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關(guān)于施工企業(yè)財(cái)務(wù)審計(jì)的研究
近年來我國建筑業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，施工企業(yè)面臨的市場競爭力也不斷增加，審計(jì)工作內(nèi)容的復(fù)雜化，給施工企業(yè)財(cái)務(wù)審計(jì)工作也提出了諸多新的研究課題。本文結(jié)合筆者多年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，就公路施工項(xiàng)目為例，從公路施工狀況入手，指出其中現(xiàn)存的問題，進(jìn)一步提出有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的解決對(duì)策，用以提高企業(yè)公路施工財(cái)務(wù)審計(jì)工作的效能，讓審計(jì)工作發(fā)揮其強(qiáng)大的“免疫”功能。
一、公路施工現(xiàn)狀和存在問題
公路承載著較大的交通運(yùn)輸壓力，是直接關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)安全的命脈。然而近年來公路交通事故頻發(fā)，也暴露了當(dāng)前我國公路施工企業(yè)的諸多審計(jì)不足問題：
1.不能全面認(rèn)識(shí)財(cái)務(wù)審計(jì)功能。在多數(shù)公路施工企業(yè)中，通常都認(rèn)為設(shè)置財(cái)務(wù)審計(jì)只是為了減少人為差錯(cuò)和防弊，重點(diǎn)精力都集中在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確合法性上，卻很少立足在公路施工建設(shè)項(xiàng)目的本身，反映其實(shí)際的財(cái)務(wù)狀況，這一顧頭不顧尾的審計(jì)方法會(huì)讓審計(jì)功能缺失，不但提供數(shù)據(jù)不具有參考性，也讓財(cái)務(wù)審計(jì)工作本身變得毫無意義。
2.審計(jì)人員素質(zhì)不高。公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)審計(jì)中問題的出現(xiàn)，多被歸結(jié)為審計(jì)人員的素質(zhì)不高，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不重視審計(jì)工作，總是將審計(jì)工作與其他部門設(shè)在同級(jí)上，也是嚴(yán)重影響企業(yè)發(fā)展和正常運(yùn)行的主要因素。如果財(cái)務(wù)審計(jì)人員都認(rèn)為審計(jì)資料的提交只是應(yīng)付上級(jí)檢查，一直被動(dòng)工作的話，勢必在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)問題，輕則限制企業(yè)決策并降低經(jīng)濟(jì)效益，重則會(huì)使公路施工產(chǎn)生監(jiān)督質(zhì)量漏洞，進(jìn)而埋下質(zhì)量隱患。
3.缺少與時(shí)代同步的新型財(cái)務(wù)審計(jì)方式。在當(dāng)前我國公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)審計(jì)中，還多應(yīng)用事后審計(jì)的傳統(tǒng)方式，正是由于這些落后的審計(jì)方式對(duì)審計(jì)監(jiān)督和評(píng)價(jià)的時(shí)間和范圍要求嚴(yán)苛，才會(huì)讓審計(jì)工作不那么主動(dòng)，不能及時(shí)監(jiān)督經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，讓其本該有的預(yù)防和預(yù)警作用徹底喪失。
二、有效規(guī)避公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的措施
1.明確審計(jì)目標(biāo)，更新審計(jì)方法。明確審計(jì)目標(biāo)，轉(zhuǎn)變固有的陳舊觀念，更新審計(jì)方法，是有效避免審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的前提之一。公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)審計(jì)量非常之大，沒有穩(wěn)固的部門地位很難將審計(jì)威力更好地發(fā)揮到公路施工中。只有在遵紀(jì)守法的基礎(chǔ)上明確目標(biāo)，采用新的審計(jì)方法，在做好整個(gè)公路施工審計(jì)的事前、事中和事后各環(huán)節(jié)的審計(jì)工作前，明確審計(jì)對(duì)象，制定審計(jì)計(jì)劃，提前預(yù)測審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的審計(jì)問題并給出預(yù)案措施，以便領(lǐng)導(dǎo)盡快準(zhǔn)確作出決策反映。
2.重視公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)收入審計(jì)工作。公路施工企業(yè)的項(xiàng)目有著其他項(xiàng)目不能比擬的特點(diǎn)，即投資規(guī)模大、生產(chǎn)周期長、容易受到通貨膨脹因素影響，尤其在特殊地形地貌項(xiàng)目中，對(duì)工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和企業(yè)管理等各環(huán)節(jié)質(zhì)量要求較高，若一方不達(dá)標(biāo)就會(huì)導(dǎo)致財(cái)務(wù)審計(jì)誤差，給企業(yè)造成調(diào)整概算、追加投資、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、索賠、罰款等系列變化，從而使施工企業(yè)蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
為了有效避免上述風(fēng)險(xiǎn)，讓公路施工企業(yè)收入更穩(wěn)定，就需要財(cái)務(wù)審計(jì)人員將工作重心放在以下幾個(gè)主要內(nèi)容上：找到以往年度已竣工決算的工程收入資料，對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，將收入和成本進(jìn)行配比，分析其中潛在的問題，結(jié)合多種審計(jì)方法，將項(xiàng)目收入的計(jì)算列為檢查重點(diǎn)，排除隨意確認(rèn)收入、虛增或虛減本期收入的情況。此外，還要對(duì)非貨幣性資產(chǎn)抵償應(yīng)收工程款的確認(rèn)和計(jì)量是否符合會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的規(guī)定等進(jìn)行嚴(yán)格審查，以便為即將開展的后續(xù)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)審計(jì)工作提供可供參考的數(shù)據(jù)和審計(jì)案例理論應(yīng)用基礎(chǔ)。
3.做好公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)支出審計(jì)工作。公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)支出審計(jì)同樣占有舉足輕重的地位。其中涉及的成本支出費(fèi)用主要包括材料費(fèi)、人工費(fèi)、臨時(shí)建筑設(shè)施費(fèi)、機(jī)械施工費(fèi)和其他直接費(fèi)用等。財(cái)務(wù)支出方面的審計(jì)工作主要包括：第一，由于公路工程涉及的項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)較多，因此，清楚了解每項(xiàng)工程的收入和成本配比狀況，用以排除成本核算異常的項(xiàng)目內(nèi)容顯得尤為重要;第二，檢查項(xiàng)目中是否存在材料消耗異常現(xiàn)象，尤其是調(diào)查清楚末期材料盤點(diǎn)的真實(shí)度;第三，仔細(xì)研讀材料出入庫制度是否完善及企業(yè)內(nèi)部的會(huì)計(jì)控制效果;第四，檢查是否有虛假票據(jù)蒙混報(bào)銷，無謂增大公路工程施工成本;第五，人工費(fèi)用真實(shí)度等方面的檢查等，均可采用分析性復(fù)合檢查法來完成。
4.提高財(cái)務(wù)審計(jì)人員素質(zhì)，明確責(zé)任到人制。公路施工建設(shè)是一項(xiàng)良心建設(shè)工程，直接受企業(yè)財(cái)務(wù)審計(jì)人員素質(zhì)水平的制約，而行業(yè)中普遍存在審計(jì)人員素質(zhì)不高問題，而要確保施工質(zhì)量，從根本上提高企業(yè)效益，就需要從審計(jì)人員的個(gè)人素質(zhì)上下工夫，除了提高其專業(yè)審計(jì)能力外，還要有較好地文字功底和較強(qiáng)的交流能力。只有真正將財(cái)務(wù)審計(jì)工作責(zé)任落實(shí)到具體的個(gè)人，才能讓審計(jì)工作有章可循，有法可依，真正發(fā)揮其監(jiān)管功能，加大監(jiān)管力度，提高審計(jì)效能。
三、結(jié)語
眾所周知，施工企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)是一項(xiàng)獨(dú)立于企業(yè)其他職能部門的工作，是企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)中不可或缺的部分。特別是在公路項(xiàng)目的施工中，企業(yè)財(cái)務(wù)審計(jì)是非常重要的工作環(huán)節(jié)，嚴(yán)格合理的財(cái)務(wù)審計(jì)，為公路施工企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航，唯有將審計(jì)工作的風(fēng)險(xiǎn)關(guān)把好抓牢，才能提高企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平，保證施工工程的質(zhì)量和效益。希望本文的淺見能為審計(jì)同行們在公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)審計(jì)工作實(shí)施中，提供可供借鑒的有益思考。
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