱ級，設(shè)計年限為15年。
計劃總投資5555.61萬元。資金來源為申請國家、省級補助1500萬元，地方自籌4055.61萬元。
老麗鶴路項目在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導，各施工單位、監(jiān)理、沿線村社居民的積極支持配合和指揮部全體人員的共同努力下，至
……（新文秘網(wǎng)http://emrowgh.com省略1687字，正式會員可完整閱讀）……
m�！笆晃濉币�(guī)劃實施以來，我區(qū)公路交通共計完成總投資42000萬元，基本完成目標任務。通過“十一五”期間的努力，我區(qū)初步建成以城鎮(zhèn)為中心,省道為干架、輻射各鄉(xiāng)、村的公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為構(gòu)建和-諧、文明、小康古城，全面加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)步伐，提供了強有力的交通支撐。
“十二五”期間，交通工作以科學發(fā)展觀為指導，按照資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)的要求，著力優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式，發(fā)展低資源占用、低能源消耗、低環(huán)境污染、低使用成本的綜合交通運輸方式，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)完善、結(jié)構(gòu)合理、優(yōu)勢互補、銜接緊密、信息共享、便捷通暢、安全高效的綜合交通體系，努力為古城區(qū)旅游強區(qū)、水電強區(qū)、交通先行打下堅實的基礎(chǔ)。按照緊緊圍繞西部大開發(fā)、云南“兩強一堡”和xx“三大目標”建設(shè)的戰(zhàn)略部署，遵循平穩(wěn)較快發(fā)展、綠色發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展共享發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、開放發(fā)展六條原則，不斷解放思想促轉(zhuǎn)變，抓住機遇求發(fā)展、立足實際惠民生，深入實施環(huán)保優(yōu)先、科教興區(qū)、文化立區(qū)、工業(yè)富區(qū)、旅游強區(qū)、品牌帶動六大戰(zhàn)略，實現(xiàn)三大產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)帶動發(fā)展，努力把古城區(qū)建設(shè)成為國際精品旅游城市、xx對外開放的重要窗口，爭當全市經(jīng)濟社會和-諧發(fā)展排頭兵、力爭達到全省上游水平的目標要求，制定好“十二五”期間的工作思路和交通規(guī)劃。
“十二五”期間古城區(qū)交通發(fā)展的主要目標為：充分利用xx市市府所在地的交通輻射作用，建成xx市及大香格里拉的區(qū)域性-交通綜合樞紐，形成大香格里拉文化旅游城市建設(shè)的交通支撐平臺。“十二五”期間古城區(qū)交通工作主要思路是“對外打開通道，對內(nèi)完善城市和農(nóng)村路網(wǎng)”為主線的三方面內(nèi)容，一是協(xié)調(diào)服務好對外交通干線建設(shè)工作，構(gòu)筑省際、城際間快速現(xiàn)代化的交通通道�！笆濉逼陂g，結(jié)合全市公路網(wǎng)發(fā)展，做好與周邊地區(qū)公路網(wǎng)銜接，主要是與云南省大理州、四川省攀枝花市連接道路的建設(shè)以及縣際道路升級改造。協(xié)調(diào)服務好xx國際航空港、大麗鐵路、麗攀鐵路、大麗高速公路、麗攀高速公路、機場高速公路建設(shè)。做好麗永公路升級改造、麗寧公路升級改造、金安橋電站和龍開口電站庫區(qū)碼頭的建設(shè)。總投資共計約40億元。二是建設(shè)完善城市路網(wǎng)，形成xx城區(qū)“五縱七橫一環(huán)”的通暢交通網(wǎng)絡(luò)。按照城市精細化管理的要求，依托現(xiàn)有xx城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)，新建連接線路，完善城市斷頭路，服務好xx國際精品旅游城市。實施好機場高速、大麗高速公路連接線、麗攀高速連接線、環(huán)城北路、環(huán)城西路、環(huán)城東路、新團片區(qū)路網(wǎng)、等環(huán)線建設(shè)。新建中濟路、中濟北路、中和路、東界河路北延伸線、大束路、體育路、教育路至東界河路連接線、老麗鶴路（二期）、雪山路（二期）、石新路（二期）、東部環(huán)線公路、水電站連接公路、文化工業(yè)園區(qū)進場公路等項目，不斷完善城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成xx城區(qū)“五橫七縱一環(huán)”的通暢交通網(wǎng)絡(luò)，總投資共計約88.26億元。三是“十二五”期間古城區(qū)農(nóng)村公路實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油、村村通暢、組組通達” 我區(qū)在“十一五”末金江鄉(xiāng)17公里路段油路建設(shè)完成后，實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路。在“十一五”期間提前完成建制村通達工程的基礎(chǔ)上，“十二五”期間重點做好建制村道路通暢改造任務、以及主要農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)、農(nóng)村旅游景點道路的硬化。古城區(qū)涉及農(nóng)村公路通達改造里程為255公里，通暢改造總投資約5億元。
7、農(nóng)村公路養(yǎng)護工作推進順利。我區(qū)總養(yǎng)護里程390公里，2017年繼續(xù)推進我區(qū)農(nóng)村公路管理體制改革工作，落實農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，使農(nóng)村公路養(yǎng)護資金有了保障。實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護正�；鸵�(guī)范化。共計安排我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護資金73.8萬元。結(jié)合道路交通安全隱患大排查工作，進行了農(nóng)村公路安全隱患的排除任務。經(jīng)過半年的努力，農(nóng)村公路養(yǎng)護做到有人管護和有人巡查，做到路面清潔平整，路基、邊坡穩(wěn)定，排水通暢，橋涵等構(gòu)造物維護完好，標志醒目（標志逐年配齊），路上無堆積物，晴雨通暢。
8、加強對我區(qū)運輸市場的管理協(xié)調(diào)工作。
2017年我局協(xié)調(diào)聯(lián)系運政相關(guān)工作，按照職責參與了打擊“黑車”的專項治理工作，在專項治理工作中共受理舉報投訴非法營運20多件，并對舉報受理督辦和回復做到專人負責，做到件件有落實，事事有回音，對麗寧路非法營運猖獗和xx火車站超范經(jīng)營較為突出的現(xiàn)象，與部門聯(lián)動進行了專項及對口整治、打擊，共出動執(zhí)法人員120多人次，檢查車輛1000多輛，查獲各類違章案件100多起，依法扣留各類黑車30多輛，使合法經(jīng)營者反映的我區(qū)道路運輸市場存在的非法營運猖獗現(xiàn)狀得到有效遏制。但是治理道路運輸市場是一項長期而艱巨的系統(tǒng)工程，而運政部門的工作人員少，工作量大，而且非法營運車輛機動分散，參與人員復雜，給打黑工作帶來一定的難度。我們今后將義無反顧地在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導下，在相關(guān)部門的支持下，為我區(qū)構(gòu)建健康、安全、有序的道路運輸市場做出積極的貢獻。
二、服務中心工作，認真完成區(qū)委、區(qū)政府交辦的各項任務
2017年我局在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導下，圍繞中心，服務大局，與時俱進，開拓創(chuàng)新，積極完成區(qū)委、區(qū)政府布置安排的各項任務。
（一）強化機關(guān)組織建設(shè)，開展好“講黨性、守紀律、做表率、求實效”為主題的作風建設(shè)教育活動，樹立交通部門新形象。
在2017年的作風建設(shè)教育活動中全局干部職工從貫徹落實黨的路線、方針、政策，促進全區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的高度，充分認識開展作風建設(shè)主題教育活動的重要性和必要性，把作風建設(shè)主題教育活動與正在開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動緊密結(jié)合起來，與實施“效能政府”四項制度結(jié)合起來，進一步凝聚黨心民心，解放思想，開拓進取，以科學求實的態(tài)度、真抓實干的作風兒對黨對人民事業(yè)高度負責的精神投入工作，切實抓好各項工作任務的落實，推動交通工作又好又快地發(fā)展。結(jié)合全區(qū)開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動，進一步加強和改進新形勢下干部作風尤其是領(lǐng)導干部的作風建設(shè)。把作風建設(shè)貫徹落實到交通事業(yè)發(fā)展各個方面。著力構(gòu)建充滿活力、富有效率、更加協(xié)調(diào)。有利于交通科學發(fā)展的體制機制，為古城區(qū)交通事業(yè)再創(chuàng)新輝煌提供政治動力和組織保證。
通過作風建設(shè)教育活動的學習，在我局干部職工內(nèi)形成了一種與學俱進，理信思考，扎實工作，進一步增強敬業(yè)精神，增強工作干勁，增強紀律意識。營造聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展的良好氛圍。我局作風建設(shè)教育活動取得了良好的實效。
通過教育活動，更好地堅持以人為本，關(guān)注民生，使黨員干部的工作作風明顯轉(zhuǎn)變，服務水平顯著提升，發(fā)展意識明顯增強，執(zhí)政能力切實提高。
（二）按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一安排部署，認真開展效能政府四項制度工作。為認真貫徹落實區(qū)委、區(qū)政府《關(guān)于開展機關(guān)效能年活動實施方案》的文件精神，結(jié)合我局交通工作實際，以鄧-小-平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實黨的十七大、十七屆三中全會、中央經(jīng)濟工作會議精神，圍繞區(qū)委、區(qū)政府確定的交通工作目標，以“提高項行政效率”為重點，以“依法高效、創(chuàng)建最優(yōu)發(fā)展環(huán)境”為目標，以改革創(chuàng)新為動力，進一步規(guī)范機關(guān)行為，完善運行程序，強化監(jiān)督檢查，切實解決機關(guān)效能和發(fā)展環(huán)境方面存在的突出問題。通過開展機關(guān)效能年活動，促進機關(guān)建立權(quán)責明晰、行為規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的機關(guān)運作機制，在較短時間內(nèi)使局機關(guān)、具有行政管理職能或公共服務職能的局屬單位機關(guān)辦事效率明顯提高、工作作風明顯轉(zhuǎn)變、履職能力明顯增強、社會管理和公共服務明顯改進，進一步推動全區(qū)交通各項工作再上新臺階。主要解決了以下八個方面的問題：一是官僚主義、推諉扯皮、效率低下，特別是審批項目偏多、環(huán)節(jié)過繁、時間太長的問題；二是部門和個人利益驅(qū)動，隨意執(zhí)法、執(zhí)法不公、亂罰款、亂攤派等問題；三是“小難纏”、“中梗阻”的問題；四是不給好處不辦事、“吃、拿、卡、要、報”的問題；五是履行職能缺位、錯位、越位、行政不作為、亂作為的問題；六是服務意識和態(tài)度較差，門難進、臉難看、話難聽、事難辦的問題；七是缺乏誠信、失信失諾、的問題；八是“文山會�！�、“來送往”、應酬過多的問題。
（三）認真辦理人大建議、政協(xié)提案、黨代表建議回復工作。
古城區(qū)第二屆人民代表大會第三次會議建議和古城區(qū)政治協(xié)商會議第二屆委員會第三次會議提案和二屆三次黨代表建議交由我局辦理的共計20件。今年人大建議和政協(xié)提案圍繞科學發(fā)展，構(gòu)建和-諧社會，關(guān)注民生三大主題，對我區(qū)交通建設(shè)事業(yè)提出了新的要求。）
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