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施工準備匯報材料
我段承建省道繁五線薄弱路段路面改造工程第一合段的施工任務，現將施工準備情況匯報如下：
一．主要工程量
1、20CM水穩(wěn)底基層、基層各51540M2
2、挖除舊路面2845M3/1448M
3、蓋板邊溝2398M，蓋板排水溝30M
4、新建涵洞1道
5、平交道處治20處
6、安保工程950M
二、人員、機械、材料進場情況
施工項目部設于108線段村道班，施工質量、進度、安全制度已建立，各項工作現已準備就緒。
1、主要人員組成:
項目經理:柳奪奎
項目技術負責人:邢草原
試驗檢測人員:喬紅日 宮偉 邢建云
質檢人員:申曉麗 賈鳳霞
測量人員：梁海平
領工員: 張三平
水穩(wěn)拌和廠：張虎毛
專職安全員：常平山
2、機械設備情況:
裝載機三臺，灑水車二輛，振動壓路機1輛、雙鋼輪壓路機1輛、輪胎壓路機1輛，壓實噸位均能夠滿足工程施工的需要，設備完好率達到100%以上。攤鋪機一臺,租賃合同已簽定。500型水穩(wěn)拌和設備基座已完成，現在處于安裝階段。
3、材料進場情況
施工用水泥采用大同冀東水泥，同時已于兩家石料廠達成購料協(xié)議,1-3CM、0.5-1CM、石粉分別進場2000多方。
三、工地試驗室準備情況
試驗室設于段機關，試驗儀器能夠滿足施工需要。近期進行試驗儀器標定工作。施工用材料已送樣檢驗。
四、施工計劃安排
路緣帶、邊溝：計劃6月16日開工，施工隊伍已組織。 水穩(wěn)底基層：計劃6月25日開工
水穩(wěn)基層：計劃7月15日開工
五、存在問題
1、設計文件中：K2+950-K3+100下穿京原鐵路，設計下挖150米，由于過鐵路后兩側住房緊鄰路面，又是多年舊房，不宜破碎或加高，預計下挖長度需增加400米，下挖至K3+500。K4+800-K6+800峨口過村段長2KM，設計下挖1500米，
其中K6+050-K6+550不下挖，預計施工時較困難，仍需下挖。
2、繁五線開工后雖然會實行交通管制，但由于沿線村落多，生活車輛和當地拉礦車輛不可避免，為保證施工質量和進度，急需利用峨河修建繞行便道。
G108線文明路創(chuàng)建準備情況：
路面改造用的瀝青拌和站租賃合同已簽定，攤鋪機、壓路機按照兩個工作面準備，合同已簽定。為做好108線文明路創(chuàng)建工作，定于6月9日與縣相關部門一同對108線代縣境內沿線店鋪、過村路段進行實地調查研究，共同制定出治理方案，報分局及縣政府，爭取縣政府的大力支持。
邕江橋工區(qū)前期施工準備工作情況匯報(8.26)2017-03-26 08:07 | #2樓
一、工程情況介紹：
三岸邕江雙線特大橋全橋共計65個墩臺，橋梁長度為2527.924m，主橋跨越邕江內河二級航道，從23#墩至26#墩是132+276+132m鋼桁拱，為本標段的重點控制工程，邕江橋計劃2017年9月1日開工，2011年10月31日完成全部線下工程和車站工程，計劃2012年7月31日全部竣工。線下工程實際有效施工時間為26個月，我公司將在業(yè)主要求的工期內完成本工程。主要控制工程為三岸邕江雙線特大橋，三岸邕江特大橋起止里程為：DK8+195.2~DK10+726.3m，孔跨為2(1×24)+13×32+2×24+6×32+(132+276+132)鋼桁拱+39×32m 預應力混凝土梁，全長2527.924 m。邕江特大橋主橋為本標段控制性工程，必須投入足夠的機械設備優(yōu)先組織施工。主橋橋梁工程計劃2017年8月1日開工，2017年9月1日開始樁基施工，至2017年6月30日完成全部主橋下部結構的施工，2017年7月1日開始鋼桁梁的架設，至2011年7月份合攏完成，主橋在2011年10月31日全部完工。
中鐵大橋局三公司三岸邕江特大橋工區(qū)位于邕江南岸岸邊，承擔主橋23#墩到引橋65#臺線下工程施工任務，約1.82km。主要工程數量如下：
砼數量：56412m3；鋼筋數量：2017t；鋼桁梁數量：12143t。 樁基設計采用C35防腐混凝土；樁徑有Φ1.25、Φ1.5、Φ2.5三種。其中Φ1.25樁基312根，樁長為10.5m~33m不等，累計長度5170m；Φ1.5樁基78根，樁長為10.5m~32m不等，累計長度1349m，分部于23#、24#、36#、41#~45#墩：Φ2.5樁基28根，累計長度924m，分部于24#、25#兩個主墩，每個主墩各14根樁，其中24#墩樁長為36m，25#墩樁長為30m。
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二、工區(qū)施工人員到位情況：
邕江大橋工區(qū)已經到位18人，到位人員人員分別為：工區(qū)經理、工區(qū)書記、工區(qū)總工程師、工區(qū)總經濟師、工程部技術員3人、安質部1人、綜合辦公室1人、裝吊工2人、電工1人，司機1人，機管員1人，材料員1人、炊事員1人、測量2人。
三、施工場地現狀
1. 三岸邕江雙線特大橋橋梁通過地段多為山林等丘陵地段，地質構
造復雜，主要的不良地質有巖溶。地表巖溶形態(tài)主要為小型溶蝕洼地、落水洞等，大多被第四系土層所覆蓋，需對影響范圍內的隱伏溶洞進行處理。地下水對混凝土結構具酸性侵蝕、侵蝕性CO2侵蝕，侵蝕等級為H1、H1～H2，局部為H3。
2. 建設方提供的施工紅線范圍為橋中線兩側各10.5m。施工臨時便道頂部寬度擬定為4.5米，便道范圍伸入紅線內，平行線路方向。便道需要征地13.35畝。
3. 臨時施工用地約26.67畝。三岸邕江雙線特大橋工區(qū)南岸駐地擬租地面積約4800平方米，北岸駐地租用當地的居民樓。目前，工區(qū)人員已經入住。
4. 北岸砼工廠與一工區(qū)共用，設置在楊屋橋，南岸砼工廠與三工區(qū)共用，設置在邕江橋63#墩，混凝土工廠及試驗室用地2800 m2，南岸材料存放、鋼筋加工及鋼梁預拼場地4800 m2。鋼筋加工車間與鋼梁預拼場地4800 m2。南岸棄渣場（泥漿存放）約2.5畝一處。
5. 擬在三岸邕江雙線特大橋北岸DK8+795m（18#墩）設500KVA箱變一臺，北主橋（22#-24#）施工；在南岸DK9+560m（30#墩）設630KVA箱變一臺，供應南主橋施工用電；DK10+058m（45#墩）設一臺500KVA箱變一臺，供應南引橋施工用電；DK10+700m（63#墩）設400KVA箱變一臺，供應混凝土工廠和南引橋施工用電。
6. 對地下水進行檢驗，如地下水可以使用于混凝土生產和人員生活，施工用水準備沿橋梁線路右側紅線內布置3眼水井進行橋梁施工和混凝土結構的養(yǎng)護用水，其分布里程位置如下：DK8+496m、DK9+340 m、DK10+002m。如地下水檢驗結果不可以使用于混凝土生產和人員生活，南岸自來水可以從五象大道接入，北岸自來水可以從三岸園藝場接入。
7. 在橋址兩岸設輪渡碼頭各一座，供兩岸施工人員交通使用。
四、施工準備工作完成情況：
1.我工區(qū)管段測量樁位的交接工作從2017年8月3日開始至8月5日結束。測量控制網復測及加密已完成，成果已上報；施工中樁和征地范圍邊界已經放樣完成。
2.北岸駐地租用當地居民住房已經裝修好的樓房第三、四層兩個樓層外加五樓的一間住房，每層樓房為三室二廳結構，面積約300平方米，第三層廳堂可以兼作會議室，第四層廳堂可以作辦公室用。工區(qū)人員
已于8月8日入住。南岸駐地征地的清表和80%的平整工作已經完成，因特殊情況，現在處于停工狀態(tài)。
3．項目的施工用電已與當地電力部門進行了接洽，南、北岸歸屬兩個供電局管轄，報裝相關資料已經與供電局聯系，近二日可以開始安裝25#墩主墩1臺630KVA和24#墩一臺500KVA變壓器。
4.三岸邕江雙線特大橋位于二級航道水域，工區(qū)與海事部門、航道部門進行了接觸，辦理通航水域施工作業(yè)申請書已上交，海事部門受理通知書這二天就可以辦妥。
5.結合現場的實際情況以及現有的技術基礎資料，擬定了主墩基礎施工方案以及上部鋼梁施工場地的規(guī)劃。
6.項目駐地布置、鋼筋加工存放、鋼梁預拼場地、砼工廠，便道等臨時設施規(guī)劃設計已基本完成。
7.開工報告，整章建制基本完成，筑島方案、臨時建設工程方案以及鉆孔樁施工工藝和作業(yè)指導書編制完成，已經上報業(yè)主。
8.物資部門對水泥、粉煤灰及礦粉、砂、石料等地材進行了市場調查，掌握了附近的砂場、碎石料場、水泥廠的材料價格、來源等第一手資料。
9、試驗配合比設計已經委托柳州鐵路局中心試驗室試驗，材料于8月23日送到了柳州鐵路局中心試驗室。
10、兩岸24#、25#墩筑島工程完成了80%，其中25#墩筑島后平臺標高已經達到設計標高，24#墩今天可以完成擋土墻的砌筑，其余段需要購土回填夯實筑島，預計可以在9月26、27日完成筑島。
中砂
①欽州茅嶺江黃屋屯砂：離項目部約120公里，細度：2.3~2.6,汽車運輸,不含汽車運費,當地價格:33元/方，實驗室已取樣。 ②仙葫大道附近砂場：離項目部5-10公里，砂的產量較大(還有部分機制砂),細度：2.3以下，含泥量偏大，產地：梧州、邕江、左右江，水運到仙葫大道.其附近有10家砂場,僅有翔盛砂場一部分砂的細度達到施工要求（2.3~2.6），汽車運送到工地，不含運費砂場價格：58元/方，月度付款須加1-2元/方。
③欽州靈山及上寺砂場：其中靈山砂場距離項目部約140公里，水運到邕江，再汽車運送到工地，運輸成本比較高；上寺砂場，砂產自上寺江，產砂量不大，離項目部大約100公里，當地價格約為：31
元/方，實驗室已取樣。
碎石
①武鳴縣嘉達石場：離項目部約50公里，碎石級配：0.5-1、1-3，石灰?guī)r，各級配碎石約21元/方，運費約24元/公里，價格可能會隨著鐵路線路的增加而上漲。產量：4萬方/月，石場所產碎石含泥量較大，石場不具備洗石條件，石場無檢測報告，實驗室已取樣。
②武鳴縣金盛石場：離項目部約50公里，碎石級配：0.5-1、1-3，石灰?guī)r，各級配碎石約23元/方，運費約24元/公里，含稅價。產量：6萬方/月，石場所產碎石含泥量較大，不具備洗石條件，石場無檢測報告，實驗室已取樣。
③邕寧八里亭石場：石場含泥量大，且近期停產。
1、粉煤灰
①北海電廠供應商：地址：北海，一級粉煤灰：240元/噸，二級粉煤灰：185元/噸，月供貨量達到6000噸，實驗室已取樣，隨著廣西開工的鐵路及公路線路的增多，粉煤灰的貨源比較緊張。
②欽州電廠供應商：地址：欽州，僅有二級粉煤灰，單價：180元/噸，貨源緊張，實驗室已取樣。
2、水泥
①廣西華潤南寧：散裝水泥：P.O42.5，230元/噸；P.O52.5，260元/噸，含稅價送到工地。
②廣西扶綏新寧海螺水泥有限公司：市場價：P.O42.5，220元/噸（散裝）無P.O52.5水泥。
3、減水劑
依據實驗室要求以及鐵路局認證的合格供應商，已送幾個廠家的減水劑到實驗室，正在做實驗。
砂石料、水泥、粉煤灰仍在陸續(xù)考察市場，其他材料如鋼筋、減水劑、零星料正在進一步考察之中。
中鐵大橋局三公司鐵路南欽邕江大橋工區(qū)
2017年9月23日
南欽鐵路邕江大橋工區(qū)
二零零九年九月二十三日
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