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機動車冬季保養(yǎng)注意事項
汽車和人一樣，在寒冷的冬天也容易“感冒發(fā)燒”。所以在冬天，一定要保養(yǎng)好車輛，讓車輛能夠安然過冬。
⑴更換機油，要針對當?shù)刈畹蜏囟葥Q相應牌號的機油，國內(nèi)牌號和國外牌號目前在市場上混雜使用，限于篇幅不在這里一一介紹，目的是使機油在較低和較高的環(huán)境溫度下黏度能保持恒定（相對），一是可以使車子發(fā)動機啟動時有較低的阻力，保持較高的啟動轉(zhuǎn)速，二是在低溫情況下有較好的潤滑效果，三是在車子發(fā)動機工作溫度正常時機油要有正常的黏度和正常流動性，這幾點是對所換機油的最基本要求，同樣目的，車子的后橋“前驅(qū)動的是變速箱和減速箱”以及變速箱等要潤滑的地方都要及時更換相應的潤滑油，以適應冬季滑油黏度變大潤滑不力、阻力加大對車子的影響。
⑵檢查更換防凍液液，根據(jù)本地的氣候條件更換相應的凍液液，保證在本地最低溫度下不凍結(jié)，須知凍結(jié)后在零下4度以下水是膨脹的，冬季凍裂發(fā)動機的事情屢見不鮮，小心為妙，現(xiàn)在假冒防凍液很多，小心不為過，記住廠家，留好證據(jù)，一旦發(fā)生凍害，損失巨大不可不防。
⑶檢修蓄電池，目的是保證有必需的啟動轉(zhuǎn)速。如果有必要提前檢修起動機，不要發(fā)動不起了才想著修起動機，當然要根據(jù)自己車子的使用情況最后確定，檢修啟動蓄電池，寒冷的冬天由于啟動用蓄電池的特性，其電量最低可以降低一半，因此大大影響車子的啟動轉(zhuǎn)速和運轉(zhuǎn)時間，直接反映到車子的起動性能。最重要的一點是把車子的蓄電池電液比重調(diào)到不低于1.29。以保證蓄電池本身不凍。電路要檢查一下火花塞，調(diào)整一下間隙，必要時更換。
⑷如果車子是化油器式的，最好保養(yǎng)一下，疏通油路和氣路，以保證有良好的油氣混合比，啟動裝置要良好有效，如阻風門要良好，操作自如，自動的要檢查靈活有效，因為這關(guān)系冬季有良好的起動性能，不能忽視。還要檢查空氣濾清器，它關(guān)系啟動的油氣混合比，很重要，電噴的要根據(jù)使用時間調(diào)整和清洗節(jié)氣們總成，低溫加濃裝置和空氣流量傳感器等，這幾個裝置對發(fā)動機有較大影響，對起動性能尤其重要。柴油機要換相應的低溫柴油，檢修柴油油路。
⑸底盤的保養(yǎng)，要重點更換行走部分潤滑油，一定要更具溫度換適合地潤滑油，不要換質(zhì)量低略的鈣基潤滑脂，剎車油要重點檢查，因為溫度對剎車油有重要影響，溫度引起黏度變化，而黏度變化影響剎車的性能。
(6)不要急于啟動，首先從車子左前繞道左后再繞道右面然后回到左前門，對全車做一個表面檢查，項目主要有：外觀檢查，輪胎氣壓，附件，底盤有否外在異常，然后，打開車門，開開前蓋，檢查機油量和發(fā)動機表面有否異常，然后準備啟動，啟動一定要踏下離合器踏板，使變速箱和發(fā)動機分離，減輕發(fā)動機負荷。輕踏幾下油門踏板，使加速泵施加啟動油量，關(guān)風門，打馬達啟動，啟動后不要轟油門，也不要太低轉(zhuǎn)速，保持中速稍低，維持運轉(zhuǎn)。
(7)預熱發(fā)動機，預熱過程中逐步打開風門，同時觀察機油等儀表。冬天機油黏度大，容易使機油壓力瞬間增高，沖壞部件和密封，這是很危險的，一定要注意啟動時的機油壓力，有異常要及時解決。
(8)注意把車門打開一點，以免霧氣使前擋看不見道路，溫度沒有上來以前不要開熱
風器，以免使發(fā)動機預熱時間過長。
(9)檢查各種燈光信號是否有效，制動是否有效，起步一定用最低檔，逐步加速使車子有一個適應過程。
(10)電噴車啟動除了以上各點，啟動時要踏一下油門踏板，然后松開，以使發(fā)動機恢復到啟動原始狀態(tài)，也就是冷啟動狀態(tài)，使啟動加濃裝置起作用，預熱是自動的，不要額外加油，可以稍預熱就慢慢起步，這樣可以省油又不影響起步，但要遵循慢慢起步的原則。冬季保養(yǎng)是要注意清洗一下節(jié)氣門，因為這里容易被臟物膩住，失去靈活性和準確性。
(11)有的車子夏天溫度高，拆掉了節(jié)溫器，冬天一定要裝上，當然個別使用一般冷卻水的沒有必要裝他，但要有保溫措施，以免凍水箱。
(12)雨刮器 。 如果清晨出門發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調(diào)開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。（雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水）
(13)風擋玻璃 。風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雪天確�？晒蝺麸L擋。有條件的話可換防凍型風擋玻璃，以免冬季結(jié)冰。另外，玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結(jié)冰時，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結(jié)冰時越噴越麻煩。
(14)冬季又到了使用暖風的季節(jié)， 暖風系統(tǒng)在停止使用很長時間后，也會出現(xiàn)故障，所以您要先試一下有沒有熱風、風機運轉(zhuǎn)有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路的情況，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩。有了問題一定要及時到修理廠修理。
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(15)冬季的時候可以更換高標度的汽油，如果平時使用的是90號汽油可換為93號油。因為冬季的用車環(huán)境溫度更低，使用高標度的汽油燃點更高，打火能力更強一點。
(16)雖然玻璃清洗在冬季的使用量會明顯減少，但也不能忽視，一些人在其他用量多的季節(jié)里用清水和清滌水代替，但冬季里那些代用品常會結(jié)冰，所以冬季里不可使用，在冬季零攝氏度以下環(huán)境中應更換抗凍的冬季玻璃水，或者更簡單，在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。
(17)入冬前最好為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的好辦法。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。
(18)車燈變黑的燈泡盡早換掉，還要檢查霧燈、剎車燈的情況。冬季易起霧起霜，能見度低，追尾事故特別多，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。
(19)蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應補充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。
(20)輪胎冬季橡膠變硬而相對脆，磨擦系數(shù)會降低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化。冬季要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位置。
冬季車輛保養(yǎng)工作及安全行車注意事項2017-03-17 16:22 | #2樓
一、車輛保養(yǎng)
日常維護
1、機油：冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發(fā)黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發(fā)動機啟動的順暢；
2、防凍液 ：防凍液的量一定要合適，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產(chǎn)品不要混用；
3、電瓶：電瓶內(nèi)電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損；
4、制動：注意制動液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變?nèi)�、跑偏、高速踩制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分；
5、四輪定位：冬季路面易出現(xiàn)冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統(tǒng)也相應變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全；
6、輪胎檢查：冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統(tǒng)會降低，也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的；
7、暖風：檢查暖風管線及風扇，特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，風擋除霜出風口有問題會帶來許多麻煩和不安全因素；
8、玻璃清洗液：玻璃清洗在冬季的使用量明顯會少于其它季節(jié)，但卻也不能忽視，一些人在其它用量多的季節(jié)里清水和洗滌水代替，但冬季里那些代用品常會結(jié)冰，所以冬季里不可使用，一定要放光換上不怕凍的防凍玻璃清洗液；
清洗車輛注意事項
1、冬季洗車時應注意避免清洗發(fā)動機艙，若齒型皮帶上著水結(jié)冰，則齒型皮帶易跳齒導致配氣正時錯亂，輕則影響發(fā)動機性能，重則活塞與氣門相撞，損壞發(fā)動機；
2、更值得注意的是洗完車后，不要馬上停到寒冷室外，以免剎車片與剎車盤之間存有水珠凍住，這樣啟車時很“吃力”，還會損傷剎車片；
雨雪天應注意的事項
1、雨雪天氣應注意，剎車盤上會有雪水，晚間停車如果拉手剎第二天早上可能盤片被凍住。這樣停車時，盡量尋找支撐物固定車輛，避免剎車盤被凍的情況發(fā)生；
2、雨雪天氣后，后備箱開啟時應注意，開啟時太用力，堆積在后風窗下部的冰雪易把后風窗擠碎；
3、雪后應注意勤洗車輛，因為隨著城市污染逐漸嚴重，雪中的腐蝕雜質(zhì)越來越多，加之除雪劑、融雪鹽等，對車輛的損害也很嚴重。即使幾天內(nèi)還會下雪，也不要拖著不去洗車。只要被雪覆蓋了，就要馬上用清水將其沖掉。無論是漆面，底盤還是輪胎，輪轂，長期被雪覆蓋都會造成腐蝕傷害的。
冬季應注意燃油
冬季應注意燃油。冬季由于氣溫低、燃料的霧化能力變差，加之我國現(xiàn)階段燃油質(zhì)量普遍不高，其膠質(zhì)含量通常超標幾倍甚至幾十倍，在車上的表現(xiàn)就是每年冬季發(fā)生較多的粘氣門現(xiàn)象，即汽油中的不可燃成分沉積于氣門背部及氣門彈簧上，輕者怠速不穩(wěn)，動力不足;重者無法起動乃至活塞頂氣門。如果車結(jié)膠，輕者可用免拆清洗機洗一下，重者要洗一次發(fā)動機的氣缸蓋，這樣可減少或避免麻煩的發(fā)生； 柴油車隨著氣溫的降低一定要加相應標號的柴油，一定要切記在冬季柴油容易凝固，所以在冬季選加柴油時，需根據(jù)標準來選用適合當時氣溫的柴油標號： 0號輕柴油適用于最低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用；
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-10號輕柴油適用于最低氣溫在-5℃以上的地區(qū)使用；
-20號輕柴油適用于最低氣溫在-14℃以上的地區(qū)使用；
-35號輕柴油適用于最低氣溫在-29℃以上的地區(qū)使用；
-50號輕柴油適用于最低氣溫在-44℃以上的地區(qū)使用
冬季蓄電池的保養(yǎng)
1、冬季應注意蓄電池的保養(yǎng)。冬季汽車的耗電比其他季節(jié)要大得多，在進入冬季后，對電瓶進行特殊的護理相當必要。我們雖然使用的是免維護電瓶，但免維護蓄電池并非不需任何維護，也需定期觀察檢視窗口中的顏色，
（綠色為正常；黑色需要充電；白色需要更換）檢查正常狀態(tài)下的電壓（〉12V）和起動時的電壓（5s內(nèi)不低于1OV）。如電壓過低也應對其進行補充充電或更換；
2、冬季來臨前，應清潔蓄電池接線樁，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果汽車在露天或冷庫停放數(shù)周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池虧電。（一般電瓶的基本壽命是2—3年，到期很容易突然沒電，需要更換）；
冬季輪胎的保養(yǎng)
1、冬季應注意輪胎的保養(yǎng)。千里之行始于足下，輪胎作為汽車的“足”，是汽車接觸地面的唯一部件，是直接關(guān)系到汽車行駛安全的重要因素之一。據(jù)有關(guān)部門對高速公路上交通事故的統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，重大交通事故約有60%是由于輪胎漏氣、爆裂引起。輪胎故障被認為是高速公路的頭號殺手；
2、至少每個月一次檢查所有輪胎（包括備胎在內(nèi)）在冷卻情況下的氣壓，此氣壓值以汽車制造商所提供的信息為準；
3、經(jīng)常檢查輪胎狀況，如果發(fā)現(xiàn)有損傷或胎面不規(guī)則磨損，輪胎必須馬上由專業(yè)人士檢查；
4、輪胎磨損至磨耗指示標志，應停止使用；
5、只有經(jīng)過專業(yè)培訓的人員才可以安裝輪胎以及給輪胎和輪輞組合做動平衡；
6、如果發(fā)覺輪胎胎面不規(guī)則磨損或車輛抖動的話，請馬上檢查車輪定位和平衡；
7、防止油/酸/碳氫化合物等化學物品損壞輪胎。
二、駕駛方面
1、預熱：冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發(fā)動機后應讓發(fā)動機保持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車預熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。預熱不必等發(fā)動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了；
2、起步：冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動機在未達到正常運轉(zhuǎn)溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程，對發(fā)動機、輪胎及安全都有好處；
3、行駛：冬季行車，特別剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則；
4、選線：在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，在不違反交規(guī)的情況下盡量在路中間行車。
5、會車：在一般情況下冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時，會車應及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點的路段；
6、超車：冬季枝黃葉落，視野略好于其它季節(jié)，但由于空曠無遮攔，風也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時應運用喇叭和前大燈提示，待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣，超車很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離；
7、轉(zhuǎn)彎：冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動或掛空擋；
8、制動：冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發(fā)動機制動。必要時還可運用手制動，但應按住手制動的放松鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結(jié)冰導致制動失效；
9、停車：冬季停車要注意選擇地點，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
三、其它方面
1、干布、撣子：用撣子撣去塵土和車上的積雪是件每個人都會做的事，但要注意絕不要用濕布去擦拭車窗，那樣就會令車窗上結(jié)冰、越擦越花，所以冬季最好在車上備有一塊干布；
2、擦干鑰匙孔：冬季洗車或雪化時，要注意擦干車門上的鑰匙孔，也可以在鑰匙孔內(nèi)注一點潤滑油，同時還要用干布擦干車門四周的水滴，以防夜間結(jié)冰打不開車門；
3、支起雨刮片：在下雪結(jié)冰的日子里，開啟和關(guān)閉雨刮前后，應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水，同時要擦凈風擋玻璃，防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起，必要時夜間停車將雨刮片支起來，確保不會凍住；
4、開門降溫幾分鐘：在冬季里玻璃結(jié)霜結(jié)冰的情況極為常見，這主要是車內(nèi)外溫差大造成的，所以入夜收車前將車門打開幾分鐘，待車內(nèi)溫度降至與外界相同時再鎖車，便可以減輕或避免晨起玻璃結(jié)霜冰不易清除的印象；
5、敲敲備胎：一般情況備胎入冬應能保持足夠的氣壓，但仍應經(jīng)常敲敲，檢查一下氣壓是否正常，特別是對修補過的備胎更要注意，過低的氣溫會使一些質(zhì)量差的補胎膠失效；
6、看看滅火器：冬季風大氣候干燥，一些素質(zhì)低的吸咽者隨手遺棄星火未泯的煙頭，加上干枝枯葉易于進入發(fā)動機艙，所以滅火器是必備用品，但一定要看一下滅火器是否完好有效。
四、冬季安全行車“八項注意”
1、注意對車輛的日常保養(yǎng)尤其是剎車裝置、油路、轉(zhuǎn)向、燈光（冬季雨霧天氣較多，燈光切不可忽略）等重點部位的檢修保養(yǎng)；
2、注意方向盤松動現(xiàn)象許多事故都因方向盤的松動而引起，特別提醒帶方向助力的車輛，平時應定期檢查緊固螺絲，更換損壞的方向球頭或軸承；
3、注意機油更換冬季雨霧寒冷天氣多，道路泥濘，車輛動力要求比其他季節(jié)高，要特別注意使用適用冬季機油；
4、注意輪胎跑偏四輪不平衡，易生側(cè)滑。四輪定位后，要及時將磨偏的輪胎對角調(diào)整，以增加輪胎與路面的附著力。應將新一點的輪胎裝在驅(qū)動橋上；
5、注意添加電瓶液電瓶是行車的第一關(guān)，把它侍候好了，才會少生煩惱。電瓶使用超過兩年的車輛，更要仔細點；
6、別用自來水當噴淋液冬季擋風玻璃易結(jié)霜，噴淋液用防凍專業(yè)液體為好。別圖省事用自來水，因為自來水不僅不能除霜，還容易結(jié)冰影響視線。一旦擋風玻璃積結(jié)冰雪，可采用硬卡片輕輕刮掉。或開發(fā)動機利用暖風進行預熱；
7、注意輕開輕關(guān)車門寒冷的冬天，金屬變“脆”，這個季節(jié)斷門把手和門鎖較常見，輕輕開關(guān)車門，能避免許多損失和麻煩。偶遇車門因天冷打不開，不妨用70攝氏度左右的熱水澆門縫，也許會有意想不到的效果；
8、注意路面薄冰如遭遇寒流，山區(qū)有些路面可能會結(jié)薄冰。冰會減小輪胎與路面的摩擦力，導致剎車失靈。因此，適中車速、提前預防、找干燥路面行車，是最明智的選擇。
五、行車安全常識
一不：車輛通過鬧市受阻時不要急躁；
二要：兩車交會前要提前降低車速；車輛轉(zhuǎn)彎前要減速、鳴喇叭并靠右行駛；
三查：對車輛安全部位，出車前要查；行車途中要查；返回車場后要查；
四看：出車看氣候；行車看風向；鳴喇叭看反應；遇人、車看動態(tài)；
五不開：寬闊道路不開“英雄車”；復雜地段不開冒險車；熟悉道路不開麻痹車；任務緊急不開急躁車；遇到情況不開賭氣車；
六讓：你追我讓；你搶我讓；你沖我讓；你強我讓；你擠我讓；你急我讓；
七防：下雨要防滑；跟車要防前車緊急制動；見行人過馬路要防急穿；遇騎自行車人要防急轉(zhuǎn)猛拐；過道路口要防爭道搶行；見老人過馬路要防“回馬槍”；遇霧、暴雨、大風等惡劣天氣要防突然情況；
八快：遇到緊急情況制動反應要快；遇到險情應變措施要快；在鐵路軌道內(nèi)發(fā)生故障撤離要快；發(fā)生傷人事故搶救要快；遇執(zhí)行任務的特種車禮讓要快；排除機械隱患要快；掌握交通信息要快；保養(yǎng)車輛要勤快；
九慢：進出城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村道路要慢；遇到行人稠密、兒童玩耍及盲、聾、啞人過路要慢；通過傍山、險路、狹橋、鐵道、山坡要慢；起步、停車、調(diào)頭要慢；裝運易燃、易爆、易碎物品行車要慢；拐彎、狹路要慢；通過交叉路口時要慢；交會車要慢；視線不良要慢；
十不超：前車速度不正常或不讓超時不超；對方有來車不超；視線不良不超；交叉路口不超；有行人在橫道線上不超；出機場、狹路、隧道不超；過鐵路道口不超；人多地段不超；通過橋梁時不超；不違章超車。
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