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堵漏增收情況匯報(bào)

時(shí)間:2023-03-23 09:30:20 增收 我要投稿
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堵漏增收情況匯報(bào)

3月份以來(lái),我班組及時(shí)召開(kāi)堵漏增收專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議,并及時(shí)傳達(dá)公司相關(guān)文件精神,并加大宣傳力度,鼓勵(lì)大家在多收費(fèi)、收好費(fèi)的同時(shí)加大對(duì)一些特殊車(chē)型的核查力度,吃透文件精神,做好工作記錄,在工作中認(rèn)真、細(xì)致的做好該項(xiàng)工作。

堵漏增收情況匯報(bào)

為了能夠在工作中切實(shí)做好堵漏增收工作,我班在日常工作中嚴(yán)查各類(lèi)偷逃通行費(fèi),制止沖秤、壓邊、走S,使用假行駛證、懸空軸等偷逃漏通行費(fèi)的行為。

一、嚴(yán)格制止并糾正各類(lèi)企圖利用不正常進(jìn)道達(dá)到漏交通行費(fèi)的車(chē)輛

在堵漏增收工作中我班人員都表現(xiàn)出了高度的工作積極性,全班掀起了一陣堵漏增收的高度熱情,班內(nèi)也絲毫沒(méi)有放松堵漏增收相關(guān)工作,嚴(yán)查各類(lèi)假證及免費(fèi)車(chē)及果品車(chē),制止各類(lèi)跳秤、沖秤等行為,切實(shí)做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不收”。當(dāng)班期間,各車(chē)道收費(fèi)員配合稽查保安共同制止車(chē)輛沖秤、走S、壓邊等行為。有些惡意逃費(fèi)的車(chē)輛總以為后面如果有車(chē)他們就可以不用倒出,從而達(dá)到少交費(fèi)得目的,為了徹底打擊司機(jī)的這種僥幸心理,遇到這種車(chē),我班疏導(dǎo)員在制止司機(jī)的這種不規(guī)范進(jìn)道的行為,并示意其倒出車(chē)道的同時(shí)提前將后面的車(chē)進(jìn)行分流,好給倒車(chē)的車(chē)留有足夠的倒車(chē)余地,并耐心說(shuō)服教育車(chē)輛進(jìn)入車(chē)道減速慢行,勻速進(jìn)道,這樣,既有力打擊了惡意逃費(fèi)車(chē)輛的囂張氣焰,又挽 1

回了我們的通行費(fèi)流失。

二、對(duì)特情車(chē)做到認(rèn)真查驗(yàn)

對(duì)于持軍車(chē)臨牌的車(chē)輛,我班嚴(yán)格要求收費(fèi)員驗(yàn)明臨牌真?zhèn)魏蠛藢?duì)車(chē)型、行駛路線(xiàn)及使用有效期限,并嚴(yán)查三證一單,對(duì)于證件不全或不能出示其證件的此類(lèi)車(chē)輛必須合理解釋后按章收費(fèi);果品車(chē)做到一車(chē)一查,雙人核查,嚴(yán)格執(zhí)行綠色通道的相關(guān)免費(fèi)政策,對(duì)于載裝不足80%,以及各類(lèi)深加工產(chǎn)品一律按章收費(fèi);工作中,我班要求收費(fèi)員要認(rèn)真觀察,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),面對(duì)陜A7T打頭的有過(guò)逃費(fèi)經(jīng)歷的車(chē)輛,做到預(yù)防為主,見(jiàn)到后提前伸手示意停車(chē),并利用提醒前車(chē)交費(fèi)后慢速度過(guò)桿通行等方法防止此類(lèi)車(chē)輛闖站逃費(fèi)。

在我們的日常工作中,有的載貨類(lèi)車(chē)輛滿(mǎn)車(chē)裝載果品或蔬菜,但在車(chē)輛未懸掛車(chē)牌的情況下,我班要求收費(fèi)員必須嚴(yán)格查驗(yàn)其行駛證,并認(rèn)真核對(duì),手動(dòng)輸入車(chē)牌,必須確認(rèn)車(chē)輛不屬于農(nóng)用車(chē),且果品(蔬菜)確屬免費(fèi)范圍內(nèi)才能做好記錄并上報(bào)監(jiān)控放行,對(duì)待不能正常出示車(chē)輛行駛證且不懸掛車(chē)牌的車(chē)輛,我們?cè)谧龊谜呓忉尮ぷ骱缶凑率杖⊥ㄐ匈M(fèi),以防錯(cuò)放車(chē)輛,造成工作失誤。

三、有重點(diǎn)的查驗(yàn)車(chē)輛,達(dá)到事半功倍的工作效率

我班在工作中,班長(zhǎng)時(shí)常教育大家要會(huì)收費(fèi)、收好費(fèi),學(xué)會(huì)利用方法提高工作效率,在工作中,對(duì)于常過(guò)的本地車(chē)輛,在查驗(yàn)過(guò)后,要做到心中有數(shù),當(dāng)車(chē)輛再次經(jīng)過(guò)時(shí),要迅速準(zhǔn)確的判 2

斷車(chē)型,不應(yīng)回回查,次次查,司機(jī)反感的同時(shí),也降低了我們售票速度。就拿大量以前收10元的微型面包車(chē)來(lái)說(shuō),如五菱以及長(zhǎng)安之星等,由于以前核查不嚴(yán),此類(lèi)車(chē)輛在日常收費(fèi)中均按一型車(chē)收費(fèi),因此在查驗(yàn)的過(guò)程中,司機(jī)很不配合,甚至出言不遜,為了避免與司乘之間的不必要摩擦,要求我班組成員,在核查過(guò)程中做到文明服務(wù),耐心解釋?zhuān)灰瞬橐惠v面包車(chē),便將其記錄下來(lái),班后匯總,經(jīng)過(guò)將近半個(gè)月的查驗(yàn),我班組成員在不同程度上已經(jīng)掌握了查驗(yàn)的方式方法,從而避免了查證引發(fā)的矛盾,并提高了工作效率。

以上就是我班在堵漏增收活動(dòng)中所做的一些工作以及發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和總結(jié)的一些相關(guān)經(jīng)驗(yàn),以后還會(huì)更加努力,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作效率。

征費(fèi)二班

2012年3月28日

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2017年下半年觀音庵收費(fèi)站堵漏增收情況匯報(bào)2017-04-01 18:04 | #2樓

一、以業(yè)務(wù)培訓(xùn)為契機(jī),扎實(shí)提高收費(fèi)人員堵漏增收政策水平。 1、理論培訓(xùn)。2017年開(kāi)年之初,收費(fèi)站結(jié)合全年通行費(fèi)征收計(jì)劃和收費(fèi)形勢(shì),組織堵漏增收專(zhuān)題培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)了“巴南公司稽查手冊(cè)”、“收費(fèi)公路管理?xiàng)l例”、“關(guān)于進(jìn)一步完善和落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知”等相關(guān)文件。

2、業(yè)務(wù)操作。光學(xué)理論文件不進(jìn)行操作實(shí)踐,是毫無(wú)意義的。要求每一個(gè)收費(fèi)人員必須將堵漏增收政策和文件熟記于心。并能迅速將政策內(nèi)容運(yùn)用到堵漏增收實(shí)際工作中去,切實(shí)達(dá)到堵漏增收目的,提高實(shí)征率。

3、規(guī)范收費(fèi)流程。堵漏增收工作最關(guān)鍵的是抓好日常管理,既要防止內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、流程執(zhí)行不嚴(yán)造成的人為漏逃通行費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,也要防止部分車(chē)主通過(guò)各種手段惡意偷逃通行費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。收費(fèi)站對(duì)內(nèi)主抓日常收費(fèi)流程操作規(guī)范的執(zhí)行,并將規(guī)范操作收費(fèi)流程納入到量化考核中去,嚴(yán)防人為漏增。同時(shí),加強(qiáng)收費(fèi)人員思想教育,樹(shù)立通行費(fèi)征收“顆粒歸倉(cāng)”的意識(shí),確保“應(yīng)征不免、應(yīng)免不征”政策的執(zhí)行。

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二、以微笑服務(wù)為抓手,全力做好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理。收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理的好壞直接反映出收費(fèi)管理的水平,直接與通行費(fèi)征收息息相關(guān)。因此,收費(fèi)站以微笑服務(wù)為抓手,把抓好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理作為日常工作的重中之重,緊緊咬住現(xiàn)場(chǎng)管理不放松,不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,提高現(xiàn)場(chǎng)管理的水平。竭力維護(hù)正常的收費(fèi)秩序,創(chuàng)建平安和-諧安全暢通的收費(fèi)秩序。

1、抓好班長(zhǎng)。班長(zhǎng)是收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)最直接的管理者,是收費(fèi)班組的帶頭人,起到承上啟下的核心作用。他們長(zhǎng)年在收費(fèi)一線(xiàn)工作,與收費(fèi)人員朝夕相處,整日與司乘人員打交道,熟悉收費(fèi)政策和收費(fèi)流程以及收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)各方的能力較強(qiáng),應(yīng)對(duì)特發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)比較豐富。抓住班長(zhǎng)就從本質(zhì)上講就是抓住了收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理的靈魂和中心環(huán)節(jié)。

2、抓錄像調(diào)閱。明確要求必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)調(diào)閱收費(fèi)錄像,查找問(wèn)題,總結(jié)反饋。

3、抓收費(fèi)流程操作。收費(fèi)流程是具體實(shí)施通行費(fèi)征收的操作程

序,不能隨意變更。

4、抓規(guī)范記錄。每日檢查班長(zhǎng)、監(jiān)控員當(dāng)班日志填寫(xiě),看其是否按規(guī)范要求填寫(xiě),看其填寫(xiě)是否真實(shí),看其填寫(xiě)是否全面。通過(guò)規(guī)范填寫(xiě)當(dāng)班日志來(lái)真實(shí)的還原和反映當(dāng)班管理情況。

5、抓監(jiān)控記錄。監(jiān)控室是收費(fèi)站各類(lèi)信息匯集地,同時(shí)也是接受指令、發(fā)出指令的中心,具有現(xiàn)場(chǎng)控制和監(jiān)督授權(quán)兩大基本功能。既能提高工作效率和把握收費(fèi)政策的原則性,也能對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)權(quán)力使用起到監(jiān)督控制的作用,防止權(quán)力濫用和貪污行為的發(fā)生,確保依法征收通行費(fèi)。

三、規(guī)范堵漏增收管理行為,提高工作效率。

1、是收費(fèi)員準(zhǔn)確記錄闖道逃費(fèi)車(chē)輛的牌照。

2、班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)處理,并記錄闖道情況。

3、上報(bào)監(jiān)控室進(jìn)行錄像保全和闖道登記。

4、加強(qiáng)對(duì)偷逃通行費(fèi)車(chē)輛的集中整治,嚴(yán)厲打擊偷逃通行費(fèi)的車(chē)輛和行為,確保通行費(fèi)“顆粒歸倉(cāng)”。

5、擴(kuò)大宣傳,提高收費(fèi)政策的影響力。

四、具體案例。

(一)綠色通道車(chē)輛。2017年下半年全所共減免綠色通道車(chē)輛2589輛,減免金額共計(jì)392050元。對(duì)整車(chē)運(yùn)輸各類(lèi)新鮮蔬菜、新鮮瓜果、鮮活水產(chǎn)品和活雞、活鴨、活鵝、活豬、活牛、活羊以及新鮮的肉、蛋、奶等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛,達(dá)到整車(chē)運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品必須在車(chē)輛有效容積或核定載質(zhì)量的80%至100%范圍內(nèi),方可減免通行費(fèi),否則全額征收通行費(fèi)。在實(shí)際工作中,收費(fèi)站嚴(yán)格按照文件規(guī)定對(duì)綠色通道車(chē)輛實(shí)施“一看二檢三確認(rèn)四記五拍照六放行”。即:一看,當(dāng)有綠色通道車(chē)輛要求免費(fèi)時(shí),收費(fèi)員通知班長(zhǎng),并和班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)

查看,并檢查綠色通道車(chē)輛有效貨物運(yùn)單、行駛證、駕駛證等有效證件;二檢,班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)綠色通道車(chē)輛裝載貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,查看裝載貨物及裝載容積量是否符合文件要求。三確認(rèn),通告查看有效貨物運(yùn)輸單和證件、查看車(chē)載實(shí)物及容積量,最后確認(rèn)是否符合減免條件;四記,收費(fèi)員將綠色通道車(chē)輛相關(guān)信息記錄下來(lái)。五拍照,將綠色通道車(chē)輛車(chē)牌、載貨、查檢情況拍照作專(zhuān)項(xiàng)記錄。六放行,對(duì)符合文件規(guī)定的綠色通道車(chē)輛按規(guī)定放行,并減免通行費(fèi)。

(二)專(zhuān)項(xiàng)打擊偷逃通行費(fèi)行為的車(chē)輛。收費(fèi)站一方面對(duì)符合上報(bào)黑名單條件的車(chē)輛按程序上報(bào)到公司稽查系統(tǒng),另一面對(duì)不符合上報(bào)黑名單條件的車(chē)輛且又偷逃通行費(fèi)的車(chē)輛編制偷逃通行費(fèi)車(chē)輛目錄,根據(jù)偷逃車(chē)輛情況定期進(jìn)行收集整理,并取得處領(lǐng)導(dǎo)的支持,由收費(fèi)站組織人員對(duì)偷逃通行費(fèi)目錄上的既偷逃通行費(fèi)且性質(zhì)惡劣影響大的車(chē)輛采用嚴(yán)防死守的方法進(jìn)行整治。同時(shí),做好次類(lèi)車(chē)輛偷逃通行費(fèi)證據(jù)的收集保全。

(三)繞磅、墊磅等車(chē)輛的處理。一是針對(duì)繞磅車(chē)輛,收費(fèi)站加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,在兩邊超寬道的前頭采用放置可移動(dòng)隔離墩的方法,縮小車(chē)道寬度,使想通過(guò)繞磅的方法偷逃通行費(fèi)的車(chē)輛無(wú)法實(shí)施繞磅行為。二是加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度,要求各班疏導(dǎo)員、班長(zhǎng)加大對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的巡查密度,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)糾正。三是監(jiān)控加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,對(duì)能夠發(fā)現(xiàn)的偷逃通行費(fèi)行為的車(chē)輛及時(shí)給予通報(bào)值班站長(zhǎng)。

(四)規(guī)范堵漏增收臺(tái)賬登記。發(fā)現(xiàn)偷逃通行費(fèi)車(chē)輛時(shí),首先,收費(fèi)員先行處理,并通知班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。其次,由班長(zhǎng)將處理情況通報(bào)給值班站長(zhǎng),在堵漏增收臺(tái)賬上進(jìn)行登記。最后,交-班時(shí),再經(jīng)收費(fèi)員、班長(zhǎng)簽字確認(rèn)。

2017年7~11月份查獲偷逃通行費(fèi)車(chē)輛267輛,共堵漏增收

31445元。

五、做好微笑服務(wù)和宣傳工作,避免投訴。

1、有的司機(jī)和車(chē)主因?yàn)樘咏卉?chē)輛通行費(fèi)沒(méi)有成功,可能會(huì)故意找茬,投訴收費(fèi)人員的服務(wù)質(zhì)量。

2、有的車(chē)輛的確裝載的是鮮活農(nóng)產(chǎn)品,但是可能超載或者未達(dá)到裝載量,不符合“綠色通道”等減免通行費(fèi)政策要求,或者司機(jī)和車(chē)主對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的目錄有爭(zhēng)議,投訴收費(fèi)人員“綠色通道”等政策執(zhí)行不規(guī)范。

在下半年的工作中,我們會(huì)立足本職,揚(yáng)長(zhǎng)避短,團(tuán)結(jié)一致,扎實(shí)工作,實(shí)行新的管理方式、新的管理制度,使堵漏增收工作邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

觀音庵收費(fèi)站

二○一四年十一月十日

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