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試題

咨詢工程師方法實務(wù)備考練習(xí)題

時間:2024-11-04 23:12:48 試題 我要投稿

2017年咨詢工程師方法實務(wù)備考練習(xí)題

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2017年咨詢工程師方法實務(wù)備考練習(xí)題

  試題

  某地方政府準備修建鄉(xiāng)村公路網(wǎng),其宏觀目標定位為:“改善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施條件,幫助農(nóng)民擺脫貧困”。該項目的可行性研究報告提出的項目目標層次包括下列因素:

  1.改善農(nóng)副產(chǎn)品運輸條件,溝通與外界的聯(lián)系渠道;

  2.推動當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展;

  3.上級政府財政撥款5 000萬元,以工代賑投入300萬元;

  4.完善該地區(qū)鄉(xiāng)村公路網(wǎng)的建設(shè),實現(xiàn)村村通公路;

  5.預(yù)計用工5萬人月,用時3年;

  6.建成四級公路240公里,各類橋涵50座;

  7.由省公路設(shè)計院勘察設(shè)計,縣公路局負責(zé)建設(shè)管理;

  8.由鄉(xiāng)村政府負責(zé)征地和拆遷安置;

  9.建立鄉(xiāng)村管理機構(gòu);

  10.鄉(xiāng)村全年農(nóng)民人均收人由800元提高到1 500元以上。

  根據(jù)上述分析,為編制本項目的邏輯框架矩陣表,負責(zé)可行性研究工作的咨詢工程師對本項目各層次的目標進行了分析,并用“如果、那么”的邏輯關(guān)系自下而上對縱向邏輯關(guān)系進行了檢驗。

  為了體現(xiàn)民主決策,當(dāng)?shù)卣蟛捎脜⑴c式方法,征求有關(guān)社會成員對公路建設(shè)規(guī)劃方案的意見。組織者對參與人員提出如下要求:

  1.盡可能針對關(guān)鍵性社會問題發(fā)表意見,不要面面俱到;

  2.參與者要具有較高學(xué)歷.以便發(fā)表專業(yè)見解:

  2.要求參與者以普通話作為交流語言,以便提高溝通效率;

  4.要求參與者是男性公民,更敢于表達不同意見、

  問題:

  1.列出邏輯框架法的目標分析中的層次,并將上述1—10項因素分別列入相應(yīng)的層次;

  2.為了編制一份完整的邏輯框架表.除上述咨詢工程師已做的工作外,還需完成哪些工作步驟?

  3.在參與式評價中,組織者對參與人員提出的要求哪些可取?哪些不可取?

  知識點: 本題涉及教材第七章社會評價的內(nèi)容!犊荚嚧缶V》的要求是:了解社會評價的目的和參與式社會評價方法;熟悉社會評價的主要方法和社會調(diào)查的主要方法;掌握邏輯框架分析方法在社會評價中的運用;其中重點是幾種常用的社會評價方法及其含義、社會調(diào)查的主要方法及其含義,邏輯框架的概念及基本模式和邏輯框架的目標層次及其邏輯關(guān)系。

  公眾參與的主要方式.

  答案:

  1.邏輯框架分析中的目標層次包括宏觀目標、具體目標、產(chǎn)出,投入和活動。

  上述1—10項因素屬于項目具體目標的有1、2、4、10;屬于項目產(chǎn)出的有6、9;屬于項目投入的有3、5、7、8。

  · 點評:投資項目的目標分析,是編制邏輯框架表,進行邏輯框架分析的核心工作之一:在分析中應(yīng)注意,宏觀目標是一個國家、地區(qū)、部門或投資組織的整體目標,一個項目的實施往往只能夠?qū)暧^目標的實現(xiàn)做出一定的貢獻,宏觀目標的實現(xiàn),除有賴于本項目的成功實施外,還需要其他方面的配合;具體目標則是本項目的直接效果,是本項目的成功實施能夠達到的目標,是項目的實施能夠為受益目標群體帶來的效果;項目的產(chǎn)出則是指項目的建設(shè)內(nèi)容或投入活動的直接產(chǎn)出物。宏觀目標一般是多個項目直接目標實現(xiàn)的結(jié)果。在分析中應(yīng)注意各個目標層次之間的垂直邏輯關(guān)系。詳見教材P153、P154。

  2.為了編制一份完整的邏輯框架表,除上述咨詢工程師已做的工作外,還需完成的工作有:

  (1)確定每一層次月標的實現(xiàn)所需要的重要假設(shè)和外部條件;

  (2)依次確定項目的直接目標、產(chǎn)出成果和宏觀目標的可驗證指標;

  (3)確定指標的客觀驗證方法;

  (4)確定各項投入活動的預(yù)算成本和驗證指標及方法;

  (5)對整個邏輯框架的設(shè)計進行對照檢查和核對。

  點評:邏輯框架矩陣表的編制共分十步兩個層次,前四步包括確定項目的具體目標、產(chǎn)出成果、投入活動和宏觀目標,是確定目標的縱向關(guān)系,后六部是確定項目目標的水平關(guān)系,題目中已經(jīng)給出了用“如果、那么”的邏輯關(guān)系自下而上對縱向邏輯關(guān)系進行了檢驗,因此答案就是余下的五個步驟。詳見教材P156。

  3.在參與式評價中.組織者對參與人員提出的要求]和3是可取的,而2、4不可取。

  點評:參與式評價要求分析社區(qū)中不同利益相關(guān)者參與項目活動的重要性,分析在項目社區(qū)中是否有一些群體被排除在項目之外,或在項目的設(shè)計中沒有發(fā)表意見的機會,因此第二條“參與者要具有較高學(xué)歷,以便發(fā)表專業(yè)見解”和第四條“要求參與者是男性公民,更敢于表達不同意見”都會使得一些群體被排除在項目之外因此不可取。詳見教材P165。

  【背景材料】

  某上市公司擬投資新建一個生產(chǎn)項目,委托甲咨詢公司開展可行性研究,通過比較A、B兩個廠址方案的建設(shè)條件、建設(shè)投資和運營費用,甲咨詢公司推薦了B方案。B方案總建設(shè)占用用地面積為100000m2,總建筑面積為150000m2,建(構(gòu))筑物及堆場總占地面積為30000m2,根據(jù)項目建設(shè)規(guī)模、場地、物流和安全等條件,甲咨詢公司深人研究了項目的總圖運輸方案。B方案建設(shè)投資為9000萬元,流動資金為2000萬元,全部由上市公司自有資金支付。公司目前股票市價為16元,預(yù)計年末每股發(fā)放股利0.4元,并以每年6%的速度增長。

  【問題】

  1.除上述內(nèi)容外,比選廠址方案還應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

  2.總圖運輸方案中應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?

  3.計算B方案的投資強度和容積率。

  4.利用股利增長模型計算項目所用資金的權(quán)益資金成本。

  5.除股利增長模型法外,普通股資金成本的計算還可采用哪些方法?

  參考答案

  案例

  1.除上述內(nèi)容外,比選廠址方案還應(yīng)包括的內(nèi)容有:環(huán)境保護條件比較和廠址的安全條件論證比較。

  2.總圖運輸方案中應(yīng)包括的主要內(nèi)容有:(1)總體布置與廠區(qū)總平面布置;(2)豎向布置;(3)運輸;(4)廠區(qū)道路;(5)綠化;(6)總圖技術(shù)經(jīng)濟指標。

  3.B方案的投資強度=項目固定資產(chǎn)總投資÷項目總用地面積=9000萬元÷10萬m2=900元/m2。B方案的容積率=總建筑面積÷總用地面積=150000m2+100000m2=1.5。

  4.項目所用資金的權(quán)益資金成本=0.4÷16+6%=8.5%。

  5.除股利增長模型法外,普通股資金成本的計算還可采用的方法有:資本資產(chǎn)定價模型法與稅前債務(wù)成本加風(fēng)險溢價法。

  某土方工程總挖土方量為20000立方米,預(yù)算單價為50元/立方米,計劃25天完成,每天800立方米,開工后第七天早上剛上班測量數(shù)據(jù):已完成挖方4000立方米,支付給承包商的工程進度款為30萬元。

  問題:

  1.計算該項目費用、進度偏差。

  2.簡述贏得值法參數(shù)及其含義。

  答案:

  1.計算該項目費用、進度偏差。

  因為:

  BCWP=50×4000=20(萬元)

  BCWS=800×6×50=24(萬元)

  ACWP=30(萬元)

  所以:

  進度偏差(SV)=已完成工程預(yù)算費用(BCWP)-計劃工作預(yù)算費用(BCWS)

  =BCWP-BCWS=20-24=-4萬元。說明進度延誤4萬元。

  費用偏差(CV)=已完成工程預(yù)算費用(BCWP)-已完工作實際費用(ACWP)

  =20-30=-10萬元。說明費用超支10萬元。

  2.簡述贏得值法參數(shù)及其意義。

  (1)計劃工作預(yù)算費用BCWS;根據(jù)進度計劃安排在某一給定時間內(nèi)所應(yīng)完成的工程的預(yù)算費用。

  (2)已完成工作預(yù)算費用BCWP;在某一給定時間內(nèi)實際完成的工程內(nèi)容預(yù)算費用。

  (3)已完成工作實際費用ACWP;在某一給定時間內(nèi)完成的工程內(nèi)容實際發(fā)生的費用。

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